Outline · [ Standard ] · Linear+ Nota megane

Vazand un post pus de un membru al forumului cu note acordate de top gear ma gandesc ca ar fi bine sa dam si noi note meganului (sau oricarei masini renault). Eu ii dau 9. N-am avut probleme (sau f mici--frunze in A/C sau cheatii d'astea ), consum mic, confortabila per ansamblu multumit

Vazand un post pus de un membru al forumului cu note acordate de top gear ma gandesc ca ar fi bine sa dam si noi note meganului (sau oricarei masini renault).

Eu ii dau 9. N-am avut probleme (sau f mici--frunze in A/C sau cheatii d'astea ), consum mic, confortabila per ansamblu multumit

Eu i-am dat 8 din considerente de confort si de placerea de a conduce; cred ca mai obiectiv e un sapte (dot de sig in standardul clasei, dotari bogate; gadgeturi electronice interesante); motoare si cutii etajate excelent;Oameni amabili in service pana la momentul garantie, cand incepe vrajeala ca asa face toate; totusi un ton hotarat se rezolva(per ansamblu totusi la Renault e mai bine decat la VW,Opel);
nota penalizata puternic de
- fiabilitate indoielnica dovedita ( atat pe forum cat si in randul cunoscutilor) articulatii suspensii(flanse,bielete; bascule casete si coloane de directii ce cad si nu sunt cazuri singulare.
- preturi exotice in service (nu ma referla consumabile uzuale, care sa spunem ca sunt acceptabile)

This post has been edited by Nicotine: 5 Nov 2005, 18:43

Votat 8 per total, dar trebuie tinut cont ca la capitolul pret/dotari merita un 10. Ca fiabilitate mai vorbim de la 100k km ca pana atunci o flansa doua nu-i un capat de tara.

Un 8 (opt) si de la mine!Plasticele alea dupa bord sunt cam nasoale...si tapiseria la fel de naspa (autentique).Oricum avand in vedere ca suntem pe un forum renault nu prea cred ca o sa vedem si note mai putin bune!

Oricum avand in vedere ca suntem pe un forum renault nu prea cred ca o sa vedem si note mai putin bune! 

Eu am impresia ca forumul renault este unul destul de obiectiv altfel toata lumea ar fi dat 10 (eu personal as fi putut sa-i dau 10 dupa 1 an de exploatare si aroape 20k dar totusi i-am dat 9 )

PS

Sunt curios cati forumisti posesori de megane au schimbat caseta de dierectie...
Eu personal nu stiu pe nimeni si nici pe forum nu prea am gasit persoane care sa fi schimbat-o

Chestiile legate de directie siunt --reglajul celebrului surub, si cativa care au schimbat coloana in rest nu am auzit pe nimeni sa se planga de caseta.

Nu de alta da sa nu-i punem in caraca masinii si ce nu-i apartine....si asa au aparut mituri aiurea despre megane...

eu i-as da 8,5 dar cum nu pot, votez 8. astept cu nerabdare face-lift-ul si spre sa nu renunte la linia de design, in primul rand

Raportul dotari/pret este de nota 10, dar masina mai mult de 7 nu ia cel putin in opinia mea. De ce? Pentru ca am avut unele dezamagiri referitoare la spatiul din interior(ma refer strict la spatiul soferului) care in primul Megane era mai mare, plus greierasii din bord nici astia nu i-am depistat la primul, garda la sol un pic mai mica atentia sporita, scutul din plastic(nu stiu daca se sparge nu am dat cu masina in nimic) insa nu-mi inspira incredere, nu-mi place nici cutia aia din spate nu ii gasesc rostul.

Ps: Dezamagirea principala vine de la spatiul interior.(mult mai stramt decat in Megane I) in rest toate bune.

In termeni absoluti masina este undeva de nota 6, dar tinand cont de pret/dotari eu i-am dat 7.
Eu sunt fosrte multumit de ea, este aproape exact ce ma asteptam de la ea, dar nu pot sa ii dau nota mai mare pentru ca sunt totusi multe neajunsuri(la care te astepti in momentul in care dai cat dai pe ea)

Ansamblul eu +bc 26 dns=10

Salut,
am dat nota 8 pt meganul meu pt ca am avut o gramada de probleme.... In regim dinamic este excelenta, si de aici si "media" 8....
Cit timp merge, mi se pare excelenta....

Anyway, poate facem un topic si pentru concesionarii Renault, care fac firma de ris sau urmeaza politica firmei...?

Subiectiv - nota 10 .
Obiectiv as nota, un Megane II 1.6 16V - Confort Privilege, astfel :
- design : nota 10 ( peste concurenta ).
- motor 1.6 16V - 115CP : nota 10 ( un motor de 1.6 de exceptie.
Pe A1 am "remizat" cu o Octavia 2 1.9 TDI 105CP intr-o plaja de viteze cuprinsa intre 80km/h si 200km/h - pe bord, desi teoretic O2 avea un cuplu mult mai bun ).
- cutie : nota 8 ( as fi preferat cutia de pe Megane I - in special pentu treptele I si II ).
- consum extraurban : nota 10. ( am reusit un fenomenal 4.9% pe Pitesti - Bucuresti - evident mers batrineste 80-90 km/h ).
- consum urban : nota 8. ( am atins 11-11.5% in Bucuresti, e adevarat in aglomeratie. As fi notat cu 7, dar citind pe vwforum.ro consumuri la O2 2.0TDI-140CP de 9-10% in Bucuresti, acord nota 8 in final ).
- dotari : nota 10 ( pacat ca nu au furnizat parktronic-ul, tempomat-ul si deschiderea usilor avind cardul in "buzunar" - in Romania ).
- pret : nota 10. ( comparativ cu o O2 1.6 FSI 115CP, cu aceleasi dotari, am iesit cu 5.433E ( TVA inclus ) mai ieftin.
- fiabilitate : - ( sa vedem dupa 60.000 Km. Este adevarat ca mai scirtiie cite un geam, dar acelasi scirtiit l-am intilnit si la Volvo XC90 si la Peugeot 206, masini pina intr-un an de zile ).

Cred ca inainte de a acorda o nota ar trebui sa comparam masina cu ofertele celorlalte firme de pe piata. Fiindca 1.5dCi-ul depaseste multe dieseluri de pe piata atit la silentiozitate cit si consum. Nu mai vorbesc de 1.9dCi ... Iar motorul de 1.6 16V cred ca depaseste majoritatea motoareler de 1.6. Sa nu mai vorbim de raportul dotari / pret ...

Ii dau nota 9.Nu am nici o belea cu ea.La pretul asta du asemenea dotari e super buna.Nu i-am dat zece ca i se urca la cap.

Mie inca nu mi-a venit masina, asa ca ii acord nota doar pe baza studiului pietei si a considerentelor subiective (de gust dom'le).
Dau un 9, ca nu ma doare mouse-ul (10 il tin pentru masina urmatoare).

Eu ii dau 9. Nu am avut nici o problema cu ea pana acum (sa nu zic intr-un ceas rau ). Design peste tot ce exista pe piata acum, motorul este o bijuterie, cutia la fel, consum super-ok, confortabila si stabila. Mai e de lucrat la unele chestii de finisaj interior, dar la cati bani am dat pe ea si la ce dotari are e beton.
Despre fiabilitate cred ca e destul de devreme sa ma pronunt, desi am deja 28k cu ea.

Fara suparare dar .. cei care dati note de peste 8 la un megane II inseamna ca nu ati mai condus si alte MASINI din aceeasi clasa. Ma refer aici la o varietate mai larga decat 2-3 modele.

Eu i-am dat un 8 dar cu indulgenta ....

Liviu, daca imi permiti ... de ce conduci acum un Megane ? Daca tot ii dai 8 cu indulgenta si exista pe piata modele de nota 9-10 din acceasi clasa ?!
Sincer, ce masina ai alege in aceeasi bani cu un Megane ?

Eu mi-am stabilit nota astfel:
Inainte sa imi cumpar masina am facut mai multe teste cu mai multe masini: 6

daca pui pe hartie ce ti-a placut cel mai mult de la fiecare vei avea sa zicem 20 de crterii. Apoi bifezi pe cele care sunt la masina ta si obtii o nota pe care eu am plusat-o datorita pretului.

Sincer dupa modul acesta de calcul nu cred ca sunt multe masini care sa ia 8-9 indiferent de clasa din care fac parte...

PS: dar pana la urma asta este sistemul meu de referinta, asa ca... cea mai importanta este senzatia pe care o ai cand te urci in masina si pe asta nu poti sa pui o nota

zyppo,
Sincer, conduc megane pentru ca nu imi permit altceva .
Nu am spus ca e o masina rea/proasta/etc ... e doar o masina de nota 8 cu indulgenta (mai precis un 7.5+). Daca asta imi permit, asta imi cumpar .. e simplu .. nu ?

Edit:

Inainte de a avea Megane am avut Supernova .. aceea e o masina de nota 6 cu indulgenta (in clasa ei)... dar atat mi-am permis la vremea respectiva.

Problema este (de aceea am si punctat) ca exista posesori de Megane care considera ca la banii care i-au dat pe masina si la dotarile care le au ar trebui sa aiba ceva comparabil ca (,) calitate/fiabilitate cu masini din clase superioare.
Eu consider ca acei detinatori au punctat >= 9 in marea lor majoritate => o nota suprarealista.

sincer si eu i-am dat tot 8 cu indulgenta. am mers si cu alte masini din aceeasi clasa si din anumite puncte de vedere, sunt mai sus.
octavia II e clar o masina mai inchegata...nu se aizea nimic; mi-a dat impresia ca e mult mai rigida decat megane...de golf V nu mai spun. pe de alta parte, sunt si mai scumpe cu cateva mii de euro la aceleasi dotari...poate asa se justifica de ce sunt mai scumpe...cert e ca, de exemplu, la o II altfel se inchide usa din spate decat la megane (e doar un detaliu exemplificativ).

pe de alta parte, am mers si cu octavia 1 si e clar sub megane.

acum nu dati in mine. si eu as vrea ca masina mea sa fie cea mai tare, dar...nu e.
evident ca si alte marci de masini au problemele lor dar, per amsamblu, o II este peste megane, de exemplu,

si daca ma intrebati de ce nu mi-am cumparat o II...ptr ca e mult mai scumpa, nu aparuse cand mi-am cumparat masina si...arata ca dracu (dar credeti-ma ca e mult, mult mai rigida decat megane)

e doar o parere....nu ma omorati

chiar nu mi se pare mai buna Octavia II decit Megane II: http://www.euroncap.com/content/safety_rat...tings.php?id1=2
versus:
http://www.euroncap.com/content/safety_rat...tings.php?id1=3

anyway, MEganul II este in categoria "Small Family Cars" iar Octavia este in categoria "Large Family Cars " si are doar 4 stele la impact...

Ca e mai fiabila Skoda decit Renault, este evident, dar doar la acest capitol stau mai bine cei de la Skoda....

Anyway, sint sigur ca masinile facute pentru pietele occidentale sint mult mai fiabile si cu mult mai putine belele...

Parerea mea.....

Nota 9 vine prin excelenta din considerente subiective. Nota 8 este realista, dar denota faptul ca proprietarul nu isi indrageste foarte mult masina, sau invers.

Personal sunt cucerit de design-ul masinii. Sunt putine masini care imi creaza aceasi impresie placuta de la prima vedere cum e Megane Sendan. Consider ca ansamblul de design/pret/dotari este foarte potrivit pentru mine acum. In acest moment nu am ochi pentru masini care sar de 20K euro, asta ca sa stim cum stam.

Warning !
Va rog nu porniti inca o discutie MII vs OII si pe threadul asta ca se lasa cu lucruri urate . Exemplul lui kebbius era exact atat .. UN EXEMPLU !


Si putin ON-TOPIC: Nu e vorba ca cei care au dat 8 sau mai putin "nu-si indagesc" masina personala. Mie imi place sa cred ca aceia sunt oameni obiectivi .. nimic mai mult.

Oricum ideea este ca MII nu-i o masina cahear asa de rea... ...mie mi se pare chear super masina si din punctul meu de vedere nici la fiabilitate nu sta rau...adiaca eu nu i-am schimbat nimic si masina merge brici.

Cum citeam pe un forum "Frustrarea posesorilor de megane" ...ce tampenie...

Adevarul este ca ne-am cam facut-o si singuri...tot felul de greierasi care de altfel se regasesc la o multime de masini insa noi am fost primii care i-am scos in frunte si i-am facut celebrii

Si la M se intampla acelsi lucru ca la clio. Auzeam numai "o sa se strice imediat, am schimbat j demii de piese bla bla...acum are aproape 60k si nu i-am schimbat de cat o bieleta de dierectie...

Mai conteaza si ccum exploatezi masina, pe ce drumuri mergi, cum mergi...si chear si norocul...

Ai dreptate ncristi, cantareste destul de mult si atitudinea proprietarului fata de masina, adica nu mergi cu ea prin toate gropile si dupa spui ca are trenul de rulare prost.(asta era doar un exemplu pot fi gasite n ca numar)

Prin urmare s-au dat note de 6-7-8, unele chiar cu indulgenta. Dar oare la ce facem referire ? Cu ce comparam ? Cu BMW seria 3 ? Cu Audi A4 ? Cu Volkswagen Passat ? Evident ca daca faci o comparatie intre Megane II si Audi A4, cu indulgenta ii poti da Megane-ului nota 8.

Dupa cum am mai spus ... inainte de a nota cu 6-7 un Megane, haideti sa luam banii de pe un Megane II si sa vedem ce cumparam de la alte marci. Si abia apoi sa venim sa dam note.

Legat de Skoda Octavia II, cred ca am dat un exemplu concludent mai sus. Oricine ar vrea o O2 2.0 - 140CP in schimbul unui Megane II 1.5 dCi - 80CP, cu aceleasi dotari. Dar cu ce costuri suplimentate ? 5-6.000E ?

zyppo .. tu te tot legi de PRETUL MASINII.
Notele se dau in functie de mai multe criterii (inclusiv pretul, dar acesta nu este neaparat definitoriu).
Cand compari un MII il compari cu TOT ce este in clasa lui (ex: O2, A4<poate chiar A3>, Logan , corolla, almera, bora, S40, etc) ..
Cand compari masini din aceeasi clasa te apuci si te uiti la:
- confort
- siguranta
- fiabilitate
- pret
- accesorii disponibile
- design
- cost service
- garantie
- performante
- etc

Lista de mai sus NU este in ordinea prioritatii.
Asa ca pretul este el important dar in mod clar nu e definitoriu !

Eu spun ca numai uitandu-te la cateva din masinile care intra in aceeasi clasa cu MII nota 8 este o nota cat de cat obiectiva si nu e deloc rusinoasa.

Eu i-am acordat nota 8.
+ design, spatiu interior
+ gadget-uri pe care celelalte masini nu le au
- as zice ca sufera la capitolul fiabilitate (daca ma uit pe forum), eu persona intr-un an si jumatate am avut o singura problema, rezolvata in garantie
- mie consumul mixt mi se pare cam marisor...
- viteza I ma enerveaza
Per total sunt multumit si nota 8 mi se pare "fair"!

Pai hai sa vedem cu ce putem sa compara Megane in clasa lui si sa vorbim la obiect, cu toate ca e destul de irelevant atata timp cat nu ai "beneficiat" de acelasi timp de "testare" a respectivei concurente masini.
Pana la urma tot la pret se ajunge ca fiind factorul de "apreciere" ca de am fi avut alti bani ... dar intram deja in fabulatii; si sa nu uitam ca in RO Renault practica niste preturi promotionale, daca era sa avem preturile din Franta de ex. e posibil ca juma' din userii de reno.ro sa se fi inregistrat pe vwforum.ro

Eu i-am dat 9 (+ chear dar am lasat 9 ) pt ca la 13.500 E cat am dat pe ea mi se pare o alegere excelenta....poate chear peste asteptari...adica nu ma gandeam sa nu schimb nimic dupa aproape 20k facuti in 10 luni in regim de naveta si uneori masina de santier.

ncristi ... "chear" se scrie "chiar" .. dar, trecad peste asta:

Eu (desi ma repet) am avut Supernova.
Ei bine, prima piesa schimbata la ea (in afara de revizii) a fost setul de bucsi bara stabilizatoare, si asta se intampla la revizia de 40.000 Km (adica la un an de cand am luat-o ... regim de naveta urata rau).
In conditiile astea, la cati kilometri te astepti sa schimbi piese la o masina de 3 ori mai scumpa ?