Salut, o mica problema as avea si anume stie careva daca bujiile incandescente de pe logan 1.5 dci merg pe laguna 1.9 dci?

Nu merg bujiile de la motorul de 1.5 la cel de 1.9!

esti sigur fratioare?nu de alta da sa nu mai dau una jos sa merg cu ea la magazin degeaba si sa nu se potriveasca.

"fratioare": da jos linistit una din bujii si du-te cu masina la magazin, si monteaz-o la loc cand ai chef. masina functioneaza perfect si fara ele. mie imi erau arse 3 si am mers asa o gramada de vreme.

eu am impresia ca suna la fel si ca potrivesc.

ipiq! spune-mi te rog ca tu mi-ai m-ai raspuns cand mi se aprinde rezistenta portocalie in bord ce inseamna? ca am m-ai intrebat dar nu mi-a raspuns nimeni

SINOK: e ditamai topicul despre asta: http://www.reno.ro/probleme-Valva-EGR-t45576.html => aici ai toate info necesare

pe scurt: ori e de la debitmetru, ori de la senzorul de presiune-supralimentare ori inseamna ca trebe curatat / schimbat EGR-ul.

uita-te aici:
http://www.reno.ro/https://www.reno.ro/index.php?showtopic=87739&hl=
mai uita-te aici:
http://www.reno.ro/Acelasi-EGR-cu-alta-palarie-t82582.html
http://www.reno.ro/electrovana-regulatoare-t79891.html

Cum sa mearga fara bujie??? chiar si arsa.... iti dai seama ca ii arunca toata compresia de la piston pe acolo... nu?

daca e la locul ei si este arsa este una iar daca e scoasa din chiuloasa este cu totul altceva.
in primul caz porneste mai greu pentru ca nu are loc preincalzirea aerului din cilindri (lucru important iarna),in al doilea caz nu mai trebuie comentat.

ok, my bad. sa nu sa mearga cu ea scoasa... DAR daca nu functioneaza (e arsa) motorul merge ok. cum ziceam eu am avut arse 3 din 4 si pornea ok din prima fara probleme.
jetatae: poti sa le verici usor cu 2 fire trase de la baterie. daca in maxim 5 secunde nu se inroseste capul atunci e arsa...
din ce vad pe autokarma pozele de la 1.5 cu cele de 1.9 sunt la fel 89mm lungime totala si 24mm lungimea capului

la diesel bujia incandescenta functioneaza doar citeva secunde (depinde de temperatura mediului ambiant) apoi nu mai are nici un rol,pina la urmatoarea pornire.

cunosc principiul de functionare al bujiilor si felul in care se probeaza daca mai merg sau nu intrebam pur si simplu daca cineva stie daca se potrivesc cele de logan deoarece sunt la mai putin de jumatate de pret decit cele asa zise "de laguna" si cele de logan sint tot nemtesti asa ca ...nu vad rostu banilor dati in plus

Bujia la DCI are mai putin rol de ajutor la pornire si mai mult de depoluare!Dupa demaraj bujiile mai merg pe impulsiunii pana se ajunge la o temperatura anume!Fiind mai solicitate astfel si se uzeaza mai repede dar nu va speriati pe CLIP defect de bujii este permanent la Renault!Informativ cod de bujii de 1.5-8200490950 si un cod de bujii de 1.9-7701069730!Se vede ca nu sunt la fel

Pina acum n-am mai auzit asa ceva!Posibil sa nu stiu eu dar in cazul in care nu este asa,afirmatia nu e facuta de mine...

jetatae: pe autokarma.ro ambele tipuri (si de 1.5 si de 1.9) sunt la acelasi pret
au de la 27 de lei bucata in sus...35...37...45 RON etc

Bujiile de la 1,9 dci si cele de Logan 1,5 dci sunt identice.Am montat pe masina bujii originale Logan 1,5 dci de mai bine de un an si merg excelent.

pai asta zicem si eu ca le-am gasit la 65 ron setul de 4 bucati nemtesti nu mai stiu exact marca iar cele de laguna in aceelasi magazin sint la 32 ron

18 Oct 2009, 13:41:
pai asta zicem si eu ca le-am gasit la 65 ron setul de 4 bucati nemtesti nu mai stiu exact marca iar cele de laguna in aceelasi magazin sint la 32 ron bucata !! de aia intrebam daca se potrivesc pe motorul de 1.9 ca in vremurile astea nu vad rostul aruncatului banilor pe geam...

18 Oct 2009, 13:43:
luclapin iti multumesc mult pentru lamurire o sa cumpar si eu maine un set si o sa le schimb

La banii astia imi iau si eu un set - asa... preventiv... ca vine iarna si daca am sa vad ca o ia mai greu... pac-pac! le-am si schimbat

Nu exista bujii speciale pentru Laguna sau pentru Logan... Trebuie sa aiba aceleasi dimensiuni si performante.
Ca la anvelope... nu exista anvelope speciale pentru Laguna.

Diferenta de pret este data de calitate...

dragule ziceam doar ca conform talonului masinii alea mi-au fost oferite ca fiind "bujii de laguna" era doar un fel de a zice dar daca diferenta de pret intre 2 produse identice fiind asa de mare , dubla chiar, cred ca am sa le iau pe cele "de logan" deoarece crede-ma ca sunt IDENTICE ca dimensiuni , ca performante dar nu si ca pret

ia zi-mi dragule si mie ce marca sunt bujiile alea minune...

Dar de ce te intereseaza asa tare dragule ce marca sunt bujiile astea , nu cumva vrei si tu sa cumperi...vezi ca nu cred sa fie prea performante

Din experienta... bujii incandescente ieftine= bujii incandescente proaste... atentie cand cumparati sa corespunda timpul de incandescenta cu ce da producatorul.... degeaba iei cu incandescenta la 7 sec. cand releul de bujii decupleaza dupa 3....

Scurt si la obiect. Cu ce mai poti sa ne ajuti ? Sau... cu ce mai putem sa te ajutam ?

Mãi oameni buni!? Vã rog sã-mi spuneþi ºi mie ce bujii incandescente se folosesc la sistemul de preîncãlzire a agentului temic(sau de rãcire). Acestea se gãsesc pe circuitul închis al sistemului de rãcire.

cine stie unde se afla releul care comanda bujiile incandescente? si cam la ce temperatura exterioara ar trebui sa imi vina tensiune la mufele care intra in capul bujiilor ca eu sincer sa fiu am controlat si nimic.motorul era rece.afara erau 5-6 grade si nici urma de curent cand pun contactul...poate stie careva dintre voi ca sa nu schimb releul ala degeaba.

Pai dupa cum am priceput eu, bujiile primesc tensiune in momentul cand apesi butonul START. Apesi scurt, urmeaza o pauza in functie de temperatura exteriora apoi porneste automat motorul. Tu cand ai facut masuratorile ?

Nu ºtiu despre ce bujii vorbeºti. Cele care sunt pentru pornirea motorului, funcþioneazã tot timpul. Cele pentru preîncãlzire, cred cã trebuie sã funcþioneze la temperaturi mai joase, însã nu mã pot pronunþa. Eu am avut mufele rupte, dar dupã ce le-am înlocuit, ieri 30.10.2009, am observat cã în 3 km de oraº a ajuns apa la 90 grade. Deci funcþioneazã ºi afarã erau circa +4 grade. Pentru cei care nu ºtiu, am gãsit pe ele urmãtorul cod:
0 100 226 376 128. Tot pe acestea mai scrie BERU GERMANY.

deci hai sa ne laurim un pic.metoda babeasca.scot o mufa de la o bujie incandescenta(ma refer la cele care ajuta motorul la pornire nu la cele de preincalzire a antigelului) ,deci am scos o mufa si am bagat in ea un fir legat la un bec.celalalt fir de la bec l-am pus pe minus.normal in aceasta situatie cu motorul rece si afara cam 4-5 grade mie ar trebui sa mi se aprinda becul pt o sec-2 poate...dar la mine nimic.ma gandesc acum ca la noi bujiile incandescente primesc curent la o temperatura mult mai scazuta.cei de la vw de pe forum zis ca la reno e de la -5 grade in jos...ca ale noastre motoare sunt recunoscute ca poarnind f f usor la frig.

31 Oct 2009, 12:27:
cei care au masurat a-ti auzit ceva legat de temperatura la care releul da tensiune la bujii?

Da-le incolo de bujii ca mie mi-a pornit usor si la -16grd si le aveam pe toate arse. Este posibil , cum zici tu, sa fie actionate la o temperatura mai joasa. Poate scrie in instructiuni dar mi-e greu sa caut..

si asa e asa

Citind pe forum azi am urmarit si eu bujiile.
Afara erau 4 grade ,am pus un multimetru pe bornele bujiei si un prieten a pornit motorul.
Cand a introdus cartela pana la capat multimetrul a inregistrat o tensiune ,ca si confirmare a aparut si pe display martorul bujiilor.

ghita1984 - Incearca sa pui becul dar sa lasi si bujia conectata in circuit....circuitul bujiilor e mai complex decat o banala tensiune aplicata cateva secunde.

am sa incerc si asta azi,daca nu are sa mearga cred ca am sa verific cum a zis andu in alt topic 2 fire care fac legatura intre ecu si releul daca releul este alimentat cu 12 v.l-am intrtebat ieri amanunte dar nu a raspuns inca.problema e ca in manual scrie care sunt cele 2 fire dar eu nu am manualul...iar maine daca tot nu imi vine azi curent pe unde trebuie sa vina sigur ma duc si imi schimb releul cu unul nou.

si la mine are tensiune 10 v continuu chair daca am cartela bagata chiar daca nu pe firele care intra la bujii.cred ca e normal...sa vedem ce zic si altii de pe forum.asteptam.

Acolo vine o tensiune modulata de aceea apare numai 10V.
Defapt multimetrul folosit nu "stie" sa masoare corect.
Daca pui un osciloscop vei observa tipul de unda ,frecventa, etc....dar nu asta e interesul topicului.

ghita...daca nu te descurci cum a spus andu911 masoara bobina releului cu un multimetru si asa vei sti daca e releu defec.

Salut!stie cineva care sunt dimensiunile pe care trebuie sa le aiba o bujie incandescenta?

gata .am rezolvat.era releul ars-defect.am cumparat altul nou 2,7 mil cu reducere de la bras -iasi l-am luat cu 2,1 mil.acum merge tot.multumesc celor care mi-au oferit informatii...cati au fost ei

Deci nu stie nimeni niste dimensiuni la bujii?am vazut pe autokarma mai multe dimensiuni. care sunt bune pentru lagunele noastre?

5 Nov 2009, 19:17:
Chiar nu vrea nimeni sa-mi spula si mie o dimensiune pentru bijia incandescenta????????????????????????????????????

Da, uite ca am demontat eu o bujie si am masurat-o ca sa-ti fac placerea. Are lungimea de 4.36 inch si grosimea de 0,321 inch. Multumit?

Ai dreptate Matrix.........eu am mers cu masina, 1 iarna cu ele arse. M-am sesizat de ele, insa daca am vazut ca porneste.....nu la-am schimbat in acea iarna

am schimbat si eu bujiile.doar una buna. trei arse. asta e.

imi poate spune cine va unde e pozitionat releul de incalzire bujii in laguna ?

sub carenajul rotii fata sofer.dai plasticul jos e o cutie de antimoniu prinsa cu un surub de 6 de sasiu.are o mufa neagra in ea groasa.daca e ars te costa 2,8 mil la reno pe original.altfel nu gasesti ca am cautat eu.

Salut! Este normal ca bujiile incandescente sa aiba peele o tensiune continua de cca 5 V, chiar daca este cartela bagata sau nu ?... am schimbat bujiile inainte de gerurile care se anuntau la -20 grade C apornit iar a doua zi la -28 grade C nu a mai vrut sa porneasca, banuiesc bujiile pentru ca stau tot timpul cu acea tensiune, consumand din baterie... .Ce parere aveti ?

e timpul sa intreb si eu daca sunt toate bujiile arse si totusi porneste la 2-3 secunde de invartatit motorul in conditiile in care afara erau -14 grade si nepornit de min 48h ce inseamna? e compresia buna sau nu?
azi am reusit performanta. masina are peste 350 000km reali

Daca vrei sa stii ce compresie ai dute sa-ti masoare compresia,dar daca tie tia pornit la -14 grade fara bujii nu ai de ce sati faci probleme in privinta compresiei.
Cand am avut mai demult o Sierra mi-am rugat moartea la temperaturi asa scazute cand vroiam sa o pornesc,bineinteles ca nu aveam compresie,avea incaodata atatia km de cat motorul tau.

imi poate spune cine va unde e pozitionat releul de incalzire bujii in laguna? o poza ceva ? si inca ceva... eu de 5 ani nu miam schimbat acele bujii... e vreo problema ?

BuNeL_u sper ca pozele astea sa te ajute.

multumesc... cate sunt la numar ? 4
?

una pentru fiecare cilindru.....