misto
a avut un prieten la fel doar ca era reno....defapt mai e si acum ca si back-up car
a avut tot automata dar ceva era stricat si a facut-o manuala

oricum e masina "bullet proof"

S-o stapanesti sanatos!

B 200 PCR

29 Oct 2012, 19:00:
B 200 PCR si daca cealalta e Purcica asta poate fi Securista

S-o stapanesti sanatos!
Dacia 2000 sau Renault 20?Care-s diferentele?

Bravo !
R-20 ul este fabricat in Franta ( echipament 100 ),fabricata la Cleon.
La cva (bva) cele doua cifre inseamna :
-1 impusa este singura viteza in care ai si frana de motor !,v max. =50 Km/ h
-2 impusa contine combinatia 1 si apoi 2 oricum nu trece in ultima viteza 3.Se folosestela urcarea unei pante sau tractare de remorci usoare pentru a evita pompajul 2-3 si 3-2.
Este o cutie tip MB si foloseste ulei Atf-Dextron II (rosu).
Spor la restaurare si nu ezita sa ma suni pentru detalii tehnice si piese.

29 Oct 2012, 20:20:

Emblemele !

Securistule!!!

din cate am inteles au fost 2 modele de R20 care au avut denumirea de Dacia 2000, unul cu motor mai mic si unul cu motor mai mare.

specificatiile sunt:
- 2.2 carburatie (desi teoretic ar fi trebuit sa fie injectie, nu stiu inca daca a fost modificata sau daca asa a fost pt romania) 84kW
- cutie automata (probabil 3 viteze, am observat ca pe a 3-a o schimba aproape de 70, nu sunt sigur, am mers azi cca 3-4km cu ea)
- roti pe 14 (celelalte dacii 2000 mai "slabe" au roti pe 13 si cred ca si in 3 prezoane, asta are in 4)
- servo
- in afara de oglinda (care e reglabila din interior) si de geamurile din spate totul e cu reglaj electric (inclusiv scaunele)
- A/C (ba chiar cred ca e un fel de soi de clima ca se poate regla temperatura)
- cruise control (cu comenzi pe volan) - habar n-am daca merg sau cum se foloseste. Am apasat eu p'acolo si se aprind niste beculete pe la vitezometru, dar habar n-am inca ce si cum

Masina la tabla se prezinta binisor, in mare parte (mai mare ca Purcica) e vopsea originala. Am cateva zone unde trebuie carpita (un prag si o aripa spate) si altele unde e ruginita si am observat ca asa sunt toate (toate R20-urile, ca dacii 2000 n-am mai vazut in afara de asta si aia alba din poli) - stalpii din spate sus si capota de la portbagaj. Probabil rugineste din interior din cauza condensului. Pe dedesubt recunosc ca nu m-am bagat (ploua si era noroi), dar la cum se prezinta sus si pe la motor sper sa n-am surprize prea mari.

Pe langa masina am mai primit si o sacosa de piese prin care recunosc ca n-am avut timp sa ma uit.

In orice caz eu sunt foarte multumit de achizitie si cel mai important - i-a placut si nevestei

Felicitari pentru achizitie, mai era si una prin Dristor, albastru inchis, dar a disparut de ceva vreme...

Multumesc!

Sincer, pentru Dacia 2000, te urasc! Salivam in secret la asa ceva de mult timp, dar n-am gasit vreuna functionala , asa ca m-am lasat pagubas.

Un lucru vreau sa te rog: cand 'oi trece prin Bucuresti, sa ma plimbi si pe mine o tura cu ea.

Felicitari pt achizitie!
Daca vei mai adauga 25-ul Baccara negru / Phase 1 verde o vei avea completa
Spor la restaurare!

Masina era urmarita de baietii cu ochii albastri Se prezinta f bine. Poze de la arhiva

[attachmentid=1627846985] [attachmentid=1627846986]

S-o stapinesti sanatos! Din poze pare in stare foarte buna. Norocosu-le!

Si inca ceva, daca te intereseaza piese NOS pt R 20 sti unde ma gasesti.
Asta daca nu vei gasit tot ce ai nevoie in reteaua Renault care abunda de repere pt masinile trecute de 20 de ani .

Felicitari Ov.
Sa o stapanesti sanatos. Sa vezi cand o sa descoperi Kick-Down la cutie!!! E o nebunie, eu unul nu ma mai satur . . .
Poze cu interiorul?
Daca mai stii vreuna . . .

Îi pune NOS?


Rezistã tabla?

Felicitari Ovidiu, incet incet te dai pe brazda.
Ai terminat cu " Purcica" si iti lipsea obiectul de activitate.

1 B 101

Imi aduce aminte de copilarie. Cum vedeam ca se opreste circulatia pe Calea Victoriei, cum dadeam fuga s-o vedem pe tovarasa. Ce placeri aveam si noi... Tovarasu' era mai modest nitel. Mergea c-o dacie 1300.

Ohooohooo ce surpriza fumoasa ! Sa o conduci sanatos !


E pana la urma D2000 sau Renault ?

Aiurea. Avea si el Dacia 2000, plus cateva bucati ARO.

OV Dacia asta 2000 pe care ai cumparato nu se afla cumva intre strada Maica Domnului si strada Masina de Paine?, chiar sambata am trecut prin zona si am vazut una identica, dar nu am avut timp sa ma uit daca e Dacie sau Renault

e unul si acelasi lucru. Dat fiind provenienta masinii (plus restul de embleme de pe ea ), este dacia 2000


da

Frumoasa masina

Poze cu interiorul?

Felicitari, pentru achizitie. Si eu stiam masina mai demult, de la departare arata bine, parca a suferit ceva reparatii pe la caroserie.

Ov, ca numere mere sa-i pui B-989-CEA, sau B-980-RSR.
De nume cred ca ar mere sa-i spui "Ministra". Nu de alta dar cu deastea se plimbau ai mai mari de prin RSR.
Sa o stapanesti sanatos! Cand vin prin tara te ajut la bricolat!
Bafta!

Juninca ar fi un nume bun?

NOS in contextul de fata se vine de la New Old Stock - piese noi (nefolosite), dar vechi (data lor de fabricatie este de mult trecuta)

in statia dintre drumetu si favorit e un r20

Are stergatoare supermisto, aerotwin. Mai ales ala din dreapta.
Mai rar asa ceva.

Lasã ºtergãtoarele, auspufu' face tot.

si bronzu' de pe roti si bara fata?

revenind la oile noastre

mesajul asta e ca un avertisment pt ceilalti:

am cumparat (anul trecut in august) 2 limitatoare de la Lucian MC. Pt cine n-a avut placerea de a colabora cu el va atasez pozele cu unul dintre ele:
[attachmentid=1627867406] [attachmentid=1627867407] [attachmentid=1627867408] [attachmentid=1627867409] [attachmentid=1627867410] [attachmentid=1627867411] [attachmentid=1627867412] [attachmentid=1627867413]

dispozitivul l-am luat acu' cateva luni, dupa ce l-am vazut i-am spus si s-a scuzat ca a facuta maica-sa pachetele si n-a stiut ce-a pus acolo, apoi a zis de vreo 4 ori ca mi-a trimis altul, evident fara nicio urmare. Omu' se pare ca e mitoman convins In unul din cazuri chiar mi-a zis ca i s-a intors pachetul ca nu l-am ridicat de la posta. Ultima data a zis prin decembrie ca mi l-a trimis si de atunci n-am mai insistat nici eu




nu stau in 20-30 de lei cat i-am dat pe el (nici nu mai tin minte cat a fost), dar ar fi bine sa aiba altii grija cand/daca o sa cumpere de la el

Sunt folosite?Sau sunt noi si ruginite?

noi noute de "uzina".

Asta din poze e ruginit, blocat si cu filetele sficuite.

Numa' bune de aruncat! Filetul conductei ras si orificiile infundate de rugina ... Ai dat mult pe ele?

nu e de bani
P.S. in poza e un singur limitator. Celalalt pare ok (nu stiu sigur pt ca nu l-am montat - le-am luat "sa fie")

Nasol

N-ai gasit intre timp unele bune?

Macar sti pe viitor cum mai colaborezi cu respectivul.

pai eu m-am prins de mai demult, voiam doar sa stiti si voi cum sa colaborati

Am un om (nickname MantaB aici pe forum) care mediazã neînțelegeri de genul ãsta. Dã-mi PM dacã ești interesat.

un fel de recuperator

Ovi sti bine ca limitatoare de franare de uzina nu se mai fabrica de ceva timp ,asa ca nu putea sa fie nou-nou in tipla si fara rugina.
Daca vrei sa-l arunci il vreau eu pt studiu.

Weekend ul ãsta am trecut pe la bârlog și am dezmorțit o nițel

Frumoasa purcica Ov ,s-o stapanesti sanatos.

Foarte frumoasa!Sa-i montezi un SOLEX.

Toarce ca o pisica.

am 4, dar sincer merge mult prea frumos cu carfilul care e pe ea (facut de mos cum trebuie) ca sa merite schimbarea. Am avut solex, intr-adevar la relanti avea alt sunet motorul, dar in rest nu se justifica.

Se aude frumos motorul. Nici eu nu imi pun SOLEX pe cea rosie tot din cauza aia.

intr-o buna zi cu soare, cand oi avea muuuult timp si absolut nimic altceva de facut (o sa fie indepartata ziua asta ) o sa ma apuc sa-mi fac un solex ca la carte si o sa-l pun. Pana atunci stau linistit ca am lucruri mai importante de facut