Outline · [ Standard ] · Linear+ decizie grea, a lua sau a nu lua

mai am si eu o intrebare. piesele de Reno (Laguna) sunt sau nu mai scumpe decat piesele de la alte masini din aceeiasi gama? danke fain de raspuns.

mai am si eu o intrebare. piesele de Reno (Laguna) sunt sau nu mai scumpe decat piesele de la alte masini din aceeiasi gama? danke fain de raspuns.

Sincer..............


Mie mi se par mai ieftine!!!!
Poate sunt un pic subiectiv, dar cand dai pe o revizie 400 si ceva de RON, folosindu-se ulei sintetic Castrol 5W-40, sau cand dai pana in 300 RON pe alta revizie, e drept, cu uleiul de acasa ( tot Castrol 5W-40)... Sau cand dai 65 RON pe filtru habitaclu Mann Filter cu carbon activ....?

Mie mi se par mai mult decat OK preturile pentru intretinerea unei masini de clasa Lagunei!!! Gandeste-te ca, avand masina noua, nu vei investi bani decat in consumabile!

Arunca ochii la pretul consumabilelor unui Passat, 407, C6, Mondeo, Vectra sau sa nu mai zic de 9-5!
Din punct de vedere al raportului calitate/pret, este o oferta imbatabila. Nu privesc doar la acest raport in momentul achizitionarii, ci al intretinerii masinii pe o perioada de maxim 4 ani, cat am eu de gand sa pastrez masina.
Eu unul asta am facut. Cu masina asta, pe o perioada de maxim 4 ani, cat va fi in posesia mea, avand in vedere pretul de achizitie, pretul mediu de revanzare, costurile de intretinere si km si conditiile in care a fost si va fi exploatata masina, pur si simplu am iesit de departe cel mai in avantaj cu Laguna. Sa nu pun la socoteala confortul pe care ti-l ofera, mai ales la drumuri lungi in perioade scurte de timp...

danke tiberiu. sincer si eu ma gandeam ca nu prea are cum sa fie totusi mai scumpe consumabilele si piesele la laguna decat la restul. dar stii cum este, la ce reclama "negativa" are Renault in Romania............. bag de seama ca este practic o ofensiva generala si un conses in acelasi timp intre posesorii de alte marci impotriva Renault (alimentata clar si de problemele evidente avute de Renault legate de fiabilitatea la unele modele). adika nu prea auzi un posesor de passat sa zica ce de r@%^t este un mondeo / opel sau invers, cum auzi spunand despre Renault.

Sau mai este o varianta, vorba aceea ca unde nu ajungi zici ca miroase urat!

This post has been edited by sintax: 21 Aug 2007, 01:35

hai sa vin cu intrebare de baraj... desi recunosc ca suntem pe un forum reno... as vrea niste raspunsuri obiective pe cat posibil.... [nu loviti]... dar intre laguna si noul mondeo???

Asteapta si tu sa iasa Laguna 3 si dupa aceea poti compara cu noul Mondeo...parerea mea.

E greu de facut o comparatie cu Mondeo 3 fiindca nimeni de pe aici nu cred ca a facut macar 1000 km cu un Mondeo 3. Si oricum, dupa 1000 km nu iti dai seama de prea multe lucruri despre o masina.
Se poate face o comparatie doar din punct de vedere al designului, dotarilor si preturilor initiale de achizitie! Cred ca mai sunt cateva criterii in alegerea unui anumit model de masina in detrimentul altuia.

f^%k... am gasit pe stoc exact ce vreau.... ce draq sa fac.... sa o iau sau nu... acum mi-a intrat in cap si mondeo....

yo zic ca daca ai gasit exact ce vrei tu sa o iei. parerea mea, oricum nu cred ca la banii astia cumperi mondeo cu toate dotarile astea, defapt sunt sigur ptr.ca am intrat si eu pe configuratorul lor, si mie mi-a iesit diesel 2.0 echipare ghia + cateva optionale de bun simt 24.500 euro ddp (fara piele, xenon si fara pornire din buton). acum tu stii cel mai bine..........

P.S: ma gandeam acum, ca singura diferenta la noul mondeo fata de laguna este designul mai nou si mai frumos, si faptul ca se va mai produce 5-6 ani de acum, dar in rest, motorizarile sunt cele de pe vechiul mondeo, si cred ca si o buna parte din tot ce inseamna mecanica si restul. am inteles ca ford trece printr-o perioada f nasoala dpdv financiar si mai mult ca sigur ca au folosit f multe repere de pe vechiul mondeo ptr. a reduce costul total de investitie in linie, cat si pretul de productie si de vanzare al masinii.

.... dar tot frumos ramane.

This post has been edited by sintax: 21 Aug 2007, 19:35

asta e buba... ca daca eu ma impac cu design-ul la laguna, ca sa nu zic ca de fapt incepe sa imi placa, problema este cu sefa!.. la care ii place mai mult mondeo.... dar ea s-a scos... faci cum vrei....


acum as fi curios... care are intretinerea mai scumpa... revizii si alte chestii... si daca oare la mondeo e distributia pe lant la 2.0 140CP....

dar asa e ca e mai bun Tdci decat dci?

.
.
.

uite cam ce ar fi in plus pe o laguna initiale la acelasi pret cu un mondeo trend 4 usi cu 2.0 130CP (ce este cu italic s-ar putea sa aiba sau sa fie echivalente iar in bold chestiuni pe care chiar le-as vrea....)

Imobilizator electronic codat, C.A.R. (Inchiderea automata a usilor, portbagajului si a trapei pentru carburant la demaraj)
Deschiderea automata a usilor si pedala frana retractabila in caz de soc
Computer de bord, SBR (Seat Belt Reminder) atentionarea in caz de necuplare a centurii sofer si pasager
Stergatoare parbriz si luneta "inteligente"
Inchidere centralizata si demaraj cu card
E.S.P. (Control dinamic al traiectoriei), ASR, CSV
4 jante aliaj usor
Frana de parcare automata cu consola nouã, mãritã
Priza 12V in consola centrala si prize accesorii in spatele consolei centrale cat si in portbagaj
Card deschidere/inchidere si demaraj " Maini libere "
Avertizor sonor dublu electronic si aprindere automata a farurilor
Tempomat (Dispozitiv pentru reglarea automata a vitezei) si limitator de viteza
Sistem de "Asistenta la parcare" si stergatoare parbriz cu senzor de ploaie
Oglinzi retrovizoare cu tenta albastra si rabatabile electric, oglinda retrovizoare interioara electrocrom si cu memorie
Scaune fata (sofer si pasager)cu incalzire,reglare electrica pe inaltime, reglaj manual lombar si cu memorie pe partea soferului
Preechipare telefon
Faruri cu Xenon auto-adaptative si cu sistem de spalare
Pack ACAJOU - decor din lemn (volan, schimbator de viteze si plansa de bord cu insertii de lemn culoarea ambrei)
Radio CD 4X30W cu MP3 player, satelit de comanda si magazie 6 CD in plansa de bord
Tapiterie piele de culoare gri carbon
Praguri cromate gravate " Initiale Paris" si covorase fata/spate asortate ambiantei interioare

This post has been edited by ccezar2004: 21 Aug 2007, 21:23

Nu compara mere cu pere. Initiale este dotarea maxima la Renault, pe cand Trend este a doua varianta in gama la Ford, dupa Ambiente. Compara Ghia cu Initiale sau Trend cu Dynamique, chiar daca e si diferenta de pret si de dotari intre ele...

Eu aslua clar Initiale, alea nu sunt doar dotari de fitze, ci de confort maxim si siguranta neta. Practic alea sunt un motiv suficient pentru a inclina balanta catre Laguna.

chiar nu compar mere cu pere.... am decis ca plafon (deja marit de cateva ori) 22000 de euro.... iar in banii astia astea sunt variantele.... deci comparatia chiar mi se pare buna...

un ford echipat ca o laguna initiale sare de 30000, asa ca....
cred ca merg pe laguna....


pana la urma stie cineva ceva detalii legate de intretinere la cele 2?

This post has been edited by ccezar2004: 21 Aug 2007, 21:53

Laguna clar. Mai ales ca pe stoc are ce vrei tu. Maine sa te duci la ei sa opreasca masina.

Nu va mai ganditi la Mondeo cel New.E o masina fada ,nu spune nimic soferului.Am facut ieri o tura mai ampla cu un 2.0 Tdci de 140 cp.Nu merita banii.Sincer.Topaie,directie ciudata,un pic greoaie,interior sec,fara ....nu stiu...intelegeti voi.Am mers cu ea cam 30 min urban si extraurban.Nu merita 24.000 cip.

partea misto... e ca am pus aceeasi intrebare si pe clubford.... ia ghiciti voi ce raspunsuri am primit acolo... desi acolo se cam lasa asteptate raspunsurile si nu am mai primit nimic de la enumerarea diferentelor la aceeasi bani...

pana la urma e o chestie de moment cred... si cel mai mult de oportunitate... si tinand cont ca laguna o au si pe stoc cum vreau eu.... deja.... singura indoiala pe care o am fata de mondeo este ca mondeo abia incepe un ciclu pe cand laguna il termina...

dar asa e ca e mai bun Tdci decat dci?
ccezar2004 dci nu inseamna ca nu este turbo,asa ca dci sau tdci este la fel,firma producatoare de masini scrie cum vrea ex.peugeotul hdci (parca)

aha... deci sa inteleg ca principiul e acelasi... hai ca dau un search pe wiki acum....

si eu zic ca nu este diferenta intre motorizari gen dci, tdi, tdci, ma gandesc ca fiecare marca a patentat o formula ptr. a defeni o motorizare care cred ca in esenta este la fel (cei cu mai multe cunostinte mecanice cred ca pot confirma lucrul asta).

Nu compara mere cu pere, porumbei cu ciori.
Laguna e superba.

ce dotori are in plus Initiale fata de Luxury, in afara de xenon?

hai sa iti raspund la intrebari pe rand:

". inca nu m-am lamurit daca scaunul soferului ofera o pozitie de condus mai joasa decat la megane..."
da, pozitia e mai joasa decat la megane. plus ca scaunul din dreapta are reglare pe inaltime.

"1. reglare scaunelor... se face electric pe toate directiile?... la INITIALE? si memoria pe ce se tine?... pe butoane sau pe card?
2. are cineva un plan de revizii la 2.0 dCi 150CP Euro4?
3. am vazut ca nu mai are frana de mana clasica... cum faci daca faci o plecare intr-o rampa mai abrupta intr-un loc stramt si vrei sa te asiguri cu frana de mana?
4. mai au sinteza vocala?... si ce facea mai exact?
5. ASR?.. adica nu patineaza iarna la plecare de pe loc ?"
1 - pe toate directiile electric, bine fara cine stie ce inclinari ca la audi a8 sau bmw seria 7. Memoria e pe card, cand intri in masina tii apasat pe memo si memoreaza setarile pe cardul prezent in masina.
2 - din 10 in 10 mii km
3 - pui frana de mana, accelerezi usor si cand dai drumu incet la ambreiaj, frana de mana e dezactivata automat.
4 - nu, cel putin la asta fara carminat.
5 - corect, teoretic, practic nu am prins inca iarna.

"la noi este asa ceva?"
da, la carminat

"sa inteleg ca memoria la scaune tine minte si oglinzile?"
corect, si oglinzi, si volum la cd-player, si temperatura la clima.

"am mai citit pe net si sunt nelamurit... are sau nu are senzor pentru lichidul de parbriz?"
da, are

"dci-urile am tot auzit ca sunt zgomotoase.... "
ai auzit prost

"dar intre laguna si noul mondeo???"
Laguna all the way, mondeo nou e foarte slab la interior.

"dar asa e ca e mai bun Tdci decat dci?"
da, 2.2 TDCI mai bun decat 2.0 dci

"pana la urma stie cineva ceva detalii legate de intretinere la cele 2?"
la laguna am revizie in 400 km, iti zic cum a fost

"singura indoiala pe care o am fata de mondeo este ca mondeo abia incepe un ciclu pe cand laguna il termina..."
corect!

P.S. daca vrei ne putem vedea sa te uiti mai bine la laguna. dai pm si rezolvam cumva.

care sunt cele mai dese probleme care apar la Laguna cu motorizare 2,0 dci, si cat de grave sunt? nu ma refer la consumabile, ci la motor, turbo etc.

Motorul 2.0 dCi se importa de putin timp in Romania si este accesibil doar pe cateva modele. Pe piata noastra nu se cunosc multe lucruri despre fiabilitatea lui.
Incearca sa arunci un ochi pe forumuri dedicate din Europa de Vest, unde motorul se comercializeaza de aproximativ 1 an jumatate, poate chiar mai bine.
Ai in vedere faptul ca ei fac schimbul de ulei la 20.000 sau chiar 30.000 km, cand tu il vei face la 10.000 km si ca filtrele motorului se schimba la intervalle de 2 sau chiar de 3 ori mai mari.
Distributia motorului este pe lant, deci ai scapat de o grija in plus la fiecare 60.000 km; injectoarele sunt de tip piezo-electric - varf de tehnologie in momentul acesta in ceea ce priveste injectoarele pentru M.A.C.; turbina este, desigur, cu geometrie variabila, dar ganderste-te ca Renault echipeaza motoarele cu astfel de turbine de minim 7 ani.

ASR - sistem de control al tractiunii - te ajuta sa pastrezi tractiunea pe suprafete cu aderenta scazuta ( zapada, gheata, mazga, asfalt ud si altele ). Prcatic, chiar functioneaza. Se aud unele "clantanituri", similare celor de ABS, cand intra in functiune si se aprinde martorul ESP pe ecranul matricial din bord. Cand se aud acele zgomote, ASR, prin intermediul diferentialului si al franelor, transmite cuplul la roata care nu pierde aderenta.

mersi fain de info tiberiu.

Cu tot respectul, dar in momentul de fata la capitolul diesel Renault este peste Ford. Dci-ul de 2.0 litri este cu o generatie peste cele disponibile la Ford. Este mai silentios, mai lipsit de vibratii, mai puternic si cu o tehnologie mai noua.

Preechipare telefon
Faruri cu Xenon auto-adaptative si cu sistem de spalare

ce inseamna preechipare telefon?... adica?... ce are mai exact?

auto-adaptive... se refera la reglajul automat al xenoanelor sau la "uitatul dupa colt"?

se regleaza automat sus-jos, nu dupa colt.
preechipare tel nu stiu sigur, dar am microfon montat pe tavan langa parasolar..

asa arata initiale la interior?... ca am vazut pe undeva poze cu ambianta interioara inchisa la culoare...
Renault_laguna_21ww.jpg ( Size: 74.51k ) Number of downloads: 97

ieri am fost iar la dealer... au o laguna 2.0T expusa... scaunul soferului tot sus era... desi sper ca mergea si mai jos... era electric si nu avea curent...... nu are nimeni in CT o initiale sa vad si eu cum arata?

LE: si parca nu e asa mare diferenta de spatiu de la megane la laguna.... desi scunele sunt mai misto la laguna...

This post has been edited by ccezar2004: 23 Aug 2007, 05:57

Nu e diferenta mare la spatiul pt picioare in spate,in fata insa e mai mult loc iar scaunele fata si bancheta spate sunt mult mai confortabile.In plus pozitia de condus poate fi coborata substantial mai mult decat in megane.Precizez ca nu vorbesc din carti ori din posturi citite.Am condus pana ieri un Megane iar de maine am Laguna Luxury iar printre ratiunile alegerii mele la loc de cinste au stat cele legate de confortul scaunelor si cu precadere a postului de conducere.

azi am facut revizia de 10000 km, 520 ron fara ulei (adica filtru ulei, polen, aer, manopera), ca ala l-am adus eu.

da, ala e bordul de initiale, a mea e gri inchis, nu bej.

am demarat operatiunea... astept acum sa mearga toate actele... cu credite, buy-back and stuff.... sper sa fie intr-un ceas bun... desi inca mai am mici retineri....