Outline · [ Standard ] · Linear+ Fierul meu, megane sedan

in principiu in functie de cum decurg lucrurile dupa licenta, s-ar putea sa fiu intersat de un megane 2.1, doar ca vreau benzinar. de fapt as vrea un hatchback 2.0 16v, dar oferta fiind limitata nu exclud varianta sedan, sau motorul 1.6 16v...

in principiu in functie de cum decurg lucrurile dupa licenta, s-ar putea sa fiu intersat de un megane 2.1, doar ca vreau benzinar. de fapt as vrea un hatchback 2.0 16v, dar oferta fiind limitata nu exclud varianta sedan, sau motorul 1.6 16v...

updeit?

O fi picat examenul de licenta? Se poate asa ceva?!

@solon nu cred ca se referea la mine cu update-ul, ci la markos care de ceva vreme lipseste de pe forum, cred ca este la vecinii cu castraveti...

iar eu inca n-am dat licenta, abia intre 12-16 iulie o s-o sustin (ca examen nu am)... "wish me luck!!"

This post has been edited by slider2: 22 Jun 2010, 12:37

Best of luck! Ia sa-l cautam pe grec pe mess!
E turbat! Joaca Grecia diseara!

daca dai de el pe mess zi asa:
Αργεντινής κερδίζει 5-1 και να του δώσω Καπετάνος ελληνικά χάσμα

nenea slider, mult multa bafta

mersi frumos sa fie!! de fapt bafta si tie la BAC, sa-l iei cu nota 10!!

This post has been edited by slider2: 22 Jun 2010, 14:34

Licente, bac.. ce-i ma aici? Topic universitar?

Hai sa va bag un update. La vreo 40 de km de Varna, la dus, pe bucata aia a lor de autostrada (care e penala rau, între noi fie vorba) am ramas fara ambreiaj. Pedala moarta total. Asta la 62.000 km, traiasca Reno Turcia!

Am fost eu bou ca nu l-am schimbat înainte sa plec, ca dadea semne de deces, mi-a mai facut figuri, dar si-a revenit. Ma rog, regretele sunt ca de obicei tardive.

Eh, cu copilul dupa mine si cu soare si fo 30 de grade afara, m-am ambitionat sa ajung cu fierul pana în Varna. Cu a doua, pe banda de avarie. Bipaiau toate alea în bord, se aprinsese STOP, dar am zis ca ma pis pe ea de masina, poa' sa ia foc sau sa se dezmembreze, nu-mi pasa.

Cand am ajuns în Varna, pe langa ambreiajul dus capatasem si un suierat deosebit de romantic la motor. Stiam ca-l belesc mai tare, a fost însa alegerea mea. Acum îmi pare rau ca n-a explodat de tot, scapam naibii de ea.

Am gasit niste baieti foarte de treaba însa în Varna, i-am nimerit la plesneala de pe net. Aveau o firma de rent-a-car si un mic service. Au venit, au vazut, m-au tractat pana la ei la service. M-au dus dup-aia la hotel în Nisipuri, cu o masina de-a lor. A doua zi dupa-amiaza mi-au adus masina reparata la hotel. Repet, deosebit de amabili si de cumsecade, nu m-am asteptat. In Romania se pisau pe tine pentru o caruta de bani.

Toata distractia a fost fix 500 de euroi, cash si fara hartogarie. Adica piese plus manopera. Tractarea si transportul au fost din partea casei. Mi-au schimbat tot ambreiajul, era compromis total. Placa de presiune, disc, plus pompa hidraulica (care era moarta si ea, complet blocata). Adica munca la greu, cu demontat cutie samd. Mi-au adus frumos în portbagaj toate piesele vechi, sa nu cred ca m-au tepuit. I-am rugat frumos sa le arunce în primul tomberon. M-au întrebat usor mirati de ce mi-am luat masina frantuzeasca, le-am zis (jenat) ca mi-a placut cum arata

Cam asta e cu fierul. Cred ca-l duc la remat în curand

This post has been edited by Markos: 22 Jun 2010, 20:07

Api ... daca tu culegi castraveti ...

Am uitat sa mentionez. La întoarcere, pe acelasi kkt de autostrada, fericit ca merge fierul ca în tinerete (au facut treaba buna baietii aia, chiar nu m-am asteptat), am luat o mega-groapa în plin la fo 150 la ora. Era o portiune gen Kosovo dupa bombardamente repetate, m-a luat prin surprindere. Am belit usor o janta de aliaj, bine ca nu s-a phutut anvelopa, ca era aproape noua. Am roluit-o în Bucuresti cu doar 70 de lei

Si credeam ca noul meu fier mi-a tras-o ca m-a lasat pompa de vacuum pe langa Deva.
Bine ca ai rezolvat ok pana la urma.

Bah, vezi ca dai prea multe din casa si incepe sa scada pretul la fier!
S-ar putea slider sa se razgandeasca!

@solon

oricum s-ar putea sa nu mai imi iau "titiu" deloc, existand posibilitatea sa am masina de serviciu...

Acum te tragi pe coor ...

....
Eh, cu copilul dupa mine si cu soare si fo 30 de grade afara, m-am ambitionat sa ajung cu fierul pana în Varna.
...

Deci schimb distribuţia înainte să-ţi vizitez compatrioţii.

Au venit, au vazut, m-au tractat pana la ei la service. M-au dus dup-aia la hotel în Nisipuri, cu o masina de-a lor. A doua zi dupa-amiaza mi-au adus masina reparata la hotel. Repet, deosebit de amabili si de cumsecade, nu m-am asteptat.

Asta fiindca esti grec, daca erai roman nici nu se uitau la tine.

M-au întrebat usor mirati de ce mi-am luat masina frantuzeasca, le-am zis (jenat) ca mi-a placut cum arata 

daca vezi doi kk pe strada preferi sa calci in ala cu funtitza?!

sau pe cel mai lustruit (polisat)

polishat nepolisat nu fac figuri de genul nici la 500.000 km.

Evident, de-abia se lasă motorul.

Acum te tragi pe coor ...

ee na. chiar vorbesc serios. daca n-ar fi fost vorba de asta poate as mai fi insistat pe langa markos. mie unul in general imi place masina, nu ma roade faptul ca-i frantuzeasca, iar la ce pret au acum astfel de modele nu vad ce altceva as lua care sa aiba acelasi an de fabricatie, aceleasi dotari, aceleasi dimensiuni...

Sincer, masina a fost o mare dezamagire dpdv al fiabilitatii. Jos de tot.

La 28K a trebuit sa schimb toata distributia, din cauza nenorocitei de fulii defazoare. Din banii mei, tocmai iesise de cateva luni din mareata garantie de 2 ani. Acum, la 62K - tot ambreiajul. Mi se pare nepermis.

Asta ca sa nu mai mentionez mizeriile alea de bobine de inductie frantuzesti, am schimbat cate una pe an pana am scapat de ele. Astea nemtesti de ce nu pica?

Si ca sa nu mentionez maruntisuri gen schimbat claxon (mort dupa cateva luni), schimbat radio-cd (nu mai scuipa discurile dupa un an) samd. Astea macar le-am schimbat pe garantie.

A fost primul si ultimul meu Reno, asta e clar

Ai masina educata ... nu-i place sa scuipe.

da panoul de la clima de bai are?

Astea nemtesti de ce nu pica?

ba pica si astea stai linistit. acum 2 saptamanii mi-a picat alternatorul la focus (boala comuna la acest model). am ramas fara directie, fara frane, fara posibilitatea de a inchide masina, etc. m-a costat toata reparatia 600ron. repararea alternatorului m-a dus 420ron, 80ron montat/demontat (ceea ce mi s-a parut putin la cat a trebuit demontat pentru a-l da jos), si 100ron platforma.
acum mai trebuie sa mai schimb ceva si anume scutul de plastic. eu avand bara fata de cabriolet garda la sol este mai redusa si chiar era sa fac bucati si bara. ala cu platforma m-a agatat de partea din spate a masinii si cand a inceput s-o urce pe platforma, asa frumos racaia bara fata de asfalt si asa unduios se indoia... noroc ca era si varul meu cu mine si am ridicat-o de aripi cat am putut astfel incat sa nu mai frece chiar asa rau. ei bine bara nu prea a mai frecat, dar scutul tot da. fiind si de plastic pur si simplu s-a mancat si s-a rupt din suruburile care il tin.
unul nou este in jur de 150ron si este o bucata de plastic...

da panoul de la clima de bai are?

a, da, uitasem de el

am dus masina la spalat înainte sa plec, probabil ca a dat gigel ala cu ceva fîs-fîs si cu carpa pe la displei p-acolo, de am constatat dup-aia ca nu mai afiseaza decat fo juma din chestii

mi-a zis un nea electrician ca "a tras umezeala si s-a întrerupt fun circuit pe placa". cul, nu?


slider, eu ziceam despre bobinele de inductie nemtesti, pe acelasi fier turcesc. astea nu mai pica, ale dreaq...

This post has been edited by Markos: 23 Jun 2010, 12:06

de cand fordu e nemtesc?

@markos am inteles eu gresit atunci.

@argon marca la origine este americana, dar sediul central pentru europa este in germanica daca nu ma insel, iar masina mea chiar este fabricata in nemtia...

mai misto este de cei care isi iau focus nou de la noi. ca o sa aiba o marca de origine americana, cu sediul european in germania, fabricata in spania si cu motor frantuzesc (daca este diesel 1.6 sau 2.0)...

This post has been edited by slider2: 23 Jun 2010, 12:13

de cand fordu e nemtesc?

de niscai vreme. Globalizare, chestii de-astea...

http://en.wikipedia.org/wiki/Saarlouis#Eco..._infrastructure