Outline · [ Standard ] · Linear+ Discuri frana

In conditiile astea de pret (pentru SUV) si avand in vedere ca e si greu de gasit (in orasul meu) prefer sa iau un set de discuri mai bune. Oricum, in acelasi pret pot sa iau inca un set de discuri noi, ca alea pe care deja le am pe SUV si macar stiu ca-s noi, mai merg inca vreo 2 ani, SAU iau din prima ceva mai bun.

In conditiile astea de pret (pentru SUV) si avand in vedere ca e si greu de gasit (in orasul meu) prefer sa iau un set de discuri mai bune. Oricum, in acelasi pret pot sa iau inca un set de discuri noi, ca alea pe care deja le am pe SUV si macar stiu ca-s noi, mai merg inca vreo 2 ani, SAU iau din prima ceva mai bun.

Lasa ca vede el ca nu intra prezoanele..

Roata cum o mai pui?

Recomand rectificarea, am testat si e totul OK. Acum, rectificarea sa fie din cauza ovalizarii, nu doar sa rozi suprafata la un disc deja prea subtire doar ca sa para bun din cauza ca s-a ros buza.


Attached thumbnail(s)
image__4_.jpeg ( Size: 624.77k ) Number of downloads: 427
image__6_.jpeg ( Size: 1.04mb ) Number of downloads: 430

Pe de alta parte, daca s-au ovaliuzat de noi de ce ar rezista si dupa rectificare? Materialul tot e prost si dupa aia. Eu am comandat deja alta marca.
Si inca un lucru: asta e valabil doar pentru discuruile care se strang pe fuzeta cu suruburi separate, nu care se strang dupa ce pui roata, odata cu ea.

This post has been edited by audiofilu': 22 Oct 2016, 17:54

Roata cum o mai pui?

) daaa... am mai invartit o tura discul si am pus-o sus

Eu am acum discuri ferodo

Cam cea mai proasta alegere ... nu prea stiu pe cineva sa fi avut Ferodo si sa nu se ovalizeze in scurt timp ...

Recomand rectificarea, am testat si e totul OK. Acum, rectificarea sa fie din cauza ovalizarii

Daca s-au ovalizat o data ... se vor ovaliza in scurt timp din nou .. chiar daca acum par ok.

le-am dat la strung acum 11.000km, nu s-a intamplat nimic pana acum.

si 11.000 km ti se par multi? vb. dupa 20.000

Mie mi se par, mai ales in conditiile in care a iesit fumul din ele ( la propriu ) de fiecare data pe transfagarasan/transalpina. Ai facut si tu rezistenta materialelor pe la nasa sau doar parerolog ?

This post has been edited by andreist: 22 Oct 2016, 19:52

Nu, eu am facut-o pe la tara asa ... si tot acolo am invatat ca din discuri nu iese fum ... poate din placute ... dar noh ...

Daca si cu ate se vor ovaliza ... voi lua Zimmerman ventilate si gaurite ....

Fata de ferodo, cele Ate franeaza muult mai bine ... nu mai trebuie sa apesi pedala fortat sa se opreasca masina

Trebuie sa-mi schimb discurile de frana pentru puntea spate dar as vrea un producator care a avut curajul sa-si puna marcajul firmei pe ele.
Am avut o oferta de discuri TRW care nu aveau pansonata firma pe ele, numai pe ambalaj.
Exista vreo marca de discuri care este pansonata si pe disc ?
Altfel toate discurile sunt identice cu preturi si ambalaje diferite !.

This post has been edited by bigigi: 20 Mar 2018, 11:06

Eu am montate brembo. Nu am cautat detaliile pe care le cauți tu. Nu scârțâie, tine frână bine și rulmenții sunt Calumea. Ce altceva sa mai vreau?

Cand am schimbat pe spate am hotarat sa pastrez atat rulmentii cat si inelele ABS, nu am increderea ca erau mai buni cei/cele noi. Dupa 2 ani nici o problema, si asa masina merge doar cu sofer.

Cand am schimbat pe spate am hotarat sa pastrez atat rulmentii cat si inelele ABS, nu am increderea ca erau mai buni cei/cele noi. Dupa 2 ani nici o problema, si asa masina merge doar cu sofer.

asa si aici !

Dar probabil la urmatorul schimb de discuri voi schimba cu totul ....

Am facut cred vreo 130000 de km in 10 ani, in ritmul actual de cca 5-7000 de km anual mor eu si nu mai schimb discurile.

))

Se ezista discuri pe fata mai mari de 308mm care sa poata fi puse pe Laguna?
Dar etrieri? Adicatelea upgrade de frana pe fata.

Am discuri de frana Ferodo, cred ca au peste 150000 de km si as vrea sa le inlocuiesc.
Din cautari m-am orientat catre TRW si Brembo atat pentru discurile de 308 mm cat si pentru placute. Preturi relativ apropiate, 670-680 de lei pe set.
Mai conteaza la calitatea pieselor din ziua de azi pe care le-as alege?

Salut, mergi linistit pe TRW, eu am pus la Koleos discuri si placute fata + spate, nici o diferenta fata de cele originale, care au fost Akebono.

This post has been edited by grig1960: 11 Jan 2023, 20:34

S-a notat, multumesc!

crezi ca mai merge masina peste 60 000 km cats a termine un alt set de discuri? Daca trw au fost ok... mergi tot cu alea

Nu am avut TRW niciodata, am avut doar Ferodo si au peste 150000 de km, trebuie sa schimb placutele in vreo 2-3 luni si as inlocui cu TRW.
Discurile Ferodo sunt mai scumpe.
Masina are acum 294000 de km.

eu zic ca prea proaste nu au cum sa fie, deci as face economia.

Pana la urma, dupa 3 contramandari, am ajuns sa iau discuri originale Renault si placute Ferodo Premier. Ba ca sunt dar nu au termen de livrare, ba ca nu le apare in program ce am eu deja pe masina de cateva ori pus...
Interesant e ca programele "lor" le dau anumite coduri desi se potrivesc (pe testate) si altele. De exemplu strict pentru Ferodo, programul de pe un site imi da o varianta Eco iar programul "lor" imi da o varianta premium, poate tine cont si de motorizare, habar n-am.
"LOR" e un magazin online care are si punt de livrare in oras.

27 Jan 2023, 18:44:
Evident ca programul de cenzurat pe care il au au remis un FDB1440 cand trebuia FDB1541 de care am pus deja de 3 ori dar ai cu cine sa vorbesti? Astia sunt praf in afara unui program, habar nu au de capul lor.

This post has been edited by audiofilu': 27 Jan 2023, 18:44

Va recomand sa verificati cu mare atentie suruburile de prindere ale rotilor, am avut surpriza sa se rupa unul asa ca am luat un set de 5 si am schimbat inca 2 care pareau ca nu strang deloc roata. Vizual se observa ca erau putin mai alungite, in viitorul apropiat sigur se forfecau.
Atentie pe la ce natarai strangeti suruburile (chiar cu cheia), am avut surpriza sa stranga unul cu 180Nm in loc de 120Nm, altul mi-a barbierit un prizon la alta masina...
Suruburile care nu ies complet la demontarea rotii (care raman fixate in janta) trebuie inlocuite, sunt deja alungite.

Eu am comandat odata niste placute acre nu erau de logan si le-am zis ca pe rapsunderea mea le cer.

Salut, eu sunt "Stan patitul", am rupt cateva chei si nu am putut desface suruburile de la rotile unei Skode Octavia, stanse la vulcanizare de un Dorel, cu pistolul pneumatic. Am reusit sa le desfac doar cu impact din ala mare pentru tir-uri. De atunci nu se mai atinge nimeni de rotile de la masina mea, am dinamometrica in portbagaj, eu strang, eu desfac!

Sal, tocmai ce am primit discurile pe față, ATE, de la AutoKarma, unul dintre ambalaje era OK, celălalt clar a fost desfăcut cu urme de amprente pe disc, dar fără urme de montare! Cel nedesfăcut fabricat 2022, cel desfăcut fabricat 2019! Întrebarea mea este ce reprezintă și dacă este vreo problemă că "tăieturile" acelea care se văd în poză sunt diferite, disc 2022 "tăietura" mică, disc 2019 "tăietura" cea mare? Mulțumesc.

Attached thumbnail(s)
20230920_180442_060541.jpg ( Size: 2.22mb ) Number of downloads: 37

Alea sunt pentru echilibrare, se procedeaza si la vilbrochen.

Sfatul meu este sa returnezi produsele si sa iei altele, cutii sigilate, poate ai si alte magazine in oras (ePiesa de ex).
Eu am patit asa cu setul de arcuri, erau diferite, unul era folosit (!) si le-am refuzat. Le-am spus ca voi cumpara de la ei doar daca imi ofera cutiile sigilate, nu am nevoie sa vada ei ca e ce trebuie, asa cum au spus.