Astazi am avut timp si mi-am montat PDC si carlig de remorcare.
Termenul de PDC este des folosit la BMW dar nu cred ca gresesc sa-l folosesc si la Renault unde toata lumea il cunoaste ca Sistem Senzori de Parcare SSP.

Pentru inceput trebuie sa demontam cele doua stopuri pe spate. acest lucru se face prin inlaturarea celor trei piulite fluture conform foto pdc1. Fotografia a fost facuta dupa scoaterea stopului pentru a se vedea mai bine piulitele fluture. Apoi se vor rasuci 90º stifturile de blocare din diblurile de fixare (6 la numar 3X2) care se afla mascate de cele doua stopuri. Apoi se extrag cu ajutorul unei scule specializate gen furca sau cu doua surubelnite, conform pdc2 Se elibereaza clipsurile de fixare (foto pdc3 si 4) si se scot suruburile de sub pasajul aripilor care fixeaza bara de aparatoarea de sub aripa (nu am poza ca nu a iesit) Dupa ce inlaturam intaritura de la bara care va fi inlocuita cu noul suport al carligului, fixam cei doi montanti ai suportului in interiorul lonjeroanelor, foto pdc5
ATENTIE! cei doi montanti nu sunt identici. Cel lung trebuie montat in dreapta. Se poate gresi foarte usor, iar rezultatul este ca bara de intarire va sta stramb.
Avem grija sa aliniem distanta de la bara de intarire pana la caroserie si apoi strangem suruburile de fixare foto pdc6. Se observa ca carligul de remorcare ramane pentru moment rabatat in jos pentru a putea monta bara.
Legaturile electrice le-am tras in interior si voi monta modulul de comanda special care se intercaleaza intre instalatia masinii si priza de remorcare. Exista mufe speciale lasate de constructor pentru acest scop. NU INCERCATI SA CUPLATI INSTALATIA ELECTRICA IN PARALEL CU LAMPILE STOP. Coputerul de lumini va avea de suferit fara modulul special de adaptare. Nu l-am montat inca. Cel original Renault costa 567ron si face mai multe functii printre care si inhibarea PDC in cazul cand este cuplata remorca. Asa ca am optat pentru unul de producator la pretul de 182ron, special pentru Renault.In foto pdc6 se vede in st jos mufa speciala pentru remorca. Am sa postez foto si detalii de montaj cand il primesc. Nu uitati sa izolatai capatul lonjeronului cu mastic ca in foto pdc9. In pdc5 se vede in dr ca intaritura de bara a avut un "dop" de izolatie dintr-un material plastic cu folie de aluminiu.Nu am fost multumit cu perforarea materialului asa ca am masticat ambele gauri.
Si acum sa trecem la PDC.
Am optat sa-i montez in bandou caci sub bandou este putin prea jos si mai sunt si ceva intarituri care trebuiau gaurite. Se pare ca sunt locuri speciale lasate in bandou pentru asa ceva. Se pot vedea in foto pdc7. In foto pdc 8 se vede pozitionarea pe fata. In pdc 9 se vede pasajul firelor in interiorul portbagajului, in fapt, acelasi traseu pe unde trece cablajul pentru numar si pentru priza de remorca. Nu am facut poze la modulul pdc, caci este unul ieftin (120ron) iar modelele sunt atat de diferite incat adaptarea de fixare (cu scai) se face de la caz la caz. Display-ul central l-am fixat pe oglinda retrovizoare cu banda dublu adeziva (din dotarea kitului) Am crezut ca voi demonta o juma' de masina intreaga ca sa aduc firul pana in spate, insa surpriza...s-a montat foarte usor prin simpla ridicare usoara a tapiteriei si a ornamentului de stalp. apoi am liftat firul (sub ornamente) care a fost deosebit de cuminte si a intrat cu usurinta. Doar capacul lateral de la bord (spre usa) a trebuit sa-l scot ca sa trec firul sub bord, apoi in aceeasi maniera ca la stalpi am trecut pe sub prag pana la aripa din spate.
Rezultatul final se vede in foto pdc10 si 11. In pdc12 aveti un colaj cu toate fotografiile, in caz ca vreti sa tipariti o singura foie cu toate pozele la un loc.

Sper sa va fie de folos.

Radu, te rog sa ne spui si noua de unde ai cumparat carligul si cat te-a costat.
Sunt si eu interesat sa achizitionez unul

Multumesc

Felicitari pentru tutorial, aceeasi intrebare ca si colegul de mai sus.multumesc

Scheme montaj cablare electrica de origine pentru priza cu 7 pini - Megane 2 .Sper sa fie de folos celor care doresc sa realizeze montajul singuri scutind in acest fel banutii de manopera.
Vezi pozele atasate:
[attachmentid=1627719185] [attachmentid=1627719186] [attachmentid=1627719187] [attachmentid=1627719188] [attachmentid=1627719189] [attachmentid=1627719191] [attachmentid=1627719192] [attachmentid=1627719193] [attachmentid=1627719194] [attachmentid=1627719195] [attachmentid=1627719196]

Azi am facut si eu montajul senzorilor pe masina proprie... kitul este unul comun. Scuzati calitatea pozelor, insa daca doreste cineva ceva, un plan ma apropiat, o sa fac poze cu ceva mai acatarii.

Am procedat la demontarea barii spate, asa cum zicea si colegul RADU_ in primul post, cu mentiunea ca in partea stanga sub bara, in laterala ei, se mai gasesc 2 suruburi cu cap torx 20, si pe partea dreapta la fel sub bara dar pe laterala ei, inca un surub cu cap torx 20, care vin desfacute.

Am insemnat la fel unde vine fiecare dintre senzori. Am gaurit cu ajutorul unei masini de insurubat cu acumulator, la care am atasat freza spacifica din kitul de senzori.
[attachmentid=1627749216] [attachmentid=1627749217]

Displayul l-am montat tot la fel deasupra oglinzii retrovizoare din habitaclu.
[attachmentid=1627749218]

Iar cablul de la display, l-am ascuns pe sub plafon in partea stanga, pe sub plasticul care acopera stalpul stanga, acolo se desface chederul negru, am coborat pe langa cutia de sigurante, la care se desface capacul, pe urma pe sub plasticurile care acopera pragurile, pana la stopul stanga spate, pe sub mocheta neagra de pe laterala stanga a portbagajului.
[attachmentid=1627749220] [attachmentid=1627749233] [attachmentid=1627749221] [attachmentid=1627749222]

Pt. alimentarea unitatii centrale a senzorilor, asa cum se vede in poza de mai jos, avem mufa stopului stanga spate, unde: firul 2 (negru) e masa, iar firul 5 (alb) e plusul, pentru alimentare bec marche-arriere, acolo am facut conexiunile.
[attachmentid=1627749223]

Unitatea centrala am montat-o in spatele stopului stanga, unde am tras firele pt display, pt cei 4 senzori din bara si alimentare. Firele pt. senzorii i-am tras prin mansonul de cauciuc ce se poate observa in poza.
[attachmentid=1627749224]

Rezultatul final, cu bara spate inca nefixata, este acesta:
[attachmentid=1627749231] [attachmentid=1627749232]

Urmand ca in viitorul apropiat sa vopsesc senzorii in culoarea bandoului, conform celor relatate de colegul skorpio_bog, aici.

Timp de montare si testare cca. 1 ora.

Buna ziua am pus si eu un carlig de remorcare insa pe lonjeronul stanga spate nu am gasit decat o gaura.. Prima dinspre bara.. Pe partea stanga.. A doua unde este ca nu gasesc deloc. Va multumesc

6 Apr 2016, 09:19:
Buna ziua am pus si eu un carlig de remorcare insa pe lonjeronul stanga spate nu am gasit decat o gaura.. Prima dinspre bara.. Pe partea stanga.. A doua unde este ca nu gasesc deloc. Va multumesc

Salut! E posibil sa fie acoperita cu izolatie. Asa am patit cand am montat un carlig pe un sedan. Am masurat pe carlig distanta dintre cele doua gauri ca sa imi dau seama cam pe unde ar trebui sa vina, si apoi cu o surubelnita, am "cautat-o" pe cea ascunsa. Bafta!

Salutare. Am cumparat cu carlig de breack. Are instalatie cu releu si priza ci 13 pini.
Credeti ca se potriveste pe sedan??
Exista vre-o mufa , deja trasa de constructor pe sub bara la care sa leg instalatia carligului? Multumesc mult.

da , daca ai cablaj origine se poate monta usor , altfel legaturi clasice romanesti .

Ms pt raspunsul promt si rapid.
Radu, mai sus,zicea ceva de cele doua tije ce intra in lonjeroane. Una mai lunga, cea din dreapta. La mine sunt egale, dar una e mai curbata ca cealalta.
Mufe pt insalatie gasesc de cumparat? Cel care la demontat a taiat firele.(nu am mufe).
Nu pot atasa poze.
As vrea sa am tot ce-mi trebuie inainte sa demontez .

Ma poate ajuta cineva, va rog ,cu schema electrica a mufei , (sedan) , la care trebuie conectata priza? Am 2 mufe lasate de constructor, una neagra in bara cu 6 pini si una in spatele stopului din stanga, galbena cu 16 pini. La care trebuie legata instalatia carligului?
Va multumesc .

Vreau si eu carlig!
Am vazut numeroase anunturi SH... insa niciunul fix pt Meg2.2 Sedan 2008.
Se potrivesc pe megane 2.2 carligele pt generatiile anterioare?
Se potrivesc pe Sedane carligele de la celelalte variante, ex. Combi? (am vazut ca a comentat cineva ca nu se potriveste de la HTB)

Nu se potriveste de la combi la sedan.

Pai... e grav! Eu ce ma fac cu carligul comandat?!? L-am mai luat si de pe OLX, de la un particular, care nu cred ca o sa il vrea inapoi
La diverse dezmembrari, ce-am intrebat... o parte mi-au raspuns ca se potriveste, altii mi-au spus ca nu se potriveste!

Oare poate cineva sa puna poze cu respectiva piesa?! ...si la anunturi am senzatia ca sunt puse poze la intamplare.

Se potrivește 100%

Salutare!
vreau si eu sa montez pe un Megane 2.2 sedan, carlig de pe un Megane 2 break.
Se potriveste sau nu?
Sunt in aceeasi situatie....il cumpar sh si nu vreau sa dau banii aiurea.
Multumesc anticipat celor care isi fac timp sa raspunda!