Outline · [ Standard ] · Linear+ Intrebare Despre Revizie La Clio Dci

Vreau sa va intreb si eu ceva legat de periodicitatea reviziei la un dci. Voi faceti chestia asta la 15.000km sau anual. Mecanici de la service mi-au zis sa vin anual, dar eu nu fac intr-un an 15.000 km. are rost sa merg anual sau mai bine ma duc la 15.000km? Ce ma sfatuiti. Cum e mai bine?

Vreau sa va intreb si eu ceva legat de periodicitatea reviziei la un dci. Voi faceti chestia asta la 15.000km sau anual. Mecanici de la service mi-au zis sa vin anual, dar eu nu fac intr-un an 15.000 km. are rost sa merg anual sau mai bine ma duc la 15.000km? Ce ma sfatuiti. Cum e mai bine?

Eu zic sa faci ce zice cartea masinii ... si acolo zice parca ceva de genul asta: ori x kilometrii ori 1 (2,3,...) ani te duci cu ea sa faca operatiunea y (e ceva tabel)

Foarte simplu,te duci la un an daca nu faci 15.000 de km.Eu la Opel m-am dus pana in 13 luni,asa scrie la carte,chiar daca aveam numai 8500 km.Respecti ce se face mai repede,15.000 km sau anul....

This post has been edited by cmandrei: 6 Mar 2006, 11:43

Uleiul din motor isi pierde proprietatile dupa un an, chiar daca masina sta. De-aia schimbul se face la 15.000 sau un an.

Merci ptr informatii. Si mai am o intrebare: cureaua de ditribuite la cat se schimba?Si cand se schima e bine sa schimbi si rolele (parca asa le zice) pe care se invarte? Sper c-ati inteles.

Din ce am inteles pe site (nu mai stiu pe unde) cureaua se schimba la 60.000 km prima data ... iar intinzatoarele sau/si rulmentii lor si ce mai e pe acolo numai la nevoie se schimba ... nu dati daca am scris aiurea

Am intrebat de chestia cu cureaua ptr ca cineva cu octavia a avut prob mari cu o curea de distribuite. Au iesit nush ce bile de la rulmentii aia si a dat vreo 40 milioane apoi sa schimbe o gramada de chestii. Zicea ceva si de blocat motoru....nush stiu exact. Ati auzit de ceva de genu asta?

E bine sa schimbi si rolele impreuna cu cureaua. Teoretic nu e obligatoriu, insa paza buna trece primejdia rea. Daca rola este uzata, degeaba schimbi cureaua. Cureaua nu se va rupe, fiind noua, insa nu va fi bine intinsa si va sari cu unul sau mai multi dinti. Efectul e dezastruos: supapele nu se mai inchid cind ar trebui, iar pistonul vine peste ele si le da in cap. Ouch!

am uitat sa mai intreb ceva. Nu e legat de revizii dar intreb aici. Voi aveti la clio-urile voastre un limitator de viteza.Adica porneste ca o sirena cand treci de 130 km/ora(se aude in boxele de casetofon). Am mers cu cineva c-o masina identica cu a mea (vedeti in semnatura) si avea chestia asta. La mine nu se aude dracia aia desi am mers si cu 170.Ala zicea ca tre sa am si eu!!??

Si ma mir ca nu am ,ptr ca masinutza mea are de toate(full de full fara piele )

Dar sirena asta porneste indiferent ca ai sau nu casetofonul pornit.Sau tre sa fie oprit casetofonu? Sau n-are nici o legatura cu el?

Am si eu cam aceeasi problema ca cristib. Am luat diesel sfatuit de altii ca se vinde mai bine ca SH. Eu de fapt am facut 7000 km/an, o benzinara era perfecta
acum fac aproape de 2 ani si o sa am probabil vreo 13-14.000 km.
Am facut revizia la 1 an cind aveam 7000. Cind credeti ca ar trebui sa ma duc pt. urmatoarea revizie. La 2 ani sau la 15.000? Conform cartii ar trebui la 15.000 nu? dar daca-i fac la anu :-)...

Dem regula e simpla ... revizia se face cand se ating numarul de km sau numarul de ani ... din tabelul din carte ... daca cauti putin pe site vei vedea ca majoritatea asa spun.

Revizia propriu-zisa (verificari vizuale, etc.) poti s-o faci cind vrei tu, ca aia oricum e cam vrajeala, insa schimbul de ulei trebuie facut neaparat la maxim un an de la ultimul schimb.

E bine totusi sa faci si revizia tot acum, ca sa nu ai probleme cu garantia. Dupa ce iesi din garantie e alta poveste.

Va multumesc. Am facut revizia la 1 an neavind kilometraj. O voi face acum pe cea de 2 ani (in afara garantiei care a fost 18 luni) chiar daca intre timp am facut doar vreo 6.000 de km.
Filtrul de motorina (voi avea vreo 13.000 la bord dupa estimarile mele) sa-l mai pastrez vreo citeva mii sau sa-l schimb? In cartea de service e recomandat 15.000 dar producatorul indica 30.000.
Ar trebui sa-i inlocuiesc si lichidul de racire? Uleiul din cutie? Chestiile astea n-am de unde sa le aflu fiindca eu am kilometri putini dar timpul trecut conteaza si el.

Asta cu filtrul de motorina nu stiu ... dar despre lichid racire, ulei cutie stiu ca scrie in carte cum si cand trebuie ... in functie de tipul de "revizie" se fac si astea la un nr. de ani/km. Eu am 40.000 si 3 ani plini si pe facturi nu apare inca asa ceva ... dar poate e diferit la diesel.

Lichidul de racire la 4 ani.
Lichidul de frina la 2 ani, chiar daca in carte recomanda 4. E relativ ieftin si nu merita sa faci economie pe seama lui. La service iti vor spune ca e o prostie, ca lichidul de frina tine o viata si nu e cazul sa-l schimbi. Sa nu-i crezi.
Uleiul din cutie la 60.000.
Filtrul de motorina nu se strica in timp, ci doar in functie de cita motorina trece prin el. Deci il schimbi dupa kilometraj.

Am o intrebare! Masina e noua (Clio symbol dci) - uleiul din fabrica la cat trebuie sa l schimb? La 10.000, sau la prima revizie de 15.000 sau mai repede de 10.000?
Daca trebuie sa completez ulei cu ce fel de ulei trebuie sa completez?(nu stiu ce au pus ei in fabrica)

Citeste acest topic de la inceput (tot) poate te ajuta in gasirea unui raspuns narcisluca.

@narcisluca
Eu zic sa-l schimbi la un an. Ca cine stie in cat timp faci tu 15.000km.

This post has been edited by cmandrei: 6 Mar 2006, 11:44

experiente la service renault constanta,cineva?

Vin si eu cu cateva intrebari in legatura cu a doua revizie la un Clio Symbol dCi:

1. La prima revizie cei de la Ipso mi-au pus ulei 15W40. Ce ulei imi recomandati sa pun la a doua revizie, pentru a fii folosit la turatii mai ridicate? (daca schimb tipul de ulei de exemplu 15W40 cu 10W40 trebuie sa se "spele" motorul pe interior? Asa am citit pe undeva pe aici pe forum ).

2. Credeti ca este necesar sa schimb si lichidul de frana acum? (intreb acest lucru, pentru ca intr-un post mai sus am citit parerea lui VladSoare).

Lichidul de frina la 2 ani, chiar daca in carte recomanda 4. E relativ ieftin si nu merita sa faci economie pe seama lui. La service iti vor spune ca e o prostie, ca lichidul de frina tine o viata si nu e cazul sa-l schimbi. Sa nu-i crezi.

3. Ce anume mai trebuie schimbat la a doua revizie? Ce filtre, etc.? (am intrebat in acest topic, pentru ca nu am gasit la sectiunea "Clio" un topic despre a doua revizie la dCi).

Multumesc anticipat!

This post has been edited by Duyu: 5 Sep 2007, 14:52

1. 10w40 si nu trebuie sa spele nimic (dar si 15w40 e bun)

2. 4 ani scrie in carte asa sa faci

3. http://www.reno.ro/index.php?showtopic=50673 {ulei, filtru ulei, filtru aer, filtru habitaclu, filtru motorina, verificare placute frana (eventual schimbare - pe 30.000 de obicei) + alte verificari}

Multumesc frumos Andrei!

Salut,

Am o intrebare, nu stiu daca s-a mai discutat acest subiect, daca da si eu nu l-am vazut, imi cer scuze.

Sunt mai mult decat curios ce cuprinde garantia oferita de Renault la Clio Symbol.

Ce pot sa fac pe Casco?

Care e diferenta?

Multumesc pentru rabdare si intelegere.

Un novice

Incepe prin a citi masnualul de service al masinii si conditiile politei CASCO. Dupa aia revino cu intrebari punctuale, ca sa eviti raspunsuri de genul "depinde" sau "da search".

Am gasit, numai bine.

VA ROG AJUTATIMA -CE TREBUIE SA SCHIMB LA 60000KM SI LA CE PRET AR FI ?MULTUMESC .AM RENAULT CLIO SYMBOL-1,5 DCI

http://www.reno.ro/Revizie-60-000-Km-page-1-t41625-s0.html