Mda, oricum dunga aia rosie ar fi fost de max. 10mm.
Daca tot am deschis jurnal, am zis sa fac si eu conform uzantelor, sa-i pun girofar, vultur pe capota, eleron, catel care da din cap, stopuri/faruri negre si "actzipilde" cu america !
Acum zau, mi-ati taiat tot elanul, toate fondurile se vor canaliza spre biciclete

Axe, masina mea a venit cu jante de origine exact ca si ale tale ... care rezista super bine pe drumurile noastre. Avand pitici in cap, am mai achizitionat un set de jante si le folosesc pt. anvelopele de vara, astea de origine le tin pentru iarna. Ca idee, celelalte trebuie echilibrate periodic pentru ca sunt moi si sufera, astea de origine, este al doilea an in care nu le-am echilibrat pt. ca nu este nevoie.

De asta imi era si mie frica, de materialul folosit la astea frumos vopsite dar facute in china ! O poza cu ale tale se poate ? Macar sa ocoleasca lumea respectivul model..., fa-le de kko

Intre timp am facut o pictura virtuala care nu pare prea demna de iesit cu ea in lumea reala

Da-le o alora care ti-au pus plumbi pe exterior la jante..

De multa vreme nu am mai vazut pe la vulcanizari plumbi autoadezivi, or fi chiar atat de scumpi ?

Ce ziceti de astia cu hidrotransferul ?!

Cum sa nu gasesti? Pe fundeni unde sunt o gramada de vulcanizari gasesti sigur, alea sunt pt jantele de tabla nu de aliaj..

Sa nu uiti "oole" Kinder pe antena, prosop cu o duduie nuda, placa cu numele pe bord, DRL-uri albastre, plafonul colantat carbon-type. ..

Ori te-ai lovit la cap, ori ti-ai luat pemfeu.

O imitatie de carbon mat, nu ala lucios din poze cred ca ar da bine, problema e daca nu ti-o sufla aia la spalatorie !?

Uitati cateva lucrari ale unor baieti din bucuresti care fac orice dimensiune cu 100ron toate jantele, cu siguranta inspiratia poate merge la infinit...

Parca Kum a prezentat o situatie in care sunt necesari plumbi pe exterior chiar si la jantele de aliaj.

LE : uite aici : http://www.daciaclub.ro/https://www.reno.ro/index.php?showtopic=220717&st=480#

Nu se potrivesc la toate maºinile, pentru cã lovesc în etrieri. Pe lângã exemplul dat de Kum ºi la DSN lovesc în etrieri.


AXE, de ce tot vrei sã cocãlãreºti maºina?!

Plumbi clasici am si pe bemeve. Daca janta are "buza", treaba e rezolvata.

Glumeam cu girofarul
Hai ca niste jante de bun gust ii mai ridica moralul nu o cocalareste !

Daca pui altfel de jante decat cele OEM e valabil daca pui OEM merge si cu plumbi interiori.

Nu te lasi pana nu iti uratesti jantele

Kum avea jantele originale ale masinii

eu vorbeam de masini , nu de reno

Dacia Supernova e maºinã ºi tot nu a mers sã pun plumbi d-ãia miºto (cu jante de aliaj de la mã-sa din fabricã!). Deci, da?!

Eu stiu ca plumbii autoadezivi sunt pentru jantele de aliaj.

La 400 ron cat am dat pe ele nu-mi pare rau, dar vroiam sa-ti evidentiez diferenta intre cele OEM si celelalte.

Astea din poza sunt AEZ

Ce parcare mare..

Frumoase si hachback-urile astea, stiu pe cineva care a avut una galbena, era superba.
Apropos, am niste amortizoare spate pt a ta, in cutie, le-am luat pt mine, stiind ca sunt de hach insa diferenta este ca la a ta bucsa inf este mai mare si ma gandeam sa tai bucsa si sa le fol la mine dar parca n-as mai face asa ceva. Daca prezinta interes, da-mi de stire

Uite bre axe, ce misto tiuning la megane classic: [attachmentid=1627783263]

Axe - Amortizoare, are niste Kayaba sport, atat pe fata cat si pe spate luate de vreo 2-3 ani si inca in mintile lor, multumesc de oferta.

zanzie - ala este Megane Coupe si daca vrei parerea mea personala ... mi se pare o mare tiganeala ... arata ca un pom de craciun ..

Cand facem astfel de modificari ar fi bine sa fie in primul rand functionale si al doilea estetice. Masina din fotografie are niste jante probabil de 18-19 si gume foarte joase. Gratis daca mi-ar da rotile alea si nu le-as lua, sunt ca un anus contra naturii pe drumurile noastre, distrugi toata suspensia si articulatiile.
La mine functional ar fi chiar unele de 14" cu gume 195/70/14(mai multa grija pe virajele rapide)
Beculetele alea nu le vad rostul in plus trebuie sterse zilnic de mocirla si ferite de umezeala.
Eleronul ala incurca vizibilitatea si in plus la max. 130 pe autostrada stau pe asfalt si fara el. Estetic parca da bine...
Per total arata ok dar complet inutile sau daunatoare "imbunatatirile"

Ala-i detector de bancnote false, parerea mea.

+labe de mâþã, si nu numai

In acesta dimineata(-14grd.), ies eu vesel, pornesc si incep a deszapezi frumusete de machineta !
Ridic stergatoarele, curat toata gramada de gheata si incerc sa pornesc apoi stergatoarele, ....., nici vorba, nu miscau nici moarte !!!
Am zis ca-i siguranta, verific, era ok, mai dau o data de maneta si ies afara sa le ajut cu mana. Usor, usor au inceput sa miste de parca nu aveau curent dar imediat si-au intrat in regim. Inghetase fratilor motorasul ! Ati mai auzit de asa ceva ?!

La temperatura aia (-14C) e normal. A inghetat curentu-n fir.

va rog fara violenta ! de fapt era masa innodata, venea cocoloashe si nefiltrat

Un pic de joaca ...

Intra apa si ingheata si pe linga axul stergatoarelor. Daca e ger, ce nevoie ai de stergatoare? Nu te stropeste nimeni.

@ axe - e in 5 prezoane janta aia.

M-am gandit si eu, mai bine bagam din timp cateva picaturi de ulei acolo.


Tz-tz, io-te colea, 4x100 My Webpage

Iote bre jante de megan smechere: [attachmentid=1627783497]

N'ai zis cati trebuie roti cat mai inalte bla bla? Brusc ai trecut la roti de 205 pe 16?

roti sau cauciucuri nu e tot una !!!!

fix jantele celea le am pe laguna, ala fiind motivul de spusei ca e cu 5 prezoane, 5 x 108 mai ezact.
or fi si cu 4 prezoane.....

Ciudat, jantele nici nu prea se vad, mai mult baia "cu" ulei


205 nici nu intra la meg1, eu am acum 195/65/15 si cred ca e cam max admisibil. Acum iti dai seama ca daca dau peste unele la oferta de 16 nu zic nu, dar dupa mine 15 ar fi optim sau 14 daca vrei sa te simti ca-n amfibie !

215X45X16 a avut cumnatul meu pe Megane si nu atingea nicaieri ..

Si oricum ce ai tu pe masina, adica 195X65X15 nu este ok, ai eroare maricica la vitezometru, nemaipunand la socoteala ca masina este mai inalta ...

Apropos

Mda, nu m-as mai desparti de ea decat pentru o masina noua iar asta cel putin pt mine inseamna rate. Rate=problem

Mare bucurie pe fata mea azi cand ne-am innoit cu un set de jante Borbet 7j x 16" , ET 38 !
Le-am gasit la oferta si mi-a placut modelul asa ca nu am ezitat prea mult desi cautam poate chiar 14", ma rog, important era sa-i dau o fata noua
Acum sunt in cautare de gume pe 16 si nu stiu daca ar merge 195/55/16 ? Ce ziceti, functie de masina si latimea jantei cam ce gume ar fi ok, sa nu ma trezesc ca-mi freaca pe undeva ?

LE: ceva pareri despre NANKANG-NS 2-195/50R16-84-V, sunt totusi niste V-uri si arata prea bine !?

Frumoase jenti

Da, lasa-le in magazin, cumpara si tu niste anvelope nu imitatii de anvelope

195/55R16 sunt cu 3% (specialistii recomanda maxim o diferenta de 2,5%) mai mari in diametru fata de dimensiunea standard, la cum e spatiul pe fata la megane1 sunt sanse mari sa-ti frece anvelopa la viraj de carenaj.

Axe zicea de 195X50X16

Si atunci diferenta este de 0,33%

Aveti dreptate, dar cj98czh se referea la cele nankang pe care intr-adevar le gasisem pe 50 nu pe 55.
Daca serciuiti dupa chinezismele respective, oamenii le lauda la greu. Uite aici My Webpage
Nu prea stiu ce sa iau sa fie cat mai balonate dar sa nu am surpriza sa atinga !? Daca ar intra 55 ar fi perfect, sau poate 185/60 ?!?!?! In varianta actuala 195/65/15 imi mai ramane sa bag doar degetul pe langa contraaripa



Multumesc, sunt si made in nemtzia cica !


deci daca 185/60/15 sunt aproape egale cu 195/50/16. rezulta de aici ca daca acum am 195/65/15, vor intra sigur 195/55/16 ?!

pune ceva pe 21 si terminam balciul

Nu pune pe saispe ca o sa iti para rau !