Outline · [ Standard ] · Linear+ Customer Care a la Reno .... Romania style, '3 la 10 mii'

Am comandat un clio 3, dyn de la concesionarul Reno din .... (nu dau numele desi esti singurul din oras ... monopol absolut ... ) cu mp3, clima aut. si la recomandarea domnului T. (un domn foarte slilat si manierat) am adaugat optiunea oglinzi electrice pliabile pentru ca am tinut neaparat ca masina sa fie produsa in Franta. Mi s-au intocmit actele (intelegerea a ramas ca masina urmeaza sa ajunga in tara la sfarsitul lunii Mai - fiind fabricata in Franta ...) Bun, a doua zi am achitat avansul de 10% si ca orice om am inceput sa numar zilele pana la termenul inteles de la dealer. Dupa 3 sapt primesc de la domnul T. un telefon prin care ma instiinteaza ca masina comandata este in drum spre Bucuresti .... ( in nici 3 sapt?????) Putin dezorientat am cerut ajutorul unei cunostiinte (tin sa ii multumest pentru faptul ca nu m-a crezut nebun si m-a ajutat) care mi-a confirmat ca masina a fost produsa in Turcia. (incepe calvarul) timp de o sapt stimabilul domn a tinut-o pe a lui cum ca masina este adusa din Franta chiar mai mult mi-a dat un formular V220 si mi-a subliniat un cod cu multe cifre de zero prin care trebuia sa inteleg ca este din Franta! ok, am fost pus in tema cu privire la ceea ce domnul T. (dealer) mi-a prezentat si anume un formular de comanda ... dar la dosar mai exista atasat un alt formular V210 care atesta tara de fabricatie a respectivului autovehicul. ma duc la Reno, vb cu domnul T. si ii cer sa imi arate si mie un act ca sa ma conving ca masina este din Franta ... domnul T imi spune ca nu poate face acest lucru decat dupa ce achit diferenta de plata ... (poftim??????) ii spun de acel formular V210 la care se uita mirat la mine si imi spune ca nu stie despre ce vorbesc ... dupa un scurt interval de timp isi aduce aminte ca ar exista asa ceva si incearca sa ma convinga ca nu are nici un rost ca sa mi-l arate pentru ca masina este produsa in Franta, (mentionez ca la fiecare vizita la Reno am fost cu alte persoane si pot confirma spusele domului T.) Dupa mai multe zeci de minute de discutii amiabile in cer acel formular, mi se cere sa am rabdare pentru ca poate dura un anumit timp iar eu ma conformez (mentionez ca dosarul pe care dealerul il intocmeste are atasat formularul respectiv - eu nu stiam acest lucru la acea data) Stimatul domn T. intra in biroul cu geamuri transparente se pune cu f....l pe masa unde era o doamna la un calculator, poarta o discutie joviala cu un suras foarte superior si se intoarce dupa un timp spunandu-mi ca serverul este cazut. ii multumesc pentru timpul acordat si il rog ca in ziua urmatoare sa imi prezinte acel formular si sa nu ma grabeasca asa de tare cu plata restului de bani. (gluma se ingroasa si simt ca imi pierd mintile) Ca orice om incerc sa caut o a doua confirmare asupra provenientei masinii (cunostiinta mea imi spusese cu o sapt in urma ca era Turcia), dau un telefon la Vocea Clientului - un fel de protectia consumatorului la Reno si le cer sa imi spuna provenienta masinii .... A doua zi SURPRIZA .... masina este din Turcia ... mda (and I say Romania is my country) la telefon domul T. recunoaste ca masina este din Turcia si ca nu era necesar sa se ajunga la asa ceva (hm .....) Ca urmare am urmatoarele optiuni: 1. Accept masina 2. Refuz masina, pierd 10% din avans 3. Refuz masina si refac comanda (am pierdut deja 5 saptamani) 4. Refuz masina si mi se cauta un Clio3 produs in Franta care este pe stoc (platesc diferenta daca este necesar si ma multumesc cu ce are masina din stoc pe ea) 5. Ii dau in judecata (mentioneza ca exista martori) PS : Daca domnii in costum se preteaza la asa ceva ce sa mai zic de domnii in salopeta ca umbla sub capota masinii? This post has been edited by Tudor: 8 May 2007, 11:52

Am comandat un clio 3, dyn de la concesionarul Reno din .... (nu dau numele desi esti singurul din oras ... monopol absolut ... ) cu mp3, clima aut. si la recomandarea domnului T. (un domn foarte slilat si manierat) am adaugat optiunea oglinzi electrice pliabile pentru ca am tinut neaparat ca masina sa fie produsa in Franta.

Mi s-au intocmit actele (intelegerea a ramas ca masina urmeaza sa ajunga in tara la sfarsitul lunii Mai - fiind fabricata in Franta ...)

Bun, a doua zi am achitat avansul de 10% si ca orice om am inceput sa numar zilele pana la termenul inteles de la dealer.

Dupa 3 sapt primesc de la domnul T. un telefon prin care ma instiinteaza ca masina comandata este in drum spre Bucuresti .... ( in nici 3 sapt?????)

Putin dezorientat am cerut ajutorul unei cunostiinte (tin sa ii multumest pentru faptul ca nu m-a crezut nebun si m-a ajutat) care mi-a confirmat ca masina a fost produsa in Turcia. (incepe calvarul)

timp de o sapt stimabilul domn a tinut-o pe a lui cum ca masina este adusa din Franta chiar mai mult mi-a dat un formular V220 si mi-a subliniat un cod cu multe cifre de zero prin care trebuia sa inteleg ca este din Franta!

ok, am fost pus in tema cu privire la ceea ce domnul T. (dealer) mi-a prezentat si anume un formular de comanda ... dar la dosar mai exista atasat un alt formular V210 care atesta tara de fabricatie a respectivului autovehicul.

ma duc la Reno, vb cu domnul T. si ii cer sa imi arate si mie un act ca sa ma conving ca masina este din Franta ... domnul T imi spune ca nu poate face acest lucru decat dupa ce achit diferenta de plata ... (poftim??????) ii spun de acel formular V210 la care se uita mirat la mine si imi spune ca nu stie despre ce vorbesc ... dupa un scurt interval de timp isi aduce aminte ca ar exista asa ceva si incearca sa ma convinga ca nu are nici un rost ca sa mi-l arate pentru ca masina este produsa in Franta, (mentionez ca la fiecare vizita la Reno am fost cu alte persoane si pot confirma spusele domului T.) Dupa mai multe zeci de minute de discutii amiabile in cer acel formular, mi se cere sa am rabdare pentru ca poate dura un anumit timp iar eu ma conformez (mentionez ca dosarul pe care dealerul il intocmeste are atasat formularul respectiv - eu nu stiam acest lucru la acea data)

Stimatul domn T. intra in biroul cu geamuri transparente se pune cu f....l pe masa unde era o doamna la un calculator, poarta o discutie joviala cu un suras foarte superior si se intoarce dupa un timp spunandu-mi ca serverul este cazut.
ii multumesc pentru timpul acordat si il rog ca in ziua urmatoare sa imi prezinte acel formular si sa nu ma grabeasca asa de tare cu plata restului de bani.

(gluma se ingroasa si simt ca imi pierd mintile)

Ca orice om incerc sa caut o a doua confirmare asupra provenientei masinii (cunostiinta mea imi spusese cu o sapt in urma ca era Turcia), dau un telefon la Vocea Clientului - un fel de protectia consumatorului la Reno si le cer sa imi spuna provenienta masinii ....

A doua zi SURPRIZA .... masina este din Turcia ... mda (and I say Romania is my country)

la telefon domul T. recunoaste ca masina este din Turcia si ca nu era necesar sa se ajunga la asa ceva (hm .....)

Ca urmare am urmatoarele optiuni:

1. Accept masina
2. Refuz masina, pierd 10% din avans
3. Refuz masina si refac comanda (am pierdut deja 5 saptamani)
4. Refuz masina si mi se cauta un Clio3 produs in Franta care este pe stoc (platesc diferenta daca este necesar si ma multumesc cu ce are masina din stoc pe ea)

5. Ii dau in judecata (mentioneza ca exista martori)



PS : Daca domnii in costum se preteaza la asa ceva ce sa mai zic de domnii in salopeta ca umbla sub capota masinii?



This post has been edited by Tudor: 8 May 2007, 11:52

Cred ca puteti scrie patania cu dealerul aici:
http://www.reno.ro/-Cap-in-gura-Dealerului-t73179.html
Pentru mai multa credibilitate si pentru a-i ajuta pe altii care pot ajunge pe mana aceluiasi mic sarlatan, ar trebui sa dati macar orasul si numele dealerului.

am modificat orasul si dealerul pana la rezolvarea intr-un fel sau altul a problemei .... promit un addon cand pot sa spun mai multe ....

Refuzi masina, ti-o inlocuiesc cu una facuta in franta, care sa corespunda cerintelor tale sau daca nu iti dau banii inapoi. Legea 449/2003 te ajuta:
http://www.dreptonline.ro/legislatie/legea..._produselor.php

(2) Se considera ca produsele sunt in conformitate cu contractul de vanzare-cumparare daca:
a) corespund descrierii facute de vanzator si au aceleasi calitati ca si produsele pe care vanzatorul le-a prezentat consumatorului ca mostra sau model;

Deci nefiind fabricat in franta, masina nu corespunde descrierii facute tie de catre vanzator. Buun, deci avem lipsa de conformitate. In continuare:

Art. 10
In cazul lipsei conformitatii, consumatorul are dreptul sa i se aduca produsele la conformitate, fara plata, prin reparare sau inlocuire, in functie de optiunea consumatorului, conform art. 11, sau sa beneficieze de reducerea corespunzatoare a pretului ori de rezolutiunea contractului privind acele produse, in conditiile art. 13 si 14.

Deci reparatia iese din discutie pt ca nu este vorba de defect. Ramane inlocuirea sau returnatul banilor. Produsul cu care se inlocuieste cel la care exista lipsa de conformitate trebuie sa corespunda intru totul cerintelor tale initiale, pentru care tu ai dat comanda si ai platit avans. In cazul nostru trebuie sa iti aduca o masina fabricata in franta cu toate optiunile specificate de tine, pretul fiind acelasi. Daca nu este posibil acest lucru atunci contractul se desfiinteaza si sint obligati sa iti dea banii platiti pana atunci inapoi:

Art. 13
Consumatorul poate solicita o reducere corespunzatoare a pretului sau rezolutiunea contractului in oricare dintre urmatoarele cazuri:
a) daca nu beneficiaza nici de repararea, nici de inlocuirea produsului;
daca vanzatorul nu a luat masura reparatorie intr-o perioada de timp rezonabila;
c) daca vanzatorul nu a luat masura reparatorie, conform art. 11 alin. (4), fara inconveniente semnificative pentru consumator.


Ameninta-i cu opc-ul, fa-le scandal, nu te da batut
Bafta

Din pacate este o situatia foarte neplacuta pt. ca ai fost mintit. Sau a fost vorba de nestiinta iar apoi nesimtire...
Parerea mea este urmatoare : Clio 3 ca e fabricat in turcia sau franta nu difera ca si calitate. Masina este foarte bine lucrata indiferent de tara de proveninenta. Poti accepta aceasta masina...
Ca sa nu stai cu banii blocati poti accepta aceasta masina...
Succes !!!

nu conteaza ca nu difera (desi eu cred ca exista diferente intre modelele din turcia si cele din franta). important e ca a mintit ca p......' ala de la dealer. sigur a stiut unde-i facuta masina. numa' capete-n gura ii dadeam. puneam OPC-ul pa ei, faceam scandal. mai ales ca zici ca incepuse sa gojgaie ca nu era necesar sa se ajunga la asa ceva. deci i-a intrat morcovelul oleaca. nu te lasa. ...

M.E.: Atentie la limbaj! Supararea e una, limbajul necivilizat e alta!

Chiar daca ai martori nu cred ca poti obtine ceva prin OPC. Tu ai comandat produsul cu caracteristicile repsective, iar faptul ca este produs, in Turcia, Congo sau Somalia, daca indeplineste cerintele din comanda si este produs de Renault n-ai ce face. Este foarte adevarat ca vanzatorii mint de multe ori ca sa te incante sa cumperi produsul, dar sa fim realisti, ca masina chiar daca este produsa in Turcia nu este cu nimic maiprejos decat una produsa in Franta.

@paul

Nu vrei sa sti ce e in service!

Sincer va spun ca am studiat in amanunt aceasta masina si produsa in Turcia si produsa in Franta. Eu sincer in afara de faptul ca difera producatorul parbrizului nu am descoperit nici o diferenta, ambele modele fiind lucrate ireprosabil.
Nu incerc sa spal rusinea dealerului care clar a mintit, si cumva am impresia ca nu va scapa usor, nici din gura importatorului nici din gura clientului. Dar sunt convins ca se va ajunge la o intelegere.

@13nov : Vanzatorii nu trebuie sa minta pt. a-si vinde produsul. Vanzatorul trebuie sa stie sa-si prezinte oferta, si cea mai buna oferta castiga. Eu cred ca acel dealer pur si simplu nu a stiut cum sa faca sa vina masina din Franta...iar apoi...s-a intamplat ce s-a intamplat
Imi pare rau de cele intamplate. Sper ca acel dealer sa-si poata indrpta in vre-un fel gresala.

kata poate ca la exterior o masina fabricata in Turcia e identica si la fel cu una produsa in Franta dar e important si restul de componente.
Dau un exemplu : la ce se fabrica in Turcia jentile sint CMS (producator local din Turcia - un aliaj mai moale care se cam deformeaza la gropi) iar la jentile produse in Franta se pun alt tip (nu mai retin care). Sigur sint si alte diferente mai mult sau mai putin importante.

Chiar daca ai martori nu cred ca poti obtine ceva prin OPC. Tu ai comandat produsul cu caracteristicile repsective, iar faptul ca este produs, in Turcia, Congo sau Somalia, daca indeplineste cerintele din comanda si este produs de Renault n-ai ce face. Este foarte adevarat ca vanzatorii mint de multe ori ca sa te incante sa cumperi produsul, dar sa fim realisti, ca masina chiar daca este produsa in Turcia nu este cu nimic maiprejos decat una produsa in Franta.

Din cate am citit el nu a cerut orice masina ci a solicitat una produsa in franta. Dealerul i-a prezentat masina ca fiind fabricata in franta. Legea 449/2003(intrata in vigoare la 1 ianuarie) spune clar ca asta este lipsa de conformitate cu contractul de cumparare. Noutatea adusa de aceasta lege este ca acum se considera lipsa de conformitate nu doar un defect ci si neconcordanta intre ceea ce iti prezinta vanzatorul (direct, prin etichete, anunturi publicitare, spoturi etc) si ceea de cumperi de fapt.

Nu e cazul de procese. Oricat de incompetenti ar fi cei de la RRO (ma refer importator) nu o lasa nici ei sa se ajunga la procese, dar o scalda mult si bine pe timpul si nervul clientului (rezolvarea problemei) in speranta ca e mai slab clientul si ca o sa se sature (ca doar cel mai destept renunta).

Nu vad sa fie scris ceva de jenti (daca ai comandat sau are in echipare), dar mie nu imi plac DELOC cele de 15 produse in Turcia. Daca din Franta ar veni cu alt model, ar fi alta treaba, cu siguranta.

Oricum RRO o lasa la latitudinea dealerului sa rezolve problema, dealerul o sa iti faca par alb (daca nu ai deja) pana rezolva situatia. Daca ma insel, imi cer scuze, desi... Sa vedem...

Probabil dl. T. e vanzator bun si a gafat-o de data asta doar... prefer sa nu-l vorbesc de rau, desi e inaceptabil...

This post has been edited by Cypher4laguna: 5 May 2007, 11:33

Acel nivel de echipare pe care-l are Paul nu are jante de aliaj ci normale. Da, si eu sunt convins ca dealerul va solutiona problema, fara sa-i scoata macar un fir alb de par de acum inainte. Repet, consider ca nu a fost rea intentie / minciuna ci nestiinta. Dupa ce Paul l-a pus in dificultate vad ca a devenit minciuna...ce sa mai zic...e pacat deoarece asa ajungeti sa ne considerati pe toti...mincinosi, nu e cazul...

Repet, consider ca nu a fost rea intentie / minciuna ci nestiinta.

Hai sa fim seriosi, traim totusi in romania, tara jmecherilor

Pt. a lansa unm Clio 3 in franta, e nevoie de anumite optionale pe el, si subliniez anumite. Probabil acel consilier nu a stiut exact care sunt aceste optionale...nu cred ca avea un interes major sa livreze masina mai repede ca s-o lanseze in Turcia....

Din nou se face confuzie intre un nesimtit de la un dealer si firma "Renault".

Adica te-a mintit unul si de asta Renault e cea mai mincinoasa firma din Europa ? Dealeri idioti sunt la orice marca, mai ales la noi in tara, pentru ca tine de oamenii care suntem, nu de marca la care lucram sau tara ei de provenienta.

Si pe mine ma apuca putin nervii cand citesc ce patesc unii, pentru ca stiu ca oricand pot pati si eu, dar sa nu generalizam chiar asa pentru ca sunt si dealeri politicosi si buni, "chiar si la Renault"

Eu vreau sa vad stirea aia in care zice ca Renault e cel mai mincinos producator...

Da, si eu

RR is nesimtiti. asta nu cred ca se poate nega. la fel si majoritatea dealerilor RR.
si reprezentatii altor marci poate-s la fel, da' nu ma intereseaza momentan.

Editat de Moderator: Avertizare: ori te exprimi in limba romana, ori nu te exprimi deloc!
Cat despre etichetari generale de genul "RR is nesimtiti", cred ca am mai discutat pe forum. Nimeni de aici nu e Dumnezeu sau sfant sa aiba dreptul moral de a pune astfel de etichete pe un grup de oameni. Te rog sa pastram bunul simt si un nivel minim de limbaj civilizat. Multumesc.

Dealeri idioti sunt la orice marca, mai ales la noi in tara, pentru ca tine de oamenii care suntem, nu de marca la care lucram sau tara ei de provenienta.

Stiti ce ma mira pe mine? colegul ramm era foarte incantat ca si-a comandat Honda Civic, toate bune si frumoase, tropaia de reabdare, ajunge masina in tara, si hop - "i-o sufla" alt client, poate cu mai multi bani, cu o "pila' la dealer, etc. Acum ramm trebuie sa astepte alta luna pana i se va aduce si lui o masina. Sper sa nu i-o sufle si de data asta.
Dar, putem spune despre Honda ca e o marca de rahat? Sau ca toti dealerii Honda sunt de rahat??
Nu cred.

Nu prea, dar posesorii de Honda nu sunt precum cristib...

Nici eu nu inteleg de ce renault este cel mai mincinos producator auto ... pentru ca un tembel a mintit in cel urat mod....sau poate ca nu a mintit ci habar nu avea unde se fabrica clio III.


Spune-ne si noua dealerul

Sa stii ca fabrica din turcia este mai moderna decat cea din franta Si interventia muncitorilor asupra masinilor este minima (mai mult roboti). Sa nu-ti imaginezi ceva gen Mioveni, ca nu exista comparatie.

Oricum, desi nu a fost corect ca te-a informat gresit (din nestiinta sau rea intentie), parerea mea sincer este ca nu ai de ce sa te ambalezi atat. Eu as accepta masina asa, pentru ca efectiv diferentele nu sunt majore. Doar si francezii comanda masini din turcia, nu doar romanii.
Eventual poti sa te tii tare si sa-ti obtii o cotiera ceva gratis (pe ideea, eu am comandata optiunea X numai ca sa vina din franta, nu aveam efectiv nevoie de ea; vreau ceva in schimb).

Bafta!

sau poate te scoti de niste revizii gratis. oricum nu-i lasa sa scape asa usor.

Fara discutie...ceea ce a scris roty este foarte corect si adevarat, si despre fabrica din Turcia si despre pozitia ta in relatia cu dealerul.

Hai sa incercam sa nu-i bagam in aceeasi oala pe toti dealerii RRO. La cat de incantat am fost de servirea de care am avut parte la Auto-Europa TM, mi-am comandat si un Megane care a venit in 4 zile.Si nu m-a mintit nimeni cu nimic.La banii care i-am dat pe masina puteam sa-mi iau si altceva,repet, servirea m-a convins sa iau tot Reno

Dau un exemplu : la ce se fabrica in Turcia jentile sint CMS (producator local din Turcia - un aliaj mai moale care se cam deformeaza la gropi) iar la jentile produse in Franta se pun alt tip (nu mai retin care). Sigur sint si alte diferente mai mult sau mai putin importante.

Ca tot vorbim de afirmatii din auzite, puse aici pe forum drept adevaruri absolute: eu am Clio III din Franta (scrie pe declaratia vamala) si are jenti de aliaj CMS din Turcia. Fara alte comentarii.

la categoria "mincinos" e greu de bagat. poate fii lipsa de informare din partea dealer-ului...mi-e de la ti-suerom (din #@$@-$%^@#! ) mi s-au promis cauciucuri All-seasons, am primit de vara (abia dupa ce am plecat am vazut).

La ridicare am intrebat expres "sa trec pe la o benzinarie sa reglez presiunea in pneuri ?"; raspunsul a fost "stati linistit, sunt reglate standard". Sa nu mai mentionez ca am mers linistit 650 km...si cand am verificat de curiozitate am ramas socat ca mergeam cu 2.9 atmosfere in fiecare pneu (asa de socat ca am verificat cu 2 aparate diferite sa fiu sigur ca nu e eroare de masurare)!!!

Tinand cont ca ambele probleme pot duce la o nesiguranta la condus sau chiar accident (!!), nu pot generaliza pt tot renault.ro, dar cei cu care m-am confruntat eu au dat dovada de neseriozitate (in termeni blanzi!).

Asa ca poate problema renault.ro este ca "frunzulitzele arborelui" cu care intra clientul in contact nu sunt cele mai bine pregatite si serioase!

Eram curios Paul...ce decizie ai luat pana la urma ?

domnii de la reno ma lasa in expectiva, eu mai am rabdare

cred ca vor sa aduca masina la showroom ca sa imi demonstreze ca calitate super are si sa ma convinga ca e ok

de negociat aici nu se negociaza ... tot ce sunt de acord sa imi ofere sunt presuri de guma si manopera gratis la alarma ...

This dealer really sucks!