Cu,Debica Passio2 este bine sa eviti sa mergi pe carosabil umed.o sa ai impresia ca ti sa defectat sistemul de franare.Pe carosabil uscat mergi sub viteza legala, asa mai ai o sansa.Am folosit aceaste anvelope si asta este parerea mea.

Tigar si Riken sunt cam acelasi lucru. Marci sarbesti ale Michelin, pentru bugete reduse. Compozitia e identica, difera numele si profilul. Am Tigar de iarna si sunt foarte multumit, dupa ce inainte am avut Dunlop.

Compozitia identica? aprofundeaza tema, googaleste putin si ai sa vezi ca nu e chiar deloc asa.

Stiu de la un amic care lucreaza la Michelin România. Acuma daca el m-o fi mintit, mint si eu.

"The 77-year-old plant, which Michelin bought into in 2005, produces entry-level tires sold under the Tigar, Kormoran and Riken brands."

http://www.tirebusiness.com/article/201204...plant-in-serbia

Pentru ce avem noi nevoie sunt bune si astea.

kormoran,este o firma poloneza,cumparata de michelin.
Daca avea calitatea/compozitia unui michelin,ii punea si numele si pretul pe masura.
Multi nu inteleg nixte lucruri simple si banale: atunci cand ai o masina cu o cilindrada mai mare,sau ai un stil de mers mai "tulbur",sau vrei din cand in cand sa-i arati masinei care pe care conduce, este logic si normal sa fii "echipat corespunzator".
Contrariu,atunci cand masina oricare ar fi ea,este folsita gen: din punctu A in punctul B, linistit, multa tentie cand e carosabil umed, se exclud "iesirile necontrolate" etc. atunci se pot folosi cele mai ieftine anvelope.
Dar,dupa parerea mea,totul are un pret: cand ai nevoie de masina intr-o situatie care ne poate decide soarta,anvelopele conteaza enorm de mult.
Am vazut acum cateva zile pe un forum din Vest,unde cativa eu fost la un pas de.... dezastru datorita avelopelor Kormoran.
Cam asa "fabrica" Michelin ...
https://www.youtube.com/watch?v=K474RYse9P8

colegu a zis ca intre alea 3 low cost e compozitia identica, nu intre ele si michelin pilot, hp etc.

Multumesc pentru sfaturi. Nu mai cumpar!

Asa e, cred ca m-am grabit atunci cand am citit "printre randuri"


Te-ai speriat? sau.... :
Daca te indrepti spre "ceva mai bun" iti oferi o sansa in plus atat tie cat si masinii!
Oricum,fiecare in functie de echipare, stie cand si cat sa se aventureze.

La cum conduce tata de exemplu, max 120 pe autostrada, si Tiger e OK. In cazul meu, oscilez intre Kleber si Bf goodrich. Pe undeva pe la mijlocul ofertei Michelin.

Urmarind topicul m-am decis si am comandat astazi DUNLOP SPORT BLURESPONSE 205/55/16. Sper sa fie ok alegerea.

dupa o zi de utilizare (DUNLOP SPORT BLURESPONSE 205/55/16) un singur lucru pot sa spun momentan: - liniste totala. Asteptam km sa vedem ce si cum

Numai mie nu mi se par deloc silentioase?

Foarte buna alegere!!! [attachmentid=1627939115]
Mai silentioase de atat..... cam greu.

http://anvelopejantepromotii.ro/14160-Anve...ch-model:G-Grip

[attachmentid=1627939117]

Acuma nu ne luam dintr-un decibel. Pâna la urma mi-am comandat BF Goodrich G-Grip Go spanac. Mai de buget asa...

avand in vedere ca am schimbat sosonii de iarna (SP Winter Sport 3D) cu sandale de vara mie imi par foarte silentioase. Acum poate ca si sosonii erau putin batrani (vara lu 2009) sau am mai imbatranit eu si m-a lasat auzul.

Eu am venit de pe Wintersport 4d si nu mi s-a parut diferenta.

D-asta:

Eu sunt foarte multumit de ele(Dunlop BluResponse 205/55 R16) , sunt foarte silentioase.

3D-uril cica au un 69, deci nu e diferenta. Acum dupa cum am spus poate si datorita varstei (anvelopei) am avut senzatia de galagie. Si foarte serior in aceasta iarna desi mai au carne multa - nu cred ca am rulat per total mai mult de 15kkm masina o simteam foarte instabila, mai ales de spate. Varsta anvelopelor sau poate ceva ansamblu directie, telescoape sa fi cauzat acea senzatie.

Nu a avut nimeni de-astea??

[attachmentid=1627939271]

Luat, montat sa vedem cum se comporta. BF Goodrich G-grip Go. Unidirectionale. O optiune pentru bugete mai reduse.

Bune,bune.
[attachmentid=1627939444]

Revin cu pareri dupa un drum mai lung. Destul de silentioase, aderenta buna pe uscat (ploaie n-am avut). Consum clar mai mic fata de cele de iarna.

Se pare ca vremea tine si cu cei care inca mai merg cu anvelope de iarna, ca mine.
Asa ca inca nu le-am inlocuit si merg cu cele de iarna.

Insa ma gandesc si la vara, asa ca va intreb despre anvelopele 205/55R16 BF Goodrich G-Grip, ce parere aveti ?

Sant bune de ceva ?

10 Apr 2014, 18:31:
Si am mai gasit FULDA SPORTCONTROL FP.

Ce ar fi mai bun intre cele doua marci ?

M-am orientat spre astea fiindca in bugetul asta ma incadrez.

[attachmentid=1627941772] [attachmentid=1627941773]

Eu nu vad diferente de pret intre acestea enumerate de tine,si altele "de firma".
Plecand de la ideea ca este cel mai important element al masinii,este cel care face "contactul" cu solul,deci "ne tine pe sosea",nu trebuie sa ne zgarcim cand e vorba de "cu ce te incalti". De pe 01/11/2012,sa introdus OBLIGATORIU in europa, etichetarea cauciucului,si anume: zgomotul acestora,economia de carburant,si cel mai important din toate, aderenta pe asfalt umed.
Ca sa-ti faci o idee,daca un cauciuc are clasa A la derenta pe asfalt umed, si altul are clasa G (ultima clasa),diferenta de franare intre acestea doua este de 30%.
Diferenta este foarte mare,si acesta este singurul care "te scoate" atunci cand "Doamne fereste". Eu am Primacy3,fratemiu la fel,si cumantul la fel! Cu totii simtim diferenta,si nu e feedback. Frana este mult mai eficace,si mai putin zgomot,le simti "mai moi",nu stiu cum sa explic...
Inainte am avut Micheline Energy saver,si m-au dus 57k km.

<span class='edit'>10 Apr 2014, 23:22:</span>
Uite ceva super bun,la un pret mai bun!
http://cauciucuritop.ro/magazine/cauciucur...rosszehasonlito

Recomand Dunlop Sport BluResponse!

intrebare pt colegii care aveti Dunlop Sport BluResponse: sunt unidirectionale? din poze se vede ca nu au profil simetric

Cum am zis si mai inainte sunt ok. Aderenta buna pe ploile astea n-am avut probleme. Mi se par silentioase. Pâna la urma au un bun raport calitate-pret, fiind pe pozitionate ca pret pe undeva pe la mijlocul portofoliului de marci ale Michelin. Si Kleber sunt de luat in considerare, mai ales ca le gasesti la mai putin de 300 RON. Povestea spune ca divizia franceza a BF Goodrich s-a rebranduit Kleber dupa al doilea razboi mondial. Apoi a venit Michelin si a comparat BF Goodrich cu totul. Si bineinteles cauta sa fie "proaspete". Ale mele au DOT 0914. Am mers si pe autostrada cu ele si pe ploaie, am pus si ceva frâne bruste. Mi se par foarte ok.

eu ptr laguna am luat michelin energy saver...nu stiu dc dracu mi se par mai zgomotoase decat cele de iarna..viking snow tech...
in rest sunt super multumit de ele..pe ploaie raspund foarte bine atat cat si pe uscat

Uite cum arata profilul.

pai scrie pe ele outside/inside sau direction?

Multumesc pentru sfaturi, cu toate ca stiam asta.

Si eu gasisem BluResponse Dunlop 205/55R16 la pret bun, dar nu asigurau transportul gratuit.

Nu am de gand sa mai platesc si transportul anvelopelor pana la C. de Arges de dragul cauciucurilor.

Cosmin , eu le-am luat de aici: http://anvelopejantepromotii.ro/19371-Anve...del:BluResponse

Daca cumperi 4 anvelope , ai transport gratuit.

11 Apr 2014, 14:12:

Scrie outside si inside , direction nu scrie.

Daca iei in considerare BFG, pune o intrebare si la Euromaster poate mergi doar pâna la Pitesti.

Eu am luat de la ei de vreo 4-5 ori pana acum cauciucuri si a fost totul ok. Totusi pe Dunlopurile mele nu apareau dungile alea culorate. Eu am luat pe 195.

Pai dacã scrie outside, aceea este direcția de mers. Ca daca pui outside pe interior, directia de mers va fi invers. Deci outside in partea exterioara, și ala e sensul de rotire.

Dooooh

Nope, sensul de rotire difera functie de partea pe care montezi, stanga sau dreapta, evident cu outside pe exterior.

Si daca dupa ce le-ai rulat un sezon le muti pe cealalta parte (de pe stanga pe dreapta si invers) vor rula in directia opusa fata de cum au rulat pana atunci. E vreo problema? Un "specialist" de la o vulcanizare zicea ca se rupe insertia...

Subscriu. Si la mine se prezinta excelent pana acum. Zgomotul a scazut iar aderenta pe uscat/ud a crescut considerabil. Se vede si ceva reducere la consumul mixt dar sunt si alte conditii de drum acum.

Recomand cu caldura anvelopele Toyo. In urma cu aprox 2 saptamani am schimbat anvelopele de iarna cu 4 bucati Toyo Proxes T1R 205 55 r16 91W, cu protectie la janta, anvelope fabricate in Japonia.
Recent, ele sunt din noi importate in Romania, am mai avut acest model de anvelope pe Clio Bicorp dar atunci a trebuit sa le comand de pe un site de profil din UK.
Din punctul meu de vedere la 350 de lei bucata sunt o alegere foarte buna.

Pai si TOYO asta,cum sta "pe apa" si pe uscat? ce zice eticheta?
Asta e cel mai important.... restul nu conteaza!

Caci oricum is la pret de anvelopa premium.

Ce cauciucuri aveai inainte?
Sa-ti spun exact cu cat ti-sa "redus" consumul !

Pe fata am pus 2x Barum Bravuris 3HM, din pacate nu am gasit BF Goodrich la pret decent, insa performantele sunt asemanatoare. Pe spate mai asteptam.

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Barum/Bravuris-3HM.htm

As vrea o parere despre marca VREDESTEIN pentru vara.
Ma incadrez in buget de 1100 roni(renunt la vacanta de 1 mai si nu-i gluma)si nici un leu in plus.

De aceea intreb de VREDESTEIN.

Are un amic pe un i30 un set de Sportrack 3 si este foarte multumit de ele.
Daca aveam bani anu trecut, in loc de Barum luam clar Vredenstein. Si pe site-urile de profil au review-uri foarte bune.

Chiar este binevenit raspunsul tau, fiindca ma orientasem sa aleg intre Barum si Vredestein.
Multumesc !

Ma gandisem si la Barum tot la celasi pret, dar la VREDESTEIN are 69 dB, iar Barum 71 dB.

eu am ultrac sessanta de vara si tata are ceva de iarna si amandoi suntem multumiti de alegere, si ca pret sunt sub marile nume

http://www.anvelopa-janta.ro/anvelope-vara...56515-2029.html

tot de acolo le-am cumparat, am impresia ca sunt importatorii pt ro