Fa-le .jpg (daca nu sunt) si un resize la 1024x768!

Gata si pozele .Sunt poze din concediu si de la o nunta .De cand am facut revizia si i-am pus ulei si fluide de calitate s-a schimbat simtitor .Dimineata cand o pornesc "toarce" ca o felina.
Am pus si o poza cu un "frate" fiatist langa un logan...

Prima revizie de un an o voi face si eu dar pe a doua nu mai are rost sa o fac ca oricum iese masina din garantie si dupa aia sunt pe cont propriu.Schimb de ulei si filtre se poate face oriunde si nici reparatiile nu trebuiesc facute musai la service-ul dealer-ului.
Pe 21 cand face masina 2 ani trebuie sa dai o lada de bere macar ca sa ploua cu felicitari si urari de bine pe topicul tau!

Pai eu le-as da dar cum?

Azi se implinesc 2 ani de cand am ridicat masina de la dealer.Inca mai simt emotiile pe care le-am avut atunci,nici macar nu stiam sa-i ridic capota ).Oricum nu am ce sa-i reprosez in astia 2 ani.Traiasca FIAT !

Are cineva idee cum sta treaba cu ambreiajul hidraulic?...are un vas comun cu cel al lichidului de frana sau are alt compartiment?Daca are alt compartiment as vrea sa-l schimb.

Astazi am facut 32.000 km.Si daca tot era "motiv de sarbatoare" am mers sa-i fac itp-ul.Am consultat mai intai piata...pretu' varia intre 70-130 ron.Am ales pana la urma un centru...am predat masina,actele necesare si asteptam ca tot omu sa se termine cat mai repede stiind ca nu voi intampina nicio problema(tehnica).Dupa ce s-a chinuit saracu om sa vada seria de la motor am aflat cu stupoare ca masina mea nu era inscrisa....da! nu era inscrisa pe plan national....local ea figura dar national ba....de vina au fost desteptele de la R.A.R carora li s-a urcat sefia la cap si se cred mare cucoane, pe vremea cand masina se inscria cu porumbelu voiajor nu se faceau atatea erori si acum in era lui bill gates din ce in ce mai multe.Pana la urma am fost la R.A.R si le-am sesizat problema si urmeaza ca maine sa ma duc sa fac inspectia tehnica.
P.S: imi apare un sunet ciudat ca de plastic sau ca si cand ar zornai ceva ..problema este intre 2800-3000.....daca schimb la 3200-3300 si cuplez imediat in treapta urmatoare,fara a se mai detura nu face....daca urc in jur de 3000-3100 si calc ambreaju si cuplez in urmatoarea treapta face....dar v-am zis este ceva ce de plastic.....sau mai degraba nu stiu daca stiti procesu...exact cum tusesti dacia....ii iei filtru si o turezi si obturezi partea superioara a carburatorului cu podu' palmei.Iar daca sa zic ca merg intra 5 la 115-120 si intru in curba si pur si simplu nu franez nu calc ambreiaju si ea se detureaza cand ajunge la 2800 face.Probleme la pornire nu-mi face,se infinge,am schimbat vreo 3 tipuri de benzine pana acum...ce poate fi?......sa schimb filtru de aer? o fi avand vreo influenta?

Am eu asa o impresie ca veti trai amandoi fericiti pana la adanci batranete!
La multi ani!!!

Ms de urare...daca vor fi posibilitati de alta nu cred ca o sa o tin asa mult ...dar ma macina problema cu zgomotu'

<span class='edit'>18 Dec 2008, 10:48:</span>
Astazi am facut itp-ul......totul perfect....macar atata satisfactie sa am si eu

L.E.....astazi am plecat cu masina in goana dupa cumparaturi si stateam sa treaca un grup de "tineret" la vreo 70 de ani pe trecerea de pietoni si o dama n-a mai rabdat si s-a suit pe mine.Am zis ca nu mai am spoiler,fusta...dar din fericire ptr ea si din pacate ptr mine ca si asa vroiam sa le schimb nu s-a intamplat nimic...doar s-a luat putin vopseaua de pe spoiler si o idee dar poate este doar impresia mea ca spoileru este putin infundat.

Felicitari pentru masinuta. Din pacate nu am timp si rabdare sa citesc tot topicul am neste vecini posesori de Albea, si acum o luna au facut 2 ani. Au motor pe benzina, daca asta conteaza cumva. Au aproape 16.000km cu ea. Spre stupoarea lor si amuzamentul meu, cei din service le-au taiat brusc elanul patriotic cu ocazia reviziei de 2 ani. Motivul? Schimbare kit distributie.
Pret estimativ al reviziei 2.000 lei. Tu cum suporti costurile de intretinere?

Bafta!

Am renuntat la garantie....tot din motivul distributie.La ei revizia de 2 ani ma costa 2400 ron si eu am facut-o cu 1100 ron si am schimbat cu ce fluide am vrut eu...in afara de distributie care nu trebuia....30 000 km in 2 ani.

La fiat albea se schimba distributia la 3 ani sau 60.000 si era garantie 2 ani.
De cand au bagat garantie 3 ani fara limita de km au pus obligatoriu schimbarea distributiei la 2 ani sau 60.000km atat la motorul de 1.2-80Cp cat si la cel de 1,4-77Cp.
Personal, nu cunosc nici o albea cu distributia rupta, chiar am vorbit cu cei de la service care mi-au recomandat sa nu schimb distributia la o albea, la revizia de 30000km, cand mai erau 2 luni pana la implinirea celor 2ani. Momentan masina are 45000km facuti in 3 ani si un pic. Urmeaza abia acum schimbarea distributiei.

Astazi am fost la Bucuresti....masina s-a prezentat ireprosabil cu precizarea zgomotului care sta in felu urmator:
-cand am plecat de acasa erau in jur de 6-7 grade si facea zgomotu.....cand am ajuns in bucuresti erau cam 8-9 grade si facea sporadic.....
-dupa ce mi-am rezolvat problemele in bucuresti am plecat din berceni spre otopeni si erau cam 10 grade.....si nu facea domne....daca in bucuresti nu fugaresti masina ca sa te strecori esti un om mort si am tinut-o numa in 4000-5000 rpm si se detura cuplata intra 2a sau a3 si nu facea.
-dupa ce am plecat de la otopeni erau km 7-8 grade si facea....dar facea urat....in drum spre braila dupa ce am trecut de urziceni am intrat intr-o slibovita si erau cam 1-2 grade si facea la fel de urat.......
-daca schimb la 3100 nu mai face daca schimb la 2800-2900 rpm face.....daca ar fi ceva ca sa vibreze ar face mereu nu numai cand e frig...masina nu consuma,are nerv dar zgomotu' ma scoate din sarite si este fff enervant
Concluzie: cum este afara peste 10 grade cum nu face......asta o sesizasem mai de mult dar astazi s-a concretizat.

24 Dec 2008, 17:36:
Chiar nu stie nimeni? haideti va rog o parere...ar fi un "cado" frumos de Craciun daca i-as da de cap.

Am filmat cum imi face......la sec 18....Va rog da-ti-mi o parere de la ce poate sa faca...

I-am dat de cap....garnitura dintre saxofon si catalizator s-a dus.

Astazi mi-a venit garnitura.....8 lei garnitura(made in holand not turkey )+36 lei taxe de curier .Sper ca in weekend sa fie mai bine ca sa o pot schimba.

Buna, de obicei nu scriu pe forumuri, dar astazi m-am decis sa o fac , ca o reactie la multe neadevaruri scrise despre costurile de intretinere la Fiat Albea

Astazi am schimbat kit distributie pentru Fiatul meu Albea la 24000 Km si 2 ani vechime, deasemeni a trebuit sa fac si ITP-ul.

Ambele le-am facut la service Autobrescia din Brasov, cost total 676 RON, adica
606 RON kit distributie+manopera si 70 RON ITP (spalatul a fost gratuit ).

Cei de la service mi-au respectat programarea si au dat dovada de profesionalism.

da o factura poti pune? nu de alta da' suna cam incredibil

O sa o scanez maine si o postez (a ramas la ai mei acasa)

Tot nu cred....poate au zis ca ti-au schimbat distributia si nu au facut-o....cei de la fiat au obiceiu asta sa zica ca au facut ceva si cand de colo ei s-au batut de musca.

70lei manopera......Pai la astia de la Bacau numai schimbare unui bec si a unei sigurante 90 de lei!

Le-au schimbat ca am verificat si am si piesele pe care le-au dat jos (i-am urmarit si cat au lucrat, cei de la Autobrescia au un loc special amenajat pentru clienti de unde se poate observa destul de bine ce se intampla in service).

Pentru BC-92-EDI: 70 RON a costat ITP-ul
- kit distributie+manopera a costat 606 RON

Scuze...Deci ITP-ul l-ai facut la fiat sa inteleg!

Astazi am incercat sa schimb garnitura.Dupa ce am schimbat-o si am inceput sa strang am vazut ca nu mi se aproprie flansele,sunt strambe,probabil ca dobitocu ala de turc f*t*-l in gura a lasat o gaura in scut unde se imbina flansele,si eu ca un destept poate ca am luat ceva care mi le-a indoit.Am incercat sa fac o garnitura mai groasa din azbest dar degeaba...daca se strange mai bine jos nu se mai strange sus si viceversa,plus ca daca o turez curge condensu-l mai ceva ca apa la robinet.Nu exista decat o solutie ..... sa ma duc la un atelier de tinichigerie si sa incalzesc flansele la autogen si sa le indrept....Am 2 poze cu garnitura(tabla) care era pe masina(se vede doar calamina in rest nu este mancata)

Gescu nu are rost sa te duci la tinichigerie, flansele acelea nu sunt char atat de tari, am patit-o si eu, am agatat-o pe pitorestile drumuri ale patriei si le-am indreptat cu un patent mai serios (mox).

Imi este frica sa nu se rupa dracu sau sa plezneasca....daca patesc asta rup cuiu....am sa cumpar de la catalizator pana la toba finala tot...

La mine s-a indoit destul de usor, si a fost destul de rau ti-am ca am lovit-o, sunt convins ca nu se rupe sau plasneste, este doar o tabla mai groasa nu este calita

12 Jan 2009, 00:16:
Buna seara,
pentru cei care nu m-au crezut cat m-a costat schimbarea kit-ului de distributie la Albea, atasez factura

Cred ca este cel mai ieftin din toata tara (ma refer din reprezentantele fiat)

Nu a costat mult!

De mult tot tin sub observatie Fiatul Albeea. Pot sa zic ca sunt placut impresionat de forma ei. Gustruile nu se discuta.Chiar imi place.

Vreau sa dau Dacia la programul Rabla si sa iau o Albeea. Sincer , ma sperie reviziile. Acum vad ca sunt destul de omenesti pretul la manopera.

In functie de cati bani dispun, ma gandesc la o Albeea (vreau sa o iau cu banii jos).

Succes la toti albeeisti !

Eu zic sa iei in calcul un Hyundai Accent.Te invit pe www.clubfiat.ro/forum sa te lamuresti.
http://www.clubfiat.ro/forum/https://www.reno.ro/index.php?showtopic=126&st=440
Masina este ok....depinde acum cum te ingrijesti cu motoru...are aceeasi buba ca si la renault...fulia devazoare si electrovalva.

Nu stau chair in drum.......Am un Tico (da fapt doua, daca il socotesc si pe cel al sotiei) care merg destul de bine, chiar foarte bine. Consuma putin si se strecoara binisor in Bucuresti.

Vorbeam in principiu. Chiar imi place Albeea. Este pur si simplu , daca cumpar Albeea, o hotarare luata cu inima .

Multumesc pentru ideea cu forumul fiat. Cred ca am si cont acolo.

Ps. sa streaga , va rog, un admin acest offtopic generat de mine.

Astazi am urcat-o din nou pe rampa.Am mai apropriat flansele ...am pornit masina...am turat-o...nu mai iese nimic pe acolo.Bucuros fiind hai sa vad cum e la drum si din parti...tot face.O singur intrebare am: stie careva daca suruburile de la flansa sunt pe caneluri sau sunt din turnare fiindca un surub sau mai bn zis amandoua nu mai strang bine si ma gandesc sa le schimb sa pun un surub de 10 calumea si sa strang flansa bine dar ma mai gandesc si la urm problema daca nu mai da fum dc mai face?!

33.400 km.Masina merge bine ,se infige,consum bun zic eu (7,2 l in oras) pe timp de iarna uneori si cu aeru pornit,singura problema a fost este si ramane acel zgomot uneori insotit si de vibratii in bord.Ieri au fost 12 grade afara si tot mi-a facut,asta e astept momentu cand imi voi dedica o zi intreaga pentru masina si ma voi pune pe strans plasticaraia la ea pana atunci indur.

Weekendu asta m-am ocupat de masina.Sambata am mers la tara cu gand sa-i dau de cap la zgomot,sa-i schimb becu la bricheta si sa dau cu spray lubrifiant pe la usi(cele din spate scartaiau putin).Si m-am apucat de ea...am ridicat o roata frumos si am cuplat cutia,am urcat pe la 3000 rpm o lasam sa se detureze...pace nimic..deja incepusera nervii...ce mi-am zis hai sa o ridic si de partea cealalta...am ridicat-o si pe partea cealalta am dat si rotile jos...aveam "servo" fara motor pornit asa usor se miscau rotile:))...am pornit-o..cuplat cutie dus la 3500 rpm lasat sa se detureze...NIMIC!...deja imi venea sa-i trag una.Am lasat-o asa m-am apucat de bec...becu l-am schimbat in jumatate de ora a mers foarte repede dar ma macina problema zgomotului...pana la urma mi-am bagat ceva in ea i-am pus rotile(dupa ce era sa o scap de pe chituci si nu stiam incotro sa apuc...in fine)..apoi m-a trasnit o idee...aveam frana de mana trasa...am bagat in marsalier si ca la plecarea din rampa turam motoru si dadeam drumu la ambreiaj si isi facea prezenta si zgomotu...ei bagamias...am ridicat capota...chemat ajutoare ca sa auda de unde vine zgomotu...m-am suit in masina si am "facut" zgomotu...cand m-am dat jos si am intrebat de unde vine zgomotu...din zona distributie pe acolo...dar afara cica se aude zgomot de tabla dar mie inauntru imi zornaie si bordu...ce sa fie?! mi-a mancat ficatii....bani de service nu am...de bujii nu m-am mai ocupat ca nu am avut cheie de bujii plus ca m-am uitat nu intra cheia de bujii de la dacie...am curatat in schimb filtru de aer si clapeta si am dat jos si bucata de furtun pe care o lipisem.Pana sa inchid capota m-am enervat si mai tare si am strans plasticaraia pe la motor...am mai vazut niste conducte cam aiurea...le-am mai departat..cam atat.Intre toate astea am tras o curatenie in ea ca in farmacie...am pus vreo 3 parfumuri in ea sa miroasa calumea.In drum spre casa vreo 2-3 trepte schimbate pe la 3500-4000 rpm si lasata sa se detureze nu a mai facut.Sunt curios maine dimineatza.Ma aduce la exazperare...de ce nu face cand se detureaza de la 4000 la 3000...face sau facea nu sunt sigur acu cand coboara de la 3000 la 2000.Si niste poze...am pozat si zona cam de unde venea zgomot..niste pareri?

Pãi de la acel suport al motorului...

Dar eu nu inteleg o chestie...face doar cand este frig...cum da oleaca caldura(15 grade) cum nu mai face...si chestia cu turatiile...4000-3000 nu face....3000-2000 face.

Chiar nu ma poate ajuta nimeni???

Te-a ajutat cineva?I-ai dat de cap?Sau acum a venit caldura si nu mai face?

Am fost in service.S-a inceput de la plasticaraie...nu este.Buba tot de la flansa.O sa cumpar pasta pentru etansare esapament.In rest toate bune Vreau sa-i fac o polisare(au mai aparut niste zgarieturi plus ca in unele locuri a sarit lacu)+ceruire.Pe langa astea vreau sa-mi schimb tripla de pe spate si proiectoru.Cateva poze

Salut frumoasa masina(culore+huse+grila)
In prima faza am crezut ca ce se vede la huse nu sunt originale , dar uitinduma mai atent am observat ca sunt cele de origine ,ce mai' sun super!!
Apoi i-mi place grila de radiator e originala sai ai pus-o tu?
Sa o stapinesti sanatos si multi km. fara prob.
Bafta

Ms.Husele le-am cumparat din Carrefour si scria pe pachet ca sunt si ptr albea iar grila am vopsit-o cu spray

Am scapat de problema cu vrumvruitu.Era de la flansa.Weekend-ul asta m-am inamart cu bormasina,flex,cheie franceza,cheie olandeza(mox) si cu multa rabdare+pasta de etansat.Am reusit sa dau suruburile jos(erau bagate prin ambutisare,pe patrat).Am prins o tubulara in capatu' surubului,apoi am strans cheia franceza partea cu filet a surubului si tubulara iar apoi m-am ajutat de mox ca sa strang pana a iesit surubu.Am indreptat flansa,mi-am facut o garnitura din clingherit mai groasa..am dat-o pe de-o parte si alta cu pasta,am strans cu 2 suruburi de 8 "sanatoase"(pe de-o parte si alta cate 2 seibi plate si una grover) si apoi am dat toata flansa cu pasta de etansat.Rezultat: masina este ca inainte si ma bucur din plin de ea.Si daca tot eram pus pe treaba mi-am curatat jentile si le-am dat o mana de spray.Cateva poze:

Ma aproprii cu pasi repezi de 40.000 km(astazi 39.000) Deja am inceput sa-mi fac cumparaturi ptr revizie.

Ai dus-o la încãrcat?

Da .Dupa ce am spalat-o(asta da risc eram sub bara de 110 ) am dat-o cu ceara si apoi "frecat" la ea de mi-a venit rau de mare

Doamne, urata masina dupa pejo 206 berlina nu am vazut !!..nu are nici un Dumnezeu masina..rotile ies in afara..portbagajul are 3 metri...
inauntru este draugutiza, dar arata jenant masina.

sper sa nu te superi pe mine, dar mie nu imi place deloc.

E de zece ori mai elegantã decât un Logan...

MAERSK merci mult pentru aprecieri.Am condus cateva sute de km un logan si nu ca am albea dar loganu nu se compara cu niciuna din clasa ei(in sensu negativ).E drept ca ai spatiu dar degeaba.Dar eu nu sunt pe clubu asta sa arat vai Doamne ce masina am,chiar ma bucura parerile fiecaruiaInca o data multumesc!

Pentru Andyno:
1 ai mers vre'o data cu un Fiat Albea face-lift?
2 porbagajul e super pentru o masina de familie,incap de toate.....
La bani pe care ii dai pe ea e de zece ori mai convenabil decat daca ti-ai lua logan!