Outline · [ Standard ] · Linear+ laguna 2 - 2003 motoru tremura la relanti, orice parere e binevenita :)

Aceleasi probleme le-am avut si eu cu turatia. Am dus-o la un carpaci care mi-a spus ca trebuie schimbata volanta. Intamplarea a facut sa intru in legatura cu un mecanic care mi-a explicat cum sta treaba: 1.Volanta ajuta la pornire si face legatura intre electromotor si motor. Daca dintii sunt uzati face ca naiba cand pornesti ( daca o poti porni), dar odata pornita volanta nu ar trebuii sa mai faca probleme 2 Volanta are un semn pe ia care este citit de un senzor de turatie. In cazul meu pe senzor s-a depus mizerie si nu facea citirea cum trebuie. L-a curatat cu un spray si acum merge frumos la relanti. Incearca si varianta asta poate cine stie. Ardelut vrea sa spuna ca este posibil ca zgomotul sa vina din alta parte nu de la volanta

Aceleasi probleme le-am avut si eu cu turatia.
Am dus-o la un carpaci care mi-a spus ca trebuie schimbata volanta.

Intamplarea a facut sa intru in legatura cu un mecanic care mi-a explicat cum sta treaba: 1.Volanta ajuta la pornire si face legatura intre electromotor si motor.
Daca dintii sunt uzati face ca naiba cand pornesti ( daca o poti porni), dar odata pornita volanta nu ar trebuii sa mai faca probleme




2 Volanta are un semn pe ia care este citit de un senzor de turatie.
In cazul meu pe senzor s-a depus mizerie si nu facea citirea cum trebuie.
L-a curatat cu un spray si acum merge frumos la relanti.

Incearca si varianta asta poate cine stie. Ardelut vrea sa spuna ca este posibil ca zgomotul sa vina din alta parte nu de la volanta

Salutare baieti! Azi chiar imi laudam masina ca face 2 ani fara nicio problema electrica..doar am schimbat consumabilele! Dar se pare ca s-a incapatanat si cand am pornit-o a inceput sa tremure foarte tare,se misca efectiv masina.Am lasat-o 2min sa se incalzeasca motorul putin si am plecat la drum....un cosmar: imi tremura mana pe schimbator,cand o acceleram parca era un tractor asa urat face,cum ai tura un diesel cand e motorul rece.,consumul a crescut si se accelereaza greu.Ba mi s-a aprins si martorul luminos ce indica defectiuni la motor,dar pana acasa s-a stins,ardea intermitent.Am deschis capota si motorul tremura exagerat de tare,umbla in toate partile,la fel si toba cu toata galeria.Am mai observat ca miroase urat a gaze si se aude un sunet ciudat in toba! Dati-mi un sfat va rog! Am mai pus vreo 4litri d benzina si parca si-a mai revenit...Sa fie catalizatorul sau mi-e frica sa nu aiba vreo treaba cu distributia ca am adus masina din Franta si nu am schimbat-o. Multumesc

Deschide capota cu motorul pornit si scoate pe rand firele de la fiecare bobina inparte.La cea care nu se modifica trepidatia si mersul motorului inseamna ca nu lucreaza cum ar trebuii si schimb-o.

Asta este boala grea la Laguna bobinele de inductie.

tiberiu.anghel: spuneai mai sus "Daca ar fi o probelma cu servofrana ar trebui sa mearga normal la ralanti si sa faca figuri doar cand apesi pedala de frana" Uneori am aceasta problema poti sa detaliezi un pic
multumesc

Mersi de sfat! sti cumva cam ce pret are o bobina de inductie? Maine merg la service si ii fac un test ...O seara faina!

Normal pe masina sunt bobine Sagem, dar atat in comert cat si cei de la Renault pun Beru !!!!
La reprezentanta in Sibiu una costa 210 ron cu manopera,asa ca am luat-o de la magazin cu 175 ron,iar montajul l-am facut in 3 minute

Multumesc baieti! Da,a fost vorba de o bobina de inductie.S-a rezolvat,am pus una valeo ...am dat 150ron pe ea,sper sa tina cat de cat..

si mie imi tremura exagerat masina la franare cand scade turatia si se transimite in caroserie cateodata mie frica sa nu sara airbagurile de la ce poate fi??

Aceleasi probleme le-am avut si eu cu turatia.
Am dus-o la un carpaci care mi-a spus ca trebuie schimbata volanta.

Intamplarea a facut sa intru in legatura cu un mecanic care mi-a explicat cum sta treaba:  1.Volanta ajuta la pornire si face legatura intre electromotor si motor.
Daca dintii sunt uzati face ca naiba cand pornesti ( daca o poti porni), dar odata pornita volanta nu ar trebuii sa mai faca probleme
2  Volanta are un semn pe ia care este citit de un senzor de turatie.
In cazul meu pe senzor s-a depus mizerie si nu facea citirea cum trebuie.
L-a curatat cu un spray si acum merge frumos la relanti.

Incearca si varianta asta poate cine stie. Ardelut vrea sa spuna ca este posibil ca zgomotul sa vina din alta parte nu de la volanta

ne poti explica si noua unde anume este pozitionat acel senzor si cum se poate ajunge la el ?

Este situat pe motor in locul in care acesta se uneste cu cutia.
Ca si reper ai gura de umplere de pe cutie. In fata acesteia ( inspre motor) este un furtun, iar undeva in spatele lui dai de senzorul asta. Este destul de greu de observat.
Sunt 2 suruburi de metric 6 pe un suport in forma de T. senzorul nu se vede este in interior

ATENTIE: sunt mai multe cauze care duc la fluctuatia turatiei
1Clapeta acceleratie murdara
2 Senzor volanta cu depuneri
3 Sonda lamda depuneri ( mers sub ture)
4 Bobina inductie

Inainte de a schimba ceva ( ca asa zice meseriasul) incearca cu o simpla curatare ,cine stie poate nu cheltui bani degeaba (mai putin la bobine)
Sper sa-ti fie de folos

Multumim frumos,Mary!

stie careva un pret sigur la o volanta noua ca tot sa discutat, multumesc

Si cine sa iti dea pretul ala daca nu stie ce masina ai?

Probabil ca pt masina din semnatura intreaba.
In jur de 2000-2500 Lei. Pt un pret exact incearca la autokarma.

This post has been edited by ovidy: 11 Jul 2009, 08:53

in sfarsit am gasit o volanta second cat de cat buna, sa zic asa. Eu am intampinat mari probleme cu aceasta volanta in idea ca o gramada de mecanici nu au putut sa spuna, siguri pe ei, ca volanta e de vina; unu zicea ca volanta e buna si ca ar fi ceva de la motor, altul ca e de la volanta si tot asa. De aceia postez si cateva poze sa vedeti diferenta dintre o volanta buna si una stricata(a mea) sa nu mai treceti prin atata bataie de cap ca mine.SANY0897.JPG ( Size: 358.19k ) Number of downloads: 1455
SANY0898.JPG ( Size: 356.57k ) Number of downloads: 1581

Acesta este jocul ce il are o volanta second buna; eu cred ca tot mare este jocul dar mi s-a spus ca si cea noua are jocul ala, poate un pic mai mic. Volanta mea (stricata) are un joc aproape triplu decat cel din poze. Maine o s-o vad cum se comporta pe masina

This post has been edited by zeusplace: 12 Jul 2009, 18:01

Probabil ca pt masina din semnatura intreaba.
In jur de 2000-2500 Lei. Pt un pret exact incearca la autokarma.

Pai normal ca pentru masina din semnatura dar ideea era sa isi completeze semnatura cu varianta de motorizare ca nu ajuta prea mult faptul ca stim din ce an e masina dar nu stim daca e diesel sau benzina macar.
In alta ordine de idei e prima oara cand citesc pe forum de volanta stricata la Laguna 2.

Zeus sa inteleg ca jocul este intre cele doua semne?
Stii cumva cum ifluenteaza acest joc functionarea ambreiajului?
Mi se pare un model de volanta cu mult diferita de ceea ce cunosc eu.
Daca are cineva cunostiinte despre principiul de funtionare il rog sa posteze.
volanta clasica stiu ca invarte doar motorul . Asta face altceva?

multi zic ca ea mai are rolul de a ajuta la pornire. La mine se manifesta prin vibratia masinii si cuplare mai brutala a ambreajului; dar sa stii ca nu sunt sigur daca aceste simtome sunt de la volanta (parerea mea totusi este ca da, volata produce cele 2 simtomuri) deoarece la mine volanta nu a fost stricata(si da acele semne reprezinta jocul pe care il au cele 2 volante) si a fost doar uzata, deoarece se pare ca problema la motorul meu vine de la un cuzineti nu de la volanta.

Cautati topicul despre tampoanele motorului.

Stie cineva unde apare scris pe volanta codul ?

Vreau sa cumpar o volanta ,am gasit la cineva in tara , da zice ca nu gaseste unde scrie codul, masina are acelasi motor ca si al meu de 74 kw .
Am primit codul 8200441369 de la reprezentanta , se poate sa nu fie trecut ?

Nu as vrea sa o cumpar si sa nu fie buna.

Inteleg ca volanta e second .... eu nu stiu daca are cod scris, insa daca ai nevoie de ea probabil masina nu mai functioneaza si in cazul acesta o dai jos si te duci cu ea in brate.

Stie cineva unde apare scris pe volanta codul ?

Vreau sa cumpar o volanta ,am gasit  la cineva in tara , da zice ca nu gaseste unde scrie codul, masina are acelasi motor ca si al meu de 74 kw .
Am primit codul 8200441369 de la reprezentanta , se poate sa nu fie trecut ?

Nu as vrea sa o cumpar si sa nu fie buna.

Posibil ca acel cod sa nu-l gasesti pe volanta sh,deoarece Renault schimba periodic codurile de piese.Roaga pe cei de la reprezentanta sa-ti dea toate codurile de piesa care apar in Dialogys pt masina ta.

la fel imi tremura si mie.. la plecarea dupa loc, si cand sunt in treapta 2 si fac stanga sau dreapta sunt obligat sa o bag intra 1, altfel tremura bordu..

Masina functioneaza, inca nu am dat volanta jos , vreau sa o inlocuiesc cu una din dezmembrari care sa fie mai buna ca a mea (sper eu ).
La mine tremura la pornirea de pe loc (am schimbat tampoanele) si se aude un clancanit destul de puternic cand schimb vitezele si cand accelerez brusc sau ridic picioru de pe acceleratie...

Am sa merg pe la reprezentanta sa mai intreb desi cand am fost vineri si am cerut codul doar acesta l-am primit 8200441369 .
Am instalat si eu dialogys dar nu prea stiu cum sa vad codurile...


Cel de la dezmembrari , a verificat tipul de motor si e identic cu al meu, numai ca nu gaseste pe volanta codul care i l-am spus .
Multumesc

Pentru vibratii la relanti verificati suportul motor de sub masina(pozitia 10 din poza atasata),

Pentru zgomot la pornirea de pe loc verificati bucsa asta(pozitia 7):

DSCN6531.JPG ( Size: 131.23k ) Number of downloads: 1276


Pentru bucsa din pozitia 7: http://www.reno.ro/-VAND-Bucsa-suport-motor-t172876.html

Bafta!

VF1BG0 - tampoanele alea le-am schimbat , sunt noi , asta mi-a spus prima data mecanicul ca e cauza... trepidatiile bordului la pornilea de pe loc a disparut si a ramas cloncanitul puternic a ramas la schimbarea vitezelor.

Deja nu stiu ce poate exact sa fie defect, nici nu stiu ce tip de volanta am simpla sau dubla.
Am inceput sa caut dupa volanta pentru modelul meu de motor de 74 kw am dat vin-ul de la masinala cei care am fost si am gasit urmatoarele:
-reprezentanta 1650 ron cica volanta dubla
- magazin piese auto din oras - 6000 ron volanta dubla cautat in baza lor dupa vin masina ...
- un magazin de piese auto de pe net, direct importator - 2450 volanta dubla Sachs sau de la Valeo 2350 volanta simpla+placa+disc
- autokarma 4800 ron
- am mai gasit in Germania originala exact dupa codul de la reprezentanta la 310 Euro cu tot cu transport , site foarte bun la preturi pentru piese originale , l-am gasit din greseala.

- am gasit la dezmembrari(prin tara) volanta simpla la 150 ron , cel de la care am vrut sa cumpar avea masina cu acelasi tip de motor si i-am dat si vin-ul sa il verifice si mi-a spus ca am volanta simpla nu dubla.


Am cautat in dialogys si imi da urmatoarea imagine care am vazuto si la reprezentanta si din cate vad pare a fi o volanta simpala. Va rog daca are cineva o versiune noua de dialogys sau stie sa lucreze mai bine cu el sa imi spuna cu precizie daca este sau nu volanta dubla. Am indoieli pentru ca din ce am mai citit pe forum trebuie sa fie simpla iar pretul de la reprezentanta este prea mic pentru o volanta dubla.

This post has been edited by bmsseba: 12 Feb 2010, 23:30

Am dus masina la mecanic, am dat cutia jos, cauze : dinti de la bucsa canelata planetara dreapta uzati + sa uzat si cel de la grupul de la cutie , cu ocazia asta schimb si kit ambreiaj si rulmentul.

Volanta la motorul meu este simpla nu este dubla cum spuneau cei de la reprezentanta reno .

Am o problemuta. De ieri am observat ca la pornire dimineata zgaltaie cam rau. Zgaltaiala dureaza pana revine la turatia normala de 800...cat tine socul adica.
Asta se intampla daca nu ating acceleratia, cum o calc, chiar si un pic, zgaltaiala dispare. Treaba e ca nu la orice pornire zgaltaie ci doar cand e mai rece si turatia de soc e mai ridicata, adica pe la 950 e ture. Acum de ex daca ma duc si o pornesc, nu zgaltaie ca turatia de soc e mai coborata fata de dimineata.
Injectoarele le-am verificat acum vreo 2 luni...unul ar da cam multp e retur dar inca nu era de schimbat. Sa se fi intamplat ceva in legatura cu injectorul ala?

This post has been edited by Dan73: 8 Oct 2010, 11:53

Dane nu cred ca are treaba cu injecorul acela....si la mine acum de cand a venit frigul zgaltaie la prima pornire dimineata si am injectoarele in parametrii

Intr-adevar, nu are treaba cu injectorul pt ca face si cand se incalzeste motorul. Am avut rabdarea la semafoare sa probez. Am urcat turatia incet pana la 950 ture si dupa cateva secunde in care am mentinut turatia constanta la 950 a inceput sa zgaltaie...dar fix la turatia aia. Intra intr-un fel de rezonanta ..daca pot sa spun asa.
E turatia la care fac zgomot si tobele...zornaiala aia, nuami ca inainte nu zgaltaia. Oricum in mers nu simt nimic, doar daca calculatorul duce turatia fix in punctul ala cand pornesc la rece.

This post has been edited by Dan73: 11 Oct 2010, 14:58