Outline · [ Standard ] · Linear+ Etriere Laguna II, probleme, sfaturi

Unde ati gasit seturi de garnituri pentru etriere?

Unde ati gasit seturi de garnituri pentru etriere?

Tocmai tu ai zis... www.elitecat.cz

Eu am cumparat odata de la firma asta. Au depozitul in voluntari (www.elit.ro). Avantajul este ca au aproape orice pe stoc, numai ca pretul e cu vreo 10% mai mare decat normal.

Cum scrie si la ei, kitul de reparatie se numeste QB1306...cica facut de Quickbrake. Eu nu stiu cine sunt astia.

Mai exista Budweg, Metzger, Pex si Mintex. Vezi si tu pe net, cine importa asa ceva.

Toti producatorii au aceleasi coduri, 1306... un grup de litere urmat de 1306.

OK, ma refeream daca se gasesc in mod curent la magazinele de profil, eventual in Constanta. QUICKBRAKE e o firma daneza ce produce si accesorii frane. Ce e curios e ca la acest cod(QB1306) sunt "afiliate" f. multe modele de masini, adica toate au acelasi tip de garnituri? De la elitecat cumpar printr-un service din Cta, dar nu le vezi inainte, nu poti sa-ti dai seama de calitatea cauciucului...Din ce imi aduc eu aminte de la Dacie e o garnitura care etanseaza pistonasul de corpul etrierului contra impuritatilor si mai era un inel din cauciuc care se punea pe pistonas ca sa etanseze lichidul de frana in circuit. Am inteles ca la Laguna ar mai fi un inel de plastic, cum e treaba? Aveti niste poze?

This post has been edited by traffictours: 17 Feb 2008, 12:04

3532401.jpg ( Size: 32.39k ) Number of downloads: 2178

Mersi pt. poza, e vreo diferenta de dimensiuni intre setul de garnituri fata si spate?

De la elitecat cumpar printr-un service din Cta, dar nu le vezi inainte, nu poti sa-ti dai seama de calitatea cauciucului...

Tie trebuie sa ti le dea omul mura-n-gura.
Deci, e treaba ta cum cumperi prin Elit.(Elitecat e catalogul).

Ti-am zis...intrii pe www.elit.ro si apesi pe distribuitori. Acolo te pune sa selectezi orasul. Ai zis Constanta. Apesi Constanta. Si o sa iti apara 3 distribuitori mari si lati. Cu adrese si telefoane de contact.

ASKA, Str. Atelierelor nr. 29-31, Constanţa, Jud. Constanţa, tel.: 0241551452, fax: 0788594738, e-mail: sincan.constantin@datanet.ro

REMO TRANS, Bd. Mamaia nr. 199, Constanţa, Jud. Constanţa, tel.: 0241666610, fax: 0241666610

TRACOM IMPEX, Bd. Lăpuşneanu nr. 173a, Constanţa, Jud. Constanţa, tel./fax: 0241619224, e-mail: tracom@tnet.ro

This post has been edited by andu911: 17 Feb 2008, 12:34

OK, mersi, da ce-ai sarit asa, eu vroiam si niste informatii concrete de la cei ce au intervenit la frane, distribuitori sunt mai multi in Cta ce lucreaza cu elit, astia din site or fi cei mai mari, dar nu prea stiu sa-ti dea informatii clare, pe cand cineva care a intervenit la masina lui, apoi stie f. bine ce si cum. Ce, n-ai auzit de piese comandate care nu se potrivesc chiar si cu codul pe ele(ma refer la piese aftermarket), sau comenzi facute prost si mai astepti inca o saptamana...E o vorba: fiecare e doctor in boala lui...

Pai parerea mea e sa te duci cu etrieru in mana. Eu asa as face...
N-as merge pe codurile lor.

Eu am cumparat setul de garnituri de la primul magazin de piese auto pe care l-am gasit.
A costat 15 lei bucata.
Problema e la burdufi, se sparg si intra mizeria.
Aia originali au pe margine o insertie de metal, care ii face sa stea fixati pe buza etrierului.
Astia noi nu aveau acea insertie, dar i-am strans cu colier de plastic, am pus si cateva picaturi de superglue si gata.

e clar..., azi am umblat tot orasul si nu se gaseste burduful acela de etrier care i-mi trebuie mie pe spate!(se gasesc alte piese ce apartin de etrier dar burduful respactiv nu vine decat impreuna cu etrierul...adica vreo 8-9mil!:((()
am luat si mecanicul dupa mine(am zis ca poate nu stiu sa cer eu la mag), dar nimik...
solutia...el mi-a spus sa mai trec prin service sa-i dea cu degreseant si vaselina decat sa cumpar un etrier (asa am facut ultima data cand mi s-a blocat roata spate dreapta si pana acu nu am mai avut pb....aprox 3000km)
care stiti alte solutii va rog sa postati...magazine, service-uri...




aceleasi probleme...

Iti cumpar eu din Roman si iti trimit prin Posta daca vrei.
Asta daca gasesc. Pe fata am gasit usor, la primul magazin.

Din ce am vazut eu in Dialogys, pe spate e doar burduf, fara inelul acela care etanseaza pistonasul de corpul etrierului. S-ar putea ca burduful sa fie identic cu cel de pe fata, diferenta dintre fata si spate constand in prezenta inelului la pistonasele de pe fata. Cine stie mai exact?(Adica cine a avut in fata simultan ambele kituri?)

This post has been edited by traffictours: 19 Feb 2008, 14:59

Cum sa nu aiba inel?
Nu se poate.

http://www.alpadrino.ro

Sunati si voi la ei si vedeti daca au. Au foarte multe tipuri de garnituri, burdufuri...etc

Cum sa nu aiba inel?
Nu se poate.

Pai asa stiam si eu, dar in Dialogys nu arata inel la spate nici la Laguna nici la Velsatis. Sunt si mai ieftine alea de spate, dar nu stiu sigur cum e treaba.

Sunt mai ieftine pt ca sunt mai mici, dar nu se poate fara inel.
Ar insemna sa frece fier pe fier.

E logic ceea ce spui, probabil nu apare in desenele din Dialogys pentru ca Renault nu a prevazut inel in kitul de reparatie, adica ei ori schimba doar burduful ori etrierul intreg. Deci burdufurile de pe fata sunt mai mari...

This post has been edited by traffictours: 19 Feb 2008, 16:31

Ieri m-am apucat sa fac masina bucati (mai exact etrierul spate dreapta) dintr-un motiv evident... se blocase etrierul pe roata. In momentul de fata, zace in camera pe podea, la uscat. Pistonasul arata destul de bine, partea cea mai proasta este ca burduful are o crapatura cam mare in el. In fine... o sa incerc sa-l lipesc cu niste lipici cauciucat ceva...
Intrebarile mele sunt urmatoarele:

- ce fel de vaselina sa folosesc (am gasit pe piata toate tampeniile, habar n-am ce sa folosesc, sunt in Cehia si nu inteleg mare lucru), optiunile ar fi: Copper Grease, Silicon Grease, White Lithium Grease
- trebuie sa fiu atent la ceva anume cand il pun la loc? evident inafara de aerisirea pe care tre' sa o fac dup-aia...


Ah si apropo de codul ala QB1306, uimitor cat de mult noroc am putut sa am sa se nimereasca firma aci. Dar... n-a durat mult... am fost si am cumparat produsul (am luat varianta QB1306X care contine si niste boltz-uri) numai ca sa-mi dau seama ca n-am nici cea mai mica nevoie de el... e vorba doar de cauciucurile de protectie pentru boltz-urile care fixeaza etrierul.

Orice fel de vaselina. Oricum o sa dai doar foarte putin, ca sa intre pistonul mai usor.
Ideea e sa cureti pistonul si sa schimbi burduful (garnitura care il protejeaza de praf)

Da... problema este ca aici in Cehia probabil ca imi va fi foarte greu sa gasesc burduful asta. Numai daca aveti idee de vre-un part code ceva... pana atunci va trebui sa il lipesc si sa il folosesc asa o perioada.

Later Update:

Am montat etrierul la loc dar din pacate am stricat piulita care strange furtunul din pompa (ala de intra in etrier). Stricat in sensul ca s-a mancat carnea de pe ea si s-a facut rotunda in loc de hexagon. Vre-o idee ce-as putea sa fac? Tot traseul de furtun nu e scump... dar e lucru' dracu' de inlocuit.

Trebuie sa fie imbinat pe undeva. Schimbi doar un tronson de conducta.
Sau ai putea sa strangi cu patentul .

Asa m-am gandit si eu
Am gasit ceva pe elitecat.cz... eventual poate va dati si voi cu parerea daca merge:
http://www.elitecat.cz/ArticleDetail.aspx?...6&NodeId=100035

Singura chestie e ca nush exact cum se schimba doar un tronson... Se poate desface terminatia aia de teava din furtun si inlocui doar aia? Ceva sugestii in sensul asta?

Thanks!

La renault nu stiu exact, dar la BMW era conducta de metal pana aproape de roata, apoi un furtun de 20 cm lungime pana la etrier.
Se poate schimba doar furtunul.
Nu e mare filosofie, daca ai chei desfaci imediat.

sunt disperaaaaatttttt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
am cautat in tot buzaul si nu gasesc burdufele acelea de la etrier....raspunsul?.....nu se gasesc decat impreuna cu etrierul!!

am avut roata blocata pe spate-dreapta, am rezolvat-o la mecanic cu putina vaselina(pe termen scurt), acum cred ca face figuri cea pe stanga!!, mi se pare ca miroase si a incins langa ea!

nu vreau sa iau un etrier ptr o bucatica de cauciuc...x-(!dar chiar sunt disperat...ma dc iar la mecanic sa mi le unga!care stiti magazine care sa aiba asa ceva?( kitul de reparatie etrier am inteles ca nu contine si mansonul acela)

vineri o sa trebuiasca sa fac un drum la bucuresti la aeroport si nu stiu cum o sa merg....am sa caut si depozitul acela din voluntari (www.elit.ro)....dar nu stiu pe unde anume ar putea fi...care stiti si alte magazine mai prin apropiere, sau care puteti sa dati comanda ptr mine si vin eu sa le iau ?....fac cinste..

astept un raspuns de la voi ca sunt terminat fara masina:((

mie mi s-a recomandat sa merg la Buzau ca sunt niste centre de dezmembrari foarte bine puse la punct cu piese de Laguna... poate cauti pe acolo si imi dai si mie niste adrese, telefoane, ceva...

intr-adevar sunt....dar de ex am cautat eu un buton de avarie o luna la toate dezmembrarile din oras si nu am gasit....trebuie sa prinzi si momentul in care au o laguna

iar "burduful de la etrier" nu au!!! adica mai bine zis nu vand asa ceva...ptr ca apartine de sistemul de franare si nu au voie...raspunsul asta l-am primit eu!

Am avut si eu probleme cu un etrier blocat pe spate. Am achizitionat un kitt de reparatii de la unix si m-am pus pe desfacut. Constatari: burduful era intreg, pistonul nu se bloca din cauza murdariei care ar fi intrat la el ci..datorita unor alti factori, cu ar fi:
- in primul rand frana de mana nu revenea complet datorita frecarii parghiei de arc si, dupa parerea, inmuierii arcului: solutia....am modelat arcul astfel incat sa fie mai tensionat si sa nu se mai atinga de parghie. Am atasat o imagine cu parghia din care se poate vedea locul unde se freca de arc.
IMG_0038.JPG ( Size: 302.08k ) Number of downloads: 2431

- a doua constatare a fost ca gaurile in care sunt montate mansoanele de cauciuc prin care culiseaza cele doua prezoane rotunde, din cauza timpului si a conditiilor grele in care lucreaza aluminiul s-a corodat micsorand semnificativ diametrul acesteia fapt care conduce la ingreunarea culisarii prezoanelor: remedierea a constat in curatarea coroziunii si montarea altor mansoane;
IMG_0059.JPG ( Size: 323.57k ) Number of downloads: 2200

- ultima constatare a fost legata de partea din fonta care culiseaza prin intermediul prezoanelor sus mentionate pentru a se centra placutele pe discuri. Acestea erau atat de ruginite incat nu permiteau placutelor sa se deplaseze in locasul lor.
IMG_0060.JPG ( Size: 393.79k ) Number of downloads: 2095

Deocamdata vad ca nu se mai incalzeste discul...sper ca am rezolvat-o pt ca pistonul era in buna regula si nu prezenta urme de uzura. Kitul de reparatie include burduful cu inel metalic, cele 2 mansoane cu capace, inelul din interior (mi s-a parut cam mic ca dimensiune asa ca l-am lasat pe cel vechi) si un capac pentru aerisitor.

cat a costat kitul ?

27 lei