Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Megane Euro 4?, To be or not to be Euro 4?

Am tot cautat dar poate nu m-am straduit destul. Am o dilema si eu legata de norma de poluare a masinii mele. Megane 2 din 2004 a carui carte de identitate spune ca e E3, ar nu prea ma inpac cu acest gand caci ar insemna ca nu mai pot sa o vand neam dupa ce cretini de la putere ar pune taxa si pentru cele inmatriculate. Totusi din registrele rar am luat seriile motoarelor E3 si parca seria motorului K4M - T760 meu nu se gaseste. Ma luminieaza cineva si pe mine cineva cine stapanaeste problema? Euro 3 sau Euro 4? si care e procedura in caz ca e euro 4 sa updatez pe carte sau certificat acest lucru sa nu sperii cumparatorii?

Am tot cautat dar poate nu m-am straduit destul. Am o dilema si eu legata de norma de poluare a masinii mele. Megane 2 din 2004 a carui carte de identitate spune ca e E3, ar nu prea ma inpac cu acest gand caci ar insemna ca nu mai pot sa o vand neam dupa ce cretini de la putere ar pune taxa si pentru cele inmatriculate. Totusi din registrele rar am luat seriile motoarelor E3 si parca seria motorului K4M - T760 meu nu se gaseste. Ma luminieaza cineva si pe mine cineva cine stapanaeste problema? Euro 3 sau Euro 4? si care e procedura in caz ca e euro 4 sa updatez pe carte sau certificat acest lucru sa nu sperii cumparatorii?

Nu prea stapanesc bine problema, dar in cartea de identitate a masinii mele K4M-T760 este euro4... ti-am atasat o fotografie care certifica acest lucru. Iar pentru problema cu updatat-ul CIV-ului nu ai ce face decat sa te interesezi la RAR... dar nu la telefon ca nu faci nimic. Ar fi bine sa gasesti vreo cunostinta care are vreo cunostinta p-acolo ca sa stai de vorba pe-ndelete si sa gasiti o solutie, altfel te expediaza repede.
IMGP8967_cr.png ( Size: 1.53mb ) Number of downloads: 1917

@Grinch=Posteaza seria VIN aici:
http://www.reno.ro/Numar-identificare-auto...60563-s900.html
sau trimite pe PM si pot sa-ti spun cum apare masina ta in baza de date de la Renault.
In functie de tara de livrare a masini noua depinde si norma de poluare si nu de tara de fabricatie.
NB!

Nu prea stapanesc bine problema, dar in cartea de identitate a masinii mele K4M-T760 este euro4... ti-am atasat o fotografie care certifica acest lucru. Iar pentru problema cu updatat-ul CIV-ului nu ai ce face decat sa te interesezi la RAR... dar nu la telefon ca nu faci nimic. Ar fi bine sa gasesti vreo cunostinta care are vreo cunostinta p-acolo ca sa stai de vorba pe-ndelete si sa gasiti o solutie, altfel te expediaza repede.
IMGP8967_cr.png ( Size: 1.53mb ) Number of downloads: 1917

in cartea mea e acelasi motor doar ca mie mi l-au omologat euro3...oare de ce? masina e tot din 2003..

Eu in oct mi-am luat un megane 2 din 2007, 1.6 16v euro 4, si aia la rar mi-au trecut euro 3 da nu inteleg de ce. Cica " a aveti aici euro 4, da o sa va trecem euro 3", nici n-am apucat sa intreb de ce..

Vreau sa cumpar un Megane II break 1.6 16v din 2004 adus din Germania dar nu am vazut in brif norma de poluare pe care samsarul evident ca o zice ca e E4 (adica inca nu mi-a aratat brif-ul). Poate fi E3? Pot verifica cumva VIN-ul masinii sa aflu Euro?

This post has been edited by mark``: 1 Aug 2013, 21:33

Briful te informeaza de norma din Germania si nu tot timpul corespunde cu ce iese la RAR.
Nu ai citit un pic mai sus...link-ul?
Te ajut eu cu informatia dar doar cum apaare la Renault....la RAR se poate sa fie diferit.
Depune o cerere de consultanta la orice reprezentanta RAR si ai raspuns 100%.

@+

Ok dar eu vreau sa o cumpar maine, cum fac sa pot obtine maine un raspuns? Imi pot da cei de acolo un raspuns maine?

Intreaba-i pe ei...mai bine.
Au si adresa de mail/telefon/fax/etc......

@+

O sa vad maine, mersi.

1.6 16v din 2004 ai cele mai mari sanse sa fie E3, daca este varianta de 115 cai sau 85kw este E3 100%

Casca bine ochii ca sa nu te plangi ulterior.

Asa am impresia si eu, dupa ce am tot citit pe aici. Va multumesc din suflet ca ati adus atatea informatii cu forumul vostru. Sper sa ma lamuresc maine cu RARu, daca imi da raspuns rapid.
Asa imi trebuie daca sunt naiv, imi fac sperante ca iau repede o masina superba, sunt proaspat casatorit, dar cunostinte despre inmatriculari canci.

2 Aug 2013, 07:09:
Am sunat la RAR acum si mi-au spus ca trebuie depusa cererea plus copiii dupa brif-uri si achitata o taxa. Raspunsul vine doar pe luni. Naspa. Nu stiu daca mai are rost sa ma chinui.

This post has been edited by mark``: 2 Aug 2013, 07:09

In brief arfe toate sansele sa fie euro 4 daca e de Germania, dar te poti lovi de prostia RAR-ului care face dupa ureche.

Acum ma duc dupa copii brief la om si le duc la RAR. Sa vedem rezultat.

2 Aug 2013, 10:01:
Numai luni aflu. Cum o fi? E3 sau E4?

This post has been edited by mark``: 2 Aug 2013, 10:01

Attached thumbnail(s)
20130802_091310.jpg ( Size: 1.87mb ) Number of downloads: 943
20130802_091258.jpg ( Size: 1.59mb ) Number of downloads: 936

Dupa seria VIN apare la Renault ca este I5 adica corespunde la norma depoluare IF 2005.
Se poate incadra la E4.....functie de baza RAR.

@+

Deci sunt safe?

Cand ai documentul oficial de la RAR poti fii "safe"....cu stampila!
Renault nu are treaba cu normele de omologare este doar constructor si doar autoritatea de omologare este abilitata sa dea valorile respective.
Nu ai incercat sa intrebi un inginer de pe acolo....sa se uite prin baza de date?
Chiar daca este raspuns neoficial te ajuta.....sa treci week-end linistit!
Sau sa contactezi reprezentanta din Bucuresti mai bine....dupa ce ai platit.

@+

Am vb cu cineva la renault dar a zis da nu apare in baza lor de date norma de poluare. Ciudat dar na.

Nu toata lumea care are acces la baza de date stie sa le si citesca/interpreteze.
Nu mai spun ca nu toti sunt asa "simpatici"ca mine si furnizeaza date/info FREE.

@+

Sunt panarame astia de la RAR, a mea e din 2007, cand am luat-o proprietaru mi-a zis ca e E4, astia de la RAR au trecu E3...deci mari sanse sa fie si a ta E3.

Nu-i stres ca luni dimineata sun la RAR pt rezultat. Daca ei zic ca e E4 e bun, daca nu nu o cumpar.

Sunt panarame astia de la RAR, a mea e din 2007, cand am luat-o proprietaru mi-a zis ca e E4, astia de la RAR au trecu E3...deci mari sanse sa fie si a ta E3.

Inca mai credeti pe cuvant fostii proprietari? Pana nu vezi, ai un act la mana... nu faci contractul de vanzare-cumparare.

Ca ii credem ca nu, daca te uiti mai sus in brif mic o sa vezi ca scrie mare si clar EURO 4, nu D3 und D4 ca asa 100% era EURO 3. Acuma na, am vrut as fiu sigur, vedem.

A venit si ziua cea mare. Sunt fericit si asta cred ca spune tot. Am luat masina, arata si functioneaza perfect, sper sa ramana asa cat mai mult timp.
Azi de dimineata am sunat la RAR si mi-au dat rezultatul: un Megane II 1.6 16v din 2004 cu motor tip K4M760 se incadreaza la norma de poluare EURO 4. De aici am mers mai departe si am scos un rand de numere provizorii (nu avea scoase deloc) si am purces spre reprezentanta Renault. Aici i-am facut un test CLIP, verificat mecanic suspensia, ochiometric, totul a iesit ok dupa mecanici si am schimbat limba meniului de bord din germana in engleza. In total m-a costat 180 ron (informativ pt cine vrea sa faca o inspectie). Apoi am platit masina si sunt mandru posesor. Totul merge perfect si pe seara o iau frumos catre Mamaia . Mecanicii mi-au spus ca pot merge linistit, masina nu are nimic.
Mai aduc si samsarii masini bune? Hm.

This post has been edited by mark``: 5 Aug 2013, 14:47

Sa te bucuri de ea!

Cati km iti arata in bord?

Daca ai fost la reprezentanta nu i-ai scos si un istoric pe baza serie VIN?

Ms.
140.000km
Partea frumoasa e ca are si carte service pana la km astia si la 120.000 km a avut schimbata distributia, deci am scapat si de asta.

Mark, eu iti inteleg euforia momentului ... cartea aia service s-a comfirmat cu baza de date Renault? ca daca nu o carte cu ce stampile vrei tu costa intre 10 si 30 euro ...

Daca nu iti pot comfirma cei de la Renault acel istoric, eu zic sa ii faci dupa ce te intorci din concediu o revizie completa cum se face la orice second cumparat.

Ule, toate filtrele, + distributie si accesorii ... nu te lua dupa ce spun samsarii, am destui prieteni care din asta traiesc si te miri ce pot sa spuna ca sa cumpere omul, de acolo stiu cam toate procedurile de manareala de la km pana la carti service si multe altele ..

Nu o lua in nume de rau, nu vreau nicidecum sa-ti stric bucuria momentului, vreau doar sa te avertizez . Tu o iei cum vrei, banii tai decizia ta.

Si eu am avut 2 megane din 2003 in ograda, problema sta in felul urmator din cate am aflat pentru ale mele, cele euro4 in brief sunt euro4, cele euro3+d4 sunt euro4 doar daca au la sfarsitul serie de la e3 in sus. Cele cu e1 si e2 la sfarsitul seriei sunt euro3 la rar, cele de la e3 in sus le trec euro4 pe carte.

Cu RAR nu am emotii ca am stampila de la ei cu confirmarea ca e EURO 4. In rest de istoric n-am intrebat dar un coleg de la Dacia a vazut-o ultima data intrand in service Renault pe feb 2013 pentru remediat ceva la aer conditionat si avea km din bord. Asta pusca. Revizia de la 120000km insa nu am verificat in baza de date.
O sa verific mai in detaliu dupa concediu. Multumesc de sugestii.

This post has been edited by mark``: 5 Aug 2013, 15:50

Cat costa la R.A.R iti faca noxele si sa dea adeverinta cu ce norma de poluare are masina?