Outline · [ Standard ] · Linear+ bec air-bag aprins ajutor, help

am inteles! o sa imi fac curaj sa dau jos volanul... sa inteleg ca e posibil sa fie dezlipita panglica respectiva? se poate lipi? Multumesc!

am inteles! o sa imi fac curaj sa dau jos volanul... sa inteleg ca e posibil sa fie dezlipita panglica respectiva? se poate lipi?
Multumesc!

Se inlocuieste

la mine martorul airbag se aprinde atunci cand pun contactul, odata cu serv, si se stinge odata cu el, dupa 4-5 sec.

Pai cam asa fac toate. azi am dat jos volanul si am desfacut tot ansamblul de sub volan. panglica nu era rupta si nici nu cred ca se poate rupe, pentru ca este destul de lunga si nu are cum sa se stranga atat de tare din cursa volanului. cert este ca acum nu se mai aprind martorii in bord. Nu stiu exact ce i-am facut, dar s-au stins. Banuiesc ca simpla interventie acolo a fost suficienta.

am si eu o problema daca ma poate ajuta cineva.am vrut sa dau scaunul de la sofer jos sa l ung sa nu mai scartaie,si am desfacut mufele de sub scaun,pe amandoua,si de atunci becul serv+aibag se aprinde si se stinge.am verificat mufele nu sunt fire rupte sau ceva de genu.tin sa mentionez ca atunci cand am scos mufele,cheie era in contact cineva si a dat cu parerea si a spus ca mi a ramas eroare si ca trebuie stearsa,dar nu inteleg de ce se stinge si se aprinde,si nu ramane aprins tot timpul.astept niste sugestii,multumesc

Identificarea exacta a problemei se face doar cu testerul.
Dar daca tu spui sa problema a aparut dupa ce ai umblat la mufele de sub scaun atunci se poate ca de acolo sa fie.....deranjul.
Scoate mufele afara si curata bine cu spray de contacte exteriorul si interiorul mufelor.
Fixarea cablurilor sub scaun cu ajutorul dispozitivelor speciale este benefica.

@+

mersi pentru sfat,incerc maine cu spray de contacte sa vad daca rezolv ceva.

20 Aug 2012, 09:07:
astazi am dat cu spray de contacte pe mufele de sub scaunul soferului si degeaba,tot se aprind si se sting becurile serv si airbag.deocamdata nu am cum sa ajung la un tester,dar totusi va mai astept cu niste sugestii ceva,multumesc

This post has been edited by morta_lis_18: 20 Aug 2012, 09:07

Incearca la ambele scaune nu doar la cel al soferului ... vezi ca mifele sa fie bine fixate in suporti si s-ar putea sa ai o surpriza placuta

@cj98czh am dat la amandoua cu spray si sunt fixate la locul lor.se poate sa fi ramas eroarea memorata sau ceva de genu?astept alte sugestii,nu prea am bani de tester momentan:(

alte pareri?ce ma mai sfatuiti sa fac?multumesc

chiar nu a mai patit nimeni ceva asemanator?

Am patit si eu asa ceva, incarcand masina cu mobila de la Ikea am fost nevoit sa trag scaunul pasagerului cat mai in fata si am avut neplacuta surpriza cu eroare airbag... mi-am spus ca ceva o fi atins firele, dar nu. Era liber sub scaun, am desfacut mufele, spray WD40, inspectie vizuala, totul parea in regula dar eroarea aparea. Fiind in pana de timp si la multe ore distanta de casa, am ridicat din umeri si condus cu atentie sporita pana acasa (culmea ca in Sinaia am prins 15 cm. din prima zapada a anului si dupa Brasov am intalnit 8 accidente din cauza ploii fine si a noroiului format dupa luni de seceta) unde am ajuns cu bine.

A 2-a zi am luat la puricat tot sistemul, diagnoza, etc. eroarea era la scaunul pasagerului, airbag lateral, cel mai rau e ca se manifesta aleator si cand vroiam sa-i dau de cap, eroare ioc... Am scapat de problema prin interventie mecanica asupra mufelor de sub scaunul pasagerului, cu toate ca nu afisa urme de oxizi am retensionat usor lamele de contact dupa care eroarea a disparut.

Sistemul airbag foloseste capse pirotehnice cu rezistenta mica ceea ce ingreuneaza semnificativ procedura de reparatie in cazul mufelor contaminate.

Cam asta e povestea mea

Contactul rotativ (melcul așa îi zic mecanicii) de pe volan poate fi... al meu... e pe moarte si din când în când am pe bord aprins Airbag + serv... la reprezentanță sare de 700 roni fără manoperă. Eu unu am zis pas, nici de la dezmembrări, nu prea mă încumet să iau.

This post has been edited by snowdream: 27 Aug 2012, 14:36

Daca nu facea contact, si s-a restabilit ulterior, nu ramane nici o eroare, sau ramane, dar nu se aprinde nimic in bord.

am incercat cu spray de contacte dar tot nu merge...o sa mai incerc sa retensionez putin lamelele mufelor,cum ai spus tu.exista vre un risc ceva sa mi sara airbag-urile din senin daca merg asa cu ea?multumesc pentru pareri!

morta_lis_18, cand e vorba de munca la airbag, este recomandat in mod expre' sa deconectezi bateria cu 10-30 min. inainte de a te atinge de orice element din sistem... personal, am riscat si interventia de sub scaun am facut-o cu bateria conectata dar cu motorul oprit si fara contact

snowdream, spirala pt. volan gasesti de la Logan in magazine specializate Dacia, mult mai ieftin decat pretul specificat de tine, dezavantajul e ca trebuie sa pui osul la treaba.

prima oara cand am umblat la mufe am umblat cu borna pusa si cheia in contact,dar fara sa fie pus contactul...cand am dat cu spray am scos borna.mai incerc intr o zi cand o sa am timp sa mai scot mufele si sa dau cu spray iarasi,si sa tensionez putin lamelele alea,poate dispare,daca nu,tind sa cred ca e din spirala aia de la volan.are ceva daca merg cu masina asa,fara sa rezolv problema asta?exista riscul sa sara airbag urile in mers asa din senin?

Cand este aprins martorul de avarie in bord sistemul NU functioneaza.
Asa ca atat timp cat este defect nu te astepta sa se intample ceva......minune.

@+

@espacern,banda aia de la airbag nu este si pentru claxon?ma gandesc,daca ar fi fost banda dusa,sau pe duca,claxonul nu mai functona nici el,nu stiu ce sa zic.astazi am dus masina la service sa dau caseta de directie jos sa o trimit la reconditionare,sper sa nu mi rezolve baietii banda de la airbag,le am spus sa aiba grija cu pozitia volanului,acum sa vedem,poate o rezolva de tot multumesc pentru sfaturi,sanatate!

Pentru claxon este mufa cu fire separate.
Spirala arata ca in poza.

@+

This post has been edited by espacern: 28 Aug 2012, 18:23

aha,am inteles,multumesc espacern!

Pai inseamna ca melcul are 2 mufe? la mine la megane nu merge nici claxon si nici airbag respectiv am martorul aprins iar jumatate din piesa (contact rotativ) lipseste am incercat o tiganie pt claxon dar nu merge in cateva zile se incolacesc firele apoi se rup aveti cumva o imagine in care sa apara si mufa claxon?

jarr, nu stiu 100% cu e pe laguna dar la mine sunt 2 contacte rotative
- unul este pt. claxon si functioneaza pe baza a 2 palpatori care se plimba pe 2 piste metalice curbate in semicerc
- al 2-lea este pt. airbag si implicit cu spirala (fir continuu) fiind necesar un contact perfect.

Pt. claxon pot fi mai multe cauze, claxon ars, contacte oxidate, siguranta arsa...

M-am pricopsit si eu de ceva vreme cu martorul airbagurilor aprins in bord si am zis ca daca tot incep sa mai umblu acum cu masina s-o rezolv.

Pe tester mi-a aparut "7G senzor impact lateral sofer". Sa deconectez bateria si sa ma apuc de curatat mufa de la scaunul soferului ?

asta pare sa fie un problema la un senzor de acceleratie exterior de obicei montat in/pe stalpul de langa sofer (B pillar). poate fi problema de contact dar si senzor defect... incearca o curatare a mufei - doar sa fii sigur ca e mufa ce merge la acel senzor. nu e nevoie cred de deconectarea bateriei caci unitatile centrale de airbag sunt alimentate(de obicei) doar de la ignition (kl15) - contact pus.
Daca senzorul e dus ar trebui sa fie posibil inlocuirea lui cu altul de la dezmembrari (de la acelasi model de echipare - adica sa aiba airbaguri laterale - pentru impact lateral)

Am dat scaunul jos, am curatat mufele si am rezolvat pe dracu. Reno Megane, inca una si te duci!

Edit.

Am gasit senzorul. Dupa cum spunea @dante_x senzorul este montat in montantul B, la baza.

Codul senzorului este 7700429423 Renault, respectiv 550633100 Autoliv. Ma poate ajuta cineva cu un senzor dinasta de proba ?

This post has been edited by BV87FFF: 11 Apr 2013, 14:51

BV87FFF : salut. unde este exact acel senzor? in stalp sau pe stalp? am si eu acceasi problema ca si tine si nici dupa multe interventii atat pe tester cat si la volan mufe sub scaun, calc de airbag nu ii dau de cap. mentionez ca la mine conteaza de temperatura este afara, adica daca sta masina in soare la peste 15 grade celsius martorii se sting. se aprind la frig.

Tragi scaunul maxim in fata, fai jos partial chederul usii din fata, desfaci surubul de jos al centurii (ala de pe stalp) iar mai apoi desfaci plasticul ala mare de pe prag. Senzorul e fix pe stalp, n-ai cum sa-l ratezi.

Asa face si la mine jegul, daca las masina in soare nu-mi da eroare.

multam pt detalii. am gasit nenorocitul de senzor. am curatat mufele (am procedat la fel si in stalpul din dreapta) si nimic. eroare este inca prezenta. senzorul sincer nu prea l-am gasit in niciun magazin auto. stima