O bara de rigidizare pentru renault 11 are cineva??? (intre amortizoarele fata )

Am eu dar e cam mare distanta de la IASI la tine. Am si cele 2 brate bascula,care tin bara de torsiune.

eu am nevoie de ceva asemanator cu ce este in poza de mai jos

Strut bar cum este denumita in engleza

ce am muncit in 2 lunii s-a a ales prafu in cateva ore cred ca mi s a topit un cuzinet sau spart un piston nu o mai suport 50 de mil cine o vrea sa scap 1 de ea

Nasol
asta e masina veche care circula zilnic
numai "surprize"

o sa iti para rau daca o dai ai sa vezi si eu puteam renunta la ia dar parca nu ma lasa inima , rau e fapul ca ai investit aiurea bani in motorul acela mai bine de bani aceeia treceai la un swap cu un motor performant

Daca ma intelegeam cu taicamiu nu mai investeam banii in coaja aia de motor , dar el nu domne ca cine imi omologheazã mie nus ce motor

Adevarul este ca la noi, mai intalnesti, diverse specimene pe la RAR care numai deschise nu sunt (sa nu zic ca asta e viziunea autoritailor la noi) - mostenire a trecutului - INGUSTIME.

acum sincer nu vad motivul pentru care nu ti-ar omologa un b18ft ca al meu este un motor facut de renault pt volvo este identic ca cel de pe masina ta doar ca are alte piese in el mai tari admisia aceea de turbo care daca o dai jos ai sa vezi acelasi motor identic ca al tau, multa electronica, suporti de prindere aceasi nu tai nu sudez nu faci nimic nici macar o tiganie

ce motor diesel merge pe r11 ????

R11 s-a facut cu motor de 1.6 D, 55 CP

Poti pune motorul de 1.9 cu sau fara turbo.
Adica 62 CP sau 90 CP

inapoi la boxe ........

Astazi am gasit buba cureaua de la accesorii batea in rola , emita un sunet de cuzinet topit , luni comand furtunele de apa si cureaua de accesorii sa nu mai am probleme si ca sa fie treaba treaba am mai spart si alternatorul astazi , noroc ca avea un prieten in zona unu de 16v

Noroc ca nu a fost asa grav cum credeai.
In acest fel i-ai mai dat o sansa motorasului.
Bafta (in continuare) si multa intelegere fata de batranica

are cineva furtunele de apa (pentru radiator) ???????????

I-ar sta bine cu jantele acelea
Incearca sa cauti furtune de apa Gates noi daca nu gasesti sh

Problema cu fiertul cred ca este din cotetul ala de radiator maine zboara , mama lui, calez motorul pentru o tinichia

Mai am nevoie de cateva furtune , sa vedem ce zice dupa la ultima oprire la semafor iesea fum de ziceai ca am gratar cu mititei sub capota

BBS de pe Golf 3 GT?
Iti intra pe butuc?

Jantele urmeaza sa le fac galbene sunt 4x100 / r15 si dupa sa la fec si o omologare

Bun
A fost luat ceva din gaura centrala, sau ai luat tu, altfel nu intrau pe butuc.

dupa o zi de cautat modificat si montat la furtune am reusit sa imi mai face cativa nervi din cauza la furtunul original de sus care mi s a spart de 2 ori problema cu fiertul era de la dracia aia de termostat care ramanea blocat are cineva idee de la ce masina se potriveste ????sau trebuie original

22 Jul 2011, 16:31:
dupa inca o zii am ajuns la concluzia ca merita dusa la fier vechi

Am schimbat :

-radiator
-furtune
-termostat

Si apare urmatorul fenomen, umplu instalatia cu apa , aerisesc , merg cu masina un timp totul perfect si dintr-o data creste temperatura la apa si imi scuipa toata apa prin vasul de expansiune

exact asa im ifacea si mie cu sau fara termostat cu radiator vechi cu radiator nou, inainte si dupa a desfunda caloriferul, tot dadea cu apa prin vas plus ca troznea vasu de expansiune de ti era frica sa te apropii.... si pana la urma a fost din aerisire! mai incearca!

Am aerisIt din nou instalatia de racire + GMV (pe butonul de la proiectoare si asa nu le mai foloseam ) merge superb pana acum si numai mers in oras semafoare ,treceri . Sper sa tina de data asta

trebuie sa mearga...ce naiba te zgarcesti la o termocupla amarata 20-30 de lei...

am cumparat noua , dar unde sa o bag in f... ))

nici pe chiulasa nu ai gaura pt asa ceva?

Ea normal avea pe radiator , dar pe radiatorul de logan nu exista asa ceva , nu ma deranjeaza asa rau sa dau drumul la GMV cand se ridica temperatura apei la bord , mai devreme am ajuns cu masina acasa si a inceput iara sa scuipe apa din vas , problema era furtunl care iese din chiuloasa si are in el purja de aerisire , care era taiat si intra aerul in circuit Luni il schimb sa vad cum sta treaba dupa

pai daca totusi iti indica apa in bord te poti lega la sonda aceea ca sa porneasca gmv-insa trebuie sa mai faci ceva modificari

Ceva mai relaxant dupa atata munca

26 Jul 2011, 19:46:
Astazi am montat si stopurile

aline ce cutie de viteze ai pus pe masina ce cod are ?

ma uit maine 1500 e baba rpd cine o vrea

Astazi am schimbat si cureaua de accesorii cu una originala urmeaza si o instalatie GPL

Renault meu .


5 Aug 2011, 23:47:


alta poza .

Renault tau? Rosu masin!!:-)

frumos frumos :>

Ce bine iti sta cu mcv-u de politie langa tine
Ne coafeaza bine rau pe noi cu mcv-u langa

sa stii )) noroc ca era "varu" )) ca se lasa cu talonu ridicat pt toba

Eu am scapat curat...si de data asta

Daca veneam iara cu a 2 la 6000 , nu mai nimera clapeta la usa sa o deschida mai rpd ))) si asa era sa mut sensul ala mic de pe ce centura nu vroia sa se mai opreasca ))

E dracoasa rau

salutari tuturor,sunt nou pe forum..si tot nou posesor de reno,al meu e un 11TXE electronic din 86, 1.7 benzina..functioneaza foarte bine,dar de un timp numi mai indica kilometrajul ramine la zero ,(desi cind invirt cheia la pornire urca pina la 10,dupa ce porneste motoru revine la zero) a doua problema ar fi indicatoru de benzina,care e blocat la un sfert de rezervor,nu mai indica nici mai mult nici mai putin..din cauza asta umblu cu rezerva de benzina in porbagaj.cine are un model din asta poate ma ajuta cu niste sfaturi,sau o carte service pt partea electrica,pe care vreau sa o schimb pt ca e cam subreda,..thx

9 Aug 2011, 07:37:
bro daca masina merge ca nebuna se tureaza,si scoate un fum mai negru,plus iti fierbe apa,problema e garnitura de chiuloasa, nu sunt mecanic dar stiu dl renaultu care lam avut in 2007 era un diesel in doua usi,cu aceleasi simptome ca ata.dar sa rezolvat totu cu o garnitura nou,plus ventilatoru sa porneasca la timp(altfel arzi iar garnitura,si iar papa ulei si se tureaza ca nebuna)

Garnitura este noua , acum o am fara termostat si merge foarte bine , l-am pus in apa fiarta si deschide dupa ce fierbe 2 minute am pus unul identic(fizic cel putin) de solenza dar deschide mai tarziu si merg cu motorul cam incins si imi e sa nu il prajesc Asa ca momentan merg fara termostat , pana comand unul original


plus

Ce misto arata cu lupe . Nu merge sa pui lupe pe toate 4 faruri?

Mi-e cam sila momentan ) si trebuie sa mai fac rost de 4 lupe sa imi fac un set de faruri si mai si + 4 sticle clare si farurile cu interioarele negre gen SS :X

Faina masinutza ta , dar nu ai probleme cu garda din cauza la faruri ca nu e voie sa faci modificari la ele asa am auzit

nu ma ajuta nimeni cu un manual pt partea electrica? Ca mas pune so schimb,dar are atitea fire ca mie groaza,plus ca masina are alarama anulata,si as vrea sa io refac,dar nu stiu ce sa schimb,la service nu o duc,ca aia is bita,cind vede ca e electronic,fuge d ea,si vreau sa o fac eu

Renault 9 -

din moment ce au lupa nu cred

nayghtman-

vorbeste cu Silviu id de mess -- silviu71m --

Salut,
S-a dus aprinderea electronica de pe Reno 11, are cineva idee de unde as putea achizitiona piesa respectiva.
Multumesc frumos,