Outline · [ Standard ] · Linear+ Anvelope de vara, modele, preturi ...

Pt alegerea finala intre: Dunlop Street Response 2 - DOT 46/2014 Goodyear Eff Grip Contact - DOT 2015 stiti ce tradeware au fiecare?

Pt alegerea finala intre:

Dunlop Street Response 2 - DOT 46/2014
Goodyear Eff Grip Contact - DOT 2015

stiti ce tradeware au fiecare?

Goodyear Efficient Grip Contact:
treadwear = 320
traction = A
temperature = A

Made in Poland or Turkey...de preferat daca gasesti sa iei made in Polonia.

Banuiesc (n-am gasit info certe) ca si Dunlop StreetResponse 2, au fix aceleasi valori, fac parte din aceasi clasa / gama cele 2 modele...chiar si aceasi firma mama.

ca fapt divers, BluResponse au 340 tradewear, chiar azi am verificat...oricum, ce mi-e 320, ce mi-e 340, tot aia e.

This post has been edited by Kojak: 30 Mar 2015, 17:06

Am eu pe un Opel Corsa anvelope Continental EcoContact3. Au fost bune, dar nu au excelat cam in nimic. Sunt destul de tari, inca au carne dupa 7 ani de zile, (in schimb au cam crapat pe laterale), dar nu pot sa spun ca m-au dat pe spate. Sunt mai zgomotoase decat Michelin Alpin A4 (anvelope de iarna), mai bune decat GT2, dar nu exceleaza nici la distanta de franare, nici la zgomot de rulare, nici la franare pe ud sau pe mazga...au din fiecare cate o doza acceptabila, dar nu sunt la maxim la niciunele.
Ba da, tin mult la uzura. Aici ar fi un punct forte.

tinutul mult la uzura pentru mine inseamna aderenta slaba, respectiv anvelopa este tare nu are aderenta prea buna automat nu se uzeaza asa tare

street resp 2 au 320, azi m-am holbat eu pe ele...

repet din experienta anterioara, nu va luati (foarte mult) dupa cifrele de tread, marangoni aveau 420, iar debica aveau 280... si au tinut mai mult debica (acelasi sofer, acelasi stil de condus...)

ca DOT, cele 2 sunt apropiate, ce mi-e ianuarie 2015, ce mi-e vara lui 2014... (nu cred ca e un criteriu exceptional, nu cred ca in cateva luni se degradeaza intr-un depozit...)

ca loc de fabrica, Dunlopurile sunt thailandeze

tinutul mult la uzura pentru mine inseamna aderenta slaba, respectiv anvelopa este tare nu are aderenta prea buna automat nu se uzeaza asa tare

+1, plus ca au prostul obicei de a aduna pietrele de pe strada si de a face zgomot pe strada/asfalt pe urma pana cand le scoti din anvelopa

30 Mar 2015, 23:06:

dar nu exceleaza nici la distanta de franare,  nici la franare pe ud sau pe mazga... dar nu sunt la maxim la niciunele.

total de acord

This post has been edited by pistritu: 30 Mar 2015, 23:06

tinutul mult la uzura pentru mine inseamna aderenta slaba, respectiv anvelopa este tare nu are aderenta prea buna automat nu se uzeaza asa tare

Asa este. Sa nu uitam totusi ca, Continental EcoContact3 este o anvelopa a marcii Continental. Nu sunt remarcabile, dar nici proaste nu sunt. Le-as caracteriza ca ,,acceptabile" spre ,,bune".
Daca e vorba de anvelope tari, am avut Sava Perfecta....astea erau si tari, si proaste, si zgomotoase, prindeau si pietre de ziceam ca merg cu ele pe Lunca Dunarii. A fost ultima oara in viata mea cand am cumparat anvelope de buget.

@theodor2004 - Spune-ne si noua te rog ce anvelope de vara ai, si cum se comporta(daca esti multumit).
Mi-au venit anvelopele Continental.
Inca nu le echipez, mai astept cateva zile.

Bafta!

La Goodyear Eff Grip Contact - DOT 2015 - scrie ca este ecologica
Dunlop Street Response 2 - DOT 46/2014 - aici nu mentioneaza daca da sau nu...

cum vine treaba asta?

Adica? Nu inteleg intrebarea.

Unele sunt eco, celelalte, nu.
StreetResponse 2 nu fac parte din gama celor eco, probabil. Zic eu ca asta e un plus.

This post has been edited by Kojak: 1 Apr 2015, 11:08

Eco, se refera la tehnica de fabricatie a anvelopelor, care, intr-un fel sau altul, protejeaza mediu inconjurator respectand anumite norme europene.
De ex: Pirelli cinturato P1 verde , Hankook K425 Kinergy Eco , Falken Sincera SN832 Ecorun etc.
Binenteles, e si o tehnica comerciala aici care te duce cu gandul la economie de combustibil, etc.

Dunlop (street response 2) deocadata se axeaza pe performanta si nu pe tehnici de marketing/economie de cauciuc folosit la fabricatie pentru a proteja mediul inconjurator.
Dupa capul meu, asta e un plus pentru mine, ca si cumparator, pentru ca asta ma intereseaza in momentul in care achizitionez un set de anvelope.

Bafta.

ma gandeam la asta ca la un factor de diferentiere - intre cele 2.
practice eu inteleg prin eco ca performantele sunt ceva mai reduse decat la una non-eco dar protejezi cumva mediul...

si Michelin energy saver + sunt eco si aveau franarea ceva mai slaba pe ud.

M-am hotarat - voi merge pe DUNLOP pt ca nu sunt ecologice - insa de unde sa cumpar ca sa aiba un DOT cat mai recent?

This post has been edited by Prowlers: 1 Apr 2015, 14:18

Inainte sa ma hotarasc pe continental, am cautat Dunlop.
Cel mai recent DOT l-am gasit august 2014 (3314).
Poate gasesti tu mai recent undeva, desi ma indoiesc.

am gasit 4614 la b***tires

@Prowlers, a 2-a jumatate a lunii noiembrie 2014...go for it!

Te mai costa-n plus 80lei (15lei x 4 buc. echilibratul + 5lei x 4 buc valvele).
Nu neglija valvele, inlocuieste-le obligatoriu cu unele noi.

Eu n-am gasit la ei StreetResponse 2 pe 185/65/r15, decat cu dot 2214....ceea ce aproape inseamna 1 an vechime, de-asta nu le-am luat.
Pe de alta parte, 3 luni jumate de la data fabricatiei, nu inseamna mult.


This post has been edited by Kojak: 1 Apr 2015, 16:20

@kojak - la ce valve te referi?

e o diferenta de 19 saptamani... fata de data curenta...aproape ca ar merita mai mult goodyear eff grip contact (eco) din 2015...

off topic - m-am uitat la DOT la anvelopele de iarna Dunlop winter response pe care le am echipate acum - sunt din 2008! si au inca multa carne pe ele pt ca am mers putin iernile...

DOT-ul se ia in calcul pentru imbatranirea cauciucului / eventuale crapaturi...

Nu neg ca ideal ar fi sa gasesti din 2015, dar nu cred ca din vara lui 2014 sau chiar din noiembrie pot fi considerate vechi...

@kojak - la ce valve te referi?

Chestiile alea prin care iti umfla gumele....cu timpul se crapa si te trezesti cu cauciucul lasat.

This post has been edited by BioHazarD: 2 Apr 2015, 08:53

@kojak - la ce valve te referi?

Chestiile alea prin care iti umfla gumele....cu timpul se crapa si te trezesti cu cauciucul lasat.

Exact cum spune colegul @BioHazarD, in plus valevele se pot deteriora si la actiunile mecanice de montare / demontare a cauciucului de pe janta.
Pe lungimea corpului valvei, la fata vazuta, de obicei nu se observa nimic, aparet pare intacta, dar daca te uiti cu atentie chiar la imbinarea cu tabla/aliajul (janta), prin rotirea valvei - stil joystick , daca vrei, poti observa cauciucul copt / crapat.

De ex., ale mele, 3 erau ok, chiar si la imbinarea cu janta, insa 1 era coapta binisor.
Inca nu pierdea aer pe acolo, dar probabil era doar o chestiune de timp, inclusiv ca si celellate 3 sa cedeze...mai ales ca valvele nu prea le verifici si nu ti le verifica nimeni in decursul purtarii unui set de gume, daca nu ai pierderi de aer pe la ele.
Personal, consider neglijabile costurile ptr. schimbarea valvelor o data la 4-5-6 ani, cand inlocuiesti si gumele.

Referitor la cauciucuri, mergi pe NON Eco, in ciuda celor cca. 4 luni vechime.

off topic - m-am uitat la DOT la anvelopele de iarna Dunlop winter response pe care le am echipate acum - sunt din 2008! si au inca multa carne pe ele pt ca am mers putin iernile...

Nu conteaza carnea...daca sunt din 2008, iti zic ptr. ca si fostele mele Dunlop Wintersport M3 tot din 2008 erau si aveau carne cca. 50-60% pana la martorul de uzura...DAR, datorita trecerii timpului, se rigidizasera la rece aproape ca niste gume de vara, aderenta, franarea si confortul avand mult de suferit. Asa ca le-am dat jos si am luat altele noi...alta viata.

L.E.:
Unde am mazgalit sagetile cu rosu se afla "rostul" valvei unde se realizeaza pozitionarea/imbinarea cu janta. Acolo e zona unde crapa.

This post has been edited by Kojak: 2 Apr 2015, 09:14

Attached thumbnail(s)
valva.jpg ( Size: 36.63k ) Number of downloads: 266

Valve gasesti sa cumperi si la hipermarket-uri. Eu spre exemplu mi-am luat din Auchan cu 4 ron si ceva 4 valve, pe cand cei de la vulcanizare te taxeaza cu 3-5 ron/valva.
Cand mi-am schimbat cauciucurile de iarna, inainte de sezonul rece, am dat 5 ron/valva la vulcanizare (tzeapa).

Nu stiam ca se gasesc valve in supermarket...
Si le-ai dat la vulcanizare baietilor sa le monteze?

Absolut. Le-am zis ca am eu valve. Nici eu nu stiam ca se gasesc insa am fost sa-mi iau lichid de parbriz si am dat peste ele. Par destul de calitative. Arata exact ca in poza lui Kojak.

Regatul meu pt un set de cauciucuri Dunlop street response 2 cu DOT din 2015!

Ai gasit cu DOT 2015 ?

caut si nu gasesc - de aici si parafraza...

Am cautat si eu, peste tot. Pana la urma m-am orientat spre altceva..

This post has been edited by Liquor77: 2 Apr 2015, 15:38

caut si nu gasesc - de aici si parafraza...

Din toata lista de mai jos, n-au adus nicaieri cu dot din 2015?
http://www.compari.ro/anvelope-c3615/dunlo...82t-p218598190/

Ai incercat la Autobon si Vadrexim? De obicei au rulaj mare la gume.

Valve gasesti sa cumperi si la hipermarket-uri.

E bine de stiut, nici eu nu stiam ca se gasesc de cumparat la hipermarket-uri.

This post has been edited by Kojak: 2 Apr 2015, 16:00

Valve gasesti sa cumperi si la hipermarket-uri. Eu spre exemplu mi-am luat din Auchan cu 4 ron si ceva 4 valve, pe cand cei de la vulcanizare te taxeaza cu 3-5 ron/valva.
Cand mi-am schimbat cauciucurile de iarna, inainte de sezonul rece, am dat 5 ron/valva la vulcanizare (tzeapa).

luati mai bine valve de inox, mai ales daca puneti pe jante de aliaj Macar nu mai ai probleme in timp cu pana din cauza la acele valve de cauciuc

http://www.cedumotors.ro/produse/Set_Valve...Jante_Aliaj-580
http://www.tuningmall.ro/jante-anvelope/pr...tii-366397.html

This post has been edited by pistritu: 2 Apr 2015, 21:23

Pe baietii de la vadrexim am incercat sa-i contactez telefonic + vreo 3 mailuri. Nu am primit nici un raspuns de la ei. I-am intrebat despre DOT la dunlop. Chestia e ca, eu inca primesc mailuri de la ei cu oferte dar raspunsul la intrebarea mea intarzie sa apara. Poate o fi super aglomerati...
Astazi a nins la mine, asa ca intarziem cu montatul gumelor de vara...

Am sunat la absolut toti furnizorii - nu exista Dunlop street response 2 cu dot din 2015.

la best tires - week43/2014

This post has been edited by Prowlers: 3 Apr 2015, 16:59

Sau vor sa scape de stocul vechi.

Discutii despre dimensiuni anvelope, jante, omologari RAR
Anvelope de iarna - sa ne pregatim din timp
Anvelope Clio Symbol, recomandari - topic general