Outline · [ Standard ] · Linear+ Benzina se va scumpi cu 20 %, incepand cu 1 ianuarie 2010

Analiştii economici estimează că benzina se va scumpi cu 20% începând cu 1 ianuarie 2010. Astfel, un litru de benzină care costă astăzi 4.00 lei va costa 4.80 lei în 1 ianuarie 2010, informează automarket.ro În urma creşterii accizelor şi a deprecierii leului in raport cu euro, benzina se va scumpi cu 20 de procente. Aceasta estimare le aparţine analiştilor de la Price Waterhouse Coopers, care au efectuat aceste calcule la un seminar pe teme economice. Accizele pentru anul 2010 se vor calcula la cursul de schimb anunţat în 1 octombrie 2009 de Banca Centrala Europeana, respectiv 4.2688 lei/ euro, mai mare cu 14.2 faţă de cursul din urma cu un an, de 3.7364 lei per euro, folosit la calculele accizelor pentru anul 2009. Calendarul de creştere al accizelor convenit de Romania cu Comisia Europeană ne aduce accize mai mari atât pentru benzină, cât şi pentru motorină. Astfel, benzina fară plumb va avea o acciză mai mare cu 16 euro pe tonă, atingând nivelul de 452 euro pe tonă, pe când motorina va avea o acciza de 347 de euro pe tona, o creştere de 11 euro fata de nivelul din 2009. În urma creşterii accizelor şi deprecierii leului în raportul cu euro, managerii de la Price Waterhouse Coopers au calculat că benzina se va scumpi cu 20 de procente. Astfel, un litru de benzină care costă astăzi 4 lei va costa 4.8 lei începând cu 1 ianuarie 2010. Preţul motorinei va fi şi el majorat conform aceluiaşi criteriu, dar există posibilitatea ca acesta să fie mai scăzut graţie accizelor mai mici pentru acest carburant. Totodata, astazi 21 oct 2009 Rompetrol Downstream va majora, cu 15 bani pe litru preţul benzinei şi cu nouă bani pe litru preţul motorinei, a anunţat, marţi, divizia de distribuţie a carburanţilor din grupul Rompetrol. Sursa Libertatea, MediaFax Rompetrol Downstream scumpeşte benzina cu 0,08 lei/litru şi motorina cu 0,07 lei/litru, începând de marţi, 20 octombrie, preţurile putând varia cu +/-5% faţă de preţurile de referinţă, potrivit datelor transmise marţi de companie. Astfel, benzina Efix 95 costă 3,93 lei/litru, benzina Alto 101 costă 4,54 lei/litru, Efix Diesel 3,79 lei/litru şi Diesel Alto 55 se vinde cu 4,08 lei/litru. Rompetrol Downstream operează peste 900 de staţii, în 13 ţări, dintre care peste 450 de benzinării se află în România. The Rompetrol Group (TRG) a făcut parte din Rompetrol Holding, până în august 2007, când Patriciu a vândut 75% din acţiunile TRG către compania de stat KazMunaiGaz din Kazakhstan. sursa Cotidianul 5971245690236__pompa-benzina.jpg

Analiştii economici estimează că benzina se va scumpi cu 20% începând cu 1 ianuarie 2010. Astfel, un litru de benzină care costă astăzi 4.00 lei va costa 4.80 lei în 1 ianuarie 2010, informează automarket.ro

În urma creşterii accizelor şi a deprecierii leului in raport cu euro, benzina se va scumpi cu 20 de procente. Aceasta estimare le aparţine analiştilor de la Price Waterhouse Coopers, care au efectuat aceste calcule la un seminar pe teme economice. Accizele pentru anul 2010 se vor calcula la cursul de schimb anunţat în 1 octombrie 2009 de Banca Centrala Europeana, respectiv 4.2688 lei/ euro, mai mare cu 14.2 faţă de cursul din urma cu un an, de 3.7364 lei per euro, folosit la calculele accizelor pentru anul 2009.

Calendarul de creştere al accizelor convenit de Romania cu Comisia Europeană ne aduce accize mai mari atât pentru benzină, cât şi pentru motorină. Astfel, benzina fară plumb va avea o acciză mai mare cu 16 euro pe tonă, atingând nivelul de 452 euro pe tonă, pe când motorina va avea o acciza de 347 de euro pe tona, o creştere de 11 euro fata de nivelul din 2009.

În urma creşterii accizelor şi deprecierii leului în raportul cu euro, managerii de la Price Waterhouse Coopers au calculat că benzina se va scumpi cu 20 de procente. Astfel, un litru de benzină care costă astăzi 4 lei va costa 4.8 lei începând cu 1 ianuarie 2010. Preţul motorinei va fi şi el majorat conform aceluiaşi criteriu, dar există posibilitatea ca acesta să fie mai scăzut graţie accizelor mai mici pentru acest carburant.

Totodata, astazi 21 oct 2009 Rompetrol Downstream va majora, cu 15 bani pe litru preţul benzinei şi cu nouă bani pe litru preţul motorinei, a anunţat, marţi, divizia de distribuţie a carburanţilor din grupul Rompetrol.
Sursa Libertatea, MediaFax

Rompetrol Downstream scumpeşte benzina cu 0,08 lei/litru şi motorina cu 0,07 lei/litru, începând de marţi, 20 octombrie, preţurile putând varia cu +/-5% faţă de preţurile de referinţă, potrivit datelor transmise marţi de companie.

Astfel, benzina Efix 95 costă 3,93 lei/litru, benzina Alto 101 costă 4,54 lei/litru, Efix Diesel 3,79 lei/litru şi Diesel Alto 55 se vinde cu 4,08 lei/litru.

Rompetrol Downstream operează peste 900 de staţii, în 13 ţări, dintre care peste 450 de benzinării se află în România.

The Rompetrol Group (TRG) a făcut parte din Rompetrol Holding, până în august 2007, când Patriciu a vândut 75% din acţiunile TRG către compania de stat KazMunaiGaz din Kazakhstan.
sursa Cotidianul
5971245690236__pompa-benzina.jpg

diferenta de curs dintre 3.6 si 4.2 este de 15%.Daca pretul benzinei ar fi 100% acciza ea s-ar scumpi intr-adevar cu 15%. Dar acciza este (nu stiu) sa zicem 40% deci rezulta o scumpire de 5%.

Astea sunt stiri asociate cu alegerile prezidentiale. Se face euro 6 lei, benzina 5 lei, bla bla. Vom vedea.

21 Oct 2009, 08:58:
aaa, rectific. s-ar scumpi dintr-o data daca pretul ei ar fi calculata la 3.6.
Oicum pretul benzinei este corelat cu cursul. Se schimba doar acciza. Deci n-are cum 20%. sunt prostii de pus votul, pardon botul...

This post has been edited by axabrt: 21 Oct 2009, 08:58

(452*4.2688) - [(452-16)*3.7364]/1000=(1929.4976-1629.0704)/1000=300,4272/1000=0,3 RON IN PLUS LA LITRUL DE BENZINA

Moama sa moara bibi... cam asta ziceam si eu da nu m-am priceput sa calculez...

(452*4.2688) - [(452-16)*3.7364]/1000=(1929.4976-1629.0704)/1000=300,4272/1000=0,3 RON IN PLUS LA LITRUL DE BENZINA

vii tu si ii contesti pe analistii lu' peste?

totul este absolut normal in alinierea preturilor la cele din ue

Si precum se zicea inainte de 90, trebuie sa depasim Vestul !

totul este absolut normal in alinierea preturilor la cele din ue

Dar salariile cand Ddd.. oamne Iarta le maresc?
Nu cred ca se va face aproape 5 lei/litru. E un pret prea mare comparativ chiar si cu alte state UE

Când vei munci cu același randament ca-n vest.

este un pret normal cu alte state din ue - mergi pana si in parlita de slovacia unde litru de motorina este 1,12 euro si benzina 1,32 - deci peste 5 lei - iar salariile din slovacia sunt cam de nivelul celor din romania

totul este absolut normal in alinierea preturilor la cele din ue

Pe cand a salariilor?


Traiasca benzina la 3 ron/litrul de la fratii de peste Prut, GPL-ul la 1.55 ron/litrul tot de acolo (un Lukoil la 200 de metri de vama de la Giurgiulesti), precum si benzina de 2.5 ron de la Izmail, din Ucraina.
Deja mi-am facut un obicei de a trece saptamanal sau odata la 2 saptamani granita in Moldova sau Ucraina pentru a face plinul la GPL si la benzina, cu ambele ies cam 70-90 de lei economie la plin.

This post has been edited by Laurentziu83: 21 Oct 2009, 15:19

I: Ce face statul roman cand nu mai are bani?
R: Inventeaza noi taxe si/sau le creste pe cele deja existente.

gresit, se imprumuta. Cand banii nu ajung de prima rata face ce zici matale.

Când vei munci cu același randament ca-n vest.

Muncesc ca p... de dimineata pana seara, la sfarsit de luna platesc rata la apartament si cam gata banii. De unde altii de benzina??
Noroc cu fratii ucrainieni

Eu am zis R A N D A M E N T... E nițel altceva... E trist, dar cam ăsta e adevărul, fie că ne place sau nu...

totul este absolut normal in alinierea preturilor la cele din ue

Dar salariile cand  Ddd..  oamne Iarta le maresc?
Nu cred ca se va face aproape 5 lei/litru. E un pret prea mare comparativ chiar si cu alte state UE

Suntem pe ultimele locuri la productivitatea muncii in UE. Se facuse un studiu anul trecut pe marile companii internationale (Orange si mai erau si altele). Tot pe aceleasi companii s-a facut in toate tarile membre UE ca sa existe comparatie directa. Rezultatele au fost neverosimile: am iesit pe ultimul loc ca tara la productivitatea muncii in companiile astea multinationale. Va dati seama ce e in altfel de firme daca aici a iesit asa. Nu mai spun la stat.

This post has been edited by ionutctn: 21 Oct 2009, 15:35

Noi am iesit pe ultimele locuri pentru ca aceia care trag pisica de coada sunt mai multi decat cei care muncesc. Sa nu credeti ca "dincolo" nu sunt destui care freaca menta la serviciu. In schimb exista posturi pentru orice se poate inchipui. Am intalnit pe unul care n-avea alta treaba decat sa lipeasca etichete. Asta era jobul lui pe departament.

Va rog NU deviati. Lasati macar 1 topic intreg. Ce o mai fi insemnand si asta.

Nu mai e vorba de aliniere de preturi cu UE. In Austria am pus asta vara benzina cu 0.91E/litru.

este cam o regula generala sa se scumpeasca combustibilul.....

in uk a sarit de o lira litru.....numai ca acolo presa a inceput sa faca scandal si sa ceara socoteala...

Sunt convins ca tot (cam) asa se va consuma. Cine e invatat cu masina va scoate din buzunar diferenta( daca se va scumpi cu atat)... Daca, spre exemplu, maine s-ar dubla abonamentul la cablu, cati ar renunta la TV?
Al dracu' cand aveam DCI-ul era mai scumpa motorina.

This post has been edited by BZN: 21 Oct 2009, 16:49

BZN, dar daca s-ar tripla, dar daca s-ar scumpi de 5 ori ? De 10 ori ? Pana unde ai accepta ?

@BZN - nu e bun exemplul cu cablul, acolo e o taxa lunara si ori ca te uiti putin, ori mult tot atat platesti. La benzina daca se scumpeste unii or sa mai mearga si pe jos, sau cu autobuzul, unii nu isi vor mai lua masina/vor amana momentul. In general vom folosi masina in continuare, nu vom renunta la ea, doar ca o vom folosi mai putin.
Sunt de acord ca pretul benzinei in Romanaia trebuie sa fie echivalent cu cel din celelelte tari UE, insa si nivelul de trai trebuie sa tinda macar sa fie la fel. Vorbesc de salarii, pensii, etc.
Totusi +20% mi se pare prea mult.

Bafta!

This post has been edited by Andy_ACS: 21 Oct 2009, 17:11

Foarte bun si simplu calculul colegului canon
Ma mir ca pe distinsii analisti de la PeVeCe nu-i duce capu' la chestii d-astea, nooooooo, lor le place sa le complice, sa le pieptene, sa le descante pana ajung triumfator la un rezultat caruia, cu ultima bruma de prudenta, ii zic "forecast." Nu ca n-ar vrea sa-i zica "prediction."
Las' c-am mai urmarit eu analize pe curs facute de aia si am ajuns la concluzia ca-s fix pe langa. Da' nah, sclavagesc, pardon, lucreaza la un MNC si da cool cand esti prezentat unui nou grup si, cand il roade politicos pe cineva curiozitatea si intreaba "unde lucrezi?", tu spui "la praisuaterhauscupars."

este un pret normal cu alte state din ue  - mergi pana si in parlita de slovacia unde litru de motorina este 1,12 euro si benzina 1,32 - deci peste 5 lei - iar salariile din slovacia sunt cam de nivelul celor din romania

La 1 ianuarie 2009 salariul minim brut in Slovacia era echivalentul a 1055 lei. La noi era cu vre-o suta de euro mai putin.

poate raman unii surprinsi daca afla cate masini la mia de locuitori sunt in Slovacia vs Romania...romanul nu-i prost destul pana nu-i si fudul, loc de parcare n'avem, bani de benzina n'avem, dar metroul e pentru fraieri ..

Sa ajunga intai salariile ca in vest (si sa nu aud pe nimeni ca imi spune ca nu muncesc, cand am zile cand ajung praf acasa), nu sa ajung sa vad cum salariul meu e echivalentul accizelor la 25 de cartuse de tigari Marlboro (confiscate la vama in UA duminica de la un suedez in fata mea), si abia atunci sa mai vorbim de alinierea preturilor la nivelul UE.
Pana una-alta am doar multumirea ca, pentru luxul de a merge cu masina, platesc doar impozitul anual, accizele la carburanti se duc in alta tara.

Problema nu e ca se scumpesc accizele la carburanti, ci faptul ca statul nu vrea sa gestioneze eficient aceste fonduri. Sunt convins ca, daca in schimbul maririi accizelor s-ar vedea o imbunatatire majora a infrastructurii, singurii care ar mai carcoti ar fi doar soferii carpaci care isi repara masina cu sarma, schimba uleiul la bordura, merg cu jocuri in suspensie pana le cade roata si isi scot dintii cu patentul, ca sa nu dea 40 de lei la dentist.

@argon: sa folosesti transportul in comun in Viena, in Paris, in Istanbul si in alte mari orase europene (eu doar in primele 3 orase m-am plimbat, desi in Viena chiar aveam masina la discretie), apoi sa te sui in metrou in Bucuresti, si vei intelege de ce e doar pentru fraieri.

This post has been edited by Laurentziu83: 21 Oct 2009, 21:13

Dac-ar fi dupa mine, as mari accizele pana la un pret in jur de 6-7 lei/litru atat la benzina cat si la motorina, si as da scutiri transportatorilor (de marfa si de persoane).

Astfel, economia n-ar fi afectata, s-ar aduna banet la buget (e alta intrebare daca are cine-l gestiona cinstit in tarisoara noastra populata de hoti si de aspiranti la hotie), si s-ar elibera drumurile de rable.

S-ar dezvolta transportul in comun, lumea ar cumpara masini mici cu motoare mici si ar merge prudent ca sa scada consumul. TOATA LUMEA ar ajunge mai repede la servici, cu mai putinin nervi, si mult mai putina lume ar muri in accidente de circulatie, pt. simplul fapt ca foarte putini copii de 18 ani si-ar permite motoare de 3 litri. Ar fi si locuri de parcare destule.

Acum, dati cu pietre!

This post has been edited by IsNa: 22 Oct 2009, 08:59

Eu zic ca sunt doar speculatii, cum au spus si cu euro si multe altele.

Deci:
analistii lu peste de la Price Waterhouse Coopers au considerat ca firma lor nu prea mai era vizibila pe piata si au hotarat sa se faca mai vizibili ... Si cum daca dadeau o stire ca se vor ieftini morcovii nu erau luati in seama au hotarat sa predice apocalipsa ... este clar o reteta de succes... Eu am auzit ca se vor scumpi benzina cu 20% tigarile cu 30% curentul electric cu 30% gigacaloria cu 20% si altele in cascada..... toate prezise de analistii de la Price Waterhouse Coopers. E clar ca o scumpire va avea loc dar nu asa apocaliptica cum se prevede de analistii lu peste... Astia de la Price Waterhouse Coopers vor doar sa "se vanda" mai bine produsele lor si speculeaza ori ce idee pentru a apare ca fiind o societate importanta... E un fel de SPAM.... Marketing si publicitate gratuita si agresiva..... Este ca aia de la Urban si Asociatii cand dadeau in judecata Dacia S.A. pentru ca nu au sarit airbagurile la logan desi masina fusese lovita in plafon. Sau cum fura benzinarii la pompa pentru ca vezi doamne ei au bagat 50 litri intr-un rezervor de 45 (sau cam asa ceva). Mult zgomot si in special despre apocalipsa>>> publicitate gratuita.
De asemenea are o legatura si cu alegerile din iarna. In general este stiut ca masurile ce au efect negativ in voturi sunt luate la inceput de mandat urmand ca spre sfarsitul mandatului sa se ajunga la "pomeni" si indulgente electorale.
Deci este clar ca va avea loc o scumpire prin marirea accizelor, o majorare de TVA, o modificare (in plus) a impozitelor si a taxelor ... Dar cred (sper) ca nu asa de apocaliptica cum este prevazuta de specialistii lu peste.

Parerea mea .... "Care este"....

This post has been edited by nairam: 22 Oct 2009, 09:25