Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Megane Euro 4?, To be or not to be Euro 4?

Salutare! Am si eu o intrebare pt voi utilizatorii si cunoscatorii de Renault si motoare Renault. Ma intereseaza un Renaul Megane si as vrea sa mi-l cumpar din Franta. M-ar interesa un 1.6 16V sau un 1.5 DCI din 2004 sau mai nou. Intrebarea este daca 1.6 16v se incadreaza in norma de poluare Euro 4 sau nu si la fel 1.5 DCI. Aveti ideea la benzina cam din ce an se incadreaza in norma Euro 4??? Multam !!!!

Salutare!

Am si eu o intrebare pt voi utilizatorii si cunoscatorii de Renault si motoare Renault. Ma intereseaza un Renaul Megane si as vrea sa mi-l cumpar din Franta. M-ar interesa un 1.6 16V sau un 1.5 DCI din 2004 sau mai nou. Intrebarea este daca 1.6 16v se incadreaza in norma de poluare Euro 4 sau nu si la fel 1.5 DCI.
Aveti ideea la benzina cam din ce an se incadreaza in norma Euro 4???

Multam !!!!

eu am 1.6 16v din 2004 si e euro 3.

Ceea ce mi se pare ciudat este faptul ca de exemplu un Renault Laguna 1.6 16V an fabricatie 2001 se incadreaza in norma Euro 4. Asta o spun cu siguranta pt ca stiu pe cineva care a inmatriculat de curand asa ceva adusa tot din Franta!

Motoarele in Vest sunt diferite de cele din Romania, in sensul ca au fost introduse pe masini in ani diferiti. La dci e mai simplu: Euro 3 sunt motoarele 1,5 65CP, 1.5 80CP si 1.5 100CP. Euro4 sunt 1.5 68CP, 1.5 86CP si 1.5 106CP.

La benzina parca Euro3 avea 115Cp si Euro4 are numai 110CP.

@AlexC: eu am din 2005 un 1.6 - 115 caluti, euro 3. Ceea ce spui tu are sens.

din 2004 este posibil sa fie euro 4 - intra si tu pe un site care vinde masini inafara si vezi cum prezinta ei motoarele- ca fiind euro 4 sau 3- bafta

Eu mi-am adus masina din Germania si in Brief era trecut Euro 4, iar motorul este cel de 115CP, fiind modelul din 2004.
Acum legat de normele de poluare, in Germania standardul Euro 4 a fost adoptat mai devreme decat la noi (2007) si de aceea clasificarea motoarelor este alta. Un asemenea exemplu se poate da si la motoarele de pe Golf 4 din 2000 care unele sunt Euro 4.
Deci, daca scrie in brief/talon ca este Euro 4 atunci autoritatile romane nu au ce comenta.

Am atasat un document cu normele de poluare in vigoare in Germania pentru toate modelele de masini.

Bafta!

This post has been edited by Razor: 5 Feb 2008, 09:00

Attached File(s)
 Emission_class_2007_int.pdf ( 3.52mb ) Number of downloads: 1923

1.6 16v din 2003, EURO 4

La fel. Megane Sedane 1.6 16v, 2003, euro 4

Dci-ul este euro 4 doar din 2005 .(atunci a devenit obligatoriu, pt. toti constructorii auto)

nu si la noi eu am megane phase 2 1.5 dci 80 cp din aprilie 2006 si este euro 3

mai mult. si eu am comandat clio3 in mai 2007 si erau inca oferte dci euro3, atat la clio, cat si la megane.

ajutor.am achizitionat un megane 1.5 80 cp din franta prima inmatriculare luna 10.2004 si trebuie sa o duc la rar.are cineva un dci de 80 de cai euro 4?

Pai al tau e Euro 4?

Sigur nu e euro 4, aceeasi masina o am si eu si e euro 3.I-am facut ITP-ul acum o luna si se incadreaza lejer la normlele de euro 4, ramae sa o trecin RAR sa ii modific cartea.Nu stiu ce acte sunt necesare, masina insa corespunde pt euro 4.

al meu nu stiu ce euro are ,aia e problema,ca nu scrie nimic in certificatu de inmatriculare frantuzesc.Pentru numerele provizorii au intrebat cei de la politie ce culoare are

29 Mar 2008, 22:07:
ma doare sufletu sa le dau la ciumeti astia de la guvern 1200 euro

This post has been edited by zoliku: 29 Mar 2008, 22:07

stie careva am acum de inmatriculat un "reno" megane din 2003 1.6 16 v
...in brief scrie Euro 3 und D4 si din cate am vazut eu pe forumuri astea au fost luate ca euro 4 daca sunt pe benzina.clasa de emisii e 53 asta iar schlussel number e 093 ..cica asta e una din conditii..oricum sunt mahnit tare tare de taxele astea ....chiar daca are euro 4 fara 700 de euro nu scap ....astept parerile voastre..

eu din cate stiu mai ales cele din romania si ma refer la autovehicule noi au bagat euro4 pe facelift sau din 2007,stiu ca ma uitam pe configuator si aveau euro 3, 4 pe comanda,trebuiau bagate,iar la megane 2 2003-2004 stiam ca snt euro 3.........eu am 1.6 16v 2003......euro 3.....

al tau e model de facut pt romani ?...la turci banuiesc....ca din cate stiu acolo se fac..si asta e facu in franta.....sper si eu ...cadaca nu ..tare o sa ma doara buzunaru' ....ar fi frumos sa scrie undeva clar si raspicat care sunt criteriie exacte... dar...din cate vad astia de la RAR stiu sa faca "minuni '..

11 Dec 2008, 11:55:
apropo uite ca sunt doua cazuri mai sus cu motoare de 1.6 16 v care au euro 4 din 2003......deci mi a mai crescut inima putin .

This post has been edited by jupit3r: 11 Dec 2008, 11:55

salut

am si eu o intrebare legata de acest subiect

vreau sa cumpar un megane II din germania, propietarul imi zice ca e EURO4

stie careva daca s-au fabricat euro4 pentru germania? masina este din 09/2003, motor 1,6 16V 113CP

imi este frica sa nu fie Euro3 D4 si atunci nu sunt sigur daca se incadreaza la Euro4

This post has been edited by shyck: 13 Mar 2009, 11:26

nu e ..tot asa am luat si eu e trecut euro 3 und d 4 si mi a dat euro 3 la rar..si nu poti sa te duci la reprezentanta sa ti dea de cert conformitate ca astia nu dau ...ca se incadreaza in euro 4 dar na....

pai atunci m-ar rupe ca este in jur de 1300 taxa pentru euro3

ai idee si cate noxe are?

ptiuuu, ce naspa. desi am auzit cativa norocosi cu alte masini, nu renault care cu euro3 si D4 au intrat la euro4

mie la noxe mi au pus 164 g ..asa am dat si eu search pe google si m am luat dupa euro 3 und d 4 ..la volvo golfuri opeluri dau euro 4 dar la renault...se iau dupa cum sunt omologate..si cum astia nu vor sa dea certificate de conformitate ...ca aceeashi motoare acu pe renault au euro 4 ..si astfel am platit taxa din toamna...vreo 600 de euro ..dar acum e dubla...deci nu prea merita..
succes

bun, deci cu un certificat se poate

asa ceva s-ar putea sa fac rost, s-ar putea

daca am sa pot masina o vor considera euro4?

Conteaza asa mult ce norma euro indeplineste? Daca are toata tabla sifonata te ajuta cu ceva ca are motorul euro 4?
Intreb si eu!
Plus ca la vanzare degeaba scoti din buzunar o hartie care atesta faptul ca este euro4. Nu prea intereseaza pe nimeni. Toti se uita la pret!

daca ai certificat de conformitate care se ia de acolo de la producator sau de unde a fost luata masina.. ...asa mi au zis de aici..cu toate ca ar trebuii sa se dea la orice reprezentanta ..anyway..succes si poate rezolvi totusi...mi se pare ca trebuie tradus certificatul...pentru rar zic..oricum poti sa intrebi inainte..

13 Mar 2009, 14:09:
cine a zis ca e shifonata si ceritificatul de conformitate e pentru a o inmatricula fara sa platesti taxa de prima inmatriculare fenomenal de mare...si daca e adusa de afara nu inseamna ca e sifonata..cel putin a mea era masina de femeie cu 50 de mii de km in 5 ani si cu toate reviziile s facturile si alea alea..si sincer nu se compara drumurile de aici cu alea de acolo...nu solicita tabalria si alea alea..deci...conteaza hartia aia pentru ca economisesti 1000 de euro ..got it?..

This post has been edited by jupit3r: 13 Mar 2009, 14:09

Am zis in cazul in care ar fi sifonata!De ce te aprinzi aiurea?

Eu mi-am adus in noiembrie un megane II din Germania - 1,6 16v. L-am inmatriculat in februarie si este euro4. Mi-au spus cei de la RAR ca putea sa fie si euro3... totul depinde de versiunea motorului (adica acelasi tip de motor K4M poate fi si euro 3 si euro4 in functie de versiunea acestuia)
Am citit pe undeva ca au inceput sa fabrice modelul asta cu euro4 din octombrie 2002.

din ce an e masina ta? luna/an?


ce scria in cartea masinii, cartea din germania?

in talon, la rubrica "Numarul de omologare" are o terminatie (E3 sau E4).
Acolo puteti vedea daca este Euro3 sau EUro4