Outline · [ Standard ] · Linear+ Benzina se va scumpi cu 20 %, incepand cu 1 ianuarie 2010

Avand in vedere ca avem rezerve de petrol, iar cca 40% din carburant este din productie interna, pretul ar trebui sa fie mult sub media UE. Dar fie, ca la noi la nimenea..

Avand in vedere ca avem rezerve de petrol, iar cca 40% din carburant este din productie interna, pretul ar trebui sa fie mult sub media UE.
Dar fie, ca la noi la nimenea..

N-are nicio logică la noi acest lucru, așa cum nu are faptul că în Prahova sunt cei mai scumpi carburanți și cele mai multe rafinării.

Merită să ne agităm?

Rompetrol: Benzina si motorina se vor scumpi cu pana la 7% anul viitor

    Preţurile la pompă ale carburanţilor pe piaţa de profil românească ar putea creşte în 2010 cu 5-7%, la o medie de 4,2 lei pe litru, pe fondul majorării accizelor şi dacă nivelul mediu al barilului de ţiţei va ajunge la 80 dolari, potrivit Rompetrol Downstream, divizia de distribuţie a Rompetrol.
    "Factorii externi, pe care nu-i putem controla, şi care au o influenţă majoră în stabilirea preţului la pompă sunt cursul valutar, nivelul accizelor şi cotaţiile barilului de ţiţei. Ce putem noi controla sunt cheltuielile de logistică şi cele operaţionale. Suntem focusaţi pe reducerea acestor din urmă cheltuieli", a declarat agenţiei MEDIAFAX directorul comercial al Rompetrol Downstream, Iulian Antonache.
    Pentru 2010, Rompetrol Downstream estimează un preţ mediu al barilului de 80 dolari, iar compania ia în calcul un curs de 3-3,1 lei pe dolar, respectiv 4,2-4,3 lei pe euro.
    Anul trecut, preţul mediul al ţiţeiului a fost de aproape 100 de dolari pe baril, iar joi era puţin sub 80 de dolari pe baril.
    Potrivit sursei citate, accizele pentru carburanţi vor creşte cu 18%, din care 4% va reprezenta modificarea nivelului acestora în euro, iar restul diferenţa dintre cursul valutar stabilit pentru 2010 şi cel din 2009, de la 3,7364 lei/euro în acest an la 4,2688 lei/euro.
    "Din 1 ianuarie 2010 acciza la benzină va creşte de la 436 euro pe tonă la 452 euro pe tonă, iar pentru motorină va urca de la 336 euro pe tonă la 347 euro pe tonă", a spus Antonache.
    El a adăugat că 45% din preţul la pompă al carburanţilor este reprezentat de taxe şi accize. În cazul benzinei, acciza reprezintă 36% din preţ, respectiv 27% în cazul motorinei.

se axeaza pe un curs al dolarului de 3,1-3,2 , in conditiile in care acum este 2,8 si cu siguranta anul viitor nu va mai trece de 3 , probabil benzina va ajunge anul viitor in vara la un 4,5

si cu un mic ajutor din partea barilului de, sa spunem - pentru scurt timp, 90 USD... va urca chiar si la 5 lei ... ca doar scad cheltuielile cu logistica si personalul dar tre' sa fie maximizat profitul. Cat mai mult!

Eu am zis R A N D A M E N T... E nițel altceva... E trist, dar cam ăsta e adevărul, fie că ne place sau nu...

Ai fi surprins dar nu cred ca lucram cu mai putin randament ca in vest , atat timp cat eu imi fac treaba repede , bine si conform procedurilor implementate in firma unde lucrez ar trebuii sa primesc aceeasi bani pe care ii primeste un agajat care face aceeasi treaba in Austria , Spania , Germania etc , insa eu primesc bani mult mai putini , poate si de 3-4 ori mai putini .

Cu toti avem rate , credite , vise de a merge intr-o excursie sau concediu fara a strange din buci un an intreb ca sa iti permiti o saptamana undeva .
Pretul actual este nejustificat avand in vedere raportul salariu romania cu salariu rest UE .
Barilul a scazut extraordinar de mult si a ramas asa , a scazut si benzina de sjunsese la 2.8 prin vara intre timp a ajuns la loc 4 -4,5 lei , de ce ? Pentru ca in tara asta de indatorati inca se poate mulge omu de bani si nici un organism nu face nimic (presa , tv , guvern , ) pentru a reduce fenomenul de mulgere a omului .

In Spania ajutorul de somaj este 800 E si benzina 1 E/ litru , In romania este 100 E si benzina 1 E/litru ?
Vi se pare echitabil ?

Am ajuns o tara de datornici , lucru care se si vede din cauza ca exista o banca la parterul fiecarui bloc ...

Dac-ar fi dupa mine, as mari accizele pana la un pret in jur de 6-7 lei/litru atat la benzina cat si la motorina, si as da scutiri transportatorilor (de marfa si de persoane).

Astfel, economia n-ar fi afectata, s-ar aduna banet la buget (e alta intrebare daca are cine-l gestiona cinstit in tarisoara noastra populata de hoti si de aspiranti la hotie), si s-ar elibera drumurile de rable.

S-ar dezvolta transportul in comun, lumea ar cumpara masini mici cu motoare mici si ar merge prudent ca sa scada consumul. TOATA LUMEA ar ajunge mai repede la servici, cu mai putinin nervi, si mult mai putina lume ar muri in accidente de circulatie, pt. simplul fapt ca foarte putini copii de 18 ani si-ar permite motoare de 3 litri. Ar fi si locuri de parcare destule.

as face noi linii de metrou si culoare pt transportul in comun si piste pt biciclete

Cei care pot sa cumpre un motor de 3 litri si sa se dea cu el la liniute pe bulevard isi vor permite si daca benzina se scumpeste cu 100%.
Scumpirea nu este justificata atata vreme cat avem o productie proprie considerabila (atat de zacamant cat si de produs finit rafinat), atata vreme cat calitatea este indoielnica si difera de la o pompa la alta de nu mai stii in cine sa ai incredere si nu, accizele si taxele nu se regasesc in siguranta din trafic si nici in stralucita infrastructura rutiera , platim taxa de drum si in combustibil si cu vignieta. In ori ce tara moderna exista taxe,impozite,accize... dar se si vede si ai sentimentul ca nu ai imbogatint buzunarele unora peste noapte.
O repercursiune si mai grava este aceea ca ori ce scumpire de combustibil aduce si alte numeroase scumpiri, iar in conditile de criza subita din romania va fii jale. Ma intreb daca aceasta scumpire ar fii fost posibila in cazul in care am fii avut o clasa politica cu "oo" si care nu se lasa calcata in picioare de UE asa cum este Cehia, Polonoia, Irlanda .... (cehi au tinut in suspans UE o luna prin neratificarea tratatului de la Lisabona), noi inghitim tot si am trimis in acel parlament numai priceputi. Zic sa ne mandrim cu ce avem si sa suportam consecintele faptului ca ni se rupe de ce se intampal in tara asta (vorbesc in general , nu ma refer la membrii acestui forum pentru care am o stima deosebita).

O zi buna si succes duminica

This post has been edited by popel2popel: 20 Nov 2009, 09:30

Asa nu se mai poate. Ne jefuiesc pana la ultimul leu. Ma gandesc ca dak ne-am unii toti si am iesii in strada sa protestam poate s-o schimba ceva. Voi ce parere aveti?

N-ar strica o revolutie, da' n-ai cu cine.

Din pacate majoritatea dintre noi suntem prea controlati, prea indoctrinati, prea comozi sa mai putem izbucnii intr-un protest semnificativ. Deocamdata nu avem nervii si nivelul de saturatie la limite maxime asa cum a fost dupa 10 de ani in care comunismul si-a pus amprenta. Nu mai zic nimic de faptul ca nu are nici o putere internationala motivatia sa doboare un sistem democratic ).
DAR probabil ca o iesire in strada, iar face sa se gandeasca ca nu sutnem toti iubitori de shouri ieftine difuzate pe micile ecrane cu diagonala de 105.

"Alinierea preturilor la standerdele europene." Cand aud fraza asta la radio sau tv imi vine sa-i dau foc.
Si la fel de iritat sunt cand aud diverse persoane ca "la noi nu se munceste",nu muncim "eficient". De la 18 ani si ceva muncesc intr-una,la fel si membrii familiei mele,la fel ca si aproape toate cunostintele mele. Ce ar insemna in opinia unora "munca eficienta"? Sa muncesc 12 ore pe zi,dar sa mananc o data pe saptamana,sau cum...ca eu nu inteleg?
Pe zi ce trece urasc din ce in ce mai mult tara si natia asta si nu as regreta daca ar arde din temelii...cu mine cu tot!

This post has been edited by yonutz85: 20 Nov 2009, 13:00

Poți concepe faptul că exită un om care poate face în 3 ore ce face altul în 8? Faptul că muncești 25 ore din 24 nu înseamnă neapărat eficient.

Asa nu se mai poate. Ne jefuiesc pana la ultimul leu. Ma gandesc ca dak ne-am unii toti si am iesii in strada sa protestam poate s-o schimba ceva. Voi ce parere aveti?

Si daca iesi in strada ce? Crezi ca o sa sensibilizezi sufletul parlamentarilor, sau o sa reduci pofta acida de bani a marilor smecheri care conduc tara asta, si care dau marile tunuri?

Poți concepe faptul că exită un om care poate face în 3 ore ce face altul în 8? Faptul că muncești 25 ore din 24 nu înseamnă neapărat eficient.

Catalin, peste tot pe forum unde se plange cineva ca o duce rau, ca nu are bani foarte multi, ca are rate la banca, ca e criza, ca nu suntem platiti ca afara, dar in schimb avem preturi ca afara... apari tu si zici " pai daca nu muncesti ca aia de afara", "pai daca nu esti eficient". Hai sa fim seriosi cataline. Crezi ca in majoritatea locurilor de munca din romania, daca ar muncii cineva "eficient" cum spui tu, adica sa daca in 8 ore ce face altul in 16 ore, crezi ca ar veni seful si ar zice "gigele, ce productiv esti, poti sa consideri ca ti-am marit salariul cu X%" ??

Eu nu prea cred chestia asta... nu toata lumea are un servici asa grozav cum e al tau si bine platit. Sau nu toata lumea lucreaza la metrorex. Este imposibil sa lucram toti in joburi super platite. Problema este ca in alte tari, pana si categoriile de jos ale societatii, castiga mai bine decat la noi.

Atata timp cat ai impresia ca numai tu muncesti mult de iti rupi spatele si restul de pe langa tine nu sunt asa "productivi" ca tine, inseamna ca traiesti intr-o lume ireala. Or mai fii si lenesi dar sa nu generalizam.

Păi când vine cineva și se vaită că nu e platit ca afară, îl invit să meargă afară să vadă cum e, și apoi să comenteze... Toți cred că acolo e miere...

Întotdeauna există posibilitatea de a alege. Nu vrei să muncești la un patron parvenit, pleacă în altă parte. Nu vrei în România, treci granița...
Întotdeauna există minim 2 opțiuni... Unii nu au curaj să aleagă, așa că se mulțumesc cu văitatul...

Nu pricep ce legătură are unde lucrez eu sau ce lucrez eu, cu văicăreala asta...

Crezi că în domeniul transportului maritim nu e la fel? Te înșeli... Un român nu va fi platit niciodată la fel ca un englez navigator, și nici un chinez precum un român. Că dacă salariile ar fi egale, ar fi preferat englezul la o companie englezească, și chinezul la una chinezească...

Din același motiv nici salariile nici prețurile nu vor fi niciodată la fel în România și în Germania, Anglia sau mai știu eu ce țară...

Companiile străine care vin în România și deschid diverse afaceri, NU VIN SĂ ÎȚI DEA ȚIE ACELASI SALARIU CA UNUI NEAMȚ, că dacă era așa nu veneau în România, ci se duceau în Germania. Iar dacă noi avem pretenții mari, merg în China. Cam asta e treaba...

Deci dacă se doresc salarii ca în Germania, singura soluție e să se meargă acolo la muncă, numai că acolo munca se face altfel decât la noi...

Vrei 1 cent litrul de benzină și 10.000 $ salariul pe lună, mergi pe undeva prin Arabia Saudită...

This post has been edited by C a t a l i n: 20 Nov 2009, 14:11

Eh ai si tu dreptate, dar tu de ce nu te plangi de benzina? Nu te deranjeaza pretul sau tu nu te "vaiti"?

asta-i pretul ce trebuie platit daca vrei fara pasaport si vize spre vest.

E inutil.

Anul trecut in decembrie, aia de 95 ajunsese la 2,73 parca. Deci se poate... Macar daca nu ar mai creste, desi ma indoiesc. Saptamana asta a crescut cu peste 5-6 bani.

Cine n-are bani de benzina, sa mearga cu ratb-ul.
Benzina, desi au fost vremuri in care i se rationaliza consumul, nu este ajutor social.
Iar cine are timp sa creada ca o crestere cu 7% a pretului carburantilor ii va da complet viata peste cap, e naiv.

7% azi, 7% maine, daca ai ceva venituri bune fara alte obligatii nu e asa tragic, ba e chiar bine intr-un fel ca limiteaza pe aia mai saraci sa nu mai ocupe drumul cu rablele lor.
Daca ai un buget mai mic (cum au majoritatea romanilor, si cu atat mai mult cei de pe forum, daca mai ai si copil si trebuie sa il duci la scoala.gradinita, daca traseul e mai lung, daca faci naveta si nu ai variante de transport in comun) afecteaza orice scumpire.

Bafta!

Tu esti naiv.Vorbesti de parca ai fi Abramovici.Pai poate unii dintre noi nu facem 5 km pe zi.
Cat despre mijloacele de transport in comun nu vad nimic rau in a le folosi.Dar cum eu nu am in oras asa ceva,cade varianta asta.

Dupa ce ca si asa au scumpit-o o sa o faca si mai scumpa.Asat e,sa ai masina e un lux!

E inutil.

Este raspunsul pe care se bazeaza si capetele "luminate"!
Nu vreau sa intru intr-o polemica sau alta, dar a spune "este inutil" sa fac ceva , sa zic ceva, sa sustin ceva , este la fel cum ai spune este este inutil sa mancam , sa respiram sau sa deschidem ochii....

Scuze de off

E inutil să te vaiți pe un forum... Că de asta vorbeam...

In 1989 in decembrie benzina era 10,50 lei si un muncitor necalificat avea salariul 1514 lei iar cel mai mic salariu al unui muncitor calificat era de 1800 lei.

adica cam tot la fel coane bulan...

@yonutz85:

Care natie?
Ce legatura are natia Romana cu ce vezi tu la tv, in presa, pe strada, in bloc, in casa?
Te-nfurii pe cine nu trebuie, gandeste-te la aia din cauza carora vom disparea (am disparut) ca natie.

Aici se discuta despre pretul la litrul de benzina. Si nici macar motivul asta de coeziune nu rezista disolutiei pe macar o pagina.

In 1989 in decembrie benzina era 10,50 lei si un muncitor necalificat avea salariul 1514 lei iar cel mai mic salariu al unui muncitor calificat era de 1800 lei.

incet incet incep sa ma gandesc ca era mai bine in comunism

@C@talin - poate pt tine, de stiu ca merg numai pe jos sau cu autobuzul tot restul vietii, nu as mai dori asa vremuri.

Bafta!

am GPL deci nu prea ma afecteaza , dar ati dat cu pietre in aia de la metrou ca cereau o marire , acum vedeti de ce?sa vedem dupa 1 ianuarie ce va fi