Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfaturi achizitie Kadjar

Asta-vara le-am avut pe cele textile. Par mai.... "prietenoase". Iarna, evident de cauciuc. Pe cele pe care mi le-a dat Renault. Nu m-am tiganit! Ma asteptau alaturi de machet, stick etc. Mai recomand pragurile illuminate de la chinezi (sa nu aud pe unul ca zice "chinezarii" ca il trimit in Shanghai sa ramana cu gura cascata). Unii au ramas cu mintea acum vreo 20 de ani, de parca nimeni nu a mai evoluat! Ma oftica dimineata - coborarea si apoi ridicarea geamurilor nu "sterge" abureala si/sau apa de pe geamuri. @magyari - vezi ca mai sus am pus emoticoanele la misto. Eu m-am amuzat! (oricum nu sunt preferatul adminilor!) This post has been edited by Marian Constantin: 7 Feb 2017, 18:38

Asta-vara le-am avut pe cele textile. Par mai.... "prietenoase".
Iarna, evident de cauciuc. Pe cele pe care mi le-a dat Renault. Nu m-am tiganit! Ma asteptau alaturi de machet, stick etc.

Mai recomand pragurile illuminate de la chinezi (sa nu aud pe unul ca zice "chinezarii" ca il trimit in Shanghai sa ramana cu gura cascata). Unii au ramas cu mintea acum vreo 20 de ani, de parca nimeni nu a mai evoluat!

Ma oftica dimineata - coborarea si apoi ridicarea geamurilor nu "sterge" abureala si/sau apa de pe geamuri.

@magyari - vezi ca mai sus am pus emoticoanele la misto. Eu m-am amuzat! (oricum nu sunt preferatul adminilor!)

This post has been edited by Marian Constantin: 7 Feb 2017, 18:38

Mai recomand pragurile illuminate de la chinezi

Ai un link ceva de unde le-ai achizitionat si eventual niste poze cu masinuta ta cu pragurile montate?
Merci.

Ce vreau sa mai comand sunt bavetele fata + spate, insa mi se par destul de scumpe la 141 lei fata + 141 spate, dar asta e....

Legat de covorase, si eu merg categoric pe cele de cauciuc, cu margini inaltate.

Acum am o dilema legata de barele transversale, originale, care costa undeva in jur de 862 lei. La Thule am gasit atat peste, cat si sub acest pret niste bare speciale spun ei, care cica sunt foarte siletioase si mai au si un aspect foarte interesant. Cele originale Renault, cat de silentioase sunt la viteza ?
http://www.autowebshop.ro/p/113757/bare-tr...gru-9595b-4061/ (astea ar fi cele mai scumpe, dar si cele mai bune, dar ceva asemanator exista chiar si sub pretul oferit de Renault pentru cele originale).

O a doua parere ar fi legata de protectia portbagajului. Eu pana acum foloseam si teoretic voi folosi tavita. Cea originala pare ok. Insa vad ca le Kadjar exista si protectie portbagaj easy flex (cod 82 01 589 708), ce-i drept mult mai scump (undeva pe la 635 lei) insa si mult mai practic dupa pararea mea. A folosit sau a vazut cineva asa ceva ? Ma gandesc ca as putea sa renunt la tavita, cumpar asa ceva, o folosesc zi de zi pliat (ca este antiderapanta si antipermeabila) si la nevoie o pot deschide, gradul de protectie oferit fiinf mult mai mare....

Ai un link ceva de unde le-ai achizitionat si eventual niste poze cu masinuta ta cu pragurile montate?
Merci.

Trimis PM.

salut stie cineva la ce se refera codul de eroare DF037 circuit intrerupator oprit coerenta .intermitent

11 Feb 2017, 11:45:
salut stie cineva la ce se refera codul de eroare DF037 circuit intrerupator oprire coerenta .intermitent

This post has been edited by ionp: 11 Feb 2017, 11:45

Attached thumbnail(s)
IMG_20170211_101839.jpg ( Size: 2.7mb ) Number of downloads: 768
IMG_20170211_101839.jpg ( Size: 2.7mb ) Number of downloads: 769

Inca nu m-am hotarit la culoare ,preferata ar fi rosu metalizat .Ceva pareri opinii ,ce culoare aveti cum se comporta ,recomandari ?

Nu stiu paleta de culori de la Kadjar, dar iti recomand o culoare jeg-friendly gri, bej, bleu deschis etc.

Eu cel putin nu o sa mai cumpar decat masini in nuantele astea.

Culoarea rosie este culoarea de lansare si probabil cea mai "ochioasa". Eu personal am optat pentru "beige dune". Fiecare om cu gusturile si criteriile lui

Beige dune am eu si arată foarte bine,mult mai bine decat pe configurator sau in broșurile de prezentare.

Blanc Nacre arata exceptional.

Culorile deschise dau bine datorită contrastului cu părțile de plastic negru mat.20170118_125545.jpg ( Size: 1.26mb ) Number of downloads: 469
Asta e a mea,sper sa se vadă .

Alb nemetalizat. E usor de reparat in caz de zgarieturi, tamponari, etc. Nu se incalzeste asa tare vara. Arata bine in contrast cu negru. Dezavantaj: in timp se ingalbeneste daca n-ai garaj si o tii mult in soare.

Attached thumbnail(s)
P_20160915_104734.jpg ( Size: 1.7mb ) Number of downloads: 467

renaultkadjar4wd16_dci_130bose_edition_grisplatine_1__045367400_1436_25072016.JPG ( Size: 92.48k ) Number of downloads: 436

Daca tot ai vazut diverse culori pe aici, uite si un Rouge Flame.
20151219_180420.jpg ( Size: 258.63k ) Number of downloads: 293

rosu am comandat , nu am vazut unul in realitate doar monstra si poze , pare deschis in poza atasata ,spre portocaliu ?

This post has been edited by hadryan: 27 Feb 2017, 07:42

Am vazut ieri un Clio pe culoarea asta. Arata demential! Felicitari pentru alegere!

Salut. Rosu am vrut și eu dar nu am găsit pe stoc. Eu am luat-o prin rabla. E o culoare frumoasa dar greu de întreținut. Și se vad zgârieturile în lac foarte bine. Dute într-un showroom și vezi una roșie expusa sa vezi cate zgarieturi are și a stat în showroom. Eu am văzut unul la sutocobalcescu splai în bucuresti.

Rosu de la Kadjar e deosebita, are un pic de gliter in el, sau asa pare. Nu am ales rosu dar intamplarea a facut sa ma aleg cu el. E foarte pretentioasa la spalat adica trebuie neaparat stearsa dupa spalare. Data viitoare aleg alb chiar daca e asa si asa. prea multa munca la rosu.

In sistem apare ca si data de livrare 20.03.2017. Din experienta proprie, cam care va fi termenul de livrare efectiv oare ?

Am auzit ca la unii au fost surprize si a ajuns mai repede masina, la altii probabil a intarziat....

Eu in momentul cand am pus comanda ferma in 27 septembrie 2016 dealer-ul mi-a spus ca masina va ajunge intre Craciun si Revelion, deci ultima saptamana din an. Masina a ajuns pe 23 decembrie, cu 4-5 zile mai devreme fata de ce promisese dealer-ul verbal. Pe foaia de comanda termenul scris de Renault era 21 ianuarie (si-au luat rezerva). Aproximativ 3 luni +/- cateva zile dureaza.

Detin din iulie 2016 un 1.5dci Life. Dupa 9000 km cu o viteza medie de 45km/h am completat 700ml ulei. La voi cum sta treaba?

Am un Kadjar diesel din octombrie 2016 5200km pana acum. Am verificat uleiul doar odata pe la 3000 km si nu era nevoie sa completez. Poti sa-mi spui ce ulei ai folosit daca va fi nevoie sa completez si eu?

Detin din iulie 2016 un 1.5dci Life. Dupa 9000 km cu o viteza medie de 45km/h am completat 700ml ulei. La voi cum sta treaba?

Ai respectat instructiunile pentru rodaj din manual?

Eu am auzit o situatie asemanatoare la un 1.5 dci pe Kadjar, dar soferul nu respectase nimic din instructiuni. Era din ala cu replica la el : rodaj chimic in fabrica, ca nu se mai face acum rodaj la masini. A completat 300 grame.

Eu am avut mai multe masini cu acest motor in diferite configuratii si evolutii si nu am completat de la o revizie la alta cu o singura exceptie si aceea din cauza ca am facut eu schimbul de ulei. Nu am avut in vedere ca si filtrul trage ulei si nu am verificat nivelul ulterior la joja decat atunci cand am primit mesaj de la senzor. Asta era pe la 80k km. Masina are acum 170k km si nu a mai facut asa ceva, deci s-a confirmat amatorismul "mecanicului".

E de urmarit poiuytr daca si dupa prima revizie programata se repeta.
Nu e placut, oricum sa auzim de astea.

This post has been edited by Mihnea2012: 3 Mar 2017, 18:51

1.2 TCe, 3500 km, nivelul este la maxim. Îl verific săptămânal.

Apropo de nivelul uleiului,și la mine scădea nivelul și pana la urma se pare ca a fost un semering la distribuție pe unde se pierdea ulei.Acest lucru s-a văzut la prima revizie pe care am făcut-o pe la 17k, și a fost înlocuit pe garanție.Acum mi-am adus aminte și o sa masor nivelul sa vad ce s-a întâmplat după 3 mii de km.

This post has been edited by george1582: 3 Mar 2017, 20:25

Am completat in urma mesajului din bord, nu am fost atent la acest aspect pt ca la celelalte 2 masini noi (benzinare) folosite in ultimii 6 ani nu am avut probleme. Cat despre rodaj nu stiu ce sa spun avand in vedere ca vanzatorul sustine ca e rodat din fabrica, in manual n-am gasit nimic, adevarul e ca in prima mie de km nu am depasit viteza legala si nici nu am intrat in depasiri in trepte inferioare de viteza.
Am completat cu ulei recomandat de Renault (Elf). O sa fiu atent la faza mentionata mai sus - cu semeringul.

Scrie.

capitolul 2.2

Versiune diesel
Până la 1 500 km, nu depăşiţi 130 km/h în
raportul cel mai ridicat sau 2 500 rot/min.
După acest kilometraj veţi putea rula mai
repede dar numai după 6 000 km aproximativ
veţi putea obţine performanţele prescrise.
Pe perioada de rodaj, nu acceleraţi puternic
cât timp motorul este rece, nu folosiţi motorul
la turaţii ridicate.
Periodicitate revizii: consultaţi documentul
de întreţinere al vehiculului dumneavoastră.

8 Mar 2017, 15:13:
si mai zice la
cap.4.4
Un motor consumă ulei pentru ungerea
şi răcirea pieselor în mişcare şi de aceea
este normal să completaţi cu ulei între două
schimburi.
Totuşi, dacă după perioada de rodaj, completările
erau mai mari de 0,5 litri pentru
1 000 km, consultaţi un Reprezentant al
mărcii.
Periodicitate: verifica􀄠i periodic nivelul
de ulei 􀃺i, în orice caz, înainte de a efectua
o călătorie pe distan􀄠ă mare, pentru a
evita riscul de a deteriora motorul.

This post has been edited by Mihnea2012: 8 Mar 2017, 15:13

Ce tip de ulei Elf ati folosit pentru diesel? Difera cel de 1,5 de cel de 1,6? Am cautat prin manual si nu am gasit nicio referire la el! Multumesc!

pt diesel elf evolution fulltech 5w30 scrie undeva prin manual si codul RN0720. am completat si eu vreo 200-300g mi-a dat mesaj in bord dupa ce am parcat undeva mai inclinat probabil a scazut sub nivelul sensorului. pe plan drept era la minim. nu stiu exact ce nivel avea inainte. o sa mai urmaresc acum sa vedem daca mai scade

Multumesc!