cine foloseste aditivi de tipul DURALUBE ? stiu ca se foloseste aditivul respectiv la motoare noi,si inainte de a cumpara vreau si alte pareri. care sunt aditivii recomandati de RENAULT ?

Peste tot asa am citit, ca uleiurile moderne sunt aditivate exact cat trebuie. Specialistii de uleiuri nu recomanda folosirea altor aditivi. Nici Renault nu recomanda aditivi, doar uleiul Elf.
Nu cred ca strica aditivi, dar nici nu prea ajuta ... si un Duralube costa prea mult sa-l dai asa numai de farmec.

Despre DURALUBE pot spune din experienta ca are efect clar la motoarele mai vechi.
La o dacie 1300 a crescut turatia la relanti si parca a scazut si zgomotul motorului.
La o Kia Besta (cred ca din '95), dupa rodajul complet, cu motorul diesel sub cotiera soferului, la care urla motorul de ziceai ca acus explodeaza, s-a simtit enorm cel putin din punct de vedere al zgomotului motor. Inainte imi era teama sa merg cu 100km/h, porneam de pe loc cu a doua etc.
La un tractor U450 (dupa rodajul complet), diesel batran in 3 cilindrii, s-a simtit clar ca a scazut zgomotul motorului si era mai placut, se tura mai repede.

Am incercat si intr-o Fabia pe benzina si nu s-a simtit de loc.
Asa ca la motoarele mai noi si cu uleiuri bune nu stiu daca se simte ceva. In fond e vorba de reducerea frecarilor. Singurul avantaj ar fi ca daca se sparge baia de ulei poti sa mai mergi cateva zeci de kilometrii.

David,de acord, nu asi vrea sa intram in detalii de tribologie,daca ai spus ca uleiul e suficient de aditivat la Elf.
Masina de ex cu ce ulei iese din fabrica.Nu am gasit nicaieri nici o eticheta sau indicatie.
In carte spune de 15w40.
ce sa cred?

nu ai nevoie de duralube la motor nou. nu pun nici io la asta de 20 de ani shi 180mii km, tu de ce ai pune?
cinsteshte'tzi mashina cu un elf synthetic 5w-40 shi gata.. sau ai avut inainte dacie shi acuma te plictiseshti ca nu mai trebuie sa chitzibusheshti pe la mashina nimica?? (it was just a joke :wink: )

ps: oricum, banuiesc ca nu tzii mashina pana la 200mii km, banuiesc ca o foloseshti drept capital peste 3-4 ani sa itzi iei alta noua... so..duralube doesn't worth it..

nu-mi place sa umblu deloc la masina.sunt de principiu insa sa fie oricand gata de drum,deci cheie si atat.
nu aveam nici un fel de info despre ulei.ce fel de ulei am eu acum in motor.de obicei pe joja era o eticheta.de pe forum am aflat insa de ELF.
cartea,manualul zice de 15w40.
vreau sa pastrez totusi acelasi producator de ulei.ce-mi recomanzi tu intr-adevar este pt masina mea.si eu m-am gandit la 5w40 sintetic.
tot in carte am gasit ref la aditivi,ca sa-i folosesc pe cei agreati de RENAULT.probabil manualul e polivalent si putin invechit.
oricum mersi de info.o sa iau la mom respectiv 5w40

chiar vroiam sa deschid un topic despre uleiuri
elf este chiar asa bun, stiu ca il recomanda renault..la la la
dar stiam ca Mobil sunt chiar cele mai bune..eu cel putin la tico numai mobil 5w40 sau 0w40 bagam si a mers perfect

ba chiar am vazut un megane sedan acum ceva timp care avea lipit pe luneta MOBIL nu elf!

dragilor, merge "perfect" cam cu orice ulei de marca.. deja e problema de preferintze personale shi de cum suna "marca" in urechea userului..
nu se vad diferentze la o utilizare normala timp de 200mii km, sa zicem..
insa, daca reno recomanda elf (sa zicem ca parte datorita contractului de parteneriat cu acesta, parte datorita a ceea ce a spus shi doru pe undeva - ca elf e optimizat ptr materialele folosite de reno in motoare), atunci de ce sa nu folosim elf? nici macar nu e exorbitant de scump cum e castrolul, de ex..

Dar conservele alea de curatat motorul pe interior sunt bune de ceva, sau mai bine zis sunt indicate?

mi-am pus saptamana trecuta o sticla de dura lube in motor. sincer cred ca am dat banii degeaba. sau nu stiu. la fel porneste, la fel trage, la fel suna.....consumul inca nu l-am testat.
problema e ca am citit pe net pe ici pe colo ca nu ar fi tocmai sanatos pt motor. cica s-ar face aschii... tot felul de damageuri .
voi ce parere aveti?
ati folosit? au folosit altii de care stiti?

Uite pe aici cateva pareri http://www.reno.ro/index.php?showtopic=41165 http://www.reno.ro/index.php?showtopic=40646 ...

bun. merci. nu am vazut topicurile. asta e. se poate sterge atunci. oricum e prea tarziu sa mai fac ceva. doar sa sper ca o sa fie bine.

Schimba uleiul, cu un engine flush inainte.

ma tot intreb... e chiar atat de rau?

stiu pe cineva ce a folosit pe un diesel tot 19. si e super multumit. din 2 in 2 ani isi pune
nu mai stiu ce sa cred

Cati km are masinuta la bord ? dupa parerea mea ... nu ii strica atata timp cat nu il lasi fara ulei si mergi asa "sa testezi licoarea" ... asta nu ... eu am pus in R5 si R21 si inca pun in ultimul aditiv pentru ulei ... ce se schimba ? zgomotul se reduce si parca porneste mai usor ... dar iau 2+2 sau asa ceva ... oricum pret mediu ... maxim 100.000 rol per flacon (350-500 ml) ...

Va dau si eu un sfat.. decat sa dati 200.000 pe un aditiv gen 2+2, care trebuie pus macar o data la 3 plinuri ca sa fie eficient, mai bine incercati sa schimbati uleiul la 5000km si va spun ca e mult mai eficient decat orice aditiv...
Si in felul asta nici nu trebuie sa luati ulei foarte scump, sa fie bun, dar la un pret mediu..

pai are 260.000 km. si nu o sa "testez' licoarea. oohhooo nici nu ma gandesc. nu vreau sa o chiniu. e batranica. da' merge. inca bine. pai las acolo sa actioneze si mai vad eu. nu e un capat de lume.

andrei: dupa cat timp isi face efectul? imediat sau dupa 500 km/ o saptamana? ca nu am sesizat modificari in regimul de lucru al motorului

Sincer eu am observat "modificarea" zgomotului motorului imediat ... cateva minute dupa ce am turnat substanta inauntru ... dar porma in mers dupa 10km ce sa zic se amesteca imediat motorul cald si gata ... dura lube asta cum e ... asa ca mierea ? ... [ceea ce pun eu e foarte gros ... exact ca mierea ... se si recomanda in instructiuni sa se toarne cu motorul cald]

nu e ca si mierea. e ca o benzina. nu are vascozitatea nici a uleiului. apa. poate chioara. acum ma intreb sa nu fie un fals. dar l-am luat din selgros. si nu prea cred ca se ocupa ei de magarii.

treaba e ca la mine e necasar schimb consumabile. filtrele sunt jalnice, etc. am deja 70.000 km cu ele. am tot amanat. ba n-am timp, ba nu am bani, ba nu am chef, ba ploua...etc... poate de asta nu am simtin inca nimic. le voi schimba saptamana asta ori viitoare. poate poate

[QUOTE]mai bine incercati sa schimbati uleiul la 5000km si va spun ca e mult mai eficient decat orice aditiv...
Pai asa o sa ajungem sa schimbam la 2000 in curand...
Las-o naibii...hai sa facem ce scrie la carte si gata...

eu ader la idea sa schimbam consumabilele..ulei filtre cat mai repede 5-6000 e rezonabil

asa am facut intodeauna..asa fac si acum
lam tico am schimbat din 5000. in 5000 km si la 50.000 km era motoru ca nou...scoteam uleiu curat din el

Cel mai bun "aditiv" e gazul lampant. Nici nu risti sa-ti inghete motorina in rezervor, nici nu o altereaza. O stiu de la un prieten, care se ocupa de un parc auto.

[QUOTE]eu ader la idea sa schimbam consumabilele..ulei filtre cat mai repede 5-6000 e rezonabil

Nu stiu cati Km faci tu pe an dar eu sar de 30 000. Daca as face cum zici tu, costul de intretinere al bietului meu Clio s-ar apropia de 1000 USD pe an, ceea ce nu cred ca merita...Hai pe la 11 000 la diesel mai zic, dar sa impart la 3 perioada recomandata de producator (si asa SPECIAL pt tarile estice) mi se pare paranoia...no offence!

Si eu consider ca schimbarea uleiului cat mai des este cea mai buna solutie pt protejarea motorului... de aceea la 7500 km il schimb. Mentionez ca masina o folosesc 90% in oras.

Daca din cei 5.000 km, 80% se fac urban, ca si timp in mai mult de 6 luni si la diferente f mari de temperatura de la iarna vara, este numai bine pt masina sa-i faci un schimb de ulei.
Cum o ingrijesti asa o ai! Majoritatea nu-si pot schimba masinile f. des, asa ca e bine s-o ingrijesti cat mai optim.

stateam la stop pe cheiu' garlei noastre dragi (dimbovitza)si am prmit fluturashu cu xado am intrat pe net si am ramas masca sa fie chiar cum zic ei acolo ????

......sau o fi reclama doar ?!

This post has been edited by cmandrei: 21 Feb 2006, 13:28

daca motor este dus degeaba mai pui si ulei in el si degeaba mai mergi cu el... DURA LUBE previne nu trateaza, degeaba iei medicamente sa nu itzi cada unghii daca ai mana amputata... cam asa e si cu DURA LUBE... eu folosesc Dura Lube cu mult timp sa ajunga in RO la comercializare, am avut la toate masinile si nu am avut nimik de reprosat, chiar am vazut diferentele cu zgomotul, performantze mai bune (acum nu va ganditi ca daca punetzi dura lube se transforma masina in Dragster) si in plus am spart o baie la o masina sport si amers fara ulei fara sa patzesc ceva... recomand 100% numa sa fitzi siguri ca e produsul originbal nu ceva contrafacut in Voluntari etc...




Cu tot respectul... e cea mai mare tampenie!!! stii ce contzine un engine flush??? indiferent de cine este produs... are in compozitie detergentzi!!!... de aici in colo te las pe tine sa te gandesti ce itzi ramane in motor dupa si cum este contaminat uleiul nou pe care il pui dupa si cam cum i scad calitatzile de lubrifiere si cam cum se duce motorul... decat folosirea unui engine flush mai bine cumperi un ulei fff ieftin, il bagi in motor dupa ce il scoti pe cel vechie, lasi motorul sa mearga 15 minute turand/ul succesiv, apoi se scoate si se lasa 30 minute la scors... e o metoda mai buna decat tampenii care va for altera motorul





nu e o regula din 2 in 2 ani... producatorul recomanda clar: se poate folosi pe motoare noi sau uzate, se recomanda folosirea lui la fiecare 100 mii km parcursi nu la fiecare schimb de ulei... va duce la calarea motorului!!!

- sparge baia de ulei si mergi 10 km fara sa vezi cam cat sunt de aditivate toate uleiurile de pe piatza...

- in general un lucru de calitate costa... sunt cazuri in care si un lucru de kkt costa, nu vreu sa ma gandesc la unu ieftin cat de bun este...

Renault recomnada ELF (si sfatuiesc pe totzi posesorii de Renault sa puna numai ELF) deoarece dezvoltarea unui motor si testarea lui pana la intrarea in prod. de serie se face cu ELF... deci rezulta nimik nu e mai bun pt un Renault decat ELF... nu cred ca nu si/ar fi permis sa fol si sa recomande Mobil, Aral etc... si nu e vb de patriotism ca daca era puteau sa puna si TOTAL ca la Peugeot sau Citroen...




- are efecte si la motoare vechi si la noi, normal ca rez sa se vada mai putzin de la una la alta... la motoare vechi apare o revitalizare in masura in care motoru nu a ajuns la un grad de uzura iremediabil... la cele noi previne uzura si defectarea la coditii de exploatare extreme... daca ai sas ramai fara ulei la Fabia ai sa remarci rapid ce a facut Dura Lube pt ea... si vb din proprie experientza




- iese din fabrica cu 15W deoarece e mai ieftin, nu neaparat mai bun... in fond producatorii de masini au o afacere de condus... si ca orice scop al unei afaceri tre sa faca profit...




- 5W-40 nu este ulei sintetic!!! este semisintetic, adic in compozitia lui se afla si ulei mineral... cel mai bun ulei care este la ELF este cel 0W-40 care este full sintetic, este mai scump, si perioada de exploatare mai mare...

- DURA LUBE e ca si o alarma montata pe masina... itzi tzine oarecum hotzii la distantza, asa si el itzi asigura o protectzie a masinii ca sa fi sigur ca atunci cand o vei vinde vei avea ce sa vinzi... ca daca va scoate fum albastru la vanzare nu cred ca se vor inghesui cumparatorii...




De unde ai scos ca Mobil este cel mai bun??? Cunosc o multzime de persoane care erau la fel de increzatori ca tine despre Mobil si atat... au sfarsit prin asi schimba uleiul cu mult inainte de termen extrem de nemultzumitzi si in plus comparatzia DAEWOO/RENAULT nu cred ca isi are suport... in legatura cu MOBIL lipit pe Megane... am vazut si DACIA cu NOS lipit pe geam, NIKE si... etc, cert este un lucru: de la uzinele RENAULT nu iese nici o masina cu MOBIL lipit nicaieri...





- conservele de curatzat au la baza detergentzi... (e cam singuru lucru care poate ataca uleiul)... si ca orice detergent necesita clatire ca sa il indepartezi, cum nu am vazut pe nimeni sa clateasca motoare atunci te las sa itzi imaginezi unde raman detergentzii aia si ce efect au asupra noului ulei... ai sa ajungi in loc de lubrifiere sa obtzii spalarea pistoanelor asa ca... pedal to the metal )))

Placebo...