Doar mie nu imi place sedanul? De fapt nu mi-a placut nici un megane sedan ...

Sedanul este doar pt pietele din est ca pana acum sau il vand sivin vest?

Megane 4 sedan am vazut pe strada aici, iar gt are un vecin. Nu am vazut break-uri pe aici, e prea urita ca sa o cumpere lumea aici.. Cine vrea sa isi ia masina pentru carat lucruri voluminoase isi ia fie suv, fie inchiriaza o duba

Eu cred ca te-ai facut suficient inteles, nu este nevoie sa tot canti aceeasi melodie ...

Ce era aici? Aaa topic de poze ... cam rarute....

Salut! Fix acuma m-am gandit si eu sa pun poze cu masina cand ati convenit ca varianta break ii urata rau. Pana la urma gusturile nu se discuta. Mai jos e noua aditie a familiei!

Foarte frumoasa! Sa te plimbe multi km fara probleme!

Spatele e cu "GTLine" pe spate dreapta, iar in interior pe bord scrie la fel. Fata de Renault Sport la varianta GT

6 Jul 2017, 09:20:





Daca le pui una langa alta nu stii care-i una si care-i cealalta, atat din spate cat si din fata.
Dar breack-urile au fost mereu un compromis al frumusetii, dar oricum arata super bine modelul asta, dar poate sunt eu subiectiv

Va puteti rezuma la poze va rog ?!?

N-am vazut break-uri sa arate mai bine. Chiar imi place asta.

freya&blacky: foarte frumoase masinile, sa le stapaniti sanatosi si fara probleme.

Dupa parerea mea, cele mai frumoase break-uri de pe piata la ora actuala (si ma refer la masini care se incadreaza intr-un buget relativ normal, nu la avioane gen Audi RS6 Avant) sunt Opel Insignia Break, Renault Talisman Break si Megane 4 Break. Nu neaparat in aceasta ordine, imi plac toate.

Mai departe, daca e sa judecam strict dupa design break-uri de la marcile premium, BMW-urile break sunt complet anoste, iar Mercedes-urile break par special facute pentru servicii de pompe funebre.

Mulți kilometri fãrã incidente, sã le stãpâniți sãnãtoși!

Mulțumesc frumos!

La fel cum nici mie nu-mi place hatchbackul. O masina caruia nu-i vad rostul. O struto-camila care ne da alura de sofer sportiv. Asta nu inseamna ca, comentez gustul celor care opteaza pentru chestia asta. A, fiind pentru pietele din est nu-ti place. A precizat Renault chestia asta sau ai citit undeva ?

Consider ca in sfarsit Megane 4 Sedan a fost gandit ca o masina total noua dpdv design, si nu ca un "hatchback cu un fund adaugat". Si, in acest context, mi se pare o masina foarte reusita.

In alta ordine de idei, Renault nu mai vrea sa poarte in spate perceptia faptului ca are in portofoliu doua game (una pentru saraci, cealalta pentru restul), de aceea Megane Sedan este la acelasi nivel calitativ cu restul gamei, iar Clio Symbol (o adevarata uratenie, batuta la orice capitol de Logan) a disparut din oferta.

Da, a disparut si chiar era uratica. Imposibil sa nu reinvie candva !

Aha! Deci totusi sedanul turcesc a fost candva mai slab calitativ. Am crezut ca numai mie mi s-a parut, cam de la prima generatie, apoi si a doua, de a treia nu mai zic, cu acel Megane Symbol a.k.a. Fluence.

Bine, la a treia era diferenta si la hatch, ala turcesc fiind mai slab, desigur. Parca la a doua generatie sedanul a fost fabricat si in Franta, dar numai cu motorul 2.0 16V si cu niste dotari care nu existau pe cel turcesc.

Sa inteleg ca acum si-au revenit. Bravo lor! Oricum, sedan si estate tipa dupa bagaje :). Hatch-ul parca te invita la o tura. Pe soseaua de centura ;).

Dar se pare ca s-au inversat rolurile. Spania vine cu probleme gramada. Cat despre invitat la o tura.....doar atat poate....cat poate si sedanul. Chiar mai putin la modul general.

Sa nu uitam de GT .

8 Jul 2017, 00:37:

.

GT-ul are locul lui si nu trebuie amestecat in discutie.

De ce nu? Nu'i RS. E un hatch ceva mai potent. Megane III a avut un 2.0 TCe 220 pe toate variantele de caroserie. Poate repeta figura si cu generatia actuala, cu 1.6 TCe 205.

Et Voila!

Cateva poze...

Frumos eu inca astept sa imi vina

Cat a durat livrarea ?

sa te poarte sanatos si fara probleme

Din pacate azi am fost lovit de un betiv ....dovedit de politisti! La alcooltest a iesit 1,01 la mie!

Nu prea aratã a mașinã franțuzeascã...

de ce spui? nici a nemteasca nu arata!

Cu botul masiv mã duce cu gândul spre Audi. Oricum, din punctul de vedere al formei farurilor și a stopurilor e cam peste orice nemțeascã la ora actualã, în opinia mea.

Ce face fetele?

Oare nu sunt destule topice unde se poate discuta?

Eu aici vad ca scri poze ... apai poze sa fie.

achizitie in 30.01.2017 masina este 2016

Bandoi, frumoasa culoarea, sa o stapanesti sanatos si fara evenimente sa fie.
Eu cand am luat hatchback-ul mi-au placut foarte mult stopurile, dupa ceva timp am ajuns sa apreciez si "botul" masinii, in opinia mea modelul are si fata si spate...

A sosit si sedanul meu !!!

31 Jul 2017, 22:31:

super! sa o stapanesti sanatos!

Mersi😉

merci mult de urari ,am avut intre timp si un eveniment neplacut cu ea , m-a agatat unu l semafor. si voi sa le stapaniti sanatosi, sunt frumoase rau

cum adica te-a agatat?

Pai asa e...cand esti frumoasa te agata lumea pe strada.

eu as fi spus altfel...cand esti frumoasa te agata toti meltenii la semafor

in sensul ca, la cora lujerului,oprit fiind la semafor pe banda 2 a intra peste mine de pe banda 1 si mi-a smuls bara aripa si farul pe partea dreapta fata, poate urasc ei pe cei din provincie

Mie personal, pana la M4, la toate generatiile de Megane (si chiar si Renault 19 de dinainte), Sedanul mi s-a parut mai frumos, desi a fost considerata varianta low-cost si nu a beneficiat de toate motorizarile si dotarile de pe Hatch.
Sau poate "frumos" nu e cuvantul potrivit, ci mai firesc, mai natural, ca si linii si proportii, de parca de fapt a fost mai intai desenat Sedanul, si apoi s-au gandit "OK, avem Sedanul, cum facem sa inventam si un Hatchback?" Adica exact invers fata de designul perechii Clio/Clio Symbol.
La M4 imi plac deopotriva si Hatchul si Sedanul, ambele sunt asa cum trebuie, nu mai am impresia de "mai intai a fost ala, si apoi l-au facut pe genunchi si pe celalalt".

@Bandoi: asta cu zmuls de articole e deja viol.

viol , neviol ,mi-am luat-o rau .noroc ca facusem casco cu o saptamana inainte. am asteptat 2 luni sa imi repar masina , ca nu aveau piese cei de la AMAT Pitesti, dar cu rabdare totul se rezolva

Pai nu avea violatorul rca? 😆

Dupa cum va spuneam acum 2 sapt si eu am fost lovit!...tipul(un betiv!!!) avea RCA la Asirom...numai ca ASIROM este un rau platnic considerat in reteaua Renault...ca atare am preferat sa repar masina pe CASCO-ul meu, cu regres!....bine, inca n-am reparat-o, pt ca dintr-o lista de peste 20 repere ce compun bara fata(+far) si dincolo de ea, au sosit marea majoritatea , dar 4 repere inca nu exista!...asa ca mai astept!

destul de complexa situatia acolo la bara fata. si in timpul asta ai masina la schimb sau ceva de genul? sunt acuma firme care daca repari la ei peste o anumita valoare iti da masina la schimb.

Maine fac si eu casco 😊

Da, circul cu masina avand bara lipita cu banda adeziva....nu functioneaza claxonul, farul de ceata, si electronica este putin data peste cap, in sensul ca senzorii nu-si mai fac treaba pt ca nu mai exista cativa dintre ei pe fata!...iar la bord cheita sta tot timpul aprinsa cu avertizare in CB ...de asemenea nu mai funct nici senzorii laterali si nici cei din spate!....verbal, dealer-ul a zis ca n-ar fi o probl sa-mi dea o masina atunci cand masina va fi in service pentru reparatii!

asteptare usoara si sa ne arati si noua devizul..cat a durat in total..daca a iesit treaba bine.

Ok...nicio problema....dar mai e ceva de asteptat!

Salut, spune-mi si ie te rog ce inseamna sau ce presupune acest regres ? cu regret cumva? vreo contributie financiara din partea ta daca vrei sa o faci mai repede ?

vad pe forum la colegi ca sunt destule evenimente nefericite cu masinutele,
cred ca mai bine decat sa-mi iau navigatie+camera video pe masina mai strang ceva banuti si fac un casco pe 1 an...
totusi suntem in luna August(luna de concedii), din Septembrie de cand vor incepe si scolile, cel putin in Bucuresti or sa iasa iar toti cu masinile si va fi haos...