Salutare tuturor!

Am nevoie de ajutorul vostru cat de repede posibil.
Ca sa nu mai deschid alt topic vreau sa va intreb urmatorul lucru si anume:
Astazi mi-am cumparat 2 lampe (noi) care se alimenteaza de la bricheta 12V.
Toate bune si frumoase: Am incercat-o pe prima merge stas, pe cand am bagat-o pe a doua pauza dar problema cea mai mare e: Masina a fost pornita, cdplayerul a mers si acum s-a facut scurt undeva nush habar nu am. Bricheta nu mai merge, cdplayerul la fel pauza......va rog frumos sa ma ajutati. M-am uitat si la tablou dar nu am vazut nik suspect si nici ceva ars.......

P.S. Am pus cdplayerul vechi inapoi si tot nu merge. unde pot sa caut?
Cum imi dau seama ca o siguranta este arsa intr-adevar? Aici ma refer la faptul ca poate actuala pt casetofon (cum scrie pe tablou) e arsa si nu se vede.....

Va rog sa ma ajutati daca puteti.......multumesc anticipat!!

vezi ca ai mai putea sa ai o siguranta chiar pe firele de alimentare,undeva pe langa mufele ce le bagi in CD-player.

da am verificat-o si pe aia, nu pare sa aiba nimc.
am scos-o cea din tablou si am schimbat-o, tot nimic.
altceva ce sa fie? cred k tre sa fac o vizita la nea' electrician

9 Jan 2011, 20:08:



Deci am fost la un prieten electrician si mi-a spus care e problema....cica s-a dus cablul de alimentare de la cdplayer
se poate asa ceva? sunt curios pt ca ma duc maine la el sa o "rezolve"

si CD-playerul are siguranta ,dar este in carcasa lui ,dar tu spuneai ca ai pus un altul si nu a mers nici ala ,probabil ca sa dus firul de alimentare .Acu daca acel prieten nu te taxeza prea mult ii ok,dar ai putea sa incerci sa alimentezi cd-playerul cu un alt fir tras din tabloul de sigurante,nu-i asa mare lucru daca te pricepi cat de cat.Zic sa incerci asa la "rece" cu cd-playerul scos din locasul lui,si il legi pe direct cu doua fire : unul la plus ,si altul la masa masinii,plusul il poti lua din tablou ,doar sa fii atent sa treaca prin o siguranta .Daca merge playerul atunci mai trebuie sa tragi un fir nou de alimentare in bord si gata .Sant convins ca asa va face si electricianul,daca zice ca este ars cablul.Succes.

am patit odata si eu ca schimbam cd playerul si din greseala sau atins doua fire si poc nu imi mai functiona ceasul de pe bord si cd playerul ... si era dusa o siguranta ... sincer nu mai stiu care si de la ce dar am verificat pe rand fiecare si am gasit ... ai verificat pe rand fiecare siguranta sa vezi care ii ars? bafta .

Rezolvat problema cu cdplayerul exact cum ai spus tu zare ms
Intr-adevar cablul a fost ars si l-am inlocuit cu prietenul asta a meu.
Manopera 0 RON

Multumesc tuturor

salut
am si eu o rugaminte

are cineva schema electrica de la clima ,pentru renault laguna 1,an 94 la 97??????
se poate sa ma ajute si pe mine cineva ,plsss


22 May 2012, 16:08:
ssalut vali
nu pot sa dau pm,deasta scriu tot aici
adresa de email este raulloredan@yahoo.com
sau nick simplu raulloredan si vb pe mess
ms ca ai raspuns asa repede

23 May 2012, 08:41:
salut vali
ma rezolvi si pe mine cu schema electrica?
id de mes raulloredan
pls chiar am nevoie de ea

Ai mail cu schema.

ms mult vali pentru ajutor

daca mai ai si alte sfaturi pentru montare clima ar fi perfect


ms

Salut. Are cineva schema radio/cd-ului ??? Ma interesa mai mult partea comenzilor de volan,sa stiu fiecare fir ce face...

Salutare! Am o laguna 1 ph 2 din '99 si nu se aprind luminile de ceatza pe spate. Nu imi ajunge tensiune in spate, am verificat sigurantele si sunt bune, ma gandesc sa nu fie de la vreun releu. Stie cineva unde pot gasi pozitia acestui releu pe sub bord, pe unde ar fi el si ce ar scie pe el? Din alta parte nu vad de unde sa fie, maneta de unde se aprinde cred ca functioneaza, prima pozitie pe proiectoare se aprind, urmatoarea la lumini ceatza pe spate nu vrea de nici o culoare. Astept sfaturile voastre.

martorul din bord se aprinde?

verifica si la firele care intra in haion,poate ii intrerupt acolo.cat despre releu daca-i liniste il auzi cand cupleaza .daca nu se aude ,atunci schimba-l cu un altul sa vezi daca-ti merge si apoi cumpara-ti altu .

Martorul se aprinde in bord, cat despre fire nu cred sa fie intrerupte, as vrea sa stiu care este releul pentru ceatza spate, sau o fi comun cu cel de proiectoare? Daca poate sa imi spuna cineva unde este pozitionat acest releu de ceatza spate, cat despre auzit daca cupleaza nu prea se aude nimic decat cuplarea de la maneta.

modelul renault laguna 1 1.6 16v are termocupla si unde este pozitionata

Pe bloc termostat este un senzor.....si pe radiator altul.

Termocupla e pe radiator. Sonda de apa e altceva, omul a intrebat de termocupla.

In timp ce este contactul pus scoate mufa din "sonda de apa" de care scrii.....si o sa vezi ca porneste ventilatorul!

Am patit ceva si nu stiu de unde vine problema, poate ma ajutati:
Am oprit masina, am fost la cumparaturi si cand sa o pornesc iar s-a aprins bordul, am incercat sa dau la automat si s-a stins tot, a ramas fara curent (nici ambianta/avarii/etc). Nu e de la baterie (am verificat-o, aveam curent in instalatia de gaz de exemplu - asta are alimentare printr-o siguranta direct din baterie). Aveam un zgomot ca de scurt dar mai gros in tabloul de sigurante si intensitatea scadea si crestea aleatoriu. Am verificat toate sigurantele si erau ok (inclusiv cele din fata de la motor). M-am pus si am scos toate sigurantele de la motor si le-am bagat la loc. Si-a revenit, totul normal de atunci. Intrebare: e vreun releu, in tabloul de sigurante din interior care poate sa-mi fi cauzat problema? (bazaitul venea din interior din dreptul tabloului)

Azi mi-a facut iar figura (si eu care am crezut ca am scapat...). Nema curent, scos iar sigurantele de la motor si pus la loc, curent doar pe pozitia 1 la contact si pe pozitia 2 se stingea tot bordul. De data asta fara bazait. Vreun contact imperfect la masa? Am lasat-o putin si a pornit. Acum merge fara probleme iar....dar pana cand? Sa intre demarorul in scurt? Acum 2 ani l-am desfacut si i-am schimbat parghia de plastic ca se rupsese dar carbunii erau ok si nu avea urme de uzura...

Rezolvat. Cablul de minus de la baterie era intrerupt pe traseu (intors la 90 grade si exact acolo plin de oxid si rupt). Am inlocuit cablul.

Salut baieti! Intampin o problema ciudata la Laguna mea (B56, 1.6, 16V, 1998, concorde) cu luminile de mers inapoi. Raman tot timpul aprinse, chiar si fara contactul pus. Sa fie sonda de mers inapoi? Ma gandesc ca daca asta ar fi problema, luminile nu s-ar aprinde deloc, nu ar ramane aprinse, indiferent ce.
Totodata, mentionez ca intensitatea acestora, atat timp cat nu am bagat in marsalier, e mai mica.

Sigurantele ma gandesc ca trebuie scoase din calcul din moment ce circuitul e "complet".

De asemenea, o alta chestie pe care am mai sesizat-o, e ca atunci cand iau contactul, uneori becul "STOP" de la climatronic ramane aprins. Daca pun iar contactul si il iau, se stinge.

A mai intalnit cineva ceva de genu' asta?

Multumesc frumos,