Alexinooo, ce ulei ai folosit la schim?

A scris. LM.

Alexinooo Cati km are masina ta acum?

Cu FAP, fara FAP?
Vrei un ulei mai bun sau unul mai ieftin?
Esti 'obsedat' de eticheta de pe luneta?
Dupa ce dai raspunsurile, iti pot oferi ceva indicatii.

Nu, nu sunt deloc obsedat Elf, doar la "reno" nu prea m-am gandit ca poate gasesc ceva mai bun. Pretul sa fie undeva pe la 250 maxim 300 ron / 4 L, deci vreau un ulei mai bun.
Stima,

112000 @ km

@tweetz
Probabil ca nu ai FAP de aceea o sa-ti recomand uleiuri in afara normelor C3, C4. Dupa kilometrii totali ai un rulaj anual destul de ridicat si un ulei mai scump, pe care sa-l tii 20k-25-30k de km isi scoate banii.
Parerea mea despre ELF este ca in afara de FULL-TECH nu merita sa dai banii pe niciunul.

Nu intru in detalii despre compozitia uleiurilor, dar pentru diesel este foarte recomandat sa se foloseasca un ulei puternic aditivat.
Scriu mai jos o lista pe care EU o consider foarte potrivita pentru 1.5dci, fara a trece niciun ulei 'prost', cu preturile din RO fara indica si magazinele.
- The best: http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=3&pcid=21 = 73 lei
- http://www.amsoil.com/shop/by-product/moto...-motor-oil-efm/ = 53 lei
- http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorO...ruck_5W-40.aspx = 40 lei
- http://www.ravenolromania.ro/produse/uleiu...l-5w-40-27.html = cred ca vreo 40 lei

Toate pot fi tinute cel putin 20.000km, fara exagerari de turatie, viteza, adica mers normal.

Dupa cum am inteles merita sa schimb si firma de ulei dar si vascozitatea. Mai am vreo 2000 de km, pana atunci vad ce gasesc. Multumesc mult. Stima

Salut,

Pentru un Fluence 1.5 dCi 110 cp Euro 5 DPF ce ulei ar fi mai ok ?
Cei de la service recomanda ELF Solaris 5w30 ... dar parca as pune altceva.

Castrol / Mobil1 a folosit cineva ?

Pai, avand acelasi motor nu pot sa-ti recomand decat:
- http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=3&pcid=21

o varianta mai ieftina:
- http://www.amsoil.com/shop/by-product/moto...etic-motor-oil/

si de la Mobil:
http://www.mobil.us/USA-English-LCW/heavyd...1-esp-5w40.aspx

De la Castrol... nimic.

Mi-am permis sa fac o comparatie intre specificatiile tehnice ale catorva uleiuri recomandate de "specialistii" de pe aici si de ce recomanda RNR (Elf) - in cazul meu - 1.5 dCi.
Personal nu recomand nimic in afara faptului de a va uita pe specificatii.
Stima!

P.S.
Am mai gasit cateva fise tehnice. Comparatiile le faceti singuri.
http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS...la_M_5W-40.aspx

Din ce inteleg eu pe acolo RedLine e singurul mai bun decat Elf sintetic.
Si diferenta de pret exista, de altfel.
Interesant RedLine-ul in conditii de iarna extrema (Miercurea Ciuc gen)

Hai sa-ti dau ceva de studiat ca esti cam departe de adevar, in materie de uleiuri.
- ce inseamna CF, CI-4 CJ-4? care e deosebirea dintre ele?
- ce inseamna low-SAPS, mid-SAPS, full-SAPS
- la ce sunt bune in motor zincul, fosforul, molybdenul, boronul si care sunt cantitatile optime?
- SL versus SM versus SN
- MB 229.3 vs MB 229.5
- BMW-LL 98, 01, 04
- compozitia uleiurilor grupa I, II, III, III+, PAO, V
- ulei normal versus ulei heavy duty
- si mai sunt atat de multe de spus si invatat!!!

Si legat de RN700, RN710. Acestea sunt specificatii foarte slabe.
Si ca sa zic si ceva de bine: Aral HighTronic M 5W-40 este un ulei ok pentru un motor fara filtru de particule la un schimb de 10.000km.

Ma apropii de schimb si mi-am luat elf turbodiesel 10w40. pe el scrie ca se foloseste la masini fara filtru de particul cu injectie directa. Masina e un clio 3, 2007, 1,5dci 63kw si parca sa stiu ca are filtru de particule... M-a cam debusolat. e ok uleiul asta? Optez pentru elf pentru ca fac revizia la aprox 8000 km (ulei+filtre) si sunt destul de grijuliu cu masina avand un stil de condus normal avand in vedere ca e diesel.

Masina ta nu are filtru de particule.

ma apropii de schimbul de ulei, mai am putin si ajung la 112 000 km.
clio 2 phase 1, 2001, 1.2i 8v
Ce ulei recomandati? Ultima oara am pus elf 5w40 Evolution SXR

Nu mai baga acest ulei. Este A1/B1, economisesti o bruma de benzina, dar motorul nu este prea multumit.
Recomand uleiuri ieftine:
- Motul X-cess 5W40
- Elf Excellium NF 5W40
- Elf Competition ST 10W40

Acum am vazut ca, desi scrie clar 5W40 eu eram cu gandul la 5W30 in uleiul pus de @ecs17.
Elf Evolution SXR 5w40 nu este A1/B1 asa ca il poti adauga linistit la lista de mai sus.

salutare ! ma apropii de schimb ,pana acum am avut bagat aral 5w 40 ,mototrul imi pare cam zgomotos si cred ca am sa trec pe un elf .Intrebarea mea este cati litri intra??? 4 ,6 l?? multumesc
Masina este un megane 1.5 dci 80 hp ,250.000 km Recomandatimi un ulei !

Am si eu acelasi motor si sunt suficienti 4.0 litri (nivelul pe joja e max), chiar daca mecanicii comenteaza.

Uleiul se baga dupa cantitatile din carte numai in motorul nou de fabrica. In cazul de fata:
- bagi 4l
- astepti 2-3min
- verifici joja
- mai bagi 200ml
- si tot asa pana te apropii de nivelul maxim cu 4-5mm
- urmatoarea dimineata verifici din nou si vezi cat mai pui (mai intra in filtru si mai coboara binisor de prin motor pana in baie toata noaptea).
Recomandarea personala este sa mai lasi 2-3mm pana la nivelul maxim.


Cat despre recomandari: da tipul de Aral avut (Hightronic, Supertronic, Megatronic etc), ce fel de ulei Elf (Excellium, Evolution etc) si dupa aceea ne putem pronunta.

Omu' a spus ca a bagat Aral 5w40. Aralul 5w40 nu poate fi decat HighTronic.

r3nault am o intrebare pentru tine,care dintre cele trei se potrivesc mai bine pentru 1.5dci,2007.

Motul - 4100 Multi Diesel 10W40


Motul - 4100 Turbolight 10W40


Motul - 6100 Synergie+ 10W40

Desi nu m-ai intrebat pe mine, eu as merge pe 6100. Motivatia: are (si) norma RN0710.
Multidiesel nu are nici macar norma B4 ci B3.

Pe fisele tehnice Turbolight si Synergie+ au cam aceleasi valori, ambele au norma B4 insa Synergie+ are si norma RN0710.

Dintre cele trei as alege clar 6100+. Celelalte doua nu le-as da nici la dusmani. Dar si am un mare dar... mergi pe 6100 doar daca iti consuma ulei, altfel mergi pe urmatorul, care este doar cu putin mai scump:
http://www.motul.com/ro/en/products/52?f%5...viscosity%5D=34
Iarna un ulei 10W40 scurteaza viata turbinei... pur si simplu. Vara este in regula, dar iarna minim 5W.

Cat despre specificatia RN710 nu o cautati dinadins. Cautati specificatia MB229.5 (MB229.51 pentru DPF). In imaginea de mai jos sunt diferentele: cu cat mai mare poligonul cu atat mai bine. Daca specificatia este indeplinita atunci este in ordine.

Daca vreti performanta sau intervale foarte extinse si sunteti dispusi sa dati bani mai multi pe ulei atunci puteti sa cautati mai multe detalii despre un ulei, daca nu, atunci specificatia este suficienta si MB229.5 sau MB229.51 sunt excelente pentru un motor Renault.

Multumesc pentru raspuns,eu intrebam pentru ca la reprezentanta Renault mi-au spus sa folosesc numai 10w40 special pentru protectia turbinei,acum am in el Motul Turbolight,cred ca am sa trec din nou pe 5w40 pentru ca in ultimii km motorul pare mai zgomotos,si parca nu imi place nici mie cum merge.(apropo sunt petre 1 dar am scris de pe contul cumnatului meu )

Cu placere.
Eu am intalnit foarte, foarte putini mecanici care sa se priceapa foarte bine la ceea ce fac, asa ca nu-i mai lua in seama. Lumea ii intreaba si ei se simt obligati sa-si dea cu parerea. Daca servisul lor are si Elf 10W40 la butoaie de 200l luate la preturi de dumping, atunci acel ulei devine cel mai bun din lume.
Motul X-cess este un ulei ieftin (33lei pe drauto) si destul de bun. Daca totusi vrei ceva mai bun, de fapt un heavy-duty cu care poti depasi 15.000-20.000km pe an, cu numai 7 lei mai scump atunci iti recomand:
http://www.uleidemotor.com/ulei-de-motor-1...-diesel-67.html
si al doilea magazin ca sa fiu impartial:
http://www.ulei-sua.com/mobil-1-ulei-motor...ck-5w-40-1.html
Fisa tehnica:
http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS...ruck_5W-40.aspx

Merg atunci tot pe Elf Evolution SXR 5w40, ca mai am 1L )

Mersi @r3nault

+1

1.5 dci 63kw 157k km in bord (reali nu stiu)... Ce ulei sa pun? 5W40 sau 10W40? ce norme sa aiba?

Multumesc

Tocmai ce am facut un schimb de ulei, de aceasta data am ales Castrol Edge 10W60. Motorul s-a linistit, parca am motor pe benzina .

Dacã nu ai motorul pe ducã, atunci nu cred cã ai fãcut cea mai bunã alegere.
Nu vreau sã fiu înțeles greșit: uleiul este unul foarte foarte bun, dar numai pentru BMW M3, M5 sau pentru un motor pe ducã.

Fãcut schimb ulei în 23.07.2013
7 litri ELF Evolution SXR 5w40 = 250 RON
Cu uleiul ãsta a ieºit din fabricã, ãsta il pun în continuare.

Cine are un motor pe duca nu cred ca da 50 lei / litrul de ulei.
Pentru mine acest ulei merita doar prin prisma sunetului mult redus al motorului . Daca o fi si mai bun pt motor -- asta e bonus.

10w60 e recomandat pentru motorul tãu? Cã e puþin atipic pentru zona noastrã geograficã.
ªi, dacã analizezi auditiv ce-i mai bine sau mai rãu pentru motor, greºeºti enorm. Foloseºte uleiuri cu norme ºi clasificãri recomandate de constructor dacã nu vrei sã-þi creezi singur probleme.

Dai si 60 lei daca vrei sa amani inevitabilul si sa mai castigi 50.000km, de exemplu.
Din semnatura vad ca ai pana in 100.000km. Acest ulei este prea gros. Daca il mai tii si pe timp de iarna, situatia e cu adevarat nasoala. Motorul 1.5dci nu are tolerante pentru un w60. Accepta maximum w50. Mult mai indicat ar fi un 5w50, de la Mobil 1 de exemplu, daca vrei un ulei mai gros.
Exagerand, cu vaselina nu ai mai auzi deloc motorul... o perioada scurta.

Diesel ... tu vrei sa-i dai cei este mai bun motorului tau ... nu contest asta .. dar prin folosirea acestui tip de ulei .. obtii rezultatul opus ... decizia ta ... banii tai ..

Apreciez parerile voastre . Voi reveni cu un review dupa 10.000km.

Hmm mai sus de 5w50 nu trebuia sa treci.. parerea mea.. 10w60 puneam in dacie cand erau segmentii deja dusi si mai amanam putin inevitabilul .....

Si la mine am observat cum e mai frig, cum aud rolele cum zornaie, pana la iarna fac kilometrii si il schimb pe site-ul castrol si mobil 1 imi recomanda 0w40.... e ok ?

Am facut deja 4.000km cu 10W60 si motorul e la fel de silentios. Am avut o situatie in Busteni cand motorul s-a supraincalzit din cauza caniculei, mers bara la bara in rampa, temperatura indica aproape 6 liniute (normal sta la 4) -- caz in care motorul a continuat sa functioneze absolut la fel. Cu 5W40 in situatii similare devenea zgomotos si pierdea un pic din putere.

Pornirile la rece au fost foarte usoare pana acum, sa vedem la iarna .

Sã nu ne uiți cu impresii dupã ce îngheațã apa prin țarã.

Sigur, mai ales ca si eu sunt tare curios .

Pornire la -1 grad. Totul normal, nimic deosebit fata de vremurile cand foloseam 5W40.
Bateria da semne de oboseala si invarte greu, dar noroc ca nu e nevoie sa invarta de multe ori pentru a porni motorul.

Castrol 5w40

Am un renault symbol dci 2007, cumparata anul trecut. Pana acum fostul proprietar a pus ulei Castrol magnatec10w40 . Urmeaza sa-i fac revizia, ma apropii de 90k.

Sa-i pun tot la fel? ca nu prea ma pricep inca.
Mersi !
Masina merge ok.

La mine tot asa fostul proprietar a pus 10w40 (zgarcit) eu o sa comand 5W30 Mobil 1 ESP formula vad ca e printre cele mai bune si are o plaja de temperaturi mult mai mare.

@steff33 - daca vrei ceva sa impaci si capra si varza (pret/calitate) baga 5W40

Urmeaza sa fac revizia la masina din semnatura, megane 2.1, 2005, 1.5 dci 60 kw, 82 cai, 48.000 km, achizitionata acum 8 luni si m-am decis pe Motul 6100 Synergie+ 10W40 ....motivez alegerea printr-un citat din fisa tehnica :

" In general, RN0700 standard applies for all Naturally Aspirated Gasoline engines (except Renault
Sport) of RENAULT Group (RENAULT, DACIA and SAMSUNG). The RN0700 standard applies also to
all RENAULT vehicles fitted with Diesel engine 1.5 dCi without DPF < 100 HP with oil drain interval of
20 000 km or 1 year. Before use, always refer to the owner manual or handbook of the vehicle. "

PROPERTIES
Viscosity grade SAE J 300 10W-40
Density at 20°C (68°F) ASTM D1298 0.862
Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 102.5 mm²/s
Viscosity at 100°C (212°F) ASTM D445 15.0 mm²/s
Viscosity Index ASTM D2270 153
Pour point ASTM D97 -36°C / -32.8°F
Flash point ASTM D92 228°C / 442.4°F
TBN ASTM D2896 10.4 mg KOH/g

Buna ziua,

Pentru modelul Megane 2.1 2003 1.5dci 60kw (82cp) K9k722 cu 180.000km (reali nu se stie) ce imi recomadari imi puteti face???

Pana acum am avut de la 120.000 incoace Motul X-cess 8100 fara probleme de porniri grele iarna sau consum exagerat de ulei (max 0.5l la pe schimb efectuat in general la 10-12.000km).

Ca un posesor de Megane 2.2 motorizare ca a ta (122k km), eu asta bag:
http://www.castrol.com/castrol/bodycopyart...ntentId=7071288
De ala cu capacel negru.
Nu spun sa faci ca mine...........

Sa intelegem ca vrei probleme?
Combinatia de mai sus este una foarte buna. Mentine-o.

Castrolul pus de @bitu este pentru masini cu FAP.