Outline · [ Standard ] · Linear+ Clio 3 facelift 2009, sau ce masina sa NU-ti cumperi

Deci la drive test nu ai condus versiunea facelift?

Deci la drive test nu ai condus versiunea facelift?

Alo! Se vede la tine acolo? Am spus ca am facut drivetest pe versiunea DYMAMIQUE, adica versiunea pe care voiam sa mi-o cumpar si eu.
Iar daca aia avea lumina in torpedou, logic, ca m-am gandit ca n-au scos-o in versiunea cu facelift. Dar se pare ca m-am inselat.

....

Atunci e AALTA treaba. Mai tii minte de "gestul comercial" de 230E de la Dacia? I-am frecat pana mi-au dat asta. De ce? Ca Loganu nu avea CB cu 7 functii (plus altele), precum avea Ambitiosul cu care m-am dat la test-drive.

Faptul ca am facut drivetest cu un Clio din 2006 Dynamique, cu lumina in torpedou! Inselarea consumatorului??

Eu zic sa faca reclamatie la OPC toti cei care au facut drive test cu megane 2 ver. 1 si la ver. 2 le-a venit cu bordul iluminat in alb...

Deci ce sa spun, faci drivetest cu o masina si iei alta masina, dar astepti sa fie acelasi lucru...
Pai daca nu vroiai suprize, trebuia sa iei clio vechi.

....

Pai daca nu vroiai suprize, trebuia sa iei clio vechi.

Eu zic sa faca reclamatie la OPC toti cei care au facut drive test cu megane 2 ver. 1 si la ver. 2 le-a venit cu bordul iluminat in alb...

Deci ce sa spun, faci drivetest cu o masina si iei alta masina, dar astepti sa fie acelasi lucru...
Pai daca nu vroiai suprize, trebuia sa iei clio vechi.

Bine ca era luminat macar. Ca la Renault nu se stie niciodata. E posibil ca la versiunile mai slabe ,, sa ai nevoie de un chinez mic cu un opait pe care il poti monta in spatele blocului cu numai 16E.
Dar nu cumva aveau si afisajul vitezei digital? Ca eu parca asa tin minte? Sau asta e versiunea 3 de Megane, aia cu 6 trepte lesinate?


Pai n-aveau d-asta nou, ca-s saraci astia din Romania. Tanti de la drivetest mi-a zis ca facelift (eu nici macar nu observasem ca e facelift ) are o insonorizare mai buna, dar nu mi-au zis ca n-are lumina in torpedou. Faza e ca la aia nu vibrau in portiere tijele, la asta in schimb da. Buna insonorizare.
Si la ridicarea masinii cand i-am zis aluia ca are o gaura in loc de lumina s-a mirat si el. Ne-am uitat la alta in show room si era tot cu gaura.

Si problema nu e ca lipsete lumina, dupa cum am mai spus, ci e tiganeala ca au lasat o gaura acolo. In plus nu apare ca optiune pe nicaieri. Deci mie mi se pare teapa, dar nu am timp si chef sa-mi caut un avocat si sa ma iau cu ei de gat.
E suficient ca o sa am grija sa le fac o "imagine".
Acum cu netul si cu domeniul in care lucrez, vestile circula repede..

This post has been edited by nh1980ro: 9 Nov 2009, 00:04

oh brother

dar nu am timp si chef sa-mi caut un avocat si sa ma iau cu ei de gat.

E, la mine pe strada se cheama de fapt lipsa de bani, dar daca la tine asa se cheama, fie.
Cum sa lasi o astfel de problema fundamentala si extraordinar de deranjanta sa-ti umbreasca bucuria trairii vietii, zi de zi? Lupta-te pentru drepturile tale! Ce e moliciunea asta? Doar pe net in spatele unui nick e revolta maxima? Fa ceva, ia atitudine! Stiu ca poti, trebuie sa poti! Rezolva problema! Actioneaza! Daca tot zici ca ai dreptate, nu-i lasa pe altii sa ti-o ia!

klaus la tine totul se rezuma la "strugurii sunt acri". Mai schimba si tu expresia, ca devii plictisitor.
Parca asa mi-ai zis acum ceva vreme si cand ziceam ca nu vreau Logan si mi-am luat Solenza SH.

Sincer, acum nici macar sa vrea si nu accept sa-mi puna afurisita aia de lumina. E vorba ca m-au tapit de prima data. Puteau sa fie corecti de la inceput si nu sa umble cu r@haturi.

Si am grija sa actionez ca sa nu-si mai ia si altii teapa. Macar se duc la ei in cunostinta de cauza.

This post has been edited by nh1980ro: 9 Nov 2009, 00:21

am si eu o intebare

Kia picanto are lumina in torpedo?



Attached thumbnail(s)
kia_picanto.JPG ( Size: 223.13k ) Number of downloads: 941

Sincer, acum nici macar sa vrea si nu accept sa-mi puna afurisita aia de lumina.

A, pai de ce nu zisesi asa, ca de fapt tie asa-ti place, doar ca o faci pe victimoza. Poate mai vine cineva sa-ti planga pe umar.

..... sa ai nevoie de un chinez mic cu un opait pe care il poti monta in spatele blocului cu numai 16E.
....(eu nici macar nu observasem ca e facelift ) ....
Si la ridicarea masinii cand i-am zis aluia ca are o gaura in loc de lumina s-a mirat si el. Ne-am uitat la alta in show room si era tot cu gaura.

....ci e tiganeala ca au lasat o gaura acolo. In plus nu apare ca optiune pe nicaieri. ....

Deci STAI. STOP. Frana. NU ai observat ca e facelift, dar ai observat o gaura in torpedo. Fuck ba, lasa prostiile astea ca deja il avem pe romeodr. So, fuck off, stai jos si get a woman. Ai probleme cu gaurile.

.....
E suficient ca o sa am grija sa le fac o "imagine".
....

Tot ce reusesti este sa faci tie o imagine de 2 lei ....

Si problema nu e ca lipsete lumina, dupa cum am mai spus, ci e tiganeala ca au lasat o gaura acolo. 

Tati in marea majoritate a cazurilor cand se produc reperele li se dau toate gaurile tehnologice.La capitolul cablaje la fel se trag firele pentru toate optionalele.Pe banda la montaj final aia respecta configuratia masinii.Deci e simplu ori lasi gaura asa ori pui lampa singur sau in service!Nu mai fi carcotas si bucurate de masina!

This post has been edited by bulan: 9 Nov 2009, 09:12

Sa ii zicem sau sa nu ii zicem ca matrita e aceasi pentru toate versiunile de echipare?

@nh1980ro, ce e nou e bun! Sa o stapanesti sanatos si la punga gros!

Vorbeam ieri cu un prieten care si-a cumparat un astfel de model si-mi zicea ca nu se poate obisnui cu scaunele astea, tu cum te simti dupa un drum mai lung?

432021_mic.jpg
da-mi adresa ta ca ti-o fac cadou , cu asta luminezi si torpedou , daca cumva se strica bordu , luminezi si bordu si e si buna atunci cand vei demonta fetele de usi sa omori greierasii , bonus lumina la pedalier

si nu uita acest dispozitiv este autorizat RAR si Politia Romana ptr ca este un dispozitiv ``maini libere``

This post has been edited by sonykel: 9 Nov 2009, 09:32

Tati in marea majoritate a cazurilor cand se produc reperele li se dau toate gaurile tehnologice.La capitolul cablaje la fel se trag firele pentru toate optionalele.Pe banda la montaj final aia respecta configuratia masinii.Deci e simplu ori lasi gaura asa ori pui lampa singur sau in service!Nu mai fi carcotas si bucurate de masina!

La berlina lui tata unde nu erau butoane erau niste plastice din alea decupate, ca sa le rupi cand bagi ceva acolo. Puteau si "tractoristii" de la Renault sa faca la fel. Mai ales ca versiunile care au lumina respectiva sunt mai putine ca volum fata de cele care n-au.

@nh1980ro, ce e nou e bun! Sa o stapanesti sanatos si la punga gros!

Vorbeam ieri cu un prieten care si-a cumparat un astfel de model si-mi zicea ca nu se poate obisnui cu scaunele astea, tu cum te simti dupa un drum mai lung?

Scaunele sunt ok, eu nu-s asa de mare Mi se par comode, desi sustinerea laterala nu e cine stie ce. Daca ai fundul mare e mai nasol, pentru ca sunt cam inguste.

@sonykel Am deja de pe vremea Solenzei o lanterna de se conecta la Bricheta .. Dar in torpedou vad cu lumina de citit de la pasager. Problema e ca vad si GAURA ..

PS: Stergatorul inca merge bine.. S-aude la Renault? Un kkt de stergator de 15RON. Gaseam si mai ieftin, dar am vazut intr-un magazin de unde mi-am luat lanturile de zapada.

offfffff boala veche a romanului! isi ia ceva nou dupa care incepe sa se zgarme in c.ur pana isi face buba si apoi plange! bucura-te de masina si nu te mai supara pentru nimicuri ce pot fi rezolvate!
sau ar trebuii sa ma plang si eu de golanu meu ca nush ce as fi vrut sa aiba sau cum sa fie...

pai sa o stapanesti sanatos...

-de service nici eu nu am fost multumit de la inceput dar sa nu zic intr-un ceas rau acum sunt chiar multumit(o fi criza de vina... nu stiu!); bineinteles ca stau langa mecanic si ii mai indrum pasii cand se poticneste (nu te gandi la miracole)
-despre pornirea stergatoarelor inaintea lichidului asa este cand masina este in miscare, daca stationezi lichidul ajunge in cantitate suficienta pe parbriz inainte ca sa pornesca stergatoarele
-zgomotul de la haion(si stalp stanga la mine, mi se parea mie de la centura) s-a rezolvat ulei gen WD40 bagat in incuietori, mai multe cauze si rezolvari ai sa gasesti in sectiunea ClioIII
-cand o sa faci prima pana sa ne spui si noua, apropo de sistemul de prindere al rotii de rezerva la solenza e asa de bine facut ca se poate fura fara nici o problema decat daca mai adaugi lanturi cu lacat
-gaura din torpedo o sa-ti foloseasca sa scoti firul pentru conectarea unui MP3 player
-stabilitata pe viraje se poate inbunatati cu roti mai late

mi se pare mie sau ai luat-o cam cu inima stransa si ii gasesti toate defectele, parea mea: bucurate de achizitie si sa o duci la service chiar cand e nevoie nu de alta dar te duci cu o problema si mai pleci cu doua

Am luat-o desi aveam o idee proasta despre Renault. Acum m-am convins doar.

Per total e mai buna decat Solenza, la 6000km (atat are Clio acum). O sa mai vedem cand incep sa pice primele flanse amortizor, capete de bara , bielete.
La Solenza am schimbat primul cap de bara la 10.000km, un pivot si cap de bara pe partea cealalta la 20.000km si apoi bieleta si capul de bara pe dreapta la 30.000km.

Sa vedem Clio asta ce stie sa faca, dar ii dau un pronostic slab..

@MMVI In ce service mergi?

This post has been edited by nh1980ro: 10 Nov 2009, 12:51

mai cu schimbatul pe la directie e ca si cu femeia.
daca stii cum sa o iei o te tine mult si bine. Eu de exemplu la Clio III in 3 ani si ceva mai bine de 30mii km nu am schimbat nimic decat ulei, bujiile la a doua revizie (prostie), filtru ulei aer si ac.
la solenza care am avut-o inainte nu am schimbat absolut nimic decat telescoape spate, am vandut-o unui mecanic de la service autorizat dacia, caci ii cunostea istoricul si era foarte incantat. Am vandut-o inainte de 60mii km.

Pai Solenza am condus-o tot eu 32.000km. Si nu mi-am schimbat stilul de condus.
Teoretic ar trebui sa tina mai mult piesele astea de masina "straina", ca de asta sunt mai scumpe.

cei de la auto marcus fac treba buna daca vor

Pai am sunat la cei de la Bosch. Daca tot dau o groaza de bani, macar ii dau la altii si nu la Renault ..

Oricum mie mi se pare ca bratul stergatorului e mult prea lung si de aici un efect de histerezis mai pronuntat. Si de aici si problemele cand parbrizul are doar cateva picaturi de apa. Lamela stergatorului intampina rezistenta diferita si corelat cu bratul lung al stergatorului si lamela scurta (16") se amplifica efectul. Daca bratul stergatorului nu ar fi avut niciun fel de joc era alta treaba.

Am vazut ca si la Megane e la fel. Cei cu Megane au probleme de genul asta?

Efect de histe-ce...? Pe Megane am Champion luate din Carrefour. 10 lei cel mic, care se vinde la set de doua, 15 sau 20 cel mare, si merg perfect. Ma rog pentru mine perfect inseamna sa stearga apa si jegu', nu sa nu aiba efect de histenustiuce. Si folosesc cea mai ieftina zeama de parbriz pe care-o gasesc , 3 - 4 RON bidonu de 5l.

Si, sincer, habar nu am daca am lumina in torpedou la Megane, la Supernova sigur am

Domle, ce ma amuza pe mine la acest topic e ca noua masina e considerata un fel de Solenza cu stergatoare proaste si fara lumina in gaura aia, mama ei de gaura intunecoasa...
In rest, despre confortul oferit de dotarile suplimentare nicio vorba.

Clio III e una din cele mai reusite masini de la renault,fata de M II e mult mai sus atat ca zgomot de rulaj,fiabilitate sau chiar si antifonare, le am pe ambele si stiu ce vorbesc. Chestia cu roata de rezerva intr-adevar ca e o tampenie, am facut o pana inainte de Ranca ca am taiat un cauciuc fata si pana am scos roata.... apoi sa o fixezi pe cea veche, sistemul e chiar tampit dar cred ca s-a gasit solutia asta tocmai pentru a adanci portbagajul si a-i mari volumul. Una peste alta e o masina excelenta pentru oras,spatioasa la dimensiunile ei, ca nu are lampa in torpedou nu ma oftic-ia sa-i montez eu un led cu intrerupator de logan, si la mine a troncanit hayonul dar asta dupa un drum tare rau, a tacut dupa ceva timp, chestia este ca nimic nu e perfect iar micile probleme n-ar trebui sa ne strice placerea unei masini noi.

Per total e mai buna decat Solenza, la 6000km (atat are Clio acum). O sa mai vedem cand incep sa pice primele flanse amortizor, capete de bara , bielete.

Daca intr-adevar chiar iti doresti asta, atunci o sa-ti pice, si ai fi unul din rarele cazuri in care chiar pica bieletele si capetele de bara la Clio 3. Comparativ cu Megane-ul, e o masina foarte fiabila.
Si pe mine ma atrage Clio 3-ul si, din ce m-am documentat, n-am auzit de la posesori sa bage alti bani decat in benzina si revizii.

Daca e sa ma intrebati pe mine, clio 3 e cea mai fiabila masina de la renault.

Cam asta voiam sa zic si eu, dar in fine...

@nh: La clio 2 am schimbat asa...la 60.000 km pivotii degeaba (cei vechi nu prezentau uzura necesara inlocuirii) si bucsele de la bara stabilizatoare care erau intradevar uzate....la 80.000 km bieletele si capetele de bara (bieletele erau uzate, capetele de bara insa mai tineau).

Domle, ce ma amuza pe mine la acest topic e ca noua masina e considerata un fel de Solenza cu stergatoare proaste si fara lumina in gaura aia, mama ei de gaura intunecoasa...
In rest, despre confortul oferit de dotarile suplimentare nicio vorba.

Servodirectia electrica e buna, merge mai usor decat la Solenza, si nici nu mai sunt pete de ulei pe sub masina.
Oglinzile sunt mari si rabatabile electric si degivrante. Si asta e bun cand ploua si cand parchez.
Mp3 playerul e bun, dar il folosesc pe radio cel mai mult. Se aude mai bine ca la Solenza..
Zgomotul de la motor e destul de mare la peste 100km/h si pe la 150km/h e chiar deranjant, dar nu e mai tare decat la Solenza.

In cartea tehnica zgomotul in mers e la fel cu cel de la Solenza. Doar la ralanti e diferenta de 1,2 dB..

Cand e cald nu se mai aude huruitul de la AC.

Cand trec peste linii de tramvai, zdranganeala masinii e cam la fel cu Solenza, doar ca nu mai scartaie hayonul si geamurile in chedere.

Am testat pe un drum umed ABS-ul si senzatia e ciudata. Incep sa ma intreb daca franele sunt ok sau e doar ABS-ul care isi face treaba..
Am si zis in primul post ca are destule avantaje masina, dar alea nu ma deranjeaza. )

Daca e sa ma intrebati pe mine, clio 3 e cea mai fiabila masina de la renault.

ERA! Acum, cu facelift, vom vedea.. Stergatoarele sunt de kko.
Mai vedem ce mai apare.

This post has been edited by nh1980ro: 10 Nov 2009, 20:07