Outline · [ Standard ] · Linear+ Turcia vs Spania vs Franta, diferentele dintre calitatea modelelor

Ma bucur pt tine ca ia rezolvat problema in mod civilzat.Dar daca nu erai in garantie?Ti se parea normal sa schimbi piese de 1000 euro si vecinul de bloc cu hatch de franta, la n mii km sa nu aiba probleme.e stupid sa zici ca asa e norocul fiecaruia, soarta, etc..

Ma bucur pt tine ca ia rezolvat problema in mod civilzat.Dar daca nu erai in garantie?Ti se parea normal sa schimbi piese de 1000 euro si vecinul de bloc cu hatch de franta, la n mii km sa nu aiba probleme.e stupid sa zici ca asa e norocul fiecaruia, soarta, etc..

Asta nu ti se pare stupid:
http://www.reno.ro/Trepidare-la-franare-t96606.html
cu un bicorp facut in vest. Si eu cu sedanul in 38.000 de km nu am schimbat nimic.

Dar na. Cand or sa reuseasca unii sa inteleaga ca o generalizare facuta pe baza unui numar nimic de esantioane nu este buna de nimic o sa fie mare lucru.

This post has been edited by ssilviu: 4 Jan 2008, 15:33

Nu cred ca mai are rost sa continuam.Fiecare e cu parerea lui.Daca omul nu sa convins ca un Renaul facut in Turcia nu e ca si unul facut in Franta treaba lui.Vede el in cativa ani.

hatch-ul 2.2 se apropie destul de mult de fratele sedan la probleme.

Deci nu era suficient ca vin proprietarii de tedeiuri cu aere de superioritate, acu' s-au trezit si astia cu rinouri frantuzesti ca doar deh... trebuie sa fie si ei mai tari decat cineva, nu pot ramane oaia neagra. Si ne-au gasit pe noi, astia cu sedanuri facute la turci.
Bravo neicusorilor!

sa-i lasam sa creada ca masinile lor facute in Franta sunt mai cu mot....dotarile,subansamblele sunt identice...singura diferenta notabila e ca ale lor intra in tara prin vama Curtici =))

am megane adus din olanda si am acelasi acumulator ca cele din RO

4 Jan 2008, 19:58:

Nu vreau sa creez o polemica dar nu poti spune ca un megane care se vinde in franta are 100% aceleasi piese ca unul pentru romania.uita-te la unele mici detalii:cauciucuri,baterii,si alte subansamble.Difera furnizorii de aici => difera si fiabilitatea si de aici => pret mai mic pentru tarile din estul europei.Da motorul si cutia etc adica pisele de baza sunt aceleasi dar de aici si pana a spune ca sunt 100% toate piesele identice e drum lung.

am megane adus din olanda si are acelasi acumulator ca cel din RO

4 Jan 2008, 20:12:

meganus_bicorpus Nu stiu cum e cu sedanu facut in turcia dar a mea e facuta in spania si nu are capac la motor si nici la baterie sa vede bateria normala firele sunt stranse frumos nu stiu care e treaba dar ma si avertizat cand am ridicato sa nu spal motoru asa ca nu stiu ce sa mai zic sper ca daca e facuta in spania si pt ca e extreme sa fie mai atent facuta macar manerele sa nu ma lase 

capacul la baterie este in functie de motorizari
si au si cele din RO

4 Jan 2008, 20:15:
singura diferenta cred ca consta in pret
a mea noua a fost 24000

This post has been edited by 30 mdc: 4 Jan 2008, 20:15

ai capac la motor?

m-am uitat eu si am vazut destule motoare cu capota ridicata si nici una nu avea capac la motor numai banzinari deci nu a pus renault mai dal in sange de capac ca nu cred ca ala e miezu la masina mea

Corect! Capacul este in functie de motorizari ... eu am, dar am mai auzit ca acum 1.6 16v vine fara. Si nu cred nici eu ca hatch-urile facute in Franta sunt mai bune ca sedan-urile facute in Turcia.

Si sunt convins de faptul ca diferenta de pret practicata pentru Romanica este 100% strategie de marketing ... E a doua piata auto din Europa de Est si Renault nu-si poate permite sa nu vanda masiv aici. Si profitul ala mic pe care-l face in Ro ... stati linistiti ca si-l compenseaza taman in alde Danemarca, Elvetia, Australia etc.

La Multi Ani pe 2008!

ori cum am ajuns offtopic aici era vb te tzara de provenientza nu de capacu de la motor de 1,6.ori cum parerea mea e ca turcia nu este = cu frantza sau spania ma uitam are un vecin de al meu un bicorp full din 2003 si bordul arata ca nou fara manere cojite sau bord si e si alt fel vopsit sub clima e in stil fagure asa pe gri eu nu am mai vazut

bicorpu meu e facut in franta pentru romania luat de la serus si am manerele cojite in afara de manere este impecabil bordu ........si diferenta nu cred ca e vreuna intre sedan si bicorp deoarece are emblema renault si tot ei se fac de ras plus scandaluri peste scandaluri.......parerea mea esta ca e unu si acelashi standard............dar sedanul dc este facut in turcia????pt ca tarile de est cauta mai mult sedanuri decat hatckbackuri???? si neau facut linie speciala???? sau nu mai au loc in franta sa fabrice si sedanuri??

asa cum "fidji" e doar pt Europa de Est
ei incearca sa reduca pe cat posibil costurile...nu are rost sa fabrici intr-un loc si sa furnizezi produsele in mare parte catre locuri apropiate de alt loc de fabricatie! Preturile difera pentru ca sunt total diferite puterile de cumparare...sunt diferente de cateva mii de euro (deschide doua ferestre cu explorer web, pune-le in paralel...incarca site-ul renault din RO si cel din FR -> compara preturile! vei vedea diferente si de 2000-3000 EUR pt acelasi model, aceleasi dotari!), insa calitatea este aceeasi..se scria foarte bine mai sus, ne grabim sa generalizam pe un numar mic de reclamatii.

Bre, romane, bre, din ce am pornit discutia si unde am ajuns...Acum se face comparatia intre meganul de franta si cel de turcia ca intre mercedes si trabant...sa nu exageram.
Eu am amsina de franta dar asta nu ma face egalul unuia cu Ferrari sau altceva.e reno si asta e, cu problemele ei cunoscute si cu atuurile, ei desigur, pt ca e clar ca are si asa ceva.Noi sa fim sanatosi si sa ne bucuram de tractorasele noastre



5 Jan 2008, 14:54:
Bre, romane, bre, din ce am pornit discutia si unde am ajuns...Acum se face comparatia intre meganul de franta si cel de turcia ca intre mercedes si trabant...sa nu exageram.
Eu am amsina de franta dar asta nu ma face egalul unuia cu Ferrari sau altceva.e reno si asta e, cu problemele ei cunoscute si cu atuurile, ei desigur, pt ca e clar ca are si asa ceva.Noi sa fim sanatosi si sa ne bucuram de tractorasele noastre



This post has been edited by meganus_bicorpus: 5 Jan 2008, 14:54

ai capac la motor?

da am capac la motor

Eu am Scenic. Facut la Douai, Franta. In 7 luni are 13.000 km.
-ii scartie pedala de ambreiaj, uneori
-ii scatie centura de siguranta sofer si bate cea de la pasager
-scartie putin scaunul
-presul de la sofer fuge sub pedale cand vrea el
-s-a ros putin stalpul in dreptul centurii de la sofer
-nu intra mereu in marsarier

In rest este totul perfect. Si are si capace la motor, baterie si roti .

Cred ca multe probleme sunt defecte de proiectare si nu neaparat de fabricatie intr-o anumita tara. Sau este felul cum o conduci sau norocul.

Referitor Turcia - Franta, cand am fost la repezentanta nici nu m-am uitat la Megane Sedan. Cred ca suferim toti de spiritul de turma si de un pic de manipulare. Nu condusesem in viata mea un Megane Sedan insa tot ce auzisem despre el m-a facut sa ma sui in el doar de curiozitate. Oricum am ales Scenic nu ca era in Franta (cred ca puteau sa-l faca si in curtea din spate) ci pentru ca la ~2m (si gabarit proportional) cat am incap in el lejer si pe scaunul din spatele soferului care este reglat pentru mine. Plus ca ma multumeste din toate punctele de vedere.

Deci, luati-va masina care va place si care va coafeaza. Ca degeaba iti iei una facuta in Vest dar care nu te prinde nici la pret si nici la feeling.

Referitor la politica Renault pentru Romania sau restul tarilor salbatice: de ce nu este disponibil si pentru Scenicul care se aduce la noi ESP, ASR, GPL, sisteme de navigatie si alte chestii. Cred ca nu am avea bani?

Concluzia: Franta, Spania, Romania, Turcia, etc. same smell, same pussies

Sa le stapanim sanatosi si la multi ani.

Si apropo : BMW X5 -urile se fac si in Mexic si le mai scartie si lor scaunele...

This post has been edited by mizmiz: 5 Jan 2008, 22:56

Concluzia: Franta, Spania, Romania, Turcia, etc. same smell, same pussies 

Interesanta analogie

Eu zic ca cel mai mult conteaza norocul. Indiferent unde este asamblata masina tot ies din fabrica masini cu defecte. Poate ca din Turcia pleaca mai multe cu defecte decat cele din Franta.

Asamblarea nu se face complet automatizat si oamenii nu sunt perfecti si sunt supusi greselilor, de aici si masinile cu probleme.

Ca se roade stalpul de la centura, ca se topeste vaselina de pe pedala de ambreiaj cand dau caldura la picioare, ca nu intra in marsariere nu este de la asamblare.

Si Scenic se produce de 10 ani, modelul pe care il am eu din 2003.

Cred ca proiectarea sau materialele cat mai ieftine dau calitatea si nu fabrica de unde iese. Ca doar robotii din Turcia nu au alte programe sau schite.



This post has been edited by mizmiz: 5 Jan 2008, 23:09

Parerea unui posesor de VW si Renault(aceasipersoana)

"M-am convins: VW este pe zi ce trece mai rau decat o fantoma. Ieri am avut din nou drum prin Ploiesti si am trecut pa la Cardinal Motors sa mai admir VW-urile. Si am avut proasta inspiratie si curiozitate de a da o cheie la un Golf de drive test de 2.0 TDI. BLASFEMIE. Motorul este badjocoritor si umilitor de zgomotos. Imi spuneau cei de la VW ca motoarele de la Audi nu sunt zgomotoase pentru ca sunt "top brand" dar cele de la VW sunt intradevar mai zgomotoase. Masinuta avea doar 16000 Km si motorul pot spune ca este o RUSINE pentru VW. Cel de la Logan este mult mai silentios. Iar la Qashqai, nu mai vorbesc. Cine nu crede poate sa faca oricand un test drive la Nissan si apoi sa posteze aici parerea. Em am facut-o deja si pot spune ca la relanti cu greu iti dai seama intr-un Qashqai ca te afli intr-un disel. Iar in mers poti sa juri ca esti intro masina cu motor pe benzina. Nu vreu sa fiu inteles gresit, nu fac reclama la Qashqai. Cine ne crede poate intra pe www.reno.ro sa vada posturile lui AMDO acolo. Eu sunt foarte impotriva celor de la Nissan din multe alte motive, dar motorul bate de la distanta ORICE DISEL DE LA VW. Ma bucur ca am ales TSI. Prefer sa bag benzina mai multa intr-un motor bun pe benzina decat mai putina motorina intr-un "pacoste de disel VW".
Daca VW va continua sa aiba aceeasi atitudine fata de clienti atunci nu ma mira ca Renault castiga teren pe zi ce trece. Eu nu am avut la Scenicul meu probleme prea mari pana acum si am ales sa iau un VW mai mult din curiozitate; am vrut sa vad si eu ce marfa de masini mai fac si nemtii astia. Dar in iulie am avut un drum in Germania (Erlangen, la nord de Nurenberg) si pentru ca la peste 150 km/h vibra usor volanul am dat o fuga la Service renault de acolo. Cei de la Renault stateau sprijiniti pe prispa si s-au bucurat ca niste copi cand au vazut un client cu probleme mecanice. Inginerul sef service Renault mi-a explicat ca de trei ani presedintele Renault investeste foarte mult in calitate si ei nu prea mai au de lucru. Fapt pe care l-am vazut si eu.
Cred ca in acest moment, VW ar trebui sa dea dovada de mai multa seriozitate si angajament fata de clientii sai." Postul este luat de pe forumul VW, scris de amdo.

6 Jan 2008, 17:07:
Cand au inceput sa laude service-urile Renault?

6 Jan 2008, 17:11:
Dovada

This post has been edited by itzy_shaolyn: 6 Jan 2008, 16:11

Attached File(s)
 dovada.bmp ( 2.25mb ) Number of downloads: 110

si cate cazuri din astea or mai fi...toate masinile au probleme.sa ne aducem aminte cazul de acum cativa ani cand,un Touareg a intrat sub un tir si nu sa deschis niciunul din cele "nspe airbaguri,si multe altele care le stim mai mult sau mai putin.asa ca,prieteni,sa fim multumiti cu ce avem ca de-aia le-am cumparat.cine nu este,e liber sa aleaga altceva.dar ma indoiesc sa fie ferit de probleme....

NU stiu ce sa zic dar nasul meu are un passat ultimul model 2.0 tdi si motorul nu este mai zgomotos decat la megan, dar are probleme cu el dar in nici un caz cu zgomotul motorului

Depinde cati km are. Eu am un prieten cu un A4 2.0 TDI care face ca o mica uzina dupa 50k.

Parerea unui posesor de VW si Renault(aceasipersoana)

    "[..]Motorul este badjocoritor si umilitor de zgomotos. [..]

badjocoritor - aici e cumva un joc de cuvinte? batman, batman

Dar in iulie am avut un drum in Germania (Erlangen, la nord de Nurenberg) si pentru ca la peste 150 km/h vibra usor volanul am dat o fuga la Service renault de acolo. Cei de la Renault stateau sprijiniti pe prispa si s-au bucurat ca niste copi cand au vazut un client cu probleme mecanice. Inginerul sef service Renault mi-a explicat ca de trei ani presedintele Renault investeste foarte mult in calitate si ei

Alba ca Zapada si cei sapte pitici? Omul asta nu stie nici sa scrie bine cuvinte elementare, dar sa mai si spuna povesti..

Stateau mecanicii nemti si se plictiseau la servici...ba mai si luam o bucata de braza si salam...ca nu aveam de lucru din cauza ca Renault face masinile tot mai fiabile.

Am pus asta ca sa ne mai amuzam un pic, de gramatica unora si de plictiseala mecanicilor ca Renault face masini din ce in ce mai fiabile.

This post has been edited by itzy_shaolyn: 6 Jan 2008, 23:00

Daca e sa facem o comparatie intre laguna 1 din anii '90 si un megane 2 din 200x se vad clar "tendintele" reno si inclinatia acestora spre fiabilitate..
Oricum, misto posturile voastre, am ras cu lacrimi de bietii nemti care nu au ce sa mai repare la reno

Inca un post al unui "super" posesor de Megane:

Citat : Laughing Laughing Laughing
"Multa stima dragi colegi de traffic.
Am intrat si eu in clubul de posesori de Megane 2 acum 2 luni.
Am trecut de pe un Opel Astra ceva mai vechi care insa mergea ca un ceas elvetian.

Am un Megane Sedane 2 1.6 16v, ambianta Privilege si cam ce putea pune pe ea.
Poate sunt printre putinii care recunosc faptele. Megane este o masina Made in Turkey de la inceput pina la sfirsit. Imi pare rau sa spun asta, insa asta e.

Am 4000 de km si au si aparut probleme:
1. O genata de aluminiu s-a indoit la prima groapa mai sanatoata intilnita in drum (obisnuit de pe opel care de asemenea avea genti de aluminiu insa mult ;ai rezistente)
2. Cotiera a inceput sa scirtiie acum 2 zile (credeam ca am scapat de vibratii, scirtieturi)
3. Minerul interior de pe portiera care este vopsit cu vopsea de culoare deschisa (ma mir ca nu este realizat din material de culoare deshisa) a inceput sa se cojeasca. Plasticul negru rinjeste prin gaurile aparute)
4. Pedala de ambreaj a scirtiit din prima zi. Un pic de ulei de la service a fost ok pentru citeva zile insa scirtiitul a revenit.
5. Consumul urban care atinge cote de 11% este exagerat (traffic urban TM) avind in vedere ca un opel cu aceasi motorizare soarbe un 8%
6. Incercati sa rabatati scaunele spate. Am ramas socat de materialul prost folosit
7. Motorul este putin cam lenes pentru cei 110 CP care parca nu se regasesc decit pe talon.

As putea sa mai adaug alte mici chestiuni care ma supara insa nu vreau sa plictisesc pe nimeni. So, daca aveti de ales nu stiu daca Renaul Megane 2 este cea mai inteligenta alegere. Era sa uit de aripile fata care sunt de plastic si care parca nu se inchid bine daca te uiti sub aripa.


Va urez vint in pupa si drumuri rare pe la service la toti proprietarii de Megane 2 iar pentru cei ce vor sa se alature in club verificati si oferta Opel (lider mai nou de calitate pe segmentul Compacte - Opel Astra), Skoda, Toyota, etc. "


Acum eu:
1. habar are cum se scrie janta (varianta lui genata) plus multele alte greseli.....
2. in primul rand nu are cum sa scartie cotiera, nu are ce sa scartie la ea. Poate pur si simplu se freca scaunul de cotiera la unele denivelari sau datorita "gabaritului" soferului.
3. Manerul nu minerul este o problema frecvent aparuta la Megane care odata schimbat nu se mai cojeste.
4. Mi se pare prea deplasat cea cu scartiitul ambreajului in prima zi, daca intradevar era o problema adevarata nu accepta masina.
5. Acea masina nici macar nu iesise din rodaj si el vroia consum de Opel.
6. Nu inteleg ce material prost au scaunele.
7. Daca lui nici 1.6 16 v nu i se pare nervos atunci sa isi ia avion.

Deci in concluzie, parerea mea:

credema ca scartaie cotiera aia in draci........

1. Chiar daca nici mie nu-mi place cum suna.. geanta, se pare ca totusi merge si asa - dexonline1,dexonline2

7. Acum - fie vorba intre noi - 1.6 aspirat nu e chiar un motor nervos

This post has been edited by AIX: 7 Jan 2008, 16:32

noi gresim ca bagam in seama toti "meseriasii"(am vrut sa folosesc un termen mai dur,dar ....)