Outline · [ Standard ] · Linear+ Suzuki, preturi, modele, pareri

aici sint modelele suzuki care se comercializeaza la noi. cu tot cu preturi si dotari. din punctul meu de vedere e cea mai buna oferta de pe piata la ora actuala. in clasa masinutelor mici. la 11.800 ddp de exemplu ai un ignis 4x4 1.3i 93 CP (care are de la abs, ebd,ac,cd cu 6 boxe...pana la centralizata, geamuri electrice etc). la 14.000 ddp ai swift gti 125cp. dieselul swift e 12.318 ddp. ignisul pleaca de pe la 9000 si ceva ddp. si are de toate la dotari. si celelalte modele mi se par super ca pret. acu intreb si io: cum is masinutele astea? cat is de fiabile? de ce nu se inghesuie lumea sa le ia? This post has been edited by cristib: 19 Mar 2007, 20:18

aici sint modelele suzuki care se comercializeaza la noi. cu tot cu preturi si dotari.

din punctul meu de vedere e cea mai buna oferta de pe piata la ora actuala. in clasa masinutelor mici. la 11.800 ddp de exemplu ai un ignis 4x4 1.3i 93 CP (care are de la abs, ebd,ac,cd cu 6 boxe...pana la centralizata, geamuri electrice etc).

la 14.000 ddp ai swift gti 125cp. dieselul swift e 12.318 ddp.

ignisul pleaca de pe la 9000 si ceva ddp. si are de toate la dotari.
si celelalte modele mi se par super ca pret.

acu intreb si io: cum is masinutele astea? cat is de fiabile? de ce nu se inghesuie lumea sa le ia?


This post has been edited by cristib: 19 Mar 2007, 20:18

cred ca sunt fiabile produsele japo acum depinde ce vrei sa faci cu masina.Eu am un coleg cu o Yaros de la Toyota si m-a dat pe spate masina aia


PS: ca fapt divers daca la moto se bat pt locurile 1-2 in lume de ce nu ar face-o treaba ca lumea si la masini nu?

pai inafara de toyota, la ce masini japoneze se inghesuie lumea in RO? sunt prea putin cunoscute, se vorbeste prea putin de ele. despre swift ce a mai zis presa de profil ceva, mai ales de bine, dar in rest foarte putin...

Suzuki nu are un diesel propriu. Pune pe masini de la Reno (cel putin pe Grand Vitara asa e)

nu stiia detalii de acest gen.

Multijet de la Fiat pun pe cele mai mici - deci nu putem spune ca pun motoare proaste.

Am un amic cu Ignis benzina ... nu foarte dotat dar nici cel mai slab ... interior cam "tare", bancheta in spate complet incomoda ... zgomot cam puternic, motor cam lenes, doar cand se apropie de 6000 incepe sa zica ceva ... stai foarte ciudat in ea ... daca in symbol ati spus ca se sta prea sus ... sa vezi in Ignis cum ... portbagaj micut ... dar de afara e foarte draguta ... parerea mea

Suzuki are fabrica in Ungaria...Swift sigur stiu ca se face acolo si cred ca si Ignis...

bai fiintza chiar imi place Swift-ul ala, merita incercat un test-drive

dar de sx4 ce ziceti? mai ales modelul asta. cum vi se pare dpdv al raportului pret-dotari-motorizare.

mi se par total neinteresante masinile suzuki. Prea mici, arata ca niste cutii cu roti, motorizari putine. Motoarele diesel sunt prea scumpe iar variantele cu benzina, alea ieftine, au dotari de demne de anul 1980.

This post has been edited by herske: 22 Mar 2007, 08:46

spune-mi si mie te rog care sunt dotarile alea demne de anii 1980 ?? e opinia ta si ti-o respect dar ar fi mai bine intai sa te uiti pe oferta lor. si nu confunda toate masinile facute de ei cu chestia aia mica si ieftina numita wagon r(care pe la 8400 dtp are destule dotari pe ea).

Am vazut si eu pe strada Sx4 si arata foarte misto.Si Swift-ul imi place.
La intrebarea de ce nu e foarte populara marca suzuki la noi pe piata, am auzit de la cineva ca e rupere la service.Dar pana nu incerci pe pielea ta, nu prea ai de unde stii.

herske.. e asa greu cu matizul, de suzukiurile ti se par demodate ?
de exemplu, noul swift e o masina foarte misto.. ca sa nu zic de grand vitara, care e si el superb..

daca e sa compar sx4 cu un clio 3, in aceeasi bani - sx4 pica foarte prost - . Nici macar cei de la Dacia nu au tupeul sa enumere "turometrul, antena, stergatoare de parbriz" ca dotare, asa cum vad pe site-ul B&S.

Modelul de sx4 care merita atentia costa 20 keur.

This post has been edited by herske: 23 Mar 2007, 02:31

Am facut o singura data Constanta - Oradea si retur cu un Swift foarte forjat (masina de servici la o firma de distributie - peste 100k km, nu mai stiu exact). Nu am avut absolut nici o problema. Motor de 1000 cmc, consum foarte bun, nu tragea extraordinar, dar nu am avut pretentia asta .
A fost singura japoneza condusa... am ramas cu o impresie foarte buna in privinta fiabilitatii.

daca e sa compar sx4 cu un clio 3, in aceeasi bani - sx4 pica foarte prost - . Nici macar cei de la Dacia nu au tupeul sa enumere "turometrul, antena, stergatoare de parbriz" ca dotare, asa cum vad pe site-ul B&S.

Ai uitat al III-lea stop pe frana si iluminarea interioara...

Pai si care e problema? Si la Peugeot 107 te intreaba daca vrei turometru.Nu de alta, dar e pus complet imbecil.

pai hai sa vedem ce dotari are sx4 varianta glx 1.5 - 12.500 ddp:

-volan reglabil inaltime
-geamuri si oglinzi electrice si incalzite
-AC
-display informational (asta se traduce in CB...consum instant etc)
-radio cd+8 boxe
-comenzi audio pe volan
-deschidere rezervor interior
-airbag sofer+pasager
-abs+ebd
-jante de 16 si anvelope de 205

astea-s unele din dotarile la varianta cea mai ieftina de sx.le-am sarit p-alea gen scrumiera, stergatoare parbriz...etc ca sa nu se lezeze unii.

revenind la clio dinamique enumar cateva din dotarile de pe renault.ro :
-Buzunar de depozitare pe spatarul scaunului fata dreapta
-Scrumiera mobila si bricheta
-Stergatoare parbriz cu cadenta variabila
-Turometru

in afara de astea bineinteles ca este si abs,abd,cd,ac,airbaguri...etc

asa ca hai sa nu radem aiurea. dotari gen stergatoare, turometru...etc is trecute si la preamaritul reno.

dotarile de la sx de mai sus is dotari bune in banii aia. are practic tot ce trebuie. asa ca unde-l bate clio pe sx asta. plus ca sx e ceva mai maricel si are garantie 3 ani.la reno mai dai bani in plus ptr garantie extinsa. si apropo o masina nu inseamna numai o lista cu dotari sa-ti ia ochii. mai inseamna si fiabilitate, calitate si pastrarea acestei calitati macar cativa ani. sa nu inceapa sa troncane dupa juma de an. de suzuki am auzit numai cuvinte de lauda, pe siteurile din franta si italia (unde se vinde in draci) singura chestie negativa e ca dealerii se misca foarte greu cu livrarile.

la noi mitul masinii germane si al renoului ieftin si cu dotari multe e prea puternic inca, ptr a avea ochi si ptr altceva.

inca nu sint suficienti dealeri. daca cineva stie dealeri suzuki in jurul bucurestiului (ploiesti, pitesti..etc) sa-mi spuna si mie.

Intr-adevar la raport dotari/pret par sa stea bine aceste masini, dar mie unul, mi se par oribile la design.

ignisu intr-adevar e uratel. dar daca e masina buna pot trece peste aspect. sx e ok ca design. iar swiftu mie imi place mult de tot.

o lista cu dealeri suzuki de unde iau? pana acum am gasit doar 3: timisoara, bucuresti (vreo 2) si bacau (parca, sau braila).

Cautand pana nu mai poti pe net: am mai gasit eu la Oradea 1, la Miercurea-Ciuc 1 ... deci mai sunt

Da ce domnul cristi, vreti sa scapati de Renault cumva ? Nu m-as fi asteptat

Iar raspunsul la intrebarea "de ce nu se inghesuie lumea la ele ?" cred ca ti l-ai dat singur.. Cu atat de putini dealeri cum naiba sa concureze cu Renault-ul si Peugeot-ul care sunt peste tot ?

Eu am vazut B&S Motors, care cred ca e chiar importatorul cu showroom-ul pe Stefan cel Mare.

Da ce domnul cristi, vreti sa scapati de Renault cumva ?

eu sa scap de reno??? niciodata. m-am atasat prea mult de marca asta. intrebam de dealeri suzuki...asa...din curiozitate
dar daca te intereseaza symbolul meu, ti-l pot da ieftin. desi despartirea o sa fie grea, ptr tine sint dispus sa fac acest sacrificiu. ce zici? si-ti dau si-o bere daca ma scapi de el .

acu revenind la topic...exista forumuri despre suzuki in romana? ce stiti despre marca asta, exista pe undeva drive-teste cu masinile astea, articole de presa, topuri, chestii socoteli....orice...etc.

m-am interesat la unul din dealerii suzuki si iata ce mi-au trimis pe mail:

SUZUKI SWIFT 1.3 GS A/C – 3 usi

CILINDREE: 1.328 cmc.
MOTOR: M13A VVT, benzina, 4 cilindri in linie, 16 valve
TRANSMISIE: 5MT
PUTERE MAXIMA: 92 CP la 5.800 rpm
CUPLU MAXIM (Nm/rpm) 116/4.200
VITEZA MAXIMA: 175 km/h
DISTRIBUTIE: Injectie multipunct
STANDARD EU emisii: EURO 4
NOXE CO2 (g/km): 143
GARDA LA SOL: 140
CONSUM:
ciclu urban 8,0 l/100 km
extra urban 5,0 l/100 km
combinat 6,1 l/100 km
CAPACITATE REZERVOR: 45 litri
DIMENSIUNI:
lungime 3.695 mm
latime 1.690 mm
inaltime 1.500 mm
AMPATAMENT: 2.380 mm
CAROSERIE: 3 usi, 4 locuri
MASA PROPRIE: 970 kg
GREUTATE MAXIMA : 1.485 kg

DOTARI INTERIOARE
* Sistem ventilatie (racire+incalzire),
* Aer conditionat + Filtru polen,
* Sistem incalzire pasageri spate,
* Geamuri fata actionate electric,
* Reglaj faruri electric din interior,
* Info Display (ora, temperatura exterioara, consum),
* Volan reglabil pe inaltime,
* Reglare scaun sofer pe inaltime,
* Incalzire scaun (sofer + pasager),
* Bord cu iluminare rosu/alb,
* Parasolar cu oglinzi (sofer+pasager),
* Consola centrala cu suport pahar (2 fata+1 spate),
* Priza interioara 12V,
* Iluminare interior (3 pozitii),
* Iluminare compartiment bagaje,
* Iluminare bord << Night Panel>>
* Indicator avertizare combustibil,
* Avertizare sonora usi deschise, lumini aprinse,
* Tetiere pasageri spate,
* Bancheta spate rabatabila asimetric (60/40),
* Protectie rigida portbagaj,
* Sistem ISO-FIX pentru montarea scaun copil,
* Inchidere siguranta usi spate,
* Centuri siguranta in 3 puncte (pentru toti pasagerii) + reglabile pe inaltime (fata)
* Avertizare sonora centura siguranta,
* Blocarea usilor din interior,
* Capac rezervor cu actionare din interior,
* Buzunare pe spatarele scaunelor din fata,
* Spatiu depozitare usi fata,
* Sertar scaun pasageri,
* Radio-CD Player + 6 incinte,
* Comenzi audio pe volan,
* Decor interior efect aluminiu,
* Turometru + Vitezometru cu element cromat.
* Oglinda retrovizoare (zi/noapte),

DOTARI EXTERIOARE
* Oglinzi electrice in culoarea caroseriei, incalzite si rabatabile,
* Manere usi in culoarea caroseriei,
* Bari protectie in culoarea caroseriei,
*Bandouri laterale culoarea caroseriei,
* Faruri cu halogen,
* Faruri ceata,
* Geamuri cu tenta verde,
* Eleron spate,
* Suport portbagaj suplimentar,
* Jante aliaj 185/60/R15,
* Antena

SIGURANTA & TEHNICA
* ABS + EBD,
* Frana asistata electronic,
* EPS (Servodirectie asistata electronic),
* Airbag frontal (sofer + pasager),
* Airbag lateral (sofer + pasager),
* Airbag cortina (fata + spate),
* Bare impact lateral in usi,
* Sistem blocare a pedalierului la impact,
* Stop ceata + A treia lampa stop,
* Cheie contact cu Imobilizator motor,
* Stergator luneta cu sistem degivrare & spalare si control intermitent,
* Roata de rezerva de uz temporar,
* Inchidere centralizata prin telecomanda,
* “Keyless Start” + “Keyless Entry”-pornire buton fara cheie,

- Culoare Metalizata: 225 EURO (fara TVA);

PRET CIP: 9.811 EURO, pret fara TVA.
PRET DDP: 11.675 EURO, TVA inclus.

plus ca pretul de 11.657 ddp este usor negociabil (cel putin asa mi-a lasat sa inteleg). varianta in 5 usi costa 12.200 ddp.

varianta cu motor de 1.5i VVT 102 CP costa 12.400 ddp (3 usi) respectiv 13.000 ddp (5 usi) la aceleasi dotari ca cele de mai sus.

garantia este de 3 ani sau 100.000 km ptr partea mecanica si 6 ani ptr caroserie.
prima revizie costa 5 mil cu tot cu manopera si cuprinde : filtre aer-ulei-polen, ulei, placute frana. suzuki insista si ptr o vizita la service dupa 1000 km (dupa rodaj) ptr o verificare optica a intregii masini (pretul este insignifiant ptr chestia asta).

This post has been edited by cristib: 24 Mar 2007, 16:04

swift (ptr motoarele 1.3i si 1.5i benzina):
L: 3695 mm
l: 1690 mm
h: 1500mm
990kg (1.3i si 1.5i - 5 usi), 980kg (1.5i - 3 usi), 970kg (1.3i - 3 usi)

This post has been edited by cristib: 24 Mar 2007, 17:40

Inainte de a cumpara Clio III am fost si am facut test-drive cu Swift (benzina).
+ motorul se comporta foarte frumos
+ masina sta bine pe sosea
+ dotari standard suficiente
+ design exterior (asemanarea cu MiniMoris este placuta)
- optionale inexistente, masina se comanda si se vinde exact ca un televizor
- design interior de toata jena (bord, scaune), gen Tico (atat ca desen cat si ca materiale), am fost foarte dezamagit la acest aspect
- motoare diesel Fiat care nu prea ma incanta (disproportia intre cilindreea motorului si marimea turbo-ului folosit genereaza un comportament neplacut: lenes jos - violent sus). ... Da, am facut test si cu Fiat GrandePunto diesel.

La aceeasi bani am luat un Clio III in care ma simt mult mai bine.

cu ce swift ai facut test-drive. ala de 1.3i 92cp sau 1.5i 102cp?
legat de optionale...varianta GS are tot ce vrei pe ea(de la jante la scaune incalzite, cd+6 boxe,pornire fara cheie, ac...de fapt is mai sus dotarile) nu vad ce ai mai putea pune.

pe mine ma intereseaza motorul de 1.5i 102cp. cum se aseaza la drum.daca are zvac in el.

Mie imi place foarte mult sx4. Are trei moduri de 4x4, are motor diesel de la Fiat. Portbagajul e cam mic, dar se rezolva cu unul auxiliar pentru concedii.
Sx4 este identic cu Fiat Sedici care la noi nu a aparut inca. Macar Fiat parca are mai multe service-uri in tara decat Suzuki.

Mie mi se par urateeeeeee cu draci Suzuki-urile. N-as da 14.000 pe un Swift nici cu pistolul la tampla...

Sincer, cristib, hai sa facem putina comparatie. Stiu ca "beauty is in the eye of the beholder" si toate alea dar totusi :

Swift :

_normal_1_11062223.jpg
_normal_26_11062226.jpg

Clio III :

lgclio.jpg
renault_clio_III_interior2.jpg

Nu prea imi place CIII ca design dar incape comparatia ? Swift parca e model 1999 la ce interior are...

Si ce-s cu masinile astea :

_normal_01.large_11102033.jpg

_normal_02.large_11131702.jpg

?

Singurele modele dragute cat de cat sunt SX4 sau Grand Vitara... Dar Swift ? Ce gluma...

This post has been edited by A l e x: 5 Apr 2007, 15:18

aspectul e ultimul lucru care ma intereseaza la o masina.
dar sa revin la suzuki.au motoare superfiabile.iar dotarile sint beton incepand deja de la variantele de mijloc(scaune incalzite si reglabile, radio cd+6 boxe+comenzi pe volan, pornire fara cheie, jante aliaj...etc).variantele cele mai slabe au standard AC, 2airbaguri si abs. eu am cautat ceva forumuri despre marca asta, dar slabut de tot. in romania cel putin abia gasesti cate ceva(si dealeri cred ca-i inumeri pe degetele de la mana). in ungaria insa e masina nationala. in franta si italia e la moda micul swift. iar singurele probleme ridicate erau plangeri la adresa dealerilor ca se misca prea incet cu livrarile. fiabilitatea si dotarile io zic c-ar atrage mult mai multi clienti. dar cum dealeri is doar cativa o sa ramana in anonimat. si e pacat ca masinutele is tare reusite.
designul exterior si interior tine de gustul fiecaruia.

sx4 cu motor de 1500cmc si 100cp (consum mediu 6,8%) ofera la 12.500 ddp:

Servodirectie
Aer conditionat
Geamuri electrice fata
Inchidere centralizata
Telecomanda+pornire fara cheie
Oglinzi exterioare actionate electric
Oglinzi exterioare incalzite
Filtru polen
Volan reglabil in inaltime
Display informational (temperatura, consum instantaneu, consum mediu)
Comenzi audio pe volan
Avertizare acustica centura siguranta sofer
Radio CD + 8 boxe
Tetiere fata reglabile
Bancheta spate rabatabila(60/40)
Priza 12V pe consola centrala
Deschidere rezervor din interior
Faruri cu halogen
Stergator parbriz 2 viteze + intermittent
Spalator si stergator luneta
Degivrare luneta
Geamuri cu tenta verde
Jante otel 205/60R16
Stop ceata
Airbag sofer
Airbag pasager
Centuri retractabile, pretensionate
Bare laterale de protectie in usi
Imobilizator motor
ABS, EBD
Sistem asistenta la franare
Sistem ISO-FIX de prindere scaun copil
Sistem de blocare a usilor din spate (siguranta copii)

eu zic ca-n banii astia (tinand cont ca e masina japoneza) e ok.


Attached thumbnail(s)
3782568.jpg ( Size: 18.04k ) Number of downloads: 2752
ag_07SX4_dash.jpg ( Size: 40.06k ) Number of downloads: 2911
Img247475778.jpg ( Size: 27.11k ) Number of downloads: 2914
crsm0000000000.jpg ( Size: 30.15k ) Number of downloads: 2743
IMG_1306.JPG ( Size: 25.84k ) Number of downloads: 2689
sx4_15g.jpg ( Size: 17.78k ) Number of downloads: 408