Outline · [ Standard ] · Linear+ Un jurnal de bord pt Laguna 1.5 DCI?

... motorul 1.5 Dci. SIgur, consumul este foarte interesant(teoretic), in afara localitatii... ... Aerul conditionat pentru acest motoras este iarasi o problema, se cunoaste masiv cand este activat... Consumul nu este deloc teoretic: pe 5000km am 4.2%. In orase normale consumul este 6 - 6.5%. Cat despre climatronic... nu se simte deloc la motor cand se activeaza.

... motorul 1.5 Dci. SIgur, consumul este foarte interesant(teoretic), in afara localitatii...
... Aerul conditionat pentru acest motoras este iarasi o problema, se cunoaste masiv cand este activat...

Consumul nu este deloc teoretic: pe 5000km am 4.2%. In orase normale consumul este 6 - 6.5%.
Cat despre climatronic... nu se simte deloc la motor cand se activeaza.

[..]
Cica au crezut ca am caietul vechi? WTF?
Acum ne-au dat dreptate. Am ajuns la un 1000 lei estimat.[..]

Nu exista caiet vechi la laguna 3... Au vrut sa faca si ei o susta eventual ai dat peste vreun tolomac...
Cat despre pret...cam mare...nici eu nu diger un pret de 800 lei o revizie normala, unde nu trebuie schimbat decat filtre si ulei.... probabil tie ti-au mai bagat ceva...

Am facut revizia de 60k. 849 ron la serus. Schimbat consumabile si facut interventia pentru centura sofer.

Iasi- cluj-Iasi, 775km, 2 pers in masina, portbagaj gol, viteza medie 65km/h, ac 22gr pe 1/2 din km, consum 5,4%

Am si eu o intrebare pentru cei cu laguna cu tapiterie mixta textil-piele...s-a mai crapat la cineva asa zisa piele(bucata din exterior nu e piele). La mine s-a crapat la sofer bucata exteriora a sezutului.

Si inca ceva cum se activeaza spalarea farurilor?

merci

George, in primul rand rezervorul de lichid de spalare trebuie sa fie relativ plin ( daca e mai putin de un sfert se decupleaza automat spalarea farurilor). Aprinde farurile pe faza de intalnire si apoi actionezi maneta de spalare a parbrizului - porneste si spalarea farurilor - 2 sprituri pe fiecare far, alternativ stanga/dreapta

This post has been edited by pcs: 8 Oct 2010, 21:03

Calitatea extraordinara a materialelor.... Garantie daca mai ai si se schimba husa de scaun.

This post has been edited by dantes: 9 Oct 2010, 10:20

Si eu am schimbat-o pe garantie zilele trecute. Cred ca mai schimb vreo 10 in cei 4 ani de garantie.

sunteti siguri ca husa de scaun se schimba pe garantie?si eu am probleme cu ea si ar merita schimbata...

Ce probleme?
Mie mi-a fost schimbata pe garantie datorita faptului ca se crapase pielea pe partea stanga a exteriorului sezutului.

cam aceeasi problema,numai ca pe partea dreapta...in plus am probleme si pe la cusaturile materialului textil..

Mi s-a crapat si mie pielea pe partea exterioara stanga a sezutului sofer cam 7-8 cm in lungime. Cam repede, am observat la 1 an aproximativ de la achizitionare. Acum am 1 an jumate si tot in acelasi stadiu este, nu s-a crapat mai mult, sper sa nu se intinda in curand. Dar...dupa iarna (haine mai groase, frecus mai mult cu masina) se va desprinde mai mult cu siguranta. Chiar credeti ca pot sa ma duc in service sa mi-o schimbe pe garantie?!? M-as mira, cred ca se vor uita aia patrat la mine...
Ar fi trebuit totusi sa tina mai mult...am vazut vara asta la un Land Cruiser tot in aceeasi zona a scaunului...era jale cat se desprinsese...si lipise omu cu scotch toata bucata aia...se vedea ca dreq...

Se schimba pe garantie 100%.

Cine nu crede, va rog sa va uitati in carnetul de garantie la excluderi si o sa vedeti ca doar amortizoarele pana la 50.000km si bateria 6 luni parca sau un an, in rest ...e in garantie...

Daca pielea aia e taiata cu lama sau oricum se vede ca e taietura voita, normal ca nu se da garantie, insa daca e crapata aleatoriu ca e materialul prost, e ok, se schimba.

Se schimba sezutul scaunului pe garantie, la mine era crapat dor 1-2 cm si mi l-au schimbat.

Cine nu crede, va rog sa va uitati in carnetul de garantie la excluderi si o sa vedeti ca doar amortizoarele pana la 50.000km si bateria 6 luni parca sau un an, in rest ...e in garantie...

Cred ca am citit din 2 in 2 ca nu am vazut nimic referitor la excluderea amortizoarelor la 50000 km.
O sa las Jules Verne pentru o seara si o sa aprofundez carnetul de garantii.

Daca e nevoie fac o poza...

Tocmai ce mi-a fost aratat si mie acu' vreo saptamana, ca nici eu nu vazusem asta...

multumesc pentru raspunsuri!


masina e inca in garantie, o sa merg la service sa-mi schimbe si mie partea crapata, ca de fiecare data cand ma urc si o vad asa crapata ma deprima...credeam ca e mai calitativa masina...sa speram ca doar aceasta problema o are

Mai sunt si altele specifice reno, insa parca nu asa de multe.

revizie la 3 ani..schimbat filtre si ulei...in plus schimbat antigel si lichid de frana...aprox.1700 ron,ce ziceti?

Sincer? Scump. Extrem de scump. revizia 3 = revizia 1... adica mai mult de 700-800 la jecmaneala in service autorizat nu avea cum... antigel si lichid mai mult de 300 lei cu manopera nu cred ca trebuie sa coste...deci 1700 e f. mult. ...Avand in vedere ca aceleasi lucruri dar cu distributie si placute si pompa de apa si mutle altele, tot la jecmaneala e 2100....

Reviziile la Passat, Insignia, Mondeo, etc. sunt mult mai ieftine?

La mondeo este mai ieftina.La Audi A3 este identica revizia ca la un fluence.Sa-ti dau exemple de piese care sunt mai ieftine in reprezentanta pt un Bmw 320d din 2009 fata de un megane 2 ? Vezi fulie arbore cotit.Mai scumpa la reno cu 150 lei. Compari renault cu vw .Costa la fel masina ca sa o poti compara? Cand cumperi ceva ieftin te astepti ca sa fie ieftin service-ul.Eh...Teapa ! dai 800 lei pe un schimb de ulei si de filtre.Hai sa fim seriosi. 17 mil?? si nici macar nu faci distributia.

asa zic si eu ca e scump...pt 3 luni cat mai am garantie imi vine sa renunt...am programare pt vineri,dar nu stiu ce sa fac...voi ce ma sfatuiti?posesori de l3 care mai fac revizii acuma,le mai faceti in service-uri autorizate renault?

Ceva nu se potriveste! La L3 2 dci revizia 3, fara schimb lichid frana si antigel, dar cu schimb filtru motorina a fost sub 1000 RON - si motorul de 2 inghite 7,5 l ulei.
Vezi si postul 12 din topicul Revizie 60.000 Km sau 3 ani 2.0 DCI

This post has been edited by pcs: 31 Jan 2011, 19:25

Mai dragilor, ceva nu e in regula aici, de unde si pana unde dci-ul de 2 litri inghite 7.5 litri de ulei ? In cartea mea, la capitolul 4, intretinere, sunt date cateva motorizari si capacitatile bailor de ulei. Sigur in cartea mea e gresit, la 2.0 dCI, e dat 4.5 litri, valoare care corespunde cu motorul de 1.5 dCI. Cel putin asa e dat in brosura berlinei , de pe site-le francez. A se verifica in PDF-urile de mai jos. Cel mai "gurmand" cu burta mare, e dCI-ul V6, cu 6.8 litri de ulei in baie. Toate dCI-urile de 2.0 litri, indiferent de varianta de putere, 150, 175 sau 180 de cai, iau 6.6 litri.

De unde 7.5 litri, ca nu pricep...? Verificati In PDF-uri, la "CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES", randul cu "Huile (filtre compris) (l)"


PS Apropos, voi ce curaj aveti sa schimbati uleiul la 15 mi, ca la mine dupa 4000 de km cand m-am uitat la el, era negru taciune ?

This post has been edited by digioptic: 31 Jan 2011, 20:47

Attached File(s)
 ebrochure_lagunacoupe.pdf ( 2.39mb ) Number of downloads: 20
 ebrochure_lagunaph2.pdf ( 1.73mb ) Number of downloads: 39

Pentru 3 luni de garantie sincer eu as face in alta parte... si pun pariu ca iesi cu muuuuult mai ieftin!

Si bai frate cand vad ca vine unu' ca Modus si incepe ca ce revizii sunt la altii ii transmit sa-si ia naibii masinile respective sa le detina, sa plateasca reviziile si toate cele la ele si mai discutam...nu brosuri si reviste si comparatii pe hartie!

La passat? Pai iti zic eu cat e la passat! Identic cu cat am dat eu la revizie...si asta oficial si la mine si la el! Sa dai 1700 de lei e enorm la o revizie! Pai la passat iti face si o fel@tie de banii astia, pe cand la reno doar ti-o trage de te ustura ...dar dormi linistit ca ai garantie
La un touareg v10 tdi de 5l, revizia e fix 1800 lei! OFICIAL cu factura! Pai puii mei, la ala intra vreo 15 litri de ulei sau 17, plus filtre plus ce naiba o mai fi si mai e si gip!

Of of mai mai...

Confirm ca iti intra 6.6 litri de ulei in 2.0dci de 173 de cai pe Koleos.
In megane 1.5dci intra 4.6 litri.
In WV Touran 1.6Fsi intra 3.6 litri
In Corsa 1.3cdti intra ~4 litri
Audi 3.0tdi -9litri

This post has been edited by bebecool: 1 Feb 2011, 01:16

In manualul de utilizare, pag. 4.7, la 2dci da 6.6 l ulei volum mediu. La pagina 4.6 spune ca intre nivelul de maxim si minim pe joja exista o diferenta de 1,5 pana la 2 l ulei. Probabil 7,5 l se refera la nivelul maxim. La toate reviziile mi-a facturat 7 l de ulei.

This post has been edited by pcs: 1 Feb 2011, 08:59

Pentru 3 luni de garantie sincer eu as face in alta parte... si pun pariu ca iesi cu muuuuult mai ieftin!

Si bai frate cand vad ca vine unu' ca Modus si incepe ca ce revizii sunt la altii ii transmit sa-si ia naibii masinile respective sa le detina, sa plateasca reviziile si toate cele la ele si mai discutam...nu brosuri si reviste si comparatii pe hartie!

La passat? Pai iti zic eu cat e la passat! Identic cu cat am dat eu la revizie...si asta oficial si la mine si la el! Sa dai 1700 de lei e enorm la o revizie! Pai la passat iti face si o fel@tie de banii astia, pe cand la reno doar ti-o trage de te ustura ...dar dormi linistit ca ai garantie 
La un touareg v10 tdi de 5l, revizia e fix 1800 lei! OFICIAL cu factura! Pai puii mei, la ala intra vreo 15 litri de ulei sau 17, plus filtre plus ce naiba o mai fi si mai e si gip!

Of of mai mai...

De ce nu iti iei Passat atunci, ca sa iesi mult mai ieftin?

-------------------------
Vezi si postul 12 din topicul Revizie 60.000 Km sau 3 ani 2.0 DCI

In manualul de utilizare, pag. 4.7, la 2dci da 6.6 l ulei volum mediu. La pagina 4.6 spune ca intre nivelul de maxim si minim pe joja exista o diferenta de 1,5 pana la 2 l ulei. Probabil 7,5 l se refera la nivelul maxim. La toate reviziile mi-a facturat 7 l de ulei.

Corect 7 litri, inseamna ca pe colegul unde faci tu trimitere la postul 12, l-au facut de un litru. Ce sa mai zic de pretul consumabilelor...

Te mai miri de unde sumele exorbitante pentru o amarata de revizie...?

Modus, citeste cu atentie ce zice Dantes. El spune ca revizia la Passat il costa la fel cu cea de la Laguna ( ambele facute la reprezentanta ) ceea ce ar fi relativ normal, ambele masini fiind din aceeasi clasa. Noi ne intrebam de ce i-a cerut colegului 1700 RON.
@digioptic La ultima revizie am cerut eu un litru de ulei in plus, sa am rezerva ( desi pana acum nu a fost nevoie sa completez uleiul intre revizii ) si tot am platit sub 1000 RON, cu tot cu schimbarea filtrului de motorina.