Outline · [ Standard ] · Linear+ Accidente, Cu Renault si nu numai, ale noastre sau ale altora

Mda, fac drumul ala de 2 ori pe saptamana si desi e un drum relativ liber (Baia Mare - Satu Mare) se ridica ceata de pe Somes si pana pe la 11 e ceata de o tai cu cutitu. Din pacate [stai asa wooot ?? l-a calcat ala cu masina mare??] Cum saracie l-a asezat pe ala pe drum ?? de-a latu ??

Mda, fac drumul ala de 2 ori pe saptamana si desi e un drum relativ liber (Baia Mare - Satu Mare) se ridica ceata de pe Somes si pana pe la 11 e ceata de o tai cu cutitu. Din pacate [stai asa wooot ?? l-a calcat ala cu masina mare??] Cum saracie l-a asezat pe ala pe drum ?? de-a latu ??

Intoarcerea BMW-ului

Accident logan pe google : Aproximativ 9.720.000 (de) rezultate (0,24 secunde)
Accident Bmw pe google : Aproximativ 20.400.000 (de) rezultate (0,29 secunde)

Le : accident dacie :Aproximativ 4.100.000 (de) rezultate (0,20 secunde
accident dacia : Aproximativ 4.240.000 (de) rezultate (0,17 secunde)


This post has been edited by L!nuX: 27 Nov 2011, 14:18

http://www.googlefight.com/index.php?lang=...d2=accident+bmw

Cand credeam ca m-a bate cel de sus daca il dublez si mimez ca trag pe el, ce sa vezi, la primul ac de par la dreapta, omul accelereaza, franeaza, accelereaza, franeaza pierde controlul si zboara in sant.

multumesc sefule ca m-ai razbunat 

Ai grija cui faci asa ca poate ti-o iei in freza de nu te vezi.
Probabil ca nu te-ai oprit sa vezi daca a patit ceva omul de a intrat in sant.
Faina razbunare...ce sa zic
Foarte multi tipi, ca si tine, interpreteaza greselile altora din trafic ca pe ceva personal...ca si cum cel care a gresit a facut-o cu intentia de a-i stresa si enerva pe ei.
Ce draq era asa de greu sa intelgi ca omul a gresit, s-a speriat...razunare ...auzi la el

This post has been edited by Dan73: 27 Nov 2011, 21:40

Intoarcerea BMW-ului

Accident logan pe google : Aproximativ 9.720.000 (de) rezultate (0,24 secunde)
Accident Bmw  pe google : Aproximativ 20.400.000 (de) rezultate (0,29 secunde)

Le : accident dacie :Aproximativ 4.100.000 (de) rezultate (0,20 secunde
      accident dacia : Aproximativ 4.240.000 (de) rezultate (0,17 secunde)

Fix in stiatia in care a murit omul acela am stat 4 ani de liceu zi de zi. Chiar vineri fara masina fiind am asteptat microbuzul in acel loc. Te pune pe ganduri... cat valoreaza viata unui om daca ea poate fi curmata de un imbecil ce mana 2 tone de fier dupa cum ii dicteaza creierul afumat si baut?!

Ai grija cui faci asa ca poate ti-o iei in freza de nu te vezi.
Probabil ca nu te-ai oprit sa vezi daca a patit ceva omul de a intrat in sant.
Faina razbunare...ce sa zic
Foarte multi tipi, ca si tine, interpreteaza greselile altora din trafic ca pe ceva personal...ca si cum cel care a gresit a facut-o cu intentia de a-i stresa si enerva ei.
Ce draq era asa de greu sa intelgi ca omul  a gresit, s-a speriat...razunare ...auzi la el

colegu' de mai sus sa vina sa conduca in Bucuresti. Atat.

Foarte inteligenta manevra de a te baga in depasire cand vezi ca ala din fata e inca paralel cu tiru'.

Pai daca ala era inca paralel cu tirul "a se citi e gata sa-si termine depasirea" de ce sa nu ma bag? ca nu inteleg? Daca nu apuca o ia in freza. Am condus prin bucale si nu mi se pare ceva deosebit.

NU, nu m-am oprit sa-i verific starea de sanatate, putea iesi din sant repede repejor ca nu era adanc, singura deformare vizibila la masina era la prag. Si in + fata de asta era un bosorog cu dioptriile cat china pe ochi, nu este problema mea ca nu isi stapaneste masina si de asemenea nu e problema mea sa ma opresc sa ii intreb de sanatate pe toti cei care (probabil) nu indeplinesc aptitudinile psihico-fizice necesare conducerii unui automobil.

Am ramas cu masina in drum, m-am descurcat, am ramas inzapezit, m-am descurcat, mi-a luat=o roata pe dinainte, m-am descurcat si nu am cerut ajutorul nimanui. Stii pilda aia, cu maicutele care au ulei si cele care nu au. Prefer sa-mi urmez principiile construite pe acceptul ca ele imi pot oferi ceva bun in tara asta fara sa cer nimic. Am 24 ani, am pornit de jos stii tu, fara bani, fara parinti cu vile si bani sa-i intorci cu lopata, doar ca sa-mi demonstrez mie ca pot. In 6 ani am reusit sa-mi fac un trai decent (pentru standardele mele) fara sa cer nimic de la nimeni. Sunt egoist, poate. nepasator? poate... dar sunt incapatanat in a reusi.



PS: sa nu-mi spuneti ca mi se poate intampla si mie, iau lucrurile prea in serios vizavi de vorba aia "prostia doare" Prefer sa nu ma doara nimic.

Pai daca ala era inca paralel cu tirul "a se citi e gata sa-si termine depasirea" de ce sa nu ma bag?

Pentru ca nu ai vizibilitate. Daca ala se repliaza la mustata ca vine ceva pe contrasens, ti-o iei ...

nu stim conditiile colegului de depasire. poate a avut vizibilitate, mai ales daca a spus ca a sesizat din departa masina de pe contrasens.
si eu am avu destule depasiri in grup pa drumurile nationale. cred ca am avut parte si de adormiti care nu mai depaseau odata, si totusi mereu m-am asigurat. ma dadeam pe exterior/pe interior, sa vad drumul, si daca e viabil sa ma incadrez. daca stai asa si tarai braul pana termina depaseste cel diirea cel din fata nu mai ajungi in aceeasi zi la destinatie, la noi in tara.
in plus incurci si traficul celorlalti din spate. pentru ca tu astepti sa depasesti, stai lipit de cel din fata ta si astfel lungesti obstacolul de depasit (mergi cu aceeasi viteza) pe care un alt participant la trafic il are de depasit. unul mai stapan pe sine si care a vazut mai bine decat "tine" (ma refer generic, nu la o persoana anume) drumul din fata va trebui sa te depaseasca si pe tine.
si ce daca stai cu semnalizarea pusa. in zilele de azi e naspa.
soferii de autobuze si microbuze semnalizeaza de plecare din statie imediat cum intra in statie si nici macar nu au deschis usile. asa preventiv.

fiind vorba de accidente
http://www.googlefight.com/index.php?lang=...ccident+renault

NU, nu m-am oprit sa-i verific starea de sanatate, putea iesi din sant repede repejor ca nu era adanc, singura deformare vizibila la masina era la prag. Si in + fata de asta era un bosorog cu dioptriile cat china pe ochi, nu este problema mea ca nu isi stapaneste masina...
Se poate muri in accidente chiar daca masina nu are mare lucru. E suficient sa tintesti cu capul unde trebuie. Oricum ma indoiesc ca din mersul masinii puteai evalua macar sumar situatia.
Poate ca nu a mai stapanit masina pt ca l-ai stresat si tu...nu crezi?

...si de asemenea nu e problema mea sa ma opresc sa ii intreb de sanatate pe toti cei care (probabil) nu indeplinesc aptitudinile psihico-fizice necesare conducerii unui automobil.
Pare-mi-se ca legea te obliga sa acorzi primul ajutor in caz de accident.

Am ramas cu masina in drum, m-am descurcat, am ramas inzapezit, m-am descurcat, mi-a luat=o roata pe dinainte, m-am descurcat si nu am cerut ajutorul nimanui. Stii pilda aia, cu maicutele care au ulei si cele care nu au. Prefer sa-mi urmez principiile construite pe acceptul ca ele imi pot oferi ceva bun in tara asta fara sa cer nimic. Am 24 ani, am pornit de jos stii tu, fara bani, fara parinti cu vile si bani sa-i intorci cu lopata, doar ca sa-mi demonstrez mie ca pot. In 6 ani am reusit sa-mi fac un trai decent (pentru standardele mele) fara sa cer nimic de la nimeni. Sunt egoist, poate. nepasator? poate... dar sunt incapatanat in a reusi.
PS: sa nu-mi spuneti ca mi se poate intampla si mie, iau lucrurile prea in serios vizavi de vorba aia "prostia doare" Prefer sa nu ma doara nimic.
Oricat ar fi de neverosimil..da..ti se poate intampla si tie. Uite de ex. un baiat a murit anul trecut pt ca a dat peste un cal lasat liber de un handicapat mintal. Nu avea nici o vina. Precum vad, e posibil sa fi trecut pe langa el un tanar din asta de viitor care sa-si spuna...da-l in plm..trebuia sa-si stapaneasca masina
Pentru restul

This post has been edited by Dan73: 28 Nov 2011, 10:42

Asa cum am scris si mai sus, din moment ce am vazut ca nenea nu isi stapaneste masina, nu m-am oprit. Si da, aveam vizibilitate ca am vazut masina de sus cum a venit de dupa curba.

Scuza-ma, dar si cand sunt masini in depasire si vreau sa ma bag, ma pun intre benzi sa vad daca vine ceva sau nu din fata, de aia este exclus sa mi-o iau daca ala o face la mustata pentru simplul fapt ca nu ma bag. Cat despre depasirea in curbe, Nu am facut niciodata si NU o sa fac vreodata asa ceva.

iar la capitolul primul ajutor, prefer sa las pe cineva calificat sa o faca, decat sa-mi etalez cunostintele ruginite, mai stii, poate il omor pe ala prin imprudenta.

dupa ce am facut depasirea, el era tot in fata mea, masina de care s-a speriat inca nu trecuse de noi iar eu faceam spume ca merge ala in continuare cu 30km/h. Nu l-am stresat din spate decat cu acel claxon din timpul depasirii, deci exclus sa-l stresez si sa zboare in sant. pur si simplu aveam impresia ca este dezorientat.
Nu contest ca se poate muri la 30km/h dar hai sa fim seriosi, ai centura, ai scaun, ai volan de ce sa te tii. Citeam o chestie despre pozitia corecta din timpul condusului dar vad ca e plin de cocalari cu o mana pe volan si cu spatarul lasat mai pe orizontala si scaunul bagat in bancheta ... Cine nu poarta centura o face pe barba lui si merita sa moara pentru ca este inconstient.

Colega Mrija, nu vreau sa fac pe moralistul, dar te-ai gandit macar o secunda ca poate cetateanul respectiv a facut un accident cerebral vascular tranzitoriu, declansat de stresul generat de o manevra un pic mai dificila? Reactiile s-ar cam potrivi - dezorientare spatio - temporala, reflexe intarziate... Nu de alta, dar asta i se poate intampla oricui, indiferent de varsta ( si din pacate avem exemplul tragic al colegului Vio, ucis de un AVC la 40 de ani )

This post has been edited by pcs: 28 Nov 2011, 21:25

Poti sa faci pe moralistul, nu ma deranjeaza, pentru mine orice actiune are si o consecinta. De aceea sustin testele obligatorii din 12 in 12 luni la persoanele peste 40 de ani. Trebuie sa ne asumam niste consecinte in urma actiunilor care desfasuram nu ? Exact cum ziceam mai sus, cati dintre voi si-au facut analizele obligatorii aferente dreptului de a conduce ? foarte putini, in contextul in care se fac analizele obligatorii anuale. Ceea ce s-a intamplat cu VIO este rezultatul unui sistem medical care este la pamant, nu ma refer la aparatura medicala ci la domnii medici (unii) care nu stiu sa interpreteze valorile date de aparatele medicale si imi pare rau pentru el. Sunt constient ca asta este problema, din moment ce eu am stat cu o piatra in cap 2 saptamani si nu imi puteam tine echilibrul ca ma gandeam ca nu o sa mai fiu om toata viata mea.

pe scurt, m-am dat cu ATV-ul, am cazut, ultimul lucru care mi-l amintesc a fost ca m-am uitat pe vitezometru si arata 95 si un banc de pietris. Apoi m-am trezit cu capul spart, o baltoaca de sange care se scursese din cap si o persoana care mi-a dat primul ajutor. Vis a vis de ceea ce am scris mai sus, persoana era calificata sa-mi acorde primul ajutor (era membru de 6 ani la Crucea Rosie) Problema era ca eram in spume la gura si aveam nevoie de un medic. Eram slabit dar am gasit in mine dorinta de a nu muri chiar acolo asa ca, ne-am urcat in masina si am plecat la spital. Spitalul Orasenesc TG Lapus, care presupune oameni calificati. m-a cusut si m-a trimis cu ambulanta la Baia Mare. Bineinteles ca nu am beneficiat de un tomograf si dupa 2 saptamani nu mi-am gasit inca echilibrul. La Cluj, un doctor mi-a facut un tomograf si a decis sa ma opereze de urgenta pe viu ca sa imi scoata piatra de acolo. eu am inteles ca am mers cu o urgenta, iar in orice domeniu de activitate, cand apar urgentele, tinzi sa te pierzi/sa nu te concentrezi. Dar chiar asa sa-mi lase ditai piatra inauntru ?

De asta merg pe conceptia ca nu poti sa te lasi in grija altora si de aceea prefer sa nu dau ajutor/sa iau ajutor ca nu stii niciodata cand acel ajutor de fapt (te) poate omora.


PS: RIP vio

PS2; am fost la locul accidentului unde a murit ala calcat de masina. Infiorator, era o balta de sange, urme metalice pe asfalt (probabil de la logan), groaznic

This post has been edited by Mrija: 29 Nov 2011, 00:24

Daca nu il stapaneai ce-ai cautat in ATV? Imi place ca zici de testele alea si le propui a fi la 12 luni, dar uite eu iti amintesc ca la examenul de carnet poti avea surprica sa iti pice niste intrebari...de ex. legate de ce ar trebui tu sa stii a.i. sa poti acorda primul ajutor .
Acum, unde scrie ca la accidente trebuie sa opreasca pentru a da primul ajutor doar personal calificat?

Colegul Vio traia de ceva vreme in Germania.

This post has been edited by Dan73: 29 Nov 2011, 16:02

indiferent de cata 'boala' as avea pe vreun soferoi din trafic nu m-as putea bucura de accidentarea lui..eu inteleg furia ta..dar asta nu inseamna ca nu poate exista si un pic de iertare..o fi din cauza faptului ca-s femeie? vorba colegilor poate ala chiar se confrunta cu niste probleme..aparute din senin.. pot aparea destule de genu'stopului cardiac ori avc,cine stie..in viata hazardul este hotarator..nu-i totul controlabil..plus ca apar factori care nu depind de tine..nu fi atat de pragmatic..viata iti dezvaluie destule necunoscute si netraite..ATV-ul este supermisto dar si foarte periculos atunci cand nu-l mai poti controla... iar de rasturnat o face f rapid.. nici nu realizezi cand ai ajuns cu cracii-n sus..important este sa nu cada total peste tine..am 2 colegi care au 'gustat' experienta..

De aceea sustin testele obligatorii din 12 in 12 luni la persoanele peste 40 de ani

Mai vorbim cand o sa ajungi la 39!

... dar vad ca e plin de cocalari cu o mana pe volan si cu spatarul lasat mai pe orizontala si scaunul bagat in bancheta ...

Ei na, ca ma regasesc aici, dar iti spun eu ca pe la 1.90 nu prea pot sa stau altfel in Symbol. Plus ca, distanta optima pentru mine fata de volan e cu mana stanga intinsa la ora 12 pe volan, cu umerii fixati bine in scaun, iar cu ambreiajul calcat la maxim piciorul sta putin flexat, nu intins. Cam asa ma simt eu bine.
Aaaa, si mana dreapta sta pe volan, de obicei, dupa ce ajung in treapta a V-a, deci ma incadrez cu totul in descrierea ta

Cand zic cocalari cu scaunul bagat in bancheta, ma refer la oricine care nu depaseste 1,8M la inaltime. Ar fi si culmea sa zic ca esti cocalar LOL. Am o groaza de prieteni, am vazut o multime pe la adunarile de bajeti cu caii sub capota cum se poarta scaunele in bacheta si pot sa zic ca De ex daca tot vreau sa ma dau jmecher, imi pun scaunul la 90 grade si ma las dupa forma spatelui. rezulta o pozitie joasa, cu mana pe volan, putin aplecat pe umar. Clasic cocalar dar macar nu imi bag scaunul in bancheta.

@adi_ar am invatat ca primeaza calitatea si nu cantitatea. Daca va fi nevoie (nu-mi permite sanatatea) voi lasa covrigul din mana si ma voi urca pe ATV. desigur nu pe drumuri publice.

@dan73 aveam 18 ani stii tu, tanar si nelinistit. Cred ca de atunci mi-a urcat mintea la cap (cred ca pana atunci era jos pe la oO) Cert e ca am realizat ca fara casca poate ma ridicam de sub atv (s-a facut misto de mine vreo 2 ani, ca am ramas ca si mighty Christ sub atv) imi stergeam pantalonii de praf si faceam un curs calificat. Dar asa, necopt, am ales calea mai dureroasa si mai prosteasca.
Nu ai inteles partea cu ajutorul calificat. DPDV moral prefer sa nu ma bag in ceea ce stiu (teoretic) dar nu stiu (practic) pentru ca nu am facut niciodata asa ceva. Iti explic cel mai simplu scenariu. in caz de prim ajutor, persoana ajutata trebuie intinsa pe partea dreapta cu capul sustinut. Teoretic. Practic, daca il intorc pe stanga (din nepractica) risc sa-l omor chiar daca avea sanse de supravietuire. O dilema morala (a da sau nu primul ajutor) care este infinit mai mica decat a avea un om pe constiinta.

@iulia_boris, a cazut peste mine, eram cristos sub el ca aveam mainile desfacute, roata spate stanga mi-a cazut in zona ficatului iar acum, la mai bine de 6 ani de la accident, ma doare o coasta care nu a fost depistata ca fiind fisurata. Ma doare coasta la pasare de zici ca ma impunge cineva cu o sula


LE: Am citit ca --- fi atent aici --- În cazul unui accident auto, scoaterea victimelor din maşină este de evitat. De cele mai multe ori, victimele unui accident auto pot suferi fracturi la nivelul craniului, coloanei vertebrale sau bazinului. Dacă mişcaţi o astfel de victimă, riscaţi să-i agravaţi leziunile. Sunaţi la 112 şi asteptaţi ajutorul calificat!
deci ?

Am lucrat la Arabesque Baia Mare si am vazut live un accident al unui coleg de-al meu, cu 25M in fata mea. A derapat intr-o curba si a luat in diagonala un tir de 15T, l-a facut dauna totala.

http://www.emaramures.ro/stiri/25233/ACTUA...mion-la-Sisesti

Aici ai stirea. Eu aveam 110 el era pe frana ca vinea curba, nu stiu ce viteza avea. bateria e sarita de la loc 30M ca sa-ti dai seama de impact. 6 fracturi la piciorul stang, cauzate de scaun.

Sunt cam trecut prin scene de accidente, de la asta pana la creieri pe asfalt. Stirea este redactata prost, masina s-a dat dauna totala la fel si autocamionul.

la 4'01" se vede curba din perspectiva camionului.

This post has been edited by Mrija: 29 Nov 2011, 23:11

in cazul unui accident tendinta este de a incerca sa salvezi,oricum,persoanele din auto..desi le poti face rau este o chestie instinctuala..da' daca masina a luat foc? ii lasi p-aia sa se prajeasca? eu gandesc,ca si niste vorbe de incurajare sunt binevenite in astfel de cazuri..doar ca este teribil de greu sa-i spui unuia prins sub bord sa astepte ca tu nu il poti ajuta.. Mrija,ai avut noroc cu caru'..

o idee interesanta, aceasta cu incendiul.
cine se duce sa scoata din incendiu pe cineva si cine nu. nu neaparat curajul detemina o actiune de acest gen, dupa cum si colegul mrija ne-a demonstrat o perceptie de moment poate schimba radical comportamentul viitor.

tracer,faptele multor salvatori de ocazie sunt dovezi ca oamenii mai 'sar in foc'daca este cazul..si nu vorbesc doar de accidente auto..

eu doar abordam o latura psihologica. nu neg ca sunt destui care sar in foc.
dar daca inainte de a se petrece ceva, observi pe respectivul incendiat ca face ceva care nu e conform cu regulile tale de conduita/morale/etc.. mai sari in foc sa il salvezi? pentru ca poate incepi sa rationalizezi ca omul respectiv nu merita riscul la care te supui tu. ehhmm?!

esti prea sofisticat pt mine.. nu cred ca as' avea luciditate in astfel de momente..atat iti pot spune ca eu am facut anumite chestii la primu' impuls..care se puteau termina rau..mai ales prin prisma meseriei mele..asta-i valabila in cazu' meu..care latura psihologica? adrenalina o anuleaza..de cele mai multe ori..ultima ta fraza ma duce cu gandul catre 'dreapta judecata' pe care eu consider ca nefericitu' ar merita-o..as fi un mic justitiar,nu?

This post has been edited by iulia_boris: 30 Nov 2011, 12:14

Intoarcerea BMW-ului

Accident logan pe google : Aproximativ 9.720.000 (de) rezultate (0,24 secunde)
Accident Bmw  pe google : Aproximativ 20.400.000 (de) rezultate (0,29 secunde)

Le : accident dacie :Aproximativ 4.100.000 (de) rezultate (0,20 secunde
      accident dacia : Aproximativ 4.240.000 (de) rezultate (0,17 secunde)

Incredibila comparatie... Cred ca ti-a luat mult sa te gandesti la asa ceva...

Pai tu compari BMW cu Dacia? Cate modele BMW sunt in lumea asta si cate modele Dacia? E normal sa obtii mai multe rezultate... Ai mai comparat si BMW cu Logan...

Daca ar fi sa facem un calcul cate Logan-uri sunt in lume, si cate modele BMW, pai inseamna ca sunt MULT mai multe accidente cu Logan-ul, din moment ce un singur model are jumatate din rezultatele unei marci. Ieste sau nu ieste?

Genial post... Meriti un 10

o idee interesanta, aceasta cu incendiul.
cine se duce sa scoata din incendiu pe cineva si cine nu.

Nu trebuie sa te bagi in foc...ai extinctor in portbagaj

Da, da, cu spray-ul ala din portbagaj poate reusesti sa stingi o tigara

Eu am scula nemteasca in portbagaj. Stinge orice foc

This post has been edited by Dan73: 1 Dec 2011, 22:19

@ alex , si daca adaug in cautare dupa cuvantul romania tot sunt vre-o 7 milioane de rezultate asa ca eu zic ca e destul de relevanta cautarea , era vorba doar de faptul ca posesorii de BMW sunt mai predispusi la accidente ca cei de pe dacie

This post has been edited by L!nuX: 2 Dec 2011, 09:04

Ce studiu la obiect si bine documentat. Incredibil.

Eu zic ca n-ar trebui sa mai fie alegeri nicaieri in lume. Un Google rapid, si ala cu cele mai multe rezultate sa fie presedinte.