Buna ziua, stiu ca asta a fost intrebata de multe ori dar am si eu o mica problema. patesc de multe ori in giratoriu chestia urmatoare merg regulamentar si pe partea dreapta intra altu langa mine si aici e blocare de reguli , nu stie nici cel de langa mine cum trebuie sa circuleze nici eu . giratoriu.jpg masina 1 circula regulamentar si masina 2 a incalcat regula de cedeaza trecerea sau a intrat dupa aceea in giratoriu si m-a ajuns din urma . La sfarsit se intampla o coliziune acum cine are dreptate? si cine are prioritate dupa legislatie ambele autovehicule sunt incadrate regulamentar. la cazul aceasta masina 1 a fost amendata de ce ca eu nu inteleg. This post has been edited by brumi: 23 Mar 2011, 22:34

Attached thumbnail(s)
GIRATORIU_.JPG ( Size: 35.98k ) Number of downloads: 931

pentru ca nu s-a asigurat la schimbarea directiei de mers

in mod normal inainte de a face la dreapta masina 1 trebuie sa se incadreze in sensul giratoriu pe prima banda inaintea efectuarii manevrei

This post has been edited by bygy007: 23 Mar 2011, 22:43

Attached thumbnail(s)
giratoriu.jpg ( Size: 35.96k ) Number of downloads: 972

in sens giratoriu nu este prioritate de stanga? parca e singura intersectie la care se foloseste prioritatea de stanga. atunci logic ar venii ca masina nr 2 nu a dat prioritate .

This post has been edited by brumi: 23 Mar 2011, 22:49

o da.. intr-un giratoriu plin de masini incearca tu sa faci dreapta de pe ultima banda si vezi ce se intampla

este prioritate de stinga doar la intrarea in sensul giratoriu

nu brumi. Din cate inteleg, in giratoriul respectiv sunt cel putin 2 benzi, prioritatea ta de stanga pe care o ai fata de cel care intra se termina in momentul in care treci de el, adica tu iti continui drumul pe banda ta si el intra pe banda lui. Ca sa iesi dintr-un astfel de giratoriu, trebuie sa ocupi prima banda dupa iesirea dinaintea celei dorite de tine. Se considera ca nu ai acordat prioritate pt ca ai intrat pe banda lui fara sa te asiguri. Gandeste-te la giratoriul ala ca un drum intins. In urma cu un km intra cineva de pe un drum fara prioritate pe banda 1, tu mergi regulamentar pe banda 2. Deodata vrei sa faci la dreapta si nu te asiguri ca pe banda 1 circula cineva. intri in el, cine e vinovat?

asta este ceva absurd si atunci in giratoriu e prioritate de dreapta cand in oglinda dreapta la care te uiti cand vrei sa iesi nu vezi absolut nimic ?
te duci spre stanga nu ai cum sa vezi daca e cineva la spatele tau pe banda de langa tine pe partea dreapta.

sunt deacord cu drumul intins dar asta nu e intins
asta e problema nu ai cum sa vezi daca e cineva pe banda 1 sau 2 doar daca e foarte aproape de tine sau langa tine si atunci e ceva logic ca il lasi sa treaca fiindca daca e prea aproape nu are de unde sa vada ca semnalizez iesirea

This post has been edited by brumi: 23 Mar 2011, 23:02

Nu e nimic absurd, esti nemultumita ca esti vinovata, e un lucru logic cu prioritatea in giratoriu , adica asa mi se pare mie. Iar in legatura cu vizibilitatea... trec deseori pe la Arcul de Triumf, Pta Montreal, Pta Presei si eu vad in oglinda retrovizoare. Sfatul meu e sa le reglezi mai bine, sau mai ai oglinda retrovizoare, poate poti vedea in aia (eu nu o folosesc, asa ca nu stiu cat de bine se vede).

23 Mar 2011, 23:10:
Aaa, acum m-am lamurit unde e problema. Daca semnalizezi nu inseamna ca ala din drapta sau stanga e obligat sa opreasca in intersectie ca sa treci tu. Reia legislatia rutiera si vezi procedura : te asiguri ca nu a mai semnalizat nimeni sau nu se afla nimeni pe banda cealalta in miscare, SEMNALIZEZI, si apoi te bagi, dar incontinuu te asiguri ca nu obstructionezi pe nimeni. se pare ca ai uitat primul lucru.

23 Mar 2011, 23:14:
Referitor ca nu e intins, nu cred ca ai inteles ce am vrut sa spun. in sensul giratoriu e un drum cu sens unic. Dupa ce la intrare se acorda prioritatea de dreapta regulile sunt apoi aceleasi ca la un drum normal. Cred ca te cam bag in ceata, apoi o sa mi zici ca nu poti merge inapoi 50 m, nu poti parca etc, sper sa n-ajungem la discutii d-astea.
Repet, reciteste OUG 105/2002 Republicata si modificata si ROUG (regulamentul de aplicare). Oricum ai sa fii nevoita sa recitesti la reexaminare, ca banuiesc ca ti-a luat permisul si tre sa dai reexaminare

23 Mar 2011, 23:14:
OUG 195/2002 scuze

This post has been edited by SandelBS: 23 Mar 2011, 23:14

ok nu eu am patit asta numai ca nu stiam sigur cum este cu giratoriul asta .
in timpul zilei cand e aglomeratie majoritatea nu se tin de reguli.
in rest multumesc de sfat

sper sa nu ne intilnim itr-un astfel de sens , pentru imbunatatirea cunostintelor recomand lecturarea , dar din cite stiu eu ala care este in sensul giratoriu are prioritate fata de cei care vor sa intre apoi in interior est trarat ca si cum ai fi pe un drum normal si am facut scoala acum 13 ani

This post has been edited by bygy007: 23 Mar 2011, 23:27

acum iti dau doar un exemplu sper ca nu te superi ca te tin aici la discutii
cu o masina utilitara, nu ai oglinda cu care sa te uiti in spate prin luneta din spate
ai doar oglinda din dreapta si stanga

in oglinda de dreapta oricum o reglezi , nu ai cum sa vezi tot carosabilul de pe partea ta dreapta ca e curba spre stanga.
eu nu inteleg atunci cum ar fi in poza facut in paint
eu daca circul cu viteza de 15km/h si nr 2 cu 30 km/h si el ma prinde din urma,
daca ma asigur si nu vad pe nimeni atunci virez dreapta ca sa ies desigur semnalizand inainte.

daca ma pocneste din spate cel care era pe partea dreapta atunci cine o sa fie vinovat ca asta nu inteleg.

prioritate de dreapta sau de stanga exista numai in intersectii. din momentul in care ambele masini circula pe acelasi drum, in aceeasi directie, nu mai exista notiunea de prioritate. apare obligativitatea de a semnaliza manevrele si de a te asigura. daca ar fi existat notiunea de prioritate, soferul masinii nr 1 ar fi ramas fara permis, asa cel mai prob a luat 3 puncte si o amenda de vreo 270 de lei.
in rest, Sandel a expus foarte bine cu intrarea intr-o intersectie dirijata prin sens giratoriu. vreau doar sa adaug ca tocmai de aceea a disparut notiunea de ”prioritate de stanga” si s-a inlocuit cu cea de ”prioritate fata de cei care circula deja in sensul giratoriu”

stai linistit si daca ne intalnim eu ma descurc numai ca erau niste scandaluri in casa despre sens giratoriu si eu sunt cel mai mic din casa si ma faceau pe mine prost ca nu stiu doar vroiam sa clarific situatia asta

of of ce prost stai cu legislatia , cine te loveste din spate este vinovat , de exepmlu schimbi banda regulamentar si vine unu din spate si te loveste el e vinovat , daca te loveste pe lateral esti tu


si ca o paranteza nu am avut nici un accident din vina mea pina acum , in schimb de la neatenti am luat-o de 2 ori in spate , de fapt de la un si o

This post has been edited by bygy007: 23 Mar 2011, 23:36

pe bunee? daca schimbi banda si te loveste unul din spate el e vinovat?

sa te asiguri ai invatat?

daca am terminat manevra oare cine? crezi ca ma bag aiurea?

This post has been edited by bygy007: 23 Mar 2011, 23:38

stai linistit si pe mine ma pocnit de 2 ori o blonda:))

bygy, se considera neacordare de prioritate atunci cand obligi pe celalalt, in speta cel care vine din spate sa incetineasca sau sa-si schimbe directia de mers. Depinde ce intelegi prin faptul ca ai facut manevra. Daca esti mai rapid si te bagi brusc in fata ca si cum masina ta ar fi fost pe respectivul tronson si ala vine din spate si te loveste pt ca nu a avut spatiul si timpul necesar sa franeze esti vinovat. Daca era asa cum spui ...scapau multi viteji.

23 Mar 2011, 23:55:
@brumi, scuze, am crezut ca ai avut un accident in situatia prezentata. Cred ca la cursurile de legislatie ar fi bine sa se puna mai mult accent pe giratorii, cel putin eu n-am avut parte de prea multe explicatii nici teoretice nici practice (in Braila sunt doar in afara sensuri giratorii si ala din Centru e prea simplu), circuland in Bucuresti in giratorii mari inveti mult mai bine (pe langa altele cum ar fi sa fii mai nesimtit daca vrei sa iesi dintr-o intersectie), dar poti sa fii cat de corect posibil, daca sunt persoane ce nu stiu sau pur si simplu se cred mai presus decat altii...

This post has been edited by SandelBS: 23 Mar 2011, 23:55

Prioritate de stanga ? Nu exista asa ceva .La intrarea in sensul giratoriu se acorda prioritate celor aflati in sens , ca acestia vin din stanga asta e cu totul alta poveste.In sensul giratoriu se aplica aceleasi reguli de circulatie ca pe un drum normal (daca schimbi banda dai prioritate celui de pe banda cealalta , nu virezi dreapta de pe banda 2,3..., ).
Am observat si eu ca sunt multi care habarnau sa circule in sensul giratoriu , am ferit multi care fiind in stanga mea imi taiau fata ca sa iasa din sensul giratoriu.

De doua ori aceeasi blonda?

In sens logica e ca poti fi si pe banda 1 din 3 daca faci stanga adica mentii banda, ai inca prioritate fata de unu care vine dupa banda 3 si taie toate benzile. nu conteaza nimic altceva in rest.
Acuma ca multi habar nu au sa se incadreze si asta tine de nesimtirea fiecaruia.

E ca si pe drum drept, vrei sa schimbi banda te asiguri.

brumi sensurile din brasov sunt totusi mici.

nu cred ca vrei sa stii ce fel sunt alea din bucuresti unde sunt si cu cate 5 benzi sa vezi acolo masacru

This post has been edited by C@talin: 24 Mar 2011, 00:06

SandelBS NU AM ZIS CA LE TAI CALEA asta e altceva

ba poti sa ii tai calea linistit... nu intra la neacordare de prioritate
daca te-a lovit in spate cat mai pe mijloc sa zicem(dinamica accidentului) e vinovat indiferent ca ii calci frana in fata, ca i-ai luat fata si te-ai incadrat complet pe banda etc.
daca te-a lovit in spate lateral(Adica ti-a sters putin si coltul barii) intri la neasigurare la schimbarea directiei de mers.
si astea la stiu de la militie ca am un caz de genul asta cu autor necunoscut(care nu s-a prezentat mai exact) si ma tot rog de ei sa rezolve cumva, sa il cheme etc.

Adica daca unu mereg pe banda 2 cu 80 la ora, tu cu 40, semnalizezi si te bagi in fata lui, el franeaza dar nu se poate opri si intra in tine, el e vinovat? pentru ce, ca nu a pastrat distanta regulementara fata de un... spatiu gol? hai ca pe asta n-o stiam
ce zice in lege sa faci inainte sa schimbi banda?

daca ar fi cum ziceti voi nici nu ar mai trebui sa ne uitam in spate cand schimbam banda sau plecam de pe loc. ar fi suficient sa neuitam pe geam, nu e nimeni in stanga, ne bagam, ca doar daca ne loveste in spate e el vinovat .. nu?

This post has been edited by ArtVandelay: 24 Mar 2011, 01:40

Exact asa e ... daca tu te bagi PERFECT in spatele lui si ala te loveste EXACT in mijloc, nu putin lateral. Aici nu e vorba de "distanta regulamentara" ci de adaptarea vitezei la conditiile de drum. Tu ai tupeu sa mergi cu 80 pe banda 2 cand banda 1 e plina si stii ca se poate baga oricand cineva in fata ta ? Eu nu ...

1. La plecarea de pe loc SE ACORDA PRIORITATE. Este specificat expres in lege, si daca nu faci asta se ridica fara discutii carnetul
2. La schimbarea benzii TE ASIGURI (nu e acorzi prioritate) si e doar neasigurare la schimbarea benzii, fara suspedare de carnet.
3. Giratoriul nu este drum. Este INTERSECTIE DIRIJATA (speciala, dar intersectie). Se aplica regulile de intersectie. Care spun de ex ca trebuie sa te incadrezi pe banda INAINTE DE A INTRA IN INTERSECTIE.

A mai fost o discutie asemanatoare la http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=126334&hl=

Klaus reformulez, e ca un drum cu sens unic, stiu ca e intersectie. Si incadrarea pe banda inainte de a intra in intersectie se face si pe un drum normal, nu numai in intersectia respectiva.

klaus a rezumat-o bine; din schita si pozitia masinilor, eu zic clar NEASIGURARE LA SCH. DIRECTIEI DE MERS, masina 1 a lovit masina 2 (in lateral), nu invers. Daca 2 lovea pe 1 din spate, era el de vina - "pastrarea unei distante necorespunzatoare fata de cel din fata".
Sigur, se poate discuta si ca "2" (care, normal, a intrat in giratoriu dupa "1") a fost cam grabit, de a ajuns in pozitia aia (paralel cu "1"), pe turnanta - prin exteriorul lui 1.

Parerea mea pe scurt e ca situatia e anormala. Cei doi ar fi trebuit sa schimbe locurile intre ei de ceva vreme. In practica asta nu se intampla, deoarece ambii sunt "meseriasi".

Din pacate, legal, chiar si daca esti pe banda I, ai voie sa continui sa mergi prin giratoriu. Asta inseamna ca oricine de pe o banda superioara iti va taia calea.

Cascati ochii, ca e mai ieftin.

Mi se pare absolut normal atunci cand schimbi banda sa te asiguri. Frumos e sa nu treci de pe a 4 banda pe prima sau invers ci succestiv 4-3-2-1 respectiv 1-2-3-4, iar daca mai si semnalizezi esti erou. Recunosc ca intr-un sens giratoriu e foarte greu sa faci asta.
In cazul de fata eu zic ca masina nr1 a fost amendata corect.