sunt nevoit sa ma alatur si eu clubului domnilor cu apa in buzunar dipa ploaia de aseara azi tot buzunarul de plastic al usii de la sofer era plin de apa. noroc ca aveam un burete acolo si a mai tinut apa in el ca altfel cred ca dadea pe dinafara...pana la urma care e cea mai buna solutie ca din ce am citit pe aici fiecare vine cu alta parere. multumesc

Scuze de intarziere.
Fenomenul a aparut de 2 ori intr-un an jumate. E drept ca in ambele cazuri ploua afara. Dar, problema e ca intretimp, a mai stat de nustiu cite ori in ploaie, zapada, spalari de toate felurile, manual, automat etc. si nu au fost probleme.
Trag speranta sa fie doar condens, ptr. ca a doua zi, desi plouase peste noapte virtos, era uscata si la fel s-a intimplat si prima oara.
Astept viitoarea ploaie......

Cu respect!

Cred ca va trebui sa imi desfund si eu scurgerea de langa stergatorul drept... dupa o spalare cu presiune m-am trezit cu niste picaturi de apa pe covorasul din partea dreapta, sub bord, partial infiltrate pana in compartimentul de depozitare de dedesubt... si sa nu imi spuneti ca e de la AC, ca n-am de-ala...
Renaultouille, la Renault Deutschland se pricep baietii sa rezolve problema apei in buzunarele de usi prin demontarea si izolarea componentelor la nivelul fetelor de usi (nu ma intreba ce si cum se izoleaza exact, ca nu am fost de fata)... Cred ca sunt mai bine de 3 ani de cand am rezolvat la ei problema, si rezolvata a ramas... Oare nu or fi invatat intre timp si aia de la Reno Ro sa faca la fel?...

Bine=ai revenit Vio!
Cea din dreapta este relativ usor de desfundat dar ma tem ca si scurgerea din stanga este infundata.

Multumesc, adi_ar, bine v-am regasit!
...Asta inseamna probabil demontare stergatoare, ornament plastic si alte bunatati... parca era un tutorial pe aici... Deocamdata, data fiind unicitatea aparitiei fenomenului, tin problema sub urmarire, si actionez numai daca reapare la urmatoarea spalare/ploaie... In stanga nu am gasit apa inca, dar inti inteleg rationamentul...

Tutorialul este aici, inceput de Liviu si continuat de mai multi care au facut operatia.
Eu ti-as sugera sa nu astepti.
Verifica turnand apa in gaurile de scurgere stanga-dreapta din masca de plastic de sub stergatoare. Daca nu curge pe jos imediat, treci la treaba.
Nu trebuie demontate stergatoarele ci, mai rau, plasticul din aripa. Citeste tutorialul pana la cele scrise de mine si Meghitanul referitor la curatirea in partea stanga.

Am si eu ceva probleme la un clio varianta cu hayon din cauza apei in porbagaj,si anume:in anotimpul rece(cu predominanta dar si vara dar nu neaparat in urma unor ploi) imi apare apa la imbinarea aripilor interioare cu podeaua portbagajului.Nu este in cantitati mari dar este suficienta cat sa-mi ude mocheta(in fiecare saptamana trebuie s-o scot afara s-o usuc)Am tot studiat eu problema,apa nu curge de nicaieri pentru ca arata ca un condens(dar unul accentuat)si doar in aceste zone.Singura gaura pe care am descoperit-o este in locasul rezervei,undeva in paralel cu ea si arata ca si cum ar trebui sa fie acolo,deci nu este spartura si oricum este sub nivelul mochetei(n-are cum deci sa-mi ude deasupra pe mocheta,si doar aceste zone ale aripilor).orice idee sau sfat este bine venit. Multumesc! P.S.:scuze ca am postat pe sectiunea megane-urilor dar n-am avut de ales pentru ca pe sectiunea clio se pare ca nu are nimeni pana la aceasta ora idee cam care ar fi problema.

eu nu am avut niciodata probleme cu apa in usi...dar am apa in alta parte, in locasul pentru roata de rezerva...sub roata e o balta foarte frumoasa de vreo 2-3 cm adancime...mai are cineva problema asta???

De unde, palaria lu' Berlioz, imi intra apa in compartimentul de sub scaunul soferului, ca sigur nu e de la bocanci.

In legatura cu apa din buzunarul dreapa al usii, are cineva fisierul 5387.pdf?

Sa continuam. Azi in service am desfacut scurgerea din stanga.

1. Datorita faptului ca pe la gura superioara a tubului de scurgere trec si firele de la motorasul stergatoarelor s-a impus utilizarea de silicon ... pentru ca la o proba de curgere a apei sa constatat ca o parte consistenta se prelingea pe exteriorul tubului. Sub partea superioara a tubului de scurgere se afla un trunchi de fire. Si, by the way, atentie cand trageti fire pentru Cruise Control sa nu strapungeti tubul.
2. In zona inferioara, la prinderea tubului pe caroserie (ora 2 a rotii) , mai exista un dop de cauciuc care astupa o gaura tehnica. Am constat ca acest dop era murdar pe interior, aspect anormal. De asemenea a fost asezonat cu silicon.
3. Furtunul (intreg ansamblul) era foarte curat, nu prezenta nici cea mai mica urma de murdarie.

Mai mentionez ca mi se strange/ strangea (doamne ajuta) apa in compartimentul de sub scaunul soferului doar in conditii de ninsoare/temperaturi scazute.

Daca a facut cineva treaba cu punga si silicon la usa din dreapta fata (problema apei in buzunarul usii) il rog frumos sa ne zica cum se face.

La multi ani!

Am gasit si eu in compartimentul de depozitare de sub scaunul soferului mocheta imbibata cu apa. E adevarat ca am avut acolo un pachet de plastic cu niste servetele umede care a condensat dar oare asa de mult condens incat sa se imbibe mocheta si buretele de dedesubt? Cum se poate usca ca sa nu mucegaiasca?

Am patit eu la Meganu' vechi (2.1)... ideea este urmatoarea: fata de usa este din plastic turnat ca si buzunarul de altfel numai ca sunt 2 piese separate si imbinate cu un lipici casant. Eu am demontat fata de usa si pe toata portiunea unde se imbina fata cu buzunarul(pe spate evident), am pus mastic siliconic(cel negru care se folosea la dacia 1300 pe vremuri la imbinarea dintre aripile fata si caroserie). Se gaseste in principiu la orice magazin de piese auto si se prezinta sub forma cilindrica(aprox. 0.7 mm diametru) de aproximativ 60 cm lungime(nu sunt sigur de lungime) si sunt cate 5 bucati pe o folie de hartie sau carton cerat. Seamana cu plastelina la textura numai ca nu este lipicios(pentru maini). Il pui asa cordon pe toata lipitura si dupa aceea il apesi cu simt de raspundere si o sa vezi ca se lipeste perfect(in timp se face tun ) si are si rol de izolant impotriva apei...
Succes...

This post has been edited by solidconvert: 8 Feb 2010, 11:32

Si eu am gasit azi dimineatza , cand m-am uitat in compartimentul din stanga *(cautam ceva), niste apa inghetata (cam de 1cm).
Acum incerc sa imi dau seama din tutorialul mentionat mai sus ce am de facut.

Se pare ca problema mea e ca s-a infundat ceva, pe partea stanga, din cate am citit, insa nu prea am inteles ce am de facut. Aveti idee la un service cam cat ar costa operatiunea asta de curatare? (aproximativ)

O zi buna .
Multumesc
Victor

This post has been edited by Bifeaza: 9 Mar 2010, 16:00

ti s-a infundat scurgerea apei de sub parbriz. Se desfunda relativ simplu, nu trebuie mers in service pt chestia asta. Se desface grila de sub parbriz si cu un tulz se desfunda scurgerea.

Poti sa imi dai mai multe detalii?Eventual daca crezi ca e ok da-mi un mail cu numarul tau de tel ca sa fie mai usor.(dgvictor2002@yahoo.com)

Multumesc anticipat.

citeste topicul asta ca s-a discutat si paradiscutat subiectul asta. Ai acolo explicat fiecare pas cu tot cu poze.

http://www.reno.ro/Desfundare-scurgere-dre...ata-t78122.html

asta am facut prima oara , insa recunosc ca nu cred ca am inteles f mult.
Mai citesc odata.(am o problema cu pozele pentru ca sunt facute oarecum de aproape si nu imi dau seama prea bine pe unde trebuie sa umblu, nefiind o pers. f tehnica).
Multumesc.

Pana la urma am fost la Serus.
Am platit 70 de ron si am scapat de apa.
Banii au fost binemeritati mai ales la ce vreme urata era afara (grade cu minus si zapada) si avand in vedere ca nu aveam garaj.
Acum au mai mult sens pozele puse de voi. Mi-a taiat toate capacelele respective, mai putin in partea stanga unde mi-a spus ca nu e nici nu capacel.(in partea finala proctectia respectiva -"capacel")

Numai bine,
BF

Vad ca sunt multe pareri si de fapt toti au dreptate in felul lor. Meganul este o masina buna pt bani dati pe ea si nu are probleme mai numeroase ca alte marci (unele chiar mai scumpe). Eu sunt multumit de megane2. (si am 2 meganu/ri).

Referitor la APA in buzunarul portierei din dreapta : In iunie 2009 am fost 1 saptamina la Sinaia (cu sedanul), am parcat/o in fata hotelului si nu am mai umblat cu ea. La plecare am gasit apa in buzunarul din dreapta fata, am sters/o si am plecat la Constanta, pe drum am verificat din nou si sa mai prelins f. putina apa in continuare pe la partea inferioara a carcasei difuzurului. am sters inca de 2 ori dupa care sa uscat si nu au mai fost probleme.
Acum; masina este din 2005 si doar o data am gasit apa. Ce cred ca sa intimplat: in ultimile 3 zile la sinaia a plouat continu, dar intruna din nopti a plouat torential intraga noapte ( cu precizarea ca unghiul de incidenta al picaturilor erea pe partea dreata a masinii); cred ca la un moment dat cantitatea de apa intrata pe linga chedere si scursa pe partea interioara a fetei de usa a depasit ca debit ce se putea deversa prin orificiile special practicate in partea inferioara a portierei, motiv pt. care a cresct nivelul si a deversat prin cele mai de jos orificii pracricate pt difuzor in buzunarul portierei..( nu erea cantitate mare aprox. 300ml). Mentionez ca masina sta afara si de atunci nu sa mai repetat fenumenul cu toate ca a mai plouat.

Am si eu o problema legata de "apa in masina". Dupa o zi intreaga de plouat m-am trezit cu apa in masina pe partea stanga "la sofer" si am observat ca materialul de pe stalpul din stanga pe o portiune de 20 de cm este ud, la fel si in jurul sigurantelor dar fara sa ajunga apa la ele. care ar fi problema si rezolvarea ei ? Mentionez ca masina nu este in garantie si este prima oara cand ma confrunt cu asa ceva. Masina are 76.000 Km. Astazi am desfundat si cele doua scurgeri, cea de la sofer nu era infundata dar cealalta era. Totusi nu-mi explic cum ar putea ajunge apa pe stalpul de la sofer pe inteior, pe textil. daca are cineva vreo idee va rog ajutor.

Probabil chederele sunt de vina in cazul tau. Una din scurgerile de la grila din fata este in dreptul portierei soferului si probabil s-a infiltrat apa pe la chedere.

Spune-mi care ar fi solutia sa rezolv problema? ce trebuie sa desafsa sau sa desfund ?

Citeste aici.

pe unde se revarsa apa de ploaie daca mi se inunda partea drepta pasager . daca am scurgerea infundata la stergator pe unde refuleaza apa de ajunge in habitaclu ?sunt nedumerit care e circuitul

Ma duc ieri la spalatorie. Pt. ca sunt racit, m-am dus la perii sa nu fiu nevoit s-o spal singur. Dupa ce am termiat programul, m-am trezit cu o inundatie in partea dreapta (a pasagerului). Nu e vorba de cateva picaturi ci de o galeata de apa. compartimentul de depozitare de sub pres era plin ochi. Am bagat mana sub torpedo si era ud peste tot.

Ideea e urmatoarea: scurgerile de la parbriz (atat stanga cat si dreapta) au fost desfundate recent. Cand ploua nu am probleme. Am verificat si reglajele aerotermei, era pus pe recirculare, treapta 0.

Sunt curios daca e pur si simplu o problema legata de utilizarea spalatoriei cu perii, cand o cantitate enorma de apa cade pe masina sau e altceva infundat?

Eu am spalat toate masinile pe care le am avut ( cam 5-6 ) la perii ( ocazional , nu in mod curent ) si nu a intrat gram de apa .
Problema e la masina , repeta operatia cu apa mai putina si vezi pe unde intra ,verifica INAINTE daca sunt intr-adevar desfundate scurgerile

L.E Ai schimbat cumva parbrizul ?

This post has been edited by alc2: 5 Jan 2011, 18:58

Nu am schimbat parbrizul. Am impresia ca intra pe la fantele de la aeroterma. Cel putin in masina intra exact pe unde intra si aerul adica pe sub torpedo.
Ciudat este ca atunci cand o spal la jet sau cand ploua nu am aceasta problema.

Am si eu o inrebare referitor la apa din portbagaj pe partea dreapta cand o spal intra multa apa in portbagaj am demontat podul portbagajului l-am lipit la loc cu mastic de parbriz si tot intra apa in el daca stiti ceva solutii pe unde ar mai putea intra va rog

Asa se mai intampla si la mine. Dupa ce vin de la spalatorie, in partea dreapta se strange putina apa in jgheabul format de plasticul acela negru si cheder. Din cate am discutat si cu alti colegi de pe forum, nu e un caz izolat, se intampla la multe meganuri. Ciudat este insa ca de la ploaie nu intra pic de apa, numai de la spalatorie, probabil pentru ca atunci cand dau baietii cu jetul de apa de jos in sus intra. Cel mai posibil este din cauza chederului, care nu etanseaza bine pe capota de la portbagaj.