Outline · [ Standard ] · Linear+ Kia Cee'd, Ce parere aveti?

http://www.automarket.ro/stiri/kia-proceed...ring-11778.html ProCee'd-ul a terminat cursa pe locul 104 din 280 de participanti inscrisi. http://adac.24h-rennen.de/en/database/result-database.html

http://www.automarket.ro/stiri/kia-proceed...ring-11778.html

ProCee'd-ul a terminat cursa pe locul 104 din 280 de participanti inscrisi.
http://adac.24h-rennen.de/en/database/result-database.html

Ford fiesta locul 50.

pt o masina de serie eu zic ca nu e rau

loganul pe ce loc a terminat cursa ? 

Loganu' a iesit pe locul 2 la Michelin Bibendum Challenge! Asteptam o Kia care sa faca asta la urmatoarea competitie ...

This post has been edited by IRONICK: 26 May 2008, 16:52

da cine a zis ca e rau? insa nu inseamna nimic din moment ce nu a ajuns prin niste locuri mai fruntase. furtuna intr-un pahar cu apa

acelasi "egiptean" si aici dand cu noroi in Kia (evident ca eu o voi sustine ca doar am una!) ...
daca masina realmente a fost una de serie atunci performanta este remarcabila. Chiar ma intreb daca un Logan (fie el si 1.5 dCi de 85 CP) ar fi terminat cursa. Dar unul de serie facut spre a fi livrat in Romania.
locul pare a nu conta atat timp cat nu te poti compara cu Porsche 911 GT3 nici la performante nici la pret.

Cum nici Logan nu se poate compara cu Kia nici la calitatea asamblarii si a materialelor si nici la pret.

Ford fiesta locul 50.

Aia nu e masina de serie (vad ca e SP1 - SP2), Fiesta de serie era una din clasa V3-V4 da' a crapat saraca pe la inceput.

<span class='edit'>26 May 2008, 18:27:</span>

Loganu' a iesit pe locul 2 la Michelin Bibendum Challenge! Asteptam o Kia care sa faca asta la urmatoarea competitie ...

Si cam cite Renault Logan eco2 de astea s-au vindut? Sau a ramas la stadiul de concept?

This post has been edited by kaspersky: 26 May 2008, 18:28

e performanta notabila pentru kia.
masina probabil chiar e de serie, nu doar pentru ca asa spune kia, ci pentru ca daca era altfel, aveau grija destui sa atraga atentia asupra minciunii...
e interesant de urmarit in fata cui s-a clasat. chiar daca pe locul 104.

Cateva modificari la Loganul ala Eco "de serie".

"-raportul final de transmitere a fost mărit cu 8%, fără a afecta comportamentul maşinii la sarcini medii (care echivalează cu utilizarea cotidiană)
- sistemul de injecţie a fost recalibrat, iar injectoarele au şapte orificii faţă de cinci la cele de serie
- frecările interne au fost reduse prin utilizarea lubrifianţilor cu vâscozitate redusă, atât în motor, cât şi în cutia de viteze
- nu în ultimul rând, motorul este conceput pentru a funcţiona cu B30 biodiesel (care presupune un procent de 30% de metil derivat din ulei vegetal)"
si sursa: http://www.promotor.ro/hobby-concepte-auto...i100-km-1040165

Bravo Kia C'eed.

Esti tu sigur sigur ca masina este de serie? Tu nu ai habar ce inseamna o masina ...

Lubrifianti ACEA A5.B5 se folosesc de ceva timp, injectoarele cu 7 orificii se folosesc de pe motoarele cu peste 80CP la orice reno/dacia. Chiar nu are rost sa iti explic diferentele, ca oricum nu le intelegi. Deja ti-ai depasit titlul de clovnul forumului (©driverx), ce vrei sa ajungi acum?



26 May 2008, 23:33:

Chiar ma intreb daca un Logan (fie el si 1.5 dCi de 85 CP) ar fi terminat cursa

Nu are nevoie sa participe, se vinde si fara titluri. In schimb participa la curse unde demonstreaza ca este o masina care polueaza foarte putin. Iar acolo a dat clasa unor producatori consacrati. Sa vedem daca o sa poata si Kia sa faca vreodata asa ceva.


This post has been edited by IRONICK: 26 May 2008, 22:33

Muhahahaha. Kia Eco praf. Ca si asta tot la stadiul de concept e. Sa o vad eu intai in serie. Iar Loganul a scos 2,72 consum in concurs. Sa vad o Kia cu asa ceva.

Oameni buni, treziti-va. Kia Ceed e o masina foarte buna, dar nu trebuie sa faceti pe voi de emotie de fiecare data cand ii auziti numele

This post has been edited by ssilviu: 26 May 2008, 22:51

Mie imi place masina chiar daca inca nu am avut ocazia nici macar sa merg cu ea.
Era cineva care spunea ca loganul renault e facut cu mai mult simt de raspundere, sa fim seriosi... este aceeasi masina vanduta sub marci diferite.

Din pacate multi cred ca orice e strain este mai bun decat orice facut in Romania.Am cunoscuti atat de snobi incat fac foamea pentru a achita leasingul la o Fabia sau un Polo ca ce naiba....sa se faca ei de ras cu Logan.Daca sigla de Dacie ar fi fost pe Polo iar sigla de VW pe Logan cred ca stiu ce ar fi ales...
Nu contest faptul ca Ceed'ul este o masina frumoasa - si mie imi place -mai ales in versiunea coupe -Pro Cee'd .Dar de la aspect si calitatea materialelor folosite la interior pana la a o declara o masina de incredere mai sunt multe sute de mii de km de mancat.

Dar snobismul romanilor care prefera cea mai cheala si mai ieftina masina straina in locul celei mai bine echipate versiuni a unei masini romanesti la fel cum prefera sa isi faca concediul in Bulgaria doar ca sa se laude ca au fost "afara" (deja nu mai conteaza unde - si pe vama la unguri si tot e bine) nu cunoaste limite.

This post has been edited by phobos: 26 May 2008, 23:12

Pai daca vrei putem face o comparatie intre fabricile unde se fabrica Dacia si cea unde se fabrica Kia Ceed.
Eu parca mai multa incredere am in roboti cand vine vorba de asamblare...macar ies toate la fel.

Da corect. Subscriu la asta cu robotii la masinile noastre de rand.

Vezi tu , ce vreau eu sa evidentiez aici este ca nu se poate face comparatie intre Dacia Logan , Kia Ceed si Skoda Fabia de exemplu. E ca si cum ai compara un televizor cu diagonala de 60 cm cu un televizor cu diagonala de 60,1 cm. Da se poate face o comparatie intre Logan si BMW 750 de exemplu in care unui eventual cumparator (care si-ar permite sa intretina ambele masini evident) i s-ar evidentia de ce ar fii mai intelept sa aleaga BMW-ul. Eu incerc sa demonstrez ca intre masinile astea de buget - pe care le cumpara majoritatea romanilor diferentele tin mai mult de efectul Placebo si de masinaria de marketing a fiecarei marci in parte - daca o marca iti va fixa in cap ideea ca o sa te umpli de femei sa o sa fii mai cool (la mare cautare termenul asta in ziua de azi) daca le conduci masina - atunci pe aia o vei vrea.

Asta cu efectul Placebo esti mai mult sau mai putin adevarat. O sa vezi ca pana si ultimul gunoi de masina are cel putin la interior finisajele si imbinarile ceva mai calitative decat la Dacia (dar versiunea de baza e la pretul Daciei full option ca sa zic asa) in rest nu contest ca nu se pot compara la alte aspecte pentru ca fiabilitate precis Logan-ul se tine foarte bine in comparatie cu cateva marci la categoria asta de pret.

Lubrifianti ACEA A5.B5 se folosesc de ceva timp, injectoarele cu 7 orificii se folosesc de pe motoarele cu peste 80CP la orice reno/dacia. Chiar nu are rost sa iti explic diferentele, ca oricum nu le intelegi.

O diferenta de luat in considerare pe care nu cred ca trebuie s-o explice cineva e ca Eco2 ala e un concept iar Cee'd-ul de care se vorbea e masina de serie. As fi curios care e fiabilitatea lu' Logan ala verde, trece testul elanului si alte chestii de genu' asta

This post has been edited by kaspersky: 26 May 2008, 23:56

....O sa vezi ca pana si ultimul gunoi de masina are cel putin la interior finisajele si imbinarile ceva mai calitative decat la Dacia ....

Daca ai vrut sa ne arati cat de tare iti functioneaza tie Placebo-ul, eu cred ca ai reusit foarte bine. Azi am pus mana pe manere de deschidere din interior de la Kia Ceed (si nu as zice ca e ultimul gunoi de masina) si crede-ma ca nu m-a impresionat deloc daca e sa raportez la Logan. Aproape as spune ca e putin mai jos (o idee) decat Logan (senzatia tactila, modul in care reactiona la actionare, etc). Amandoua lasa impresia de cheap shit, dar Kia parca imi lasa o idee mai tare aceasta impresie.

Iar de senzatii dinastea naspa am mai pomenit eu in alt topic (da, tot topic cu Kia Ceed). Mai ales cand vine vorba de butoanele de aragaz Logan vs alea de la Noul Ford Focus variante de echipare inferioare. Si crede-ma ca pierde de departe Focusul. Stiu, par Loganist, nu as dori sa par asa, as dori totodata sa scriu altceva despre Focus, dar asta e. Imi placea Ford in general, dar m-a dezamagit cu calitatea si cu lipsa atentiei la detaliu la Focusurile si Mondeurile astea noi aparute pe care am avut ocazia sa pun mana.

This post has been edited by driverx: 26 May 2008, 23:58

O diferenta de luat in considerare pe care nu cred ca trebuie s-o explice cineva e ca Eco2 ala e un concept iar Cee'd-ul de care se vorbea e masina de serie. As fi curios care e fiabilitatea lu' Logan ala verde, trece testul elanului si alte chestii de genu' asta 

masina de serie? unde unde, ca acolo scria ca inca e concept

Cee'd-ul de care se vorbea e masina de serie

Vreau si eu sa cumpar maine una. Pot?

@aphophis: poti sa spui despre ce vorbesti ca nu m-am prins, de care zici ca e varianta de serie si care concept?

@ssilviu - pro cee'd vrei sa cumperi? intreaba la dealer

This post has been edited by kaspersky: 27 May 2008, 00:12

Am intrat de curiozitate pe Kia Club si nu-mi venea sa cred cate probleme au cei cu Cee'd chiar si dupa 1 saptamana.Credeam ca numai Logan-ul are probleme,dar...
Acest Cee'd sa nu fie doar un foc de paie...
Si la ei service-urile lasa de dorit,doar mecanicii sunt romani.

This post has been edited by D-FENS: 27 May 2008, 08:41

Dintre voi astia care tot aparati Ceed-ul, este vreunul in stare sa prezinte solutiile tehnice?

Ironicule, zi-ne tu, ca te pricepi, care dintre cele doua masini sta mai bine la solutii tehnice. Si mai spune-mi te rog, daca ai avea de ales (fara sa tinem cont de bani) intre Logan si Ceed, ce masina ti-ai lua.

Voi nu va dati seama ca in incapatanarea (pe care eu nu mi-o explic) de a scoate Loganul peste sau macar la nivelul Ceed, va discreditati si pe voi, si acest forum.
E ca si cum as deschide un topic unde as sustine cu tarie ca Megane este peste Accord. S-ar rade si cu curul de oricine ar fi obiectiv.

PS. Iro, de ce show-off-ul asta lamentabil? "Prezentati-mi solutiile tehnice de la Ceed!". Ca daca nu ai studii tehnice profunde, nu poti sa iti dai seama daca o masina este mai buna sau mai slaba ca alta si nici nu ai dreptul sa ai o opinie. Trebuie ca toti sa fie la nivelul tau ca sa isi dea cu parerea vizavi de o masina.

Probabil ca din punct de vedere tehnic, un inginer de la Kia te-ar desfiinta, in ceea ce priveste solutiile de la Ceed. Adica cineva pe masura ta.

This post has been edited by dack: 27 May 2008, 09:03

S-a produs Cee'd-ul cu numarul 200.000 (ProCee'd Dakar Yellow pentru un client din Germania)

Managers and staff at Kia’s vehicle manufacturing facility at Zilina in Slovakia celebrated another historic landmark when the 200,000th Kia cee’d was driven off the final assembly line on Friday 23 May.

Production of the Kia cee’d has topped the 200,000 mark, just 18 months after the first car rolled off the line at the company’s brand new and environmentally-certified one-billion Euro facility. The historic car, a three-door Kia pro_cee’d, finished in Dakar Yellow, is destined for a customer in Germany.

“This is another truly significant day for Kia,” enthused Mr. In-Kyu Bae, President and CEO Kia Motors Slovakia (KMS). We produced our 100,000th cee’d last September, 10 months after start-up, and with the addition of the cee’d wagon and pro_cee’d three-door hatch, we have reached our 200,000th cee’d after only eight months. We have also been consistently achieving record productivity levels while maintaining excellent build quality.

Sursa

De la 9k un logan la 15k un kia...e cale lunga.
In acelasi mod poti compara kia de 15k cu alta masina de 25k. Pastram proportia, mai scumpa cu 75%.

De ce nu comparati voi kia cu masini mai scumpe, ci va nimerirati s-o comparati tocmai cu loganul.

asa numa, doua vorbe in plus:
1. kia ceed se compara si cu masini mai scumpe. cauta pe net, youtube, forumuri. nu iese mai prost.
2. pastrand proportiile, ceed e ca loganul! am zis PASTRAND PROPORTIILE! pentru ca ambele au produs o surpriza placuta pe segmentul lor, si ambele si-au gasit multi fani... si ambele sunt mai ieftine fata de concurenta directa.

Pt aproape 12000 euro sa ti sa stinga lumina la bord in timpul mersului din cauza mufei USB pt ca tii telefonul in apropierea ei,sau sa-ti crape parbrizul dupa 1/2 de an,nu intra bine in marsarier si treapta 1,nu ai proiectoare,geamuri electrice pe spate si o garantie de 7 ani,ani in care vei fi taxat la revizii de-o sa-ti iasa pe nas,service-uri de cacao...Si ar mai fi multe de zis.Eu nu o consider o investitie prea buna,nu tai banii din ziare.

Se inchide din nou. Pana la alte posibile noutati.

posibile noutati - un articol despre prezenta ceed-ului de serie la cursa de anduranta de la Nurbungring:
http://www.sotto.ro/articol/Stiri/2111/Kia...urburgring.html