Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme tehnice FLUENCE, loc de plans

ma bate gindul sa imi iau si eu Fluence, sa profit de acea oferta de 9500 euro plus 3 tichete. Ma ingrijoreaza acea cadere de putere de care au vorbit mai multi (pe mai multe forumuri)! Daca s-a mers in service macar s-a rezolvat problema sau ea persista? E din soft?

ma bate gindul sa imi iau si eu Fluence, sa profit de acea oferta de 9500 euro plus 3 tichete. Ma ingrijoreaza acea cadere de putere de care au vorbit mai multi (pe mai multe forumuri)! Daca s-a mers in service macar s-a rezolvat problema sau ea persista? E din soft?

Despre ce lipsa de putere vorbesti? Cea presupusa ca fiind aparuta in urma resoftarii calculatorului de airbag? Caci, daca da, aia cred ca tine mai mult de o impresie/senzatie decat de realitate...
Oricum, asta e ultima chestie de care ar trebui sa te ingrijorezi...

Despre ce lipsa de putere vorbesti? Cea presupusa ca fiind aparuta in urma resoftarii calculatorului de airbag? Caci, daca da, aia cred ca tine mai mult de o impresie/senzatie decat de realitate...
Oricum, asta e ultima chestie de care ar trebui sa te ingrijorezi...

S-a scris pe mai multe pagini, inclusiv pe pag. anterioara. Si la Logan am o scadere de putere cand pornesc clima, insa ce se descrie aici pare mai serios.

This post has been edited by mihail75: 22 Sep 2011, 11:21

Mihail, stai linistit. E normal sa simti o diminuare a puterii cand pornesti compresorul de clima sau cand afara sunt 40 de grade C. A mai explicat un coleg chiar pe pagina pe care ai facut referire.
Si masina mea a avut rechemare pentru airbag-uri si a primit o resoftare, dar senzatia aia de lipsa a puterii sau diminuare a ei am avut doar atunci...
Nu e nimic defect, nu te ingrijora din punctul asta de vedere.

salutare. am nevoie de un raspuns doar de la posesorii de Fluence. Ma intereseaza, foarte clar, cum functioneaza stropgelul, adica:

trag de maneta,

a) stropgelul iese in acelasi timp cu plecarea stergatorelor
stropgelul iese si cand eliberez pornesc stergatoarele
c) stropgelul iese intarziat, iar stergatoarele fac o cursa in gol
d) alte variante

Va rog sa testati acest lucru si sa mi spuneti si mie cum e normal.

Eu nu pot folosi aceasta functie pentru ca imi sterge pe uscat si au inceput sa fie vizibile mici zgarieturi pe geam, am schimbat stergatoarele la mai putin de jumatate de an etc. (apropo, la service au ras de mine ca nu am cumparat stergatoare pt inlocuire de la reno, dar cele de pe piata au tinut mai mult decat cele originale si inca mai sunt bune)
Ma intereseaza foarte clar functionarea si la alte masini pentru a putea incerca rezolvarea acestei probleme.

Ps pana si la logan au o intarziere mai mare si sterge mereu pe umed.

nu exista o valva de sens fizica pe furtun, ci doar sistemul din pompa. acolo exista o garnitura pe care elicea pompei etanseaza cand nu o folosesti.

This post has been edited by snake_adi: 10 Oct 2011, 12:08

Cand pompa nu este amorsata pleaca stergatoarele inainte, dupa cateva folosiri pleaca apa inainte, dar sunt si cazuri cand merg ambele concomitent.
Oricum mare inginerie nu este, daca stropitorile erau tip perdea treaba era mult mai buna. Stima

This post has been edited by mariusd4: 10 Oct 2011, 09:12

Daca sunt in mers pornesc stergatoarele imediat.
Daca stau pe loc pornesc cu intarziere.

Pompa porneste imediat si lichidul iese cand ajunge la duze.(evident)

Nu cred ca este tocmai o problema, dar: cand aveti farurile aprinse, pe usa de la sofer, acel buton din care alegi oglinda pe care sa o regleze (stanga-dreapta) , la mine nu se aprinde. La voi se aprinde sau s-a ars ledul-becul la mine?

This post has been edited by vali.eo: 10 Oct 2011, 20:37

Nu exista led.

Multumesc!

Cand pompa nu este amorsata pleaca stergatoarele inainte, dupa cateva folosiri pleaca apa inainte, dar sunt si cazuri cand merg ambele concomitent.
Oricum mare inginerie nu este, daca stropitorile erau tip perdea treaba era mult mai buna. Stima

Problema este lipsa unei "valve de sens". Acea valva nu lasa lichidul sa curga inapoi in rezervor. Problema se regaseste si pe alate marci. Cand am fost la revizie am precizat si au zis ca o sa-mi monteze una, dar meseriasul mi-a schimbat numai duzele. Cum ma grabeam am lasat-o balta si o sa monteze eu valva dupa ce o gsesc.

De la Renault sunt pe Laguna si Scenic dar sunt mai greu de gasit. La VW costa in jur de 20RON.

am un nou greiere in Bord.. si suna ciudat de parca se freaca bordul de parbriz .. undeva in coltul pasagerului ..... am dat cu wd40 ... nimic.....nici o imbunatatire... si e al naibii de tare zgomotul (nu se compara cu greierele cu bun simt din zona afisajului central)

Mai are careva animalutul asta ? .. solutii ?.. anybody ?

This post has been edited by narcisoi: 31 Oct 2011, 10:41

Hehe si la mine a aparut, un fel de scartait in coltul din stanga, intre parbriz si bord. O sa ma imprietenesc in curand cu el. Stima

Si la mine a aparut un greiere intre bord si parbriz, in zona centrala, dar momentan manifestarea lui e strict legata de turatie, si anume daca depasesc 4500-5000 rpm in orice viteza.Inca n-am apucat sa caut o solutie pt. el, probabil la primavara daca nu se extinde

This post has been edited by DumitruBM: 31 Oct 2011, 10:59

Am avut greieri in ambele centuri fata, in locasul de introducere a acestora. Alea s-au rezolvat usor cu wd40.
Mai am un greiere in zona afisajului radio cd-ului: cozorocul ala de plastic cam bazaie. N-am idee cum se scoate (am incercat si pare a fi bine oprit acolo).

@DumitruBM
Cum se manifesta problema ta? Pentru ca am si eu una asemanatoare, cred ... Cand ajung la 5700-6000 de turatii, in orice treapta de viteza, incepe un zgomot asurzitor. Am fost cu ea pe la service si va trebui dat tot bordul si toata plansa de bord jos. Zgomotul pare a fi unul metalic ... cred ca Abdulah a uitat la montare vreun surub p-acolo, vreun plastic neprins.

am un nou greiere in Bord.. si suna ciudat de parca se freaca bordul de parbriz .. undeva in coltul pasagerului ..... am dat cu wd40 ... nimic.....nici o imbunatatire... si e al naibii de tare zgomotul (nu se compara cu greierele cu bun simt din zona afisajului central)

Mai are careva animalutul asta ?  .. solutii ?.. anybody ?

Si eu l-am avut. Un scartait..

L-au rezolvat la revizie. Au dat cu "spray de chedere". Nu stiu cum arata. A mers.

Eu aveam un spary de intretinere a cauciuclui si plasticului, si am dat peste un alt greier. A tacut si ala.

De ieri am observat ca si Playerul meu "shtock" a incepunt sa se decojeasca, a ainceput cu butonul + de la volum dupa maxim 10 folosiri de catre sotie, dar cred ca nici atatea nu au fost. Nu am dat cu silicon sau vre-o alta substanta care ar putea afecta vopseaua. L-a schimbat cineva pe garantie din motivul asta ? Stima

This post has been edited by mariusd4: 2 Nov 2011, 09:52

Am avut greieri in ambele centuri fata, in locasul de introducere a acestora. Alea s-au rezolvat usor cu wd40.
Mai am un greiere in zona afisajului radio cd-ului: cozorocul ala de plastic cam bazaie. N-am idee cum se scoate (am incercat si pare a fi bine oprit acolo).

Wd40 e o solutie temporara pt ce ai tu. Problema se rezolva cu un ulei pt mecanisme fine, care se introduce (in cantitati moderate) in sistemul de prindere al centurilor.
Cred ca e o problema la multe masini Renault, si eu am avut la Symbol. Am dat cu wd40, m-a tinut cam o luna si ceva, cu ulei pt mecanisme fine ma tine de 2 ani.
am folosit ulei Nigrin.

azi am pierdut un plastic de la usa sofer (e chestia aia sub maner,ca un geam din plastic,fumuriu ,in spatele lui sunt 2 senzori)
am miscat si de ceilalti 3 si toti se misca.
am fost la service si au dat comanda 70 lei plasticul ala si ptr ceilalti 3 sa-i schimbe pe garantie.
ala pierdut nu-l schimba pe garantie ca numai este!

9Cand casetofonul este comutat pe CD, si dau intr-o groapa, se opreste pentru cateva secunde. Sau uneori se opreste la unele melodii, pe care alta data le-a "cantat" fara probleme, si nu pot sa-i mai fac nimic. Nici nu canta, nici nu ma lasa sa dau CD-ul afara, nici sa dau pe radio sau auxiliar. Pana la urma scoate singur CD-ul si se comuta pe radio. Iar astazi, sa intamplat ceva ciudat: in timp ce luam curba de la Jw. Marriott, cu viteza cu care mergeau toate masinie, s-a orprit din redat muzica, pana cand am ajuns pe drum drept. I s-a mai intampat cuiva asa ceva? Daca merg la Renault il schimba pe garantie?

LE: Mi-am adus aminte, ca am un singur greiere care se afla la bancheta, in partea stanga, la prinderea partii de sus.

This post has been edited by vali.eo: 12 Nov 2011, 20:41

intai pleaca stergatoarele si apoi apa,adica cand stergatoarele sunt la jumatatea primei curse atunci ajunge apa pe geam.
am avut clio 3 si la ala stergatoarele asteptau putin.
este o problema sau asa e la fluence?
am dat 220 lei pe o pereche de stergatoare originale!

Asa e la Fluence!

salut!
De cateva zile am sesizat in mers cand iau piciorul de pe acceleratie adica fac frana de motor in trepte superioare,se aude un zgomot ca de cardan (am avut un papuc cu cardan si asa se auzea cardanul in frana de motor) se aude si la voi? Am luat masina SH la 16000 km si nu stiu cum se auzea inainte,are garantie 5 ani. Mersi!

La tine este bieleta de la cutia de viteze. In frana de motor se misca si produce zgomot.

wow! Ce inseamna asta? Trebuie data cutia jos? Ce risc daca o mai las ca-mi trebuie masina perioada asta.
Are si cutia bieleta?

intai pleaca stergatoarele si apoi apa,adica cand stergatoarele sunt la jumatatea primei curse atunci ajunge apa pe geam.
am avut clio 3 si la ala stergatoarele asteptau putin.
este o problema sau asa e la fluence?
am dat 220 lei pe o pereche de stergatoare originale!

Eu am mai adus vorba de problema asta, si am propus i o solutie de rezolvare. Iti lipseste "valva de sens". Cauta prin forum.

rectific: cand stau pe loc pleaca apa,stergatoarele au o intarziere,dar in mers amandoua odata,oare e asa sa nu-mi obtureze vizibilitatea?

wow! Ce inseamna asta? Trebuie data cutia jos? Ce risc daca o mai las ca-mi trebuie masina perioada asta.
Are si cutia bieleta?

Se numeste bieleta antirasturnare. Nu trebuie data cutia jos. Se schimba foarte usor.

La fel patesc si eu cu stergatoarele. In mers daca trag scurt fac o tura...

I s-a mai intamplat cuiva ca la apasarea pedalei de acceleratie sa nu se accelereze? Am scos-o din parcare cu spatele, apoi am mers cu viteza 1 vreo 10 m si am oprit sa urce cineva, fara sa opresc motorul(motorul a functionat perfect normal, pana aici). Cand am vrut sa pornesc nu se mai accelera. Ridicam piciorul de pe ambreiaj, pornea (incet, si fara sa se tureze. Statea la relanti) dar cand apasam pe acceleratie murea motorul. A facut asa de 3 ori, iar apoi a mers toata seara fara probleme.


Din lipsa de timp nu am citit decat primele 5 pagini din topic, si am folosit functia search, dar nu am gasit nimic.

This post has been edited by vali.eo: 1 Jan 2012, 22:46