Outline · [ Standard ] · Linear+ Voi ati cumpara M3 generatie 2010?

@pedross Este din "Generatia" 2010?

@pedross
Este din "Generatia" 2010?

Nu e.

Nu este! Data nasterii 18 iunie 2009.

Eu unu as indrazni sa iau. Stie cineva daca are in standard scut protectie motor, nu ca as fi lovit cu vreuna din cele din semnatura vreodata, numai ca modelul nou mi se pare mai jos.

Hau,
Da, as mai cumpara inca odata un M3 privilege 1,4 TCe dupa ce iese din garantie pe asta care o am acum si bineinteles dupa ce o vand.
Aviz amatorilor, cred ca voi avea clienti destui mai ales din cei care sunt, chipurile, nehotarati azi ca nu stiu cat de fiabil e motoru' asta ca nus-ce punte are pe fata pe mijloc si pe spate.
Apropo, un gagiu pe nume Esop a scris fabula cu vulpea si strugurii.

Hau,
Ti-a placut, nu?

Total de acord cu xcss , HAU!

Haules..
eh...incet incet descoperim si noi profilul posesorului de Megane 3....ce placere sa spui M3... M2 nu a spus nimeni..

Nu uitaţi, totul a inceput cu Manager

Ce rost are sa iti iei M3 fiind hatchback acum cand poti sa iti iei G6

Ce rost are sa iti iei M3 fiind hatchback acum cand poti sa iti iei G6

Cumperi G6, cu geamuri pe spate la MANIVELA si cu "motor de curse" de 80 CP,FOARTE TARE,afacere foarte buna.

This post has been edited by B-07-UWA: 1 Apr 2010, 14:10

Cam pe la 16500e costa un M3 bine echipat iar un G6 la fel echipat la 17500e..deci e afacere

Da ce masina grozava, exact acelasi ca golful V , sa zicem un mic facelift in rest nimic schimbat, cum incepi sa mai adaugi una alta la dotari la g6 sa vezi tu ce frumos sari de 20.000 eur .

Daca sari peste 20.000e deja iti iei Scirocco...deci..no comment
Megane e si el aici ca trebuie sa fie dar a fost aruncat pe piata fara a fi testat prea mult

ai facut parte din echipa de testare?

afofis, ca tot e specialitatea ta, ia arunca tu neste cifre de vanzari pentru Megane 3 pe piata autohtona, fii dragut

la nivel european nu se pune ? ca sa vedem ce inseamna succes si ce nu

Poate ar fi bine sa te incadrezi in tema topicului, care pune o intrebare cu target clar definit

Da ce masina grozava, exact acelasi ca golful V , sa zicem un mic facelift in rest nimic schimbat, cum incepi sa mai adaugi una alta la dotari la g6 sa vezi tu ce frumos sari de 20.000 eur .

te-ai suit in golf 6?

daca e la fel ca si passatul asta nou nici o afacere. Am mers (ca pasager) 700km luni si nici cel putin nu am putut sa dorm 10 minute linistit (nu din cauza zgomotului - motor sau ceva asemanator, ci din cauza zgomotului si a frigului simtit la manute, umeri, de la viteze incepand cu 100km/h in sus.
Ce ma enerveaza cel mai mult la astea nemtesti (oare si celelalte) sau soferii nostri au obiceiul asta ma dau foarte greu jos din masina- scaunele mult prea joase. (la 3.000km a ramas bietul passat cu lipsa ulei beculete aprinse, sunat reprezentanta - raspuns reprezentanta- pune cel putin 600ml ulei caci altfel pana ajungi la noi mai pui de doua ori ulei in el)

De ce sa simti frig la manute umeri la viteze peste 100km/h?

Dar de Insignia ce se mai zice?am mers cu masina asta pana la Iasi atat ca pasager cat si ca sofer si pot spune ca masina asta m-a fermecat....da clasa la orice renault - mi-e greu sa spun asta

pentru ca batea crivatul. Acum nu zic ca la toate e la fel ca si la reno, poate am nimerit eu una mai ciudata.
Insignia e frumoasa asa in general, imi place in proportie de 80%. Nu stiu cum merge caci nu am avut ocazia, dar cred ca bine, dar mie nu imi plac doua lucruri la ea si anume prea multe beculete si butoane in bord si spatele; spatele nu imi place chiar deloc prea coboara si se ingusteaza capota fata de restul liniei caroseriei. Asta e doar opinia mea si asta nu reprezinta nimic in ochii altuia.

Dar de Insignia ce se mai zice?am mers cu masina asta pana la Iasi atat ca pasager cat si ca sofer si pot spune ca masina asta m-a fermecat....da clasa la orice renault - mi-e greu sa spun asta

Da clasa la mai multe masini, printre care si Renault.
La Insignia gasesti si rele si bune.

Rele:
Motor 1.6 sau 1.8? se misca foooooarte greu dihania si consuma cat un tanc.
Unele plastice din interior m-au enervat la culme(vezi maner deschidere usi).Mai si zorgane pe deasupra.
Centura cum ti-ai cuplat-o?Cam greu nu?
Spatiul in spate cum este la cap?Trebuie sa nu fii prea inalt sau ''sa bagi capul la cutie''.
Fiabilitate deocamdata pusa sub semnul intrebarii!!?? Din ce am citit pe forumul lor , era un nene care avea motor de 1.8 si 10000 de probleme gen: senzorul temp. arata -40 grade, consuma 20-25l%km etc.
-Motorul diesel se aude la relanti.

Bune:
Gasesti promotii si la ei(a nu se compara cu pretul Lagunei).
Spre exemplu Insignia 2.0cdti 160cp, bi-xenon(AFL),trapa, piele cu ventilatie in scaun, navigatie, Infinity sound: 27 mii E de la 33.5 mii E(am cumparat Koleos pana la urma).

Pachet de dotari bogat(Flexride, 4X4, camera pentru semne circulatie, scaune ergonomice etc.), cresc pretul insa...
Gama variata de motorizari(1.6 1.6 turbo, 1.8, 2.0Turbo, 2.8, 2.0cdti de 130-160-190cai).
La volan ai impresia ca esti la bordul unei navete spatiale. Pur si simplu ai senzatia ca te ia bordul in brate. Nici in A6 nu am avut senzatia asta.

Hai ca am vorbit cam mult...offtopic.
Dar era pe lista de optiuni cand am luat Koleos.

nu te supara dar de la koleos la insignia ii distanta mareee, nu stiu ce comparatie ai facut.

Nu vreau sa supar pe nimeni,insa Golful 6 nici mie nu prea imi place la exterior,spre deosebire de G5.Insa nu cred ca cineva ce are bani de Golf isi va lua M3,sau cine are bani de Jetta isi va lua Fluence.Restul e doar "CanCan" si mandria posesorului de Reno,care are cea mai tare masina.

Si diferenta aia de pret se vede in finisari,pret de revanzare si fiabilitate,si aici nu-mi veniti cu chestii cum ca batea crivatul,sau ca se lasa scaunul prea jos.Pai poate era pornit AC-ul si nu te-ai prins

Ieri am fost intr-un showroom renault si m-am plimbat printre masinile expuse caci aveam timp pana imi termina masina in service revizia,si chiar arata bine M3 si sincer la bani astia nu intra indoiala ca e o masina buna,acuma insa mie nu imi place hatchback iar fluence nici vorba.Care mi-a starnit interesul si am vazut pe strada este Cruze-ul arata mult mai bine ca de ex fluence parerea mea.

Ce rost are sa iti iei M3 fiind hatchback acum cand poti sa iti iei G6

De ce as fi asa innebunit dupa Golf 6?
Nu imi plac neam nemtoaicele la interior, ori eu in interior stau. Sa nu va aud cu "strugurii sunt acri", mai am un Mercedes E-Classe in batatura si totusi, tot mai bine ma simt in masina mea, mai ales de la 4000 de ture incolo. Inca Mercedes-urile au un interior ce merge de minune la persoanele ceva mai varstnice, insa la gama VAG, nici la Passat nu ma incanta prea mult albastrul ala al ceasurilor de bord.

Cand aud "puteai sa-ti iei o nemtoaica de murea lumea de banii astia..." ma pufneste un ras de se cutremura peretii. Eu ma simt bine si in Cielo. Are si asta un volan, 4 roti, confort iarna si vara, stabilitate si ma duce din A in B fara probleme. Sau sunt eu defect?

This post has been edited by Laurentziu83: 3 Apr 2010, 17:45

Eu unul sunt multumit de masina, nu imi trebuie altceva.
Mai degraba mi-as fi dorit si niste drumuri sa pot circula cu ea.

Salut! M3 Gen 2010 are manerele de la usi vopsite in culoarea caroseriei? Am vazut azi un Meganel negru ca tuciu` si era asa..