Trãiam cu impresia cã media de "vârstã" e de 5-6 ani, de aceea mã aºteptam la ce e mai rãu. Tu cu 9 ani eºti caz special.

Era bateria originalã - calitate vw - das auto
Apropo de asta, cã tot se vorbește pe topicul lui madhorse de tobe. Cea a reginei este ca nouã, nu are nici mãcar un punct de ruginã. Cea a tractorului, deja are pete destul de mari de ruginã, deși e cu 5 ani mai nouã și jumãtate rulaj.
Nu mai zic cã au apãrut mici puncte și la Suzi la îmbinãrile sudate...

ciudat..ca traseul pare de inox...adica la suduri imbinari..culaorea e mov lucios

Eu n-am probleme cu tobele.
Am avut cu un colier, dar l-am schimbat vara trecutã cu unul nou, original.

O fi cum zici tu și culoarea m-a indus in eroare

25 Aug 2020, 11:00:
M-am bãgat sub golf sã fac o pozã eșapamentului sa mã laud aici... Nu e cazul, are și asta mini puncte ruginii... M-am lãudat degeaba... Voiam sã fac o pozã sã i-o trimit lui axa in ciuda...

Bacteria dp laguna e din 2007 de cand e masina.
Dp laguna vanduta acum 2 ani era din 2009 acelasi an de fabricatie ca si masina.

135200 dupã conced', care n-a mai fost în greþilii, ci pe la noi, la munte.

Nimic nou de raportat, traji di rupi.

Poze n-am, avea praf de-un deget când am ajuns la cazare. Ultimii 5 Km i-am parcurs pe drum de piatrã, cu 10-15 km/h, dar mai erau zevzeci care zburdau cu multe zeci de km/h ºi nu mai vedeai de praf.
Am doar cu ãsta pe care l-am terminat înainte de plecare:

Dacã tot nu vrea sã plece, am zis sã-i luãm un frãþior.

https://imgur.com/Fln0rsM

Captur? Pai nu zisesi ca vrei spatiu, ca vrei de la duba in sus?

Sã o stãpâniți sãnãtoși!

Mulþam!
E destul de spaþios ºi, cel mai important, are roþi mari. Mi le doream dupã fiecare drum prin þarã. Aº fi ales Duster, dar raportul beneficiu/cost era în favoarea Capturului. De 2x mai multe beneficii la un cost de 1,1x mai mare.

Știu cã ai mai cochetat cu ideea achiziționãrii noului Captur.
Îmi place mult cum aratã, e diferențã foarte mare fațã de prima generație.

Mulți kmp fãrã probleme!

Mulþumim!

Prin martie am fost la dealer, chitit pe Duster. Vorbim, discutãm opþionale, eu nu eram 100% hotãrât (urca prea mult preþul ºi deja nu mai merita dpmdv), la care madam consilier:
- Dar de ce nu Captur?
ªtiindu-l pe cel vechi, zic:
- Nuuu, mulþumesc!
- Haideþi sã-l vedeþi mãcar, îl ºtiþi?
-
L-am vãzut, l-am testat, l-am mãsurat (le-am cerut oamenilor o ruletã ) ºi, pe mãsurã ce trecea timpul (am sistat orice discuþie imediat ce a venit pandemia), mai descopeream una-alta. Am realizat cã nu are nicio legãturã cu fostul Captur. Sistemele de siguranþã, farurile full led, portbagajul variabil, bancheta culisantã, uºile cu protecþie a pragurilor, roþile mari, garda la sol, confortul, ergonomia, plus multe alte mãrunþiºuri l-au scos câºtigãtor.
Kamiq echipat aproape similar era cu 2k EUR mai scump ºi, deºi l-am luat în considerare în ultimele sãptãmâni (e mai agil, ce-i drept), am realizat cã, pe lângã altele, am pornit de la ideea unei maºini de tãvãlealã ºi cã m-aº întinde oricum prea mult la bani.
Am revenit la Captur ºi am gãsit cu greu pe stoc ceva cu dotãrile dorite de mine (AC automat, camerã marºarier sau mãcar senzori, un scaun încãlzit, keyless etc.). Am zãpãcit vreo 5-6 dealeri ºi singurii care m-au suportat pânã la capãt au fost cei de la AMG, cu care am ºi bãtut palma. Urmeazã formalitãþile cu rematul ºi aºtept sã mã cheme sã o ridic.

Portbagajul variabil e beton. Am asta pe Opel si pot sa-ti zic ca e optiunea care m-a incantat cel mai mult. Am si folosit-o de vreo doua ori. Taica-miu a ramas masca dupa ce a vazut ca am bagat absolut tot in portbagajul mic al Opelului.

multi kmp fara probleme

Am impresia, deși sunt mai mult pãrerist decât specialist... ... cã e inflație de mașini sh în momentul ãsta pe piațã. Dacã vrei sã vinzi o mașinã super întreținutã ca a ta, la un preț care sã reflecte asta, o poți da ori unui cunoscut, ori, cu mare noroc, unui client de pe olx gen.
Piața dicteazã prețul și asta te trage in jos. In momentul de fațã, ești mai câștigat dacã vinzi un hârb polishat. Oricum din câte vad, cei mai mulți sunt interesați de aspectul estetic, dacã este pãtatã tapiseria etc, în rest, dacã nu cad roțile, e ok

Pãi tocmai, cã nu vreau mult pe ea. O am la 7900 pentru colegii forumiști. Mai sunt câteva la același preț, dar cu rulaj dublu.
Mai jos de atât n-aș coborî, mai bine o țin închisã în garaj, la țarã. Presimt cã asta se va întâmpla și nu mi-ar pãrea rãu... cât timp izolez garajul, cã umblã șoarecii pe-acolo.

Sunt pieton, Golful s-a vândut azi.

Mare bulan are ãla de l-a cumpãrat...

Dap, un norocos. Sa aiba parte de el!

Multi kmp fara probleme cu Renu'.

Am impresia ca mai urmeaza ceva...
De la GTI la tce100, pe la vara incepe sa se uite dupa vreun cotetz corespunzator.
Oricum, sa te serveasca bine si cu folos si Renault-ul!

Daca e suficient motivat familial, i se rupe de demaraje si alte alea.

Iegzact.

O sã-mi lipseascã depãºirile rapide ºi confortul "sportiv", dar toate astea veneau cu un cost. Nu neapãrat financiar, ci temporal. Cum banii se fac dar timpul nu mi-l dã nimeni înapoi, am ales sã mã bucur la maxim de el ºi sã-l petrec mai puþin cu fiare. Nu ºtiu cât o sã mã þinã (de asta se teme ºi consoarta) dar momentan am nevoie de puþinã liniºte. Mãcar pânã mai creºte juniorul.

Ca atare, cred cã se poate închide aici. Cu Capturul nu cred cã am ce sã povestesc, nu va vedea intervenþii din partea mea, eventual deschid un topic nou când va fi cazul.

Mulþumesc pentru urãri!