Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane 3 RS

Motivul pentru care Megane RS merita mai mult decat un Golf GTI sau un R e si nu cu mult sub R avand in vedere pretul enorm al celui din urma. Sa nu uitam ca RS e mult peste R pe circuit. R e mai bun doar in linie dreapta (in cel mai bun caz pentru R)

Motivul pentru care Megane RS merita mai mult decat un Golf GTI sau un R e si nu cu mult sub R avand in vedere pretul enorm al celui din urma.

Sa nu uitam ca RS e mult peste R pe circuit. R e mai bun doar in linie dreapta (in cel mai bun caz pentru R)

CODE

Pos  Make / Model  Time Speed (km/h)  Year  Power (hp) / Weight (kg)  Driven by
112.  Renault Megane RS 265 Trophy  8:07.97  152  '11  265 / 1409  Laurent Hurgon
193.  Renault Megane RS Mk III  8:29.00  146  '09  250 / 1387  Horst von Saurma

168.  VW Golf R  8:23.00  147  '10  271 / 1446
220.  VW Golf GTI Edition 35  8:38.00  143  '11  235 / 1384

Masinile noi, cel putin in Germania sunt MAI IEFTINE DECAT IN ROMANIA(preturi la dealeri).

Nu prea cred, multe din RS-urile puse de tine au cativa km la bord, unul chiar 500. Dar nu te contrazic fara sa stiu exact despre ce e vorba. Oricum voi face un drum pana in Germania in toamna, abia astept sa intru la un dealer Renault. Ultima data am facut asta in 2008 si m-am speriat de preturi, dar ca sa nu vorbesc 'din trecut', amanam putin discutia.

Ca fapt divers, mi-e greu sa cred ca renault.de adauga 10.000 euro la pretul lor de lista, doar ca nu le pasa ca ei nu le vand. O fi vreo discrepanta intre pretul de catalog si reducerile/ofertele, ca si la noi, dar nu poate fi prea mare. Plus ca daca exista la Renault, exista si la VW, nu?

R e mai bun doar in linie dreapta (in cel mai bun caz pentru R)

... doar la plecarea de pe loc si doar pana la 100km/h .

Din mers (cum se intampla cel mai des)... se schimba treaba...



Ce pot sa zic dupa 1300 km... parca iti doresti sa mergi din ce in ce mai mult... ...

Cat despre confort, va recomand din toata inima scaunele stoc. Nu veti regreta!

Diaboliq, mersi pentru PM. Eu inca nu pot sa dau PM pe acest forum .... Se pare ca nu am destule posturi...

This post has been edited by cash: 29 Aug 2012, 11:28

Hehe....vezi ce zici ca sigur iti iei injuraturi pe pm.

Hehe....vezi ce zici ca sigur iti iei injuraturi pe pm.

?? ... Cei care injura pe net doar ca sa se descarce psihic sunt, evident, lipsiti de bun simtz... ca sa nu zic altfel.

Daca ar fi sa ne afecteze toate "literele" insirate de diversi indivizi, fara motiv, ar insemna sa facem implozie instantaneu )).

Oricum nu cred ca am deranjat pe nimeni... relax .

Nu prea cred, multe din RS-urile puse de tine au cativa km la bord, unul chiar 500. - Filtrele puse sunt pentru Megane, peste 260 cai, Germania, inmatriculate incepand din 2012. Mai sunt si cateva SH inmatriculate anul asta si putin rulate...

Dar nu te contrazic fara sa stiu exact despre ce e vorba. Oricum voi face un drum pana in Germania in toamna, abia astept sa intru la un dealer Renault. Ultima data am facut asta in 2008 si m-am speriat de preturi, dar ca sa nu vorbesc 'din trecut', amanam putin discutia. - Sunt doua feluri de dealeri, d'astia monomarca ca la noi care vand mai scump si dealeri multimarca care vand online. Iti configurezi masina pe site la ei, dai comanda, astepti X luni si ei ti-o aduc la poarta oriunde in Germania(contracost chiar si in Romania). Astia multimarca care vand online se bazeaza pe volum mare de vanzari si o marja mai mica de profit si de aceea au preturi foarte bune. Primele 4-5 anunturi de pe autoscout pentru RS(cele cu preturile cele mai mici) sunt de la astfel de dealeri online pt masini pe comanda, iar ala e pretul de pornire. Dealerul pe care ti l-am dat exemplu(europe-mobile.de) nu are masini in stoc si nu prea ai ce sa vezi in showroom...au in momentul asta doar cateva masini(vreo 8-10, pe care probabil le-au comandat niste clienti si ulterior s-au razgandit). La astea din stoc(Lagerfahrzeuge) au preturi si mai bune, mai fac niste reduceri. Europe-mobile.de nu cere avans si deci li se pot intampla si d'astea...bine, probabil ca daca comanzi ceva de 80000 E se prea poate sa ceara si un avans.
Au un singur renault pe stoc momentan: http://www.autoscout24.de/NewMarketDetails.aspx?id=219535327
Este 14690 Euro cu TVA inclus, pe comanda tot la ei in configuratia aia era 16060 E. Si e Grandtour 1.2tce, metalizat, navigatie, senzori parcare fata-spate, incalzire scaune, tempomat, piele volan, proiectoare, leduri de zi, bine echipat...

Ca fapt divers, mi-e greu sa cred ca renault.de adauga 10.000 euro la pretul lor de lista, doar ca nu le pasa ca ei nu le vand.
O fi vreo discrepanta intre pretul de catalog si reducerile/ofertele, ca si la noi, dar nu poate fi prea mare. Plus ca daca exista la Renault, exista si la VW, nu? - Nu te tine nimeni sa cercetezi site-urile respective mai atent(majoritatea au configuratoare puse la punct) si la o adica le dai si un mail daca ai intrebari. Poti sa te uiti si la preturile VW, cred ca si alea sunt mai ieftine decat la noi(eu n-am prea cercetat la VW).

PS: pe langa preturile pe care le au pe site, europe-mobile.de au pentru masinile comandate pana la 30 August urmatoarea promotie:
-pana la 1000 Euro reducere la pretul afisat pe site
-livrare gratuita(pe platforma) la domiciliu pe teritoriul germaniei
-un gps
-gratuit extensie de garantie un an(cu exceptia auto 4x4, auto peste 200 cai, auto Kia sau Hyundai).

This post has been edited by papa_mulo: 30 Aug 2012, 00:13

Daca zici tu. Nu imi place sa ma contrazic pe subiecte pe care nu le cunosc, si avand in vedere ca nu m-au interesat niciodata masinile luate din Germania, chiar nu as putea vorbi din experienta sau in cunostinta de cauza... E posibil sa ai dreptate...

Mie mi se pare ciudat sa coste pe renault.de un RS peste 30.000 si la un dealer online sa fie 20.000 fix. Diferenta e cam mare, inteleg ca lucreaza altfel, dar totusi diferente de peste 10.000 euro? Cata incredere poti avea in dealerii online, avand in vedere cati turci si chiar tigani romani se ocupa de afaceri cu masini? Intreb si eu, ca roman paranoic.

Ai cumparat tu masina noua de la astfel de dealeri si ai ajuns tu la astfel de preturi?

Nu am cumparat inca dar probabil ca o voi face.
Tiganii de care zici tu au autohausuri d'alea de SH... intra pe site( www.europe-mobile.de ) si gasesti acolo toate informatiile necesare, pasii pt cumparare, termeni si conditii etc, inclusiv o pagina cu vreo 200-300 comentarii de la clienti. Nu au site-ul decat in germana dar au in dreapta un google translate. Aici gasesti o explicatie privind preturile...restul de informatii le cauta cei care sunt interesati:

http://www.europe-mobile.de/index.php?opti...85&catid=38

Stiu ca pare de necrezut ca in RO masinile pot sa fie mai scumpe decat in Germania, dar daca noi suntem prosti si profita toti de noi de ce n-ar profita si industria auto?

This post has been edited by papa_mulo: 30 Aug 2012, 09:40

sunt din ce in ce mai tentat sa imi iau si eu o masina asa.....

Stiu ca pare de necrezut ca in RO masinile pot sa fie mai scumpe decat in Germania, dar daca noi suntem prosti si profita toti de noi de ce n-ar profita si industria auto?

Mie mi se pare incredibil ca noi (romanii) nu intelegem ca la nemti, americani, englezi si altii, competitia e mult mai mare, se vand mult mai multe masini si implicit preturile finale sunt mai mici! E o chestie economica simpla.

Chestia cu discountul final mare e atractiva pentru client! Simplu! Pretul mare initial te multumeste ca vei cumpara o masina "scumpa", buna, performanta etc.

In SUA pur si simplu preturile sunt derizorii la masini chiar si comparate cu cele din Europa. Nu vrei sa stii cat costa un BMW luat de un cetatean american si comandat direct din Germania! Iti spun eu - e jumatate fata de pretul de lista din Romania. Cel putin asa era acum cativa ani cand si-a cumparat un amic de-al meu.

Sunt insa avantaje si daca iei masina din Ro, de la dealerul de peste strada (ca in cazul meu ).

Bafta!

Masina merge beton, v-am zis?

papa_mulo: Cand apas pe masinile alea din linkul tau (RS-urile), in titlu scrie 'Gebrauchtwagen'. Chiar daca scrie 0 km, tot acelasi e titlul. Deci ce sa cred, titlul sau nr. de kilometri?

La care link te referi, la asta? http://fahrzeuge.autoscout24.de/ListTaTV6?...sults=80&page=1

Nu vad titluri pe acolo cu "Gebrauchtwagen", nu-mi dau seama ce ai vazut, baga link...

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=..._source=message

Esti de groaza, m-am chinuit 10 minute sa gasesc cuvantul gebraucht...ala e de la filtrele de cautare, tine de site nu are legatura cu anuntul, pentru informatii privind anuntul citesti ce scrie in continut.
Uite, ti-l fac sa apara cu "Neuwagen" in loc de "Gebrauchtwagen" : http://www.autoscout24.de/NewMarketDetails.aspx?id=217611196

Gebraucht inseamna uzat/folosit (adica orice nu este nou nout, desi pe ebay am gasit lucruri noi vandute ca uzate) din cate stiu.

http://www.auto-ies.com/vn-renault--megane...50-1046619.html din Franta
Pe renault.ro aproximativ aceeasi configurare ajunge 28.000 cu tot cu reducerea de 1400e

Vad ca sunteti ceva posesori de megane rs aici. Aveti idee care este distanta dintre prezoane si et-ul jantelor pe 18 si 19? Multumesc!

Te pomenesti ca vrei sa-ti pui pe sedan...nu merg, sunt 5x114.3x66.1 si au ET-uri uriase, 65 la jantele de 18...

@connector: stim ce inseamna, ideea era ca m-am chinuit sa gasesc cuvantul pe pagina de net respectiva(sa-l localizez).

This post has been edited by papa_mulo: 30 Aug 2012, 18:58

De ce nu ai folosit CTRL + F si lasai browser-ul sa-si faca treaba, este un chin cu germana asta, cel putin pe Amazon.de si Ebay.de

papa_mulo: De ce sunt de groaza? Ti-am spus ca in titlu scrie. Stii tu, in TITLU, deci teoretic in 2 secunde trebuia sa-l vezi. Am vazut si eu din greseala dupa discutie si ma gandeam ca poate de asta sunt preturile mici

connectorxp: "Gebraucht inseamna uzat/folosit" -- Pe bune??? Hai nu, pe bune?? Nu pot sa cred... Si noi care credeam ca inseamna Megane RS.

Tu ziceai de titlul tab-ului care e un dreptunghi mic in susul paginii deasupra meniului browserului, eu m-am uitat initial doar la titlul anuntului si la tot ce scrie in anunt si nu gaseam nici un gebraucht

@connector: ma descurc cat de cat la germana, nu pot purta o conversatie fluenta cu un neamt dar la citit anunturi pe net ma descurc, mai ales ca m-am obisnuit cu toti termenii folositi la un anunt auto, motiv pt care, desi mobile si autoscout au si posibilitatea sa le setezi in romana, eu tot variantele in germana le folosesc pt ca uneori traducerile in alte limbi sunt de kko.

This post has been edited by papa_mulo: 31 Aug 2012, 09:02

Daca mi se permite si mie o parere conasilor!? Nu stiu de ce site vorbiti dar stiu ca 10000 sub pretul de vanzare e absurd la o masina de 30000 (optionale incluse). 10000
nu castiga dealerul la masina asta. Eu zic sa asteptam sa ia primul user de aici masina de pe site si sa vorbim atunci

La mine treaba a fost clara: 29000 euro valora masina si am luat-o la 25600 cu garantie extinsa, pe firma.

Trick-ul este in alta parte cred eu.

E vorba de TVA. Daca cumperi masina din Germania si esti persoana juridica romana, nu mai platesti TVA-ul la ei - de unde rezulta ca o iei la 20 k euro, cu tot cu reducere si minus TVA.

La noi, nu poti deduce TVA-ul decat daca o iei pe leasing si sa ai drept total de deducere la masina respectiva...

Bafta!

This post has been edited by cash: 31 Aug 2012, 09:19

@Diaboliq: Pai cel mai bine e sa te uiti, mai ales ca traiesti in olanda si germana nu iti e foarte straina: http://www.europe-mobile.de/
Nu e vorba de 10000 sub pretul de vanzare ci sub pretul de lista. Practic de la respectivii iti poti lua RS de la 20590 Euro pana la vreo 28000 daca pui sasiu CUP cu interior recaro piele, navigatie+camera spate, xenon, jantele cele mai scumpe, 2 ani extensie de garantie si toate prostioarele ce mai sunt pe acolo...
Masina nu costa peste 30000 decat daca ai bani de aruncat, anunturi peste 30000 sunt doar pentru red bull, trophy si inca vreo 2-3 care se arunca la pret pt RS normale in stoc(nu mai astepti dupa ele): http://fahrzeuge.autoscout24.de/ListTaTV6?...sults=80&page=1

Repet, nu va mai imaginati ca da cineva, fie el si neamt, 35000-38000 pe masina asta.

@cash: alea sunt preturi cu TVA(19%) inclus, daca iei pe firma varianta de baza de 20590 E vei plati 17300 Euro. Trick-ul e in alta parte...piata foarte dezvoltata si mare => concurenta si vanzari orientate spre volum cu comision mic => discounturi mai mari de la producatori
La ei dealeri astia multimarca sunt independenti, nu sunt legati contractual de producatori, adica nu li se impune politica de vanzare si pret ca la noi.
Configureaza masina ta la ei pe site( europe-mobile.de) si probabil ca o sa iasa cu aproximativ 2000-2500 mai ieftina, diferenta provenind in mica masura din cei 5%TVA pe care ii avem in plus si in mare masura din comisionul dealerului mai mare aplicat la noi.

This post has been edited by papa_mulo: 31 Aug 2012, 09:52

Repet, nu va mai imaginati ca da cineva, fie el si neamt 35000-38000 pe masina asta.

Eee, nici in Ro nu exista preturile astea, stai linistit. Reducerile se dau oricum si la persoane fizice si la firme. Indiferent ce puyi pe masina, nu ai cum sa iesi peste 28 k.

Daca aveam toti banii imi luam si eu masina de acolo, evident ca e mai convenabil ca pret. In leasing e mai complicat...

This post has been edited by cash: 31 Aug 2012, 09:53

Evident, sunt avantaje si dezavantaje. Nu toate masinile sunt cu mult mai ieftine acolo, poti gasi marci si modele la care daca adaugi si tichetele de la noi iesi mai ieftin acolo cu sume de genul 200-300 Euro si evident ca nu mai merita bataia de cap.
Ce am vrut eu sa evidentiez(ca de aici a pornit discutia) e ca preturile de pe site-urile oficiale(renault.de, renault.fr, renault.ro etc) sunt pur teoretice, poate doar 2-3 luni dupa lansarea modelului respectiv sa fie si preturi de vanzare...multi isi imagineaza ca alea sunt preturile cu care se vand masinile noi si ca la noi sunt mai ieftine

Eu m-am mai preocupat sa ma uit la preturile pentru E-klasse si diferentele sunt enorme in favoarea germaniei, in timp ce la noi un E pleaca de la 45000 la care posibil sa mai primesti niste mii discount/oferta bla-bla, la ei pleaca de la 33000.
http://fahrzeuge.autoscout24.de/ListTaTV6?...sults=80&page=1

M-am mai uitat si dupa Renault trafic de pasageri si cu banii cu care iei de la noi ceva de baza, gasesti sa iei de acolo cel mai tare trafic din parcare...Black Edition cu multe chestii in plus puse pe el...

Ideea de baza e ca acesti dealeri multimarca se specializeaza fiecare pe anumite marci si modele, vanzand mai multe masini de o anumita marca reusesc sa obtina discounturi mai mari de la producatorul respectiv si automat ofera preturi mai bune decat concurentii. Dar pt ca nu exista un dealer care sa aiba toate marcile in oferta si preturile cele mai bune la orice... primul pas e sa cauti masina care te intereseaza pe mobile sau autoscout, sa vezi primii 3-4 dealeri cu preturile cele mai bune pe modelul respectiv, apoi sa intri pe site-ul fiecaruia si sa iti configurezi masina dorita si in final sa compari preturile totale. Trebuie facuta comparatia atent pt ca unii au preturi mai mari la optionale, altii mai mici, unii includ in preturile de pornire(varianta de baza) dotari care la altii costa si sunt extra...

This post has been edited by papa_mulo: 31 Aug 2012, 10:29

Eu sunt total de acord.

Te pomenesti ca vrei sa-ti pui pe sedan...nu merg, sunt 5x114.3x66.1 si au ET-uri uriase, 65 la jantele de 18...

@connector: stim ce inseamna, ideea era ca m-am chinuit sa gasesc cuvantul pe pagina de net respectiva(sa-l localizez).

Nu, vreau sa mi iau roti de iarna pt RS

Pai nu vad nici unul in semnatura...