Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
3 Pages  1 2 3 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Probleme ambreiaj Symbol 1.4 8v, Un zgomot ciudat la cursa pedalei...

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
z_fdd bacau
post 22 Apr 2010, 18:55
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
Am si eu o ''problema'' si m-am gandit ca poate stie cineva care-i cauza (Symbol, 2006, 1.4 8v, 49.000 km). Cand apas pedala de ambreiaj aceasta pare sa opuna un fel de rezistenta, nu mult, dar pare ca merge in trepte. Daca dau drumu la ambreiaj e acelasi zgomot, fiind valabil si pentru plecarea de pe loc. Am postat un filmuletz care e disponibil in linkul urmator (sa nu va speriati se faptul ca pedala pare intepenita; eu am apasat-o usor pentru a se vedea mai bine care este problema). Daca stie cineva cum sta treaba e rugat sa posteze. Numai bine!!!


http://it.tinypic.com/r/jtozmo/5


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SIB
post 22 Apr 2010, 19:05
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 13 April 10
da, ambreiajul este pe cablu. Cablul la un momenta dat devine mai tare, mai rigid, si scoate si acel zgomot cand il apesi pana la maxim. vezi ca poti sa il ungi, cu un spry sau ceva. am avut si eu cam aceeasi problema, scotea un zgomot ciudat si se apasa un pic mai tare.


--------------------
Renault Clio Symbol 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cip31
post 22 Apr 2010, 20:08
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 229
Joined: 22 August 09
Cablu foarte uzat motiv pentru care au inceput sa se rupa bucati din el impiedicand culisarea usoara prin camasa de protectie. Rulment ambreiaj sau furca cuplare gripat(a).

Cel mai probabil trebuie inlocuit cablul de ambreiaj.


--------------------
Renault clio symbol 2007 1.5 dci 85 CP 50.000 km
Membru fara probleme, deocamdata!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 22 Apr 2010, 21:57
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
cablu ambreiaj.... am inteles. are cineva idee cam cat costa treaba asta? ca sa stiu la ce sa ma astept.


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 30 Apr 2010, 16:50
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
am umblat pe la service-uri. parerile sunt impartite... la bosch, dupa ce a apasat de cateva ori pedala mi-a spus mecanicul ca e de la placa de presiune... dar nu poate sti sigur decat dupa ce desface tot ambreiajul. Raspunsul mi s-a parut putin ciudat, mai ales ca nici macar nu a deschis capota sa vada exact de unde vine zgomotul.

Ma interesez cat ar costa o placa de presiune... undeva pe la 350 de lei (fara manopera). M-am gandit sa merg sa mai intreb...

Ajung la Basarom, alt service. Iese omul, se uita, deschide capota... Aduce un spray cu vaselina sau ce unsoare o fi fost aia. Ma pune sa apas pedala si el unge pe acolo. Mi-a explicat ca este vorba de acea furca de la ambreiaj unde vine si nuca; acolo freaca metal pe metal si nu e nici o problema cu placa de presiune. Ce-i drept, acum merge mai bine, nu mai e acel zgomot suparator... Sper sa fie doar asta...


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorinrs
post 30 Apr 2010, 17:07
Post #6


Kalakitza


Group: Members
Posts: 259
Joined: 24 October 06
La clio se schimba cablul de ambreiaj pentru ca se uzeaza si nu se poate regla.


--------------------
Renault Clio 2005 Symbol dci 65 cp - B-xx-SRS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 30 Apr 2010, 18:00
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
nu spun ca nu se schimba, dar problema nu pare sa fie cablul... e contactul dintre nuca si furca aia sau cum s-o numi. Acolo freaca metal pe metal si ingreuneaza miscarea pedalei si apare si acel sunet. Cel putin asa cred eu dupa toate explicatiile de pe la service-uri si ce mi-a aratat mecancul de la Basarom.


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TRANCA
post 1 May 2010, 06:40
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 579
Joined: 29 January 06
From: IALOMITA
...pentru ceea ce ai descris :... la Clio II, cablul de ambreiaj e cauza in 98% din cazuri ... e oricum si mai simplu , si mai ieftin sa incepi cu inlocuirea cablului, decat sa demontezi cutia si sa vezi ca ambreiajul nu are nimic !! ..


--------------------
A FOST RENAULT MEGANE II SEDAN 2004 1.5 dCi
Ex Megane II Sedan 1.5 dCi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bardu
post 1 May 2010, 09:49
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 602
Joined: 21 March 08
@z_fdd bacau
Topicul asta nu l-ai gasit?
http://www.reno.ro/Ambreiaj-Clio-t43294.html


--------------------
Renault Symbol Fidji - MS-08-?MS
Intrebare: Cum se pune la loc dopul la o sampanie?
Raspuns: Intrebati-l pe Geoana.
1,4L, 8V @ 75Cp | aprilie 2008 @ 6,8Km!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 1 May 2010, 11:49
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
bardu: multumesc! il gasisem. l-am citit, dar n-am apucat sa ma bag sub masina sa vad cum sta treaba... o sa ma ocup si de asta si o sa va spun atunci ce am gasit si cum e cu spatiul.


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 3 May 2010, 15:51
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10
z_fdd Bacau: si eu tot pe cablul de ambreiaj as da vina. Si eu aveam simpome asemanatoare: facea zgomot, se auzea fier pe fier, ambreiajul se elibera secvential. Dupa ce il ungeam, problema se rezolva doar partial. Am schimbat cablul de ambreiaj (la un pret mic), si asta a fost tot: 3 ani nu am mai avut probleme.
Din pacate acum a inceput iar sa se elibereze secvential.. sad.gif


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallixx
post 3 May 2010, 16:04
Post #12


Membru nesuferit


Group: Members
Posts: 4.549
Joined: 28 January 08
From: Bucuresti
90% nu este cablul.
Scartaitul pedalei + cursa care merge "in trepte" este o problema destul de cunoscuta la Symboale cine are Symbol de mai mult timp sau cine a mai citit topicuri stie.
Problema se mainfesta mai ales la cald sau la o utilizare mai frecventa.
Ambreiajul are un punct sensibil intre nuca de sprijin, furca si ax.
Din cauza uzurii pronuntate la mersul bara la bara, precum si din cauza prafului, acolo se pierde ungerea.
Din pacate toate solutiile de remediere: ungere, schimb de cablu, schimb de nuca...etc, nu rezolva decat temporar problema. sad.gif


--------------------
Renault Megane 4 Hatch TCe 140 - 2019
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 16V - 2008 - 2022
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 4 May 2010, 20:44
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
vallixx, ai dreptate, problema o sa reapara, dar nu-mi face nici o placere sa aud zgomotul ala. omul de la basarom mi-a explicat exact cum sta treaba. tocmai de aia am spus ca ma bag sub masina si incerc sa ung nuca aia.


theodor2004: o sa schimb si cablul de ambreiaj cand o sa mai fie finante pentru ca este posibil sa fie cava si la ala si vreau sa elimin usor, usor toate problemele ca sa nu apara altele mai grave...

prefer sa iau din timp toate problemele decat sa apara complicatii.


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 5 May 2010, 11:40
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10
Ba eu zic ca e de la cablu, exact simptomele clasice le-am avut si eu:
-scartait puternic al ambreiajului
-pedala tinea tare
-la cald pedala se elibera secvential.

Prima masura: am uns cablul. Nu a fost o solutie, pt ca problema a reaparut.
A doua masura: am schimbat cablul de ambreiaj. Am 3 ani de atunci, si nu au fost probleme. Ambreiajul a functionat usor, nu a mai scartiait,. nu s-a eliberat secvential.
Dar uite ca de o luna, iar se elibereaza secvential la rece blush.gif de dim am fost la un service si l-am uns, sa vedem cat ma tine reparatia. Oricum ambreiajul functioneaza bine vreo 30 min de mers in trafic aglomerat, abia apoi incepe sa se elibereze secvential.


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 5 May 2010, 12:09
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
la mine face probleme de cand dau cheie si plec de pe loc, nu atunci cand se incalzeste sau mai stiu eu ce...tocmai de aia spun ca o sa ung si nuca si o sa schimb si cablul ca sa nu mai am dureri de cap.


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 5 May 2010, 13:50
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10
Eu am schimbat cablu de ambreiaj dupa 4 ani. Cablul a inceput sa scartaie dupa 2 ani, iar dupa 4 ani era, intr-adevar, asa cum ai spus tu: scartaia de cand plecam de pe loc. L-am uns, si scartaitul a inceput sa apara nu imediat, ci dupa 15 min de la plecarea de pe loc. Asa ca schimba cablul de ambreiaj, si unge ce mai e de uns pe acolo, apoi mai vedem.


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallixx
post 5 May 2010, 14:03
Post #17


Membru nesuferit


Group: Members
Posts: 4.549
Joined: 28 January 08
From: Bucuresti
QUOTE(theodor2004 @ 5 May 2010, 11:40)
Oricum ambreiajul functioneaza bine vreo 30 min de mers in trafic aglomerat, abia apoi incepe sa se elibereze secvential.
*


Pai cum iti explici atunci ca cele 30 de minute merge ok?
Pentru ca daca cablul e scamosat si agata, atunci agata oricand, si la cald si la rece si mai ales de la prima apasare a pedalei...., daca cabul e scamosat nu-i trebuie 30 min ca sa-si dea seama. icon_mrgreen.gif
Ce-o zice cablul ala in mintea lui " Aoleu...am uitat ca m-am scamosat si asta merge cu mine asa de juma de ora, hai sa ma apuc sa agat acum ..."

Daca problema este la cald sau la o utilizare mai intensiva, atunci este din cauza pe care am descris-o mai devreme.
Ca tu ai rezolvat problema schimband cablul nu este neobisnuit. Se poate ca acel cablu sa fii cedat sau se poate ca acel cablu sa fii fost ok , dar in momentul schimbarii lui, nea mecanicul sa fii uns si locul cu probleme si tu sa fi crezut ca a fost de la cablu.


--------------------
Renault Megane 4 Hatch TCe 140 - 2019
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 16V - 2008 - 2022
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 5 May 2010, 14:15
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10
Nuca am uns-o si inainte, si degeaba. Singurul avantaj a fost ca nu mai scartaia din prima, ci dupa, hai sa zicem 30 min. Problema a disparut doar in momentul in care am schimbat cablul de ambreiaj cu totul.


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 8 May 2010, 17:26
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
cred ca maine o sa fac si eu operatia de curatare si ungere a furcii si respectivei nuci biggrin.gif si o sa va anunt care sunt rezultatele...


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 10 May 2010, 10:16
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10
Iti dorim succes!
Dar nu uita sa te interesezi totusi si de un cablu de ambreiaj, tot la schimbarea lui vei ajunge dupa parerea mea.


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 10 May 2010, 10:29
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
am rezolvat aseara treaba... pasii sunt urmatorii:

1. masina urcata pe rampa.
2. dat jos scutul
3. scos cablul de ambreiaj din furca (cablul ajunge pe sub baterie, in partea de jos a radiatorului si e usor de identificat)
4. pentru o mai buna manevrare, recomand scoaterea cablului sub masina.
5. cablul de ambreiaj este invelit intr-un plastic/cauciuc transparent (de aceea nu cred ca are cum sa se ''scamoseze'', ci este vorba de proasta lubrifiere)
6. se unge cu vaselina (eu asta am folosit) toata partea care poate fi scoasa din camasa de protectie (aprox. 15 cm) si se misca in continuu (inainte-inapoi) pentru patrunderea unsorii in cablu.
7. apoi am uns (cu wd-40) furca si nuca (cat s-a putut, pentru ca spatiul este extrem de mic).
8. am asamblat la loc cablul...
Treaba pare sa se fi rezolvat complet. Ambreiajul nu mai opune rezistenta, nu mai scoate acel zgomot jalnic... Practic, din ce imi dau eu seama, merge ca la inceput.

O sa atasez si cateva poze ca sa vedeti cum sta treaba.

Eu asa am reusit, acum depinde de fiecare si de priceperea fiecaruia (eu am fost ajutat de frate-miu, care ''e mai sigur pe el'').

Si daca tot m-am bagat sub masina, am uns si toate contactele de la cutia de viteze (o nuca si levierul); apoi am uns si cablul de acceleratie. Daca intereseaza pe cineva detalii referitoare la aceste operatii, intrebati.

Numai bine!


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 10 May 2010, 13:05
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10
da, cum ai uns nuca si levierul de la cutia de viteze m-ar interesa si pe mine.
F bine ca ai uns si cablul de acceleratie, acum nu se va mai tura la 6000 turatii/minut.
Acum nu vreau sa te descurajez, dar operatia de ungere a nucii si cablului de ambreiaj le-am facut si eu, dar nu a tinut ,,reparatia'' prea mult, asa ca tot la schimbat cablu am ajuns.


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
serban24
post 10 May 2010, 14:04
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 586
Joined: 30 September 09
From: BUCURESTI
am facut si eu aceasta operatiune de ungere, facea un zgomot ... am fost f multumit ...pacat ca doar o perioada scurta de timp.deci si eu sunt de parere ca e doar o operatiune de amanare a schimbarii cablului.a schimbat cineva de curand cablul ? un pret ceva?


--------------------
toyota yaris 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Euu90
post 10 May 2010, 17:52
Post #24


Membru


Group: Members
Posts: 101
Joined: 6 October 08
From: Timisoara
Salut
Am schimbat eu cablul de ambreiaj acuma o saptamana tot din cauza zgomotului, scartaitului. Eram sigur ca e cablul pentru ca mergea si sacadat.
Surpiza a fost dupa ce am pus cablul nou, am vazut ca scartaie la fel( uitandu-ma mai bine la fostul cablu, am observat ca nu era necesar sa il schimb deoarece nu agata niciunde, dar daca tot am luat unul nou...) Singura defectiune a cablului vechi era faptul ca era putin ciupit, rost intr-un fel, invelisul de cauciuc si parea ruginit la o privire mai atenta. Ideea este - nu e neaparat devina cablul pentru acest sunet, scartait.
Saptamana asta incerc sa fac operatiunea cu ungerea- curatatul furcii conform topicului http://www.reno.ro/Ambreiaj-Clio-t43294.html , sunt curios de rezultate.


--------------------
Renault Megane ST 2011, 1.9 dci / Ex. Clio 1.4 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 11 May 2010, 15:32
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
parerea mea: cablul nu are nici o treaba! el are dubla camasa (invelisul negru, prin care se misca la apasarea pedalei + o aparatoare transparenta care este fixa pe cablu). Problema apare tot din furca si nuca: acolo accesul este foarte greu; eu am dat cu wd-40, dar nu este suficient, pe parcurs tot o sa apara zgomotul. de aia o sa caut zilele astea o metoda sa ung cu vaselina locul respectiv.

Daca ar fi fost de la cablu, nu ar fi cedat zgomotul atunci cand respectivul de la basarom (vezi primele posturi) a dat cu wd-40 pe nuca... ar fi facut exact acelasi zgomot.

Uitati-va la poze si va veti da seama daca este cablul sau nu...

http://i43.tinypic.com/2wmp3wz.jpg
http://i40.tinypic.com/2yjpj40.jpg
http://i40.tinypic.com/29mxc9j.jpg
http://i41.tinypic.com/35modog.jpg

uitati-va atent. cablul de ambreiaj are 2 invelisuri. nu acolo apare problema. problema e din furca. o sa fac poza si cu locul respectiv...


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallixx
post 11 May 2010, 18:02
Post #26


Membru nesuferit


Group: Members
Posts: 4.549
Joined: 28 January 08
From: Bucuresti
QUOTE(vallixx @ 3 May 2010, 16:04)
90% nu este cablul.
Scartaitul pedalei + cursa care merge "in trepte" este o problema destul de cunoscuta la Symboale cine are Symbol de mai mult timp sau cine a mai citit topicuri stie.
Problema se mainfesta mai ales la cald sau la o utilizare mai frecventa.
Ambreiajul are un punct sensibil intre nuca de sprijin, furca si ax.
Din cauza uzurii pronuntate la mersul bara la bara, precum si din cauza prafului, acolo se pierde ungerea.
Din pacate toate solutiile de remediere: ungere, schimb de cablu, schimb de nuca...etc, nu rezolva decat temporar problema. sad.gif
*


Bah daca ati asculta voi de noi astia mai " batranii" ... tongue.gif tongue.gif


--------------------
Renault Megane 4 Hatch TCe 140 - 2019
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 16V - 2008 - 2022
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 11 May 2010, 20:10
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
vallixx: eu am spus foarte clar:

parerea mea: cablul nu are nici o treaba! el are dubla camasa (invelisul negru, prin care se misca la apasarea pedalei + o aparatoare transparenta care este fixa pe cablu). Problema apare tot din furca si nuca: acolo accesul este foarte greu; eu am dat cu wd-40, dar nu este suficient, pe parcurs tot o sa apara zgomotul. de aia o sa caut zilele astea o metoda sa ung cu vaselina locul respectiv.

Acum fiecare interpreteaza in functie de ce stie el... repet: din punctul meu de vedere, problema nu e la cablu, ci la contactul dintre nuca si furca, adica metal pe metal, din cauza lipsei unsorii (sau pierderii ei in timp)...

DAR NU SUNT SPECIALIST, DECI PAREREA MEA TREBUIE LUATA IN CONSIDERARE DOAR CA ''OPINIE PERSONALA''...


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai leu
post 11 May 2010, 20:39
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 526
Joined: 17 March 06
mda eu inainte de clio symbol am avut dacie si a inceput sa scartaie la ea ambreiajul la 40 000 dar la symbol a inceput sa scartie din aproape prima zi, si Da cam agata, acum are 32000


--------------------
Dacia 1999 1310 - B 19 EIF
mai este timp pana la fericire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 12 May 2010, 23:13
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
mihai leu: symbolu' meu are 49500 km iar problema nu e de mult, deci comparatia ta intre dacie si renault nu stiu cat e de relevanta.... poate ai avut tu ghinion. parerea mea: diferenta de la cer la pamant. important e sa nu fie problema tehnica. scartaitul...il acceptam daca nu e defectiune.


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallixx
post 13 May 2010, 09:13
Post #30


Membru nesuferit


Group: Members
Posts: 4.549
Joined: 28 January 08
From: Bucuresti
QUOTE(z_fdd bacau @ 11 May 2010, 20:10)
vallixx: eu am spus foarte clar:

parerea mea: cablul nu are nici o treaba! el are dubla camasa (invelisul negru, prin care se misca la apasarea pedalei + o aparatoare transparenta care este fixa pe cablu). Problema apare tot din furca si nuca: acolo accesul este foarte greu; eu am dat cu wd-40, dar nu este suficient, pe parcurs tot o sa apara zgomotul. de aia o sa caut zilele astea o metoda sa ung cu vaselina locul respectiv.

Acum fiecare interpreteaza in functie de ce stie el... repet: din punctul meu de vedere, problema nu e la cablu, ci la contactul dintre nuca si furca, adica metal pe metal, din cauza lipsei unsorii (sau pierderii ei in timp)...

DAR NU SUNT SPECIALIST, DECI PAREREA MEA TREBUIE LUATA IN CONSIDERARE DOAR CA ''OPINIE PERSONALA''...


*


Chill out, nu la tine ma refeream ...... rolleyes.gif


--------------------
Renault Megane 4 Hatch TCe 140 - 2019
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 16V - 2008 - 2022
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DaciaClub - Reno Bot
post Reguli topic / Topic rules
Post #


Mesaj automat
Topic ambreiaj general http://www.reno.ro/index.php?showtopic=39685


--------------------
Go to the top of the page
« Next Oldest · Clio · Next Newest »
 
3 Pages  1 2 3 >
 Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 1st May 2025 - 05:28
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia