Chestii minore sunt la toate marcile si modelele. De cateva zile am si un sezut nou la scaunul soferului, prin garantie R. Am 62k si merge unsa; si dupa 2 ani si juma' inca nu m-am plictisit de masina asta! Abia astept urmatorul concediu prin vest!

Laguna III face lift 2011 (Diesel 2.0, 175 CP, CVA, TomTom) 10.000 km abia atinsi, nici un fel de probleme inclusiv lipsa greierasi.
Ultimele doua calatorii, saptamana trecuta Iasi-Constanta-Iasi, aprox. 1100 km (ca sa pot sa spun ca am vazut marea anul acesta) iar pe 1 decembrie Iasi - Bucuresti Iasi, aprox. 820 km. Calatorii excelente. Pe ultimul drum spre Iasi am "tras" destul de tare pe un drum fara prea multi participanti la trafic, o incantare: dinamism, stabilitate, siguranta.
O recomand tuturor prietenilor, cunoscutilor si.... celorlalti.
Toate bune.

Salut,

Parerea mea legata de Laguna este una foarte buna, pana cand incepi sa folosesti masina (am vazut ca toata lumea o lauda).
Am o Laguna 1,5dci din 2009, achizitionata de noua din Romania, si pana acum am avut probleme ce bucsele care mi-au distrus un set de cauciucuri si mai nou a picat si pompa de injectie. Toate astea in 67000 de km. Mi se pare o catastrofa de masina in comparatie cu altele mult mai fiabile. Am un Nissan Primera din 2007 pe benzina, are 107000km si de 5 ani i-am pus doar benzina si ulei. Mare diferenta intre cele doua in privinta fiabilitatii.
Concluzia mea: Laguna este un Renault frumos si prost.

Inteleg si incerc sa-ti respect opinia, dar pana la a spune ca masina e o catastrofa este cale lunga. Ai fost la revizie periodic? intreb pt ca bucsele nu pica instant si ca sa-ti distruga cauciucurile ar fi nevoie de ceva km...

Care pompa de injectie nene ? Pe renault nu mai exista asa ceva din 2001 . Si care bucsi iti strica tie un set cauciucuri?


Apropo nisan-ul pentru europa e facut tot de renault

2.0 DCI 150 CP, 90.000 km

Masina se prezinta foarte bine, acestea sunt nemultumirile:

- probleme cablu lumini de zi (s-a manifestat pe la 10.000km), inlocuit in garantie, merge ok
- scurgerea AC infundata (s-a manifestat mai devreme de 10.000km), remediat, merge ok
- la ralanti, foarte rar, bordul scoate un sunet

Pentru cei care s-au atacat foarte repede legat de parerea mea contra modelului Laguna si in general Renault: nu sunt mecanic si nu ma pricep. O sa dau detalii dupa ce ies cu ea din service ( nu se stie cand pentru ca nu se stie unde vor gasi pompa!).
Eu doar am facut o comparatie intre doua masini si am atras atentia viitorilor doritori de Laguna sa ia in calcul si aceste aspecte cand vor sa achizitioneze o masina.

Aia care baga motorina in rampa. A ta cu ce baga motorina in rampa comuna? Sau ne legam de detalii gen pompa de inalta presiune versus pompa de injectie. Toata lumea cred a inteles la ce se referea omul.

Sunt la 185.000 km fara probleme majore. Inca am pivotii, bucsele, capetele de bara etc originale.

This post has been edited by r2d3: 10 Dec 2011, 13:27

Ank

http://www.reno.ro/glitschig-page-18-t119649-s510.html

Aici e topicul cu lacrimatiile.
Aici scriu cei care n-au plangeri. Te asigur ca sunt multi cei cu masini bune.
Te rugam sa ne spui si noua ce motorina ai pus (de unde) atunci cand s-a dus pompa de injectie la 1,5 dCi. Nu de alta, dar ajung si eu prin Buzau si vreau sa evit firma respectiva.
Iar bucsile s-au dus... Sa ne spui daca erau ele de vina sau ai altceva nasol la masina. Daca mecanicii sunt cei din Maracineni?

Motorina am pus de la un OMV dar numai stiu daca din Bacau sau Adjud. Oricum nu cred ca a fost ceva in motorina pentru ca am fost pana la Botosani, m-am intors si dupa 2 zile nu a mai pornit. Presupun ca daca era ceva se strica atunci nu dupa 600 km.
Ca si o actualizare a informatiilor, nu se gaseste pompa de injectie in Romania si trebuie sa o aduca din Franta. Mi se pare o mare tampenie sa nu ai un stoc minim de piese...macar la nivel de tara. Un alt "plus" pentru alegerea marcii Renault si a serviciilor post vanzare.
Legat de bucse masina nu a avut nici o problema doar ca tremura volanul, tragea in dreapta si un zgomot in fata cand intram in gropi. Cand m-am dus sa echilibrez rotile mi-au spus ca e din cauza bucselor.
Legat de service la Maracineni e singurul service Renault, asa ca acolo e singura varianta locala.

Ne asemanam mult - numar de kilometri, parere generala + ideea legata de concediu.

Singura diferenta este ca a mea e pe benzina. Sper sa ramanem in continuare fara probleme.

Buna ... eu conduc masina asta de aproape 2 ani si pot sa spun cu fermitate ca nu am ajuns deloc pe la garaj cu ea , se comporta normal nu bate nu tzacane nu troncane , nu scartzaie nimik ma decalar foarte multumit de aceasta masina si asa am fost si de cea veche L2 1.8 Petrol , dar ce pot sa spun ca am fost fascinat de putearea acestui motor diesel de 2.0 si de consum este redus , este o masina fiabila nu e ff pretentioasa , stiu nu e o masina de lux dar e acceptabila in comparatie cu alte masini

va salut si multe mile fara probleme

Salut. Am o L3 de 2.0 diesel 150cp privilege din 2008 luata de noua, pana acum sunt foarte multumit de masina, in afara de problema cu check injection, pana acum am 360000km si inca merge. Probleme motor nu exista. Pana acum am schimbat, 1 set discuri fata spate; telescoape fata spate si bucsi toate la 200000km. Distributia de 3 ori schimbata; bateria schimbata. Sa vedem la 400000km ce o sa schimb (cei de la reno au zis ca discuri telescoape sa vedem). O masina reusita din punctul meu de vedere.

5 Dec 2013, 20:31:
Si inca ceva noaptea nu mai lumineaza farurile cum luminau odata am byxenon. oglinda de la faruri din cauza drumurilor.

This post has been edited by Bula69: 5 Dec 2013, 20:31

de ce? distributia e pe lant, de ai schimba-o daca nu e nevoie?

farurile se reconditioneaza, daca ai nevoie iti pot recomanda in constanta pe cineva.

La mai multi km. Si din punctul meu de vedere este o masina reusita.


Cred ca vrei sa zici setul de accesorii.

da ma refeream la setul de accesorii, cat despre faruri le-am polizat putin la service si e o imbunatatire.

colegu, merg schimbate lupele, reconditionata sticla / platicul farului (polish profi + vopsite cu lac) - diferenta este mare

Eu am luat masina SH la 150k km dupa un an de folosinta slabuta in ro (10k) si aproape 3 ani in Franta 140k (am verificat istoricul pe reteaua Renault). La 140k i-au fost inlocuita distributia si pompa de apa. Pana acum am scimbat doar mecanismul electromecanic de deschidere/blocare si opritorul pt usa soferului. A mai facut figuri si mecanismul de blocare a usitei de la rezervor dar mi l-au facut cei de la service pt o suma modica. In rest, dupa 35k nu am avut probleme.

Pai de ce s-a schimbat distributia? Parca era primul schimb la 160k km in carte. Eu am 142k km,si pana la 158 nu ma ating de ea.

This post has been edited by maytow_airis: 13 Jan 2014, 19:00

Distributia se inlocuieste(recomanda)la termene diferita functie de multe variante nu doar nr.de Km.....scrie si in carte asta.

@+

This post has been edited by espacern: 13 Jan 2014, 19:13

Attached thumbnail(s)
image.jpg ( Size: 1.26mb ) Number of downloads: 3006

Vorbeam de cazul de mai sus,care are 1.5 dci,ceea ce am si eu !
LIII 1.5 dci. Poate se ia in calcull conditiile de clima...dar masina era pe Franta,cand sa facut schimbul,sau cel putin asa am inteles. Si eu locuiesc "alaturi" putin mai sus ...

This post has been edited by maytow_airis: 13 Jan 2014, 19:12

ce parere aveti de motorul de 1.5 dci pe Laguna 3 break? face fata?

Desi unii de aici par sa fie multumiti de acest motor pe Laguna, mie si cel de 2 litri si 150 de cai mi se pare nitel la limita pe masina asta, iar eu am berlina, nici nu vreau sa ma gandesc la break care e mai greu...

Hello!
Cum mai merg lagunele, ati ramas la aceleasi impresii?
Intreb caci vara asta vreau sa renunt la batranul Megane1 care m-a servit onorabil (1.6 16v cu GPL) si as trece la o clasa mai mare respectiv frumoasa Laguna 3 sedan, diesel, dupa 2011 (cu facelift daca am noroc si gasesc in bugetul meu).
Cum anual ajung la ~25k km (60% extern) iar talpa nu mai e asa de grea, ma gandesc la motorizarea 1.5 110cp. Eu cred ca e cea mai economica varianta. Ma insel?
Alfel fiabilitatea se mentine si la km mai multi, ce experiente ati avut?
Numai bine!

Eu am avut Laguna 2.0 150 pentru 1 an / 40.000 km, nu a cerut nici o interventie.

Nu numai ca am ramas la aceleasi impresii.
Chiar s-au imbunatatit

180000 inca mai am bucsile si capetele de bara originale.Distributia schimbata la 146000,inrest doar consumabile ulei, filtre, discuri si placute.

Salutare,
Am in posesie de anul trecut din februarie o Laguna an de fabricatie 2008, 2.0dci, 150cp si a avut 105000. Dupa aproximativ 70000km masina se prezinta exemplar, in afara reviziilor normale de ulei si filtre, am avut doar probleme cu un rulment care a trebuit schimbat, destul de costisitor (aprox 800lei) si bateria care s-a fisurat si a trebuit schimbata.
In concluzie Laguna mi-a schimbat perceptia asupra Renault-ului. Laguna este o masina confortabila, placuta pentru drumuri lungi, spatioasa si practica. Daca ar fi sa reinoiesc masina tot cu Laguna as continua.
Recomand 100%

Salutare! Detin "Lagunoasa" din 2011 ea fiind din 2008. Achizitionata la 110k si acum are in jur de 210k , deci am facut app 100k km cu ea in Romanica. Pe zi ce trece aceasta masina ma uimeste in ceea ce priveste fiabilitatea. Poate ca Laguna este mai zgomotoasa , capatand ceva greierasi dealungul timpului dar care pot fii remediati, poate ca este mai rigida la gropi , a mea fiind adusa din Franta, fara pachet DG, poate ca nu "reprezinta" in fata cocalarilor si in fata romanilor iubitori de masini nemtesti , carora le fac reviziile pe marginea santului insa pot spune cu mandrie ca Renault a facut o masina mai fiabila decat multe alte marci cu renume. Exemple cu probleme grave la VW, Opel si chiar BMW pot sa va dau garla, exemple de la amici care detin astfel de masini. Asa ca sa ne mai pupe undeva astia care sunt hateri Renault! Laguna 3 chiar este una din cele mai reusite masini de la Renault si mult mai eleganta decat alte modele anoste de la nemti.

This post has been edited by Luko13: 13 May 2016, 08:47

Am o Laguna 3 dci GT cu 205k km, am probleme cu cutia de viteze face un zgomot de rulment in treptele 5 si 6. Revin cu impresii si cu cat a fost amenda dupa remediere.