Outline · [ Standard ] · Linear+ Accidente, Cu Renault si nu numai, ale noastre sau ale altora

Nu-i asa simplu, daca eu am oprit la timp nu sunt vinovat. Dar daca ala din spate ma plezneste si ma proiecteaza in ala din fata voi fi si eu lovit in bot. Asta ma face vinovat?

Nu-i asa simplu, daca eu am oprit la timp nu sunt vinovat.
Dar daca ala din spate ma plezneste si ma proiecteaza in ala din fata voi fi si eu lovit in bot. Asta ma face vinovat?

da, pentru ca nu ai pastrat distanta si in spate

Si stiam eu ca gresesc undeva.....

Repet, dpdv codul rutier este destul de ambiguu in acest punct.Daca unul in fata ta franeaza brusc, cu sau fara motiv, daca nu reusesti sa franezi fara sa-l atingi atunci esti clar vinovat.
Sa presupunem o situatie, asa cum am patit eu saptamana trecuta, cand pe un fel de dig, asfalt ud, rulaj de 65-70 km/h un nebun franeaza brusc in fata ca i s-a parut ca e un catelus pe strada.In dreapta saream de la vreo 3-4 metri, in stanga coloana de tiruri asa ca pun frana pe asfalt ud si.....masina mea are nevoie de bara, capota, far dr, aripa dr si alte maruntisuri.
Cine e de vina?Eu, ca nu am pastrat distanta....dar daca acelasi lucru se intampla pe autostrada ce distanta ar fi trebuit sa am fata de cel din fata mea care circula cui 130km/h???Daca punem timpi de reactie, starea carosabilului asociata cu conditiile meteo, starea tehnica a masinii si uzura anvelopelor probabil ca ajungi la o distanta intre masini de peste 150 de metri, distanta pe care foarte rar o gasesc cand trec si eu pe o autostrada.

This post has been edited by meganus_bicorpus: 10 Nov 2016, 08:33

Totul tine de fizica. Daca nu o respecti, ti-o da la mumu.

Cati soferi sunt in stare sa aprecieze distanta corecta cu toate variabilele prezentate mai sus?

This post has been edited by meganus_bicorpus: 10 Nov 2016, 08:44

In stare majoritatea, dispusi prea putini.

exista vreo sansa sa fie scos vinovat cel din fata daca se demonstreaza ca a franat nejustificat? sau se lasa cu o culpa comuna in cel mai fericit caz?


This post has been edited by crisolro: 10 Nov 2016, 09:15

Da, ii faci testul psihiatric.

This post has been edited by PhilipMorris: 10 Nov 2016, 09:27

Nu-i asa simplu, daca eu am oprit la timp nu sunt vinovat.
Dar daca ala din spate ma plezneste si ma proiecteaza in ala din fata voi fi si eu lovit in bot. Asta ma face vinovat?

Tu o sa dai declaratie si o sa zici ca ai oprit la 2m de cel din fata si ai fost izbit din spate si aruncat in cel din fata. Sau ca erai pe final de franare si ai fost lovit si aruncat. Se verifica daunele la masina ta si cele dina fata si spatele tau si acestea iti pot sustine declaratia sau nu. Daca in fata esti facut praf si in spate mai subtire, e clar ca minti. Se coroboreaza si cu declaratiile celorlalti si se trage concluzia. Nu e chiar asa de imposibil, ceva mai dificil la aia facuti ghem si rasuciti dar si acolo se pot trage concluzii destul de aproape de adevar.
Sunt multe elemente care ajuta la o ancheta de genul asta, o masina oprita sau in mers nefranat are pozitia normala, una aflata in franare e inclinata mult de bot si ridicata mult de kur, o da la ala din fata f jos si la fel o ia si din spate. In fine...suna cam pornache

This post has been edited by papa_mulo: 10 Nov 2016, 09:33

de obicei plateste ultimul dar poate in cazul asta se vor face masuratorile de care zice papa_mulo, am fost implicat intr-un astfel de accident, in conditiile in care toti declara ca au fost impinsi, nu s-a tinut cont de distanta minima obligatorie sau de pagubele masinilor

Pentru cei interesati, aveti mai jos un interviu cu un specialist in despagubiri care vorbeste pe tema acestui accident:

http://www.rfi.ro/asigurari-91002-despagub...strada-soarelui

exista vreo sansa sa fie scos vinovat cel din fata daca se demonstreaza ca a franat nejustificat? sau se lasa cu o culpa comuna in cel mai fericit caz?

Acelasi lucru am patit eu, am sunat la politie si mi-a zis clar ca eu sunt vinovat si risc sa imi ia permisul iar in cazul in care se dovedeste (cum???0 ca cel din fata a franat aiurea, el primeste amenda....asa ca am renuntat

Dacă nu sînt victime, nu-ți ia nimeni permisul pentru asta. Iei doar amendă.

in cazul in care se dovedeste (cum???

Din declarațiile martorilor, dacă există. Sau din înregistrarea ta, dacă ai cameră.

Deci pana la urma cum este? Intr o coloana daca se franeaza brusc dar presupunem ca reusesti sa te opreti la timp, dar vine altul care te loveste din spate si te arunca in ala din fata ta tu porti vreo vina? Ca mi se pare aberrant daca asa este! Din aceeasdi serie: te opresti la 20cm de ala din fata dar esti izbit cu 80km/ora din spate si aruncat in ala din fata... dar daca te opresti la 4m de ala din fata dar esti izbit din spate cu 130km/h si iar ajungi in ala din fata ta... incerc sa spun ca sunt multe variabile si foarte greu sa tii cont de toate. Am descris aceste spete deoarece la un moment dat, aici pe forum cineva a spus ca mai nou la un accident in lant nu mai conteaza daca tu ai reusit sa te opresti la timp. Daca esti lovit din spate si proiectat in masina din fata ta esti la fel de vinovat ca n ai pastrat distanta regulamentara. Aberant zic eu dar nu ma mai mira nimic la noi in tara.

Lasa-l pe ala care iti franeaza ca vede un caine.Ce te faci atunci cand mergi legal si se baga unul in fata din depasirea prost gandita sau din neacordare de prioritate cand intra de pe o alta strada?

Si Titi Aur spunea de cum pastrezi distanta.
Uite ce gasesti ne net:
http://www.smartmotorist.com/traffic-and-s...econd-rule.html
Personal, in oras pastrez cel putin o dist. de 1.5 masina (aprox. 6m) fata decel din fata, cand opresc nu ma bag in fundul lui, ci pana vad partea inferioara a barei (1.5-2m). In deplasari in afara localitatii, distanta de cam de (estimativ) 30m, pe autostrada de aprox. 50m.

Misto likul, foarte bine explicata regula celor 3 secunde.

Insa o fraza mi-a atras atentia. Desi tailgating e descrisa ca ceva negativ...si pe buna dreptate....se dau si amenzi pentru asa ceva in US, totusi uite ce zice baietii aicea:

"If someone is tailgating you, move to another lane or turn off the road as soon as possible and allow the tailgating vehicle to pass."

Deci cumva se confirma ca nu-ti cad cwaiele daca te dai la o parte.
Stiu ca vine ca un soc pentru multi....insa pare destul de bine documentat.

In loc de 3 secunde, eu am observant pe unele autostrazi pe afara ca existau niste v uri desenate pe fiecare banda si panouri care iti afisau in functie de vreme cate v uri sa pastrezi intre tine si masina din fata. Mi s a parut atunci cand am vazut foarte interesant.

La nemti am vazut niste bumbi in marcajul care delimiteaza benzile. Mi-a luat ceva pana m-am prins - stie taranu ce-i sofranu...

Si Titi Aur spunea de cum pastrezi distanta.
Uite ce gasesti ne net:
http://www.smartmotorist.com/traffic-and-s...econd-rule.html
Personal, in oras pastrez cel putin o dist. de 1.5 masina (aprox. 6m) fata decel din fata, cand opresc nu ma bag in fundul lui, ci pana vad partea inferioara a barei (1.5-2m). In deplasari in afara localitatii, distanta de cam de (estimativ) 30m, pe autostrada de aprox. 50m.

peste 3 m aveam eu fata de cel din fata, masina oprita in coloana, cu piciorul pe frana, cel din spatele meu era tot oprit si tot am fost impins peste cel din fata mea, probabil ne-a ajutat si panta, poate solenza era o masina mai usoara, eu fiind a 5-a masina din 7 lovite (inclusiv a initiatorul); a fost o senzatie minunata ce sa zic; sunt foarte multi parametri care trebuie luati in calcul, nu poti sa generalizezi si sa spui ca 2m sunt suficienti pentru a nu-l atinge pe colegu din fata

Hai sa va mai prezint o speta.
Sotul unei colege cu sotia mea a avut azi un accident cu un Fluence...omul se pregatea sa iasa din oras si cu vreo 500 de metri inainte de iesire depaseste la 75-80km/h o masina dar tot atunci dintr-o vulcanizare de pe sensul opus iese o fatuca cu Skoda si intra si ea tot pe banda lui de mers.
Avand in vedere ca drumul era liber, omul decide ca poate sa o depaseasca si pe ea in continuare si trece pe langa masina fetei care semnaliza stanga.In acel moment insa fata pleaca de pe loc si cu coltul stanga atinge aripa dr spate a Fluence-ului, sparge anvelopa acestuia, Fluence-ul se roteste cu 180 de grade si este aruncat in santul de pe margine, sant foarte adanc si foarte lat.pagubele sunt destul de mari, inclusiv 2-3 borduri desprinse din acel sant.
Pentru ca s-a atins bunul statului, adica acele 3 borduri, vine si politia care face cercetare la fata locului si il considera vinovat pe soferul cu Fluence, ca de ce a facut doua depasiri simultan si nu o vede pe fatuca neasigurata la plecarea de pe loc.
Mie mi se pare ridicol de clar, totusi Politia nu ii da dreptate si omul nu are nici Casco....

This post has been edited by meganus_bicorpus: 10 Nov 2016, 17:29

Attached thumbnail(s)
IMG_20161110_123452.jpg ( Size: 178.8k ) Number of downloads: 340
IMG_20161110_123459.jpg ( Size: 182.22k ) Number of downloads: 359
ACCIDENT_FLUENCE.JPG ( Size: 31.59k ) Number of downloads: 363

Pai vad ca omu e pe linie continua.

NU, e discontinua, am aratat asta si in desen.Se pare ca unul din politisti ar fi cunoscut-o pe soferita....

Eu nu am inteles o chestie: dupa ce tipa s-a incadrat pe drum facand la stanga, a vrut sa faca tot la stanga? A gresit directia, sau cum?
Privitor la constatarea politistului, se poate face constatare. E nevoie totusi de un martor. Si da, se ajunge in instanta

This post has been edited by m3st_tce: 10 Nov 2016, 20:27

Tipa s-a grabit sa iasa de la vulcanizare si si-a dat seama ca are timp doar sa treaca pe cealalta banda, pana o ajunge o masina din urma.dupa ce a ajuns pe banda in cauza nu a asteptat sa treaca celelalte masini si a decis sa devina cap de coloana, fara sa se asigure insa

Bizara interpretarea ''organului''... oricum si mai nasol este ca n avea casco!

A interpretat cu organu, de i-a dat dreptate p17d11. Nu ar fi prima data, multi se ploconesc pe langa ele de zici ca sunt in calduri. Posibil ca si ala sa fi fost incapatanat, si preocupat sa tina degetul mijlociu in sus in semn de superioritate, a devenit incapabil sa evite. Dar tot ar fi trebuit sa fie culpa comuna, eventual.

Astazi am comis-o, i-am infundat usa stanga unui twingo.
El venea din dreapta pe DN si a vrut sa faca stanga pe Dj ,eu de pe Dj sa fac stanga pe DN ,din sens opus pe DN al 3-lea face dreapta pe Dj dar avea semnul cedeaza pt cel care venea de pe DN.
Eu m-am asigurat ,am vazut intentiile fiecarui conducator DAR cum tot timpul este un dar cel de pe DN in momentul cand a ajuns in fata mea s-a oprit pt ca nu a vrut sa il incurce pe celalalt sofer este explicatia lui,chiar daca el avea prioritate,eu am plecat de pe loc si i-am impins usa noroc ca am plecat de pe loc ,laguna nici o zgarietura doar suportul numarului crapat.
Acum trebuie sa-i cumpar usa pe negru,daca aveti de vanzare ...

Twingo??? I will look for you, I will find you... .