Outline · [ Standard ] · Linear+ Noul Symbol vs Fidji 2007, care e diferenta dintre Noul Symbol si Fidji

Si atunci astia in oferta de ce in ofertade ce  spun ca espressionul are computer de bord? Ai o problema. Fidji nu are nici o legatura cu Expression. E o varianta de echipare de sine statatoare. Iti convine, bine. Nu, ai si alte echipari dintre care poti alege si configura cu optionalele dorite.

Si atunci astia in oferta de ce in ofertade ce  spun ca espressionul are computer de bord?

Ai o problema. Fidji nu are nici o legatura cu Expression. E o varianta de echipare de sine statatoare. Iti convine, bine. Nu, ai si alte echipari dintre care poti alege si configura cu optionalele dorite.

Da Andrei, cam asta ziceam si eu dar un pic altfel... Stiu ca la Matiz imi bagau aia o mufa sub bord si imi afisau pe un fel de laptop o groaza de minunatii. Deci ar fi posibil si aici, nu-i asa ?

Mufa de diagnosticare este ... are si masinuta mea din 2001 iarna

Hai sa zicem altfel.

Daca cineva zice: masina ta are coputer ma ? io ii zic: da ma are ? si intra in masina si porneste ... dupa care zice ... ce maaaa, a ta nu are computer ma nu vezi ca nu indica viteza medie si consumul ?

Dar un fel de computer are pentru injectie si restul gasca , dar nu indica la bord informatii legate de viteza medie si consumuri. "Computer de bord" [in limbaj romanesc sau cine mai stie de care] nu se refera la cel de sub capota fizic ci la functiile de afisare la bord de care am mai spus

Ma gandesc sa cumpar un Symbol 8v 75CP Expression Euro 4

am citit post-urile ...
De ceva vreme a aparut oferta pt Fidji 2007:
- pe site-ul Renault nu sunt date detaliat dotarile pt Fidji (!?)
- daca intri pe un forum pt ati face o parere in privinta unei masini mai rau te ametesc opiniile forumistilor

Poate sa-mi spuna un posesor de Symbol (... sa aiba macar 2 ani calare pe el) care au fost principalele probleme pe care le-a intalnit ?

Apoi ... care este de fapt diferenta intre Symbolul din oferta si varianta Fidji (eu am inteles ca e aceiasi platforma, adika exact ce vreu eu + pachetul de siguranta ABS+airbag pasager)

Inca o afirmatie pe care vreu sa o comentez: computerul de bord nu e doar un calculator+afisaj consum el ar trebui sa aiba si alte functii care nu se vad ... ma insel eu (la Symbol/Fidji ce face de fapt acest comp ?)

Da ai dreptate. Acum pe site-ul renault.ro nu apare Symbol Fidji.

Dar te poti uita la Symbol Expression 1.4 8V Euro 4 ... si aici sa vezi dotarile Symbol Alize (cam aceelasi lucru cu Fidji) ...

Asa si mai departe.

Expression standard 1.4 8V Euro 4.
Centuri spate in 3 puncte
Usi spate cu sistem de blocare pentru copii
Proiectoare dublu optice cu halogen
Geamuri cu tenta
Turometru
Proiectoare de ceata
Oglinzi retrovizoare in ton cu caroseria
Inchidere automata a usilor la demaraj
Centuri fata reglabile pe inaltime, cu limitator de efort integrat
Tetiere fata reglabile pe inaltime
3 tetiere spate reglabile pe inaltime
Bandouri laterale de protectie
Inchidere centralizata a usilor cu telecomanda (CPETIR)
Aer conditionat manual
Airbag sofer
Bancheta spate rabatabila 1/1
Bare de protectie vopsite integral in ton cu caroseria
Computer de bord
Faruri cu reglaj din interior
Geamuri fata electrice
Imobilizator electronic codat
Luneta cu degivrare
Oglinzi retrovizoare electrice si degivrante
Radio cu mono CD 4X15W RDS codat, cu afisaj separat, satelit de comanda
Servodirectie
Volan reglabil pe inaltime
Optiuni
Aer conditionat cu reglare automata
4 jante din aluminiu 14"
A.B.S. + Airbag pasager
Geamuri electrice spate
Pack look: baghete laterale exterioare + manere de usi exterioare in ton cu caroseria
Vopsea metalizata

Clio Symbol Alizé 1.4 8V
Standard la fel
Optional
A.B.S.+ airbag pasager

Dar trebuie ceruta o oferta completa de la dealer ca precis le ametesc pe site.

Daca ar fi dupa mine as alege - Clio Symbol Dynamique 1.4 16V Euro 4.
Pret cu toate taxele (dotare standard) - destule ca sa zic asa
11.099 Euro.

Cat despre comp. bord sunt destule topic-uri.

Cat despre probleme aparute trebuie sa citesti ca nu se poate face o medie. (si inca nu are nimeni 1.4 8V de minim 2 ani comandat in Romania din cate stiu eu).

Sau te poti uita si aici si alegi cu ajutorul sagetilor stanga dreapta Clio Symbol Fidji.

+ atasament (schimbi tu extensia in xls)

Attached File(s)
 Fisa_produs_pret_Noul_Symbol.zip ( 295.5k ) Number of downloads: 124

Eu tocmai ieri am comandat un Fidji. Echiparea este exact un Expression + ABS + Airbag pasager. Oferta mai e valabila doar pana la sfarsitul lunii (cel putin mie asa mi-au zis).

multam! (legat de oferta pana la sfarsitul lunii apr stiam ... desi undeva pe forumul asta cineva scria pana la sfarsitul anului ?!)

buna...intrebare...cu ce te incalzeste daca afli diferentele ?
Masinuta e super si cea veche si cea noua...ia-ti tu de care vrei...cu cate roti de rezerva vrei...si mai tastam la vreo 3 - 4 revizii distanta...pupici

suna a sfat de vazator

"Cat despre probleme aparute trebuie sa citesti ca nu se poate face o medie. (si inca nu are nimeni 1.4 8V de minim 2 ani comandat in Romania din cate stiu eu)."

cmandrei ... nu ma interesa strict motorizarea 1.4 8V, era vorba de modelul Symbol/Fidji in general (sa stii ca citesc forumurile de ceva vreme ... )

noul fidji nu are computer de bord , numai dinamique are

Ia mai cauta-l. Am si eu Fidji 1,4 8V de 10 zile si ARE computer de bord. In capatul manetei care actioneaza stergatoarele este un buton care asigura schimbarea informatiilor afisate (consum mediu/distanta parcursa/consum instantaneu/distanta de parcurs cu combustibilul din rezervor/etc)

Mai are si scaun sofer reglabil pe inaltime. Iar diferenta fata de expression este pachetul de siguranta (ABS+airbag pasager) cu aproximativ 500 EURO (taxe incluse). Normal, acest pachet (ca optiune) ar costa aproximativ 600 EURO (taxe incluse).

In rest, poate ar mai fi ceva la look (bara fata/spate/manere usi/oglinzi in culoarea caroseriei), desi, mai nou, se pare ca ele vin vopsite si la expression fara sa fie ceruta aceaste optiune. Caroseriile le fabrica toate odata.

This post has been edited by alecul: 25 Apr 2007, 08:43

Salutare,

Tocmai mi-am luat si eu noul symbol fidji (aseara) si trebuie sa recunosc ca sunt dezamagit de doua aspecte, poate ma lamureste si pe mine cineva care are o motorizare similara, respectiv 1.4 75 cp.
- din torpedou am vazut ca lipseste lampa de iluminat (pe masina de drive test a dealerului exista, este adevarat ca era un diesel) cu toate ca lacasul (gaura) exista;
- cursa pedalei de ambreiaj mi se pare suspect de mica (iar am comparat cu masina de drive test care era diesel).

Si-a mai cumparat cineva recent fidji 1.4 75 cp ca sa-mi spuna daca a intampinat aceste 2 situatii??

Multumesc anticipat de raspuns.

Eu mi-am luat un Symbol nou, acum 2 saptamani - e drept ca nu Fidji, ci Expression, cu motorul de 1.4 8V (75 CP). Referitor la cele doua probleme pe care le semnalezi:
- in torpedou exista lampa de iluminat; probabil au uitat sa-ti monteze becul (la mine au uitat sa-mi puna unul din becurile de ceata spate);
- cursa pedalei de ambreiaj mi se pare normala - comparabila cu cea de la SuperNova din semnatura.

Legat de stopul de ceata din cate stiam eu vine doar cu unul,pe partea soferului daca nu ma insel,asa ca asta nu cred ca ar fi o scapare.

Legislatia stipuleaza ca masinile sa fie dotate cu o singura lampa de ceata pe partea stanga a masinii.
Deci nu e o scapare.

M-am mai interesat la dealer.
Acum 2 saptamani a fost suprimata aceasta dotare (lampa iluminat torpedou) iar cursa la ambreiaj este identica cu a unei alte masini din showroom (tot 1.4 75 cp).

La noul Symbol exista lampa de ceata si in dreapta spate. Am scris mai sus ca la mine nu exista becul din dreapta spate.

La noul Symbol exista lampa de ceata si in dreapta spate. Am scris mai sus ca la mine nu exista becul din dreapta spate.

Exista lampa, dar pe langa faptul ca nu ai becul nu ai nici contactele pe soclu (norma europeana spune clar 1 bec ceata).

This post has been edited by KATANA: 25 Apr 2007, 11:46

Si eu am un fidji 1.5 de 2 saptamini.Aceleasi probleme le-am avut si eu:lipsa lampa torpedou si lipsa bec ceata spate dreapta.La dealer mi-au desfacut stopul din dreapta sa-mi arate:lipsa bec(dar lipsa si lacas bec).Deci e OK.

This post has been edited by pihai09: 26 Apr 2007, 18:04

Aha, deci asta e noul Clio...

This post has been edited by Catalin S.: 27 Apr 2007, 07:36

Aha, deci asta e noul Clio...

Nu, aici nu vorbim despre noul Clio. Despre noul Clio se discuta in topicul Clio III. Aici e vorba despre versiunea 4 a lui Renault Symbol (sau Thalia, in alte tari, sau Clio tri-corps).

Oricum per ansamblu este cu mult peste ceea ce a fost symbol-ul pana acum.

-are bordul de la clio 2 (plasticul are o alta calitate, mai buna zic eu)
-comenzile pentru actionarea geamurilor fata si reglare a oglinzilor sunt in sfarsit dispuse pe cotiera soferului
-clima automata
-computer de bord
-butonul de avarie dispus pe bord in centru

Eu unul ma declar multumit.

Nu, aici nu vorbim despre noul Clio. Despre noul Clio se discuta in topicul Clio III. Aici e vorba despre versiunea 4 a lui Renault Symbol (sau Thalia, in alte tari, sau Clio tri-corps).

Eu "Clio" le spun la toate indiferent de forma... mai ales ca pe SYMBOLUL meu, tot CLIO scrie (sau pe CLIO-ul meu ar fi trebuit sa scrie SYMBOL dar asta este alta poveste - fiind printre ultimile cu aceasta sigla infinpta pe capota spate, ulterior "baietii" buni montand sigla SYMBOL).

In alta ordine de idei...

Stiu si de CLIO III ca doar nu traiesc in jungla... si mai stiu si de marketingul ordinar abordat de firma RENAULT prin denumirea IDENTICA a doua forme total diferite.

Sper ca m-am facut inteles.

Scuze de offtopic.

am achizitionat in 24.04.2007 un Symbol- Fidji de 1.4 8V si am un consum cam mare fata de consumurile date de fabricant, asta sa fie din cauza ca este nou? cand l-am ridicat avea 12 km la bord.In ce priveste dotarile Symbol-Fidji are airbag sofer/pasager, computer de bord,radio RDS cd +4 difuzoare,satelit comanda functii radio cd / volan, geamuri electrice fata, manual spate,AC,inchidere centralizata telecomanda(INCLUSIV PORTBAGAJ), oglinzi exterioare electrice (incalzite si actionate electric) ABS, EBD,
servodirectie, volan reglabil pe inaltime,scaun sofer reglabil pe inaltime, afisaj temperatura exterioara, toate scaunele au tetiere(bancheta spate are trei),centuri siguranta autorulante si reglabile pe inaltime -fata, trei centuri spate, in orice caz este DESTUL de dotat pentru 8.990euro (TVA INCLUS)
PS. AM UITAT SA SPUN SI DE PROIECTOARELE DE CEATA- FATA /SPATE

This post has been edited by cristiwww2004: 2 May 2007, 14:04

Sa-l stapanesti sanatos si sa mergi multe zeci de mii de km fara evenimente...
Eu am luat luna trecuta un Symbol Expression cu acelasi motor si m-a costat 8700 Euro. Dar tu ai in plus ABS si airbag pasager, asa ca l-ai luat f.f. bine ca pret.

Sa-l stapanesti sanatos si sa mergi multe zeci de mii de km fara evenimente...
Eu am luat luna trecuta un Symbol Expression cu acelasi motor si m-a costat 8700 Euro. Dar tu ai in plus ABS si airbag pasager, asa ca l-ai luat f.f. bine ca pret.


???

Pe site-ul Renault Expression 1.4 8V e 9750 euro ?!

9750 Euro - 1303 Euro (reducere oferita la oferta lunii martie) = 8447 Euro.
S-au mai adaugat 213 Euro vopseaua metalizata si 42 Euro trusa, triunghiurile si extinctorul. Total 8702 Euro. Platit pe 27 martie, primit masina pe 11 aprilie (dealer: Meridian Vest).

This post has been edited by Batrânul: 4 May 2007, 09:11

Symbol Expression 1.4 8v = 9750 euro (conform noii oferte de pe site-ul restilizat)

Aer conditionat cu reglare manuala
Bancheta spate rabatabila 1/1
Centuri de siguranta fata reglabile pe
inaltime,cu limitator de efort integrat
Computer de bord
Geamuri fata cu actionare electrica
Inchidere automata a usilor la demaraj
Inchidere centralizata a usilor cu
telecomanda
Oglinzi retrovizoare electrice, cu degivrare
Oglinzi retrovizoare in ton cu caroseria
Proiectoare de ceata
Radio mono CD 4X15W RDS codat, cu
afisaj separat si satelit de comanda
Scaun sofer reglabil pe inaltime
Servodirectie
Sonda de temperatura exterioara integrata
in oglinzile retrovizoare exterioare
Turometru
3 tetiere spate reglabile pe inaltime
Volan reglabil pe inaltime

Symbol FIDJI 1.4 8v = 8990 euro

ABS
Aer conditionat cu reglare manuala
Airbag sofer
Airbag pasager
Aripi fata din material compozit
Bancheta spate rabatabila 1/1
Bandouri laterale de protectie
Bare de protectie in ton cu caroseria
Centuri de siguranta fata reglabile pe inaltime, cu limitator de efort integrat
Computer de bord
Faruri cu reglaj din interior
Geamuri cu tenta
Geamuri fata cu actionare electrica
Imobilizator electronic codat
Inchidere automata a usilor la demaraj
Inchidere centralizata a usilor cu telecomanda
Luneta cu degivrare
Oglinzi retrovizoare electrice, cu degivrare
Oglinzi retrovizoare in ton cu caroseria
Proiectoare de ceata
Proiectoare dublu optice cu halogen
Radio mono CD 4X15W RDS codat, cu afisaj separat si satelit de comanda
Scaun sofer reglabil pe inaltime
Servodirectie
Sonda de temperatura exterioara integrata in oglinzile retrovizoare exterioare
Tapiterie material textil Astramix
Tetiere fata si spate reglabile pe inaltime
Turometru
Volan reglabil pe inaltime

daca te uiti la dotari/pret => Fidji este alegerea ideala (totusi cum se explica diferenta de pret ?)

Imi pare rau ca te contrazic, dar pe site-ul Renault Romania "restilizat", la lista de preturi, pentru Symbol cu motorul de 1,4 l in 8 supape, preturile sunt:
Expression = 9750 Euro
Fidji = 9950 Euro
E adevarat ca la o diferenta de numai 200 Euro, Fidji (care are ABS) pare clar mai avantajos.
Dar daca te uiti la ofertele dealerilor (Serus, Meridian Vest etc.) vei vedea ca Fidji are o reducere de 960 Euro (ajungand deci la 8990 Euro, asa cum e si in postul tau), in timp ce Expression are o reducere de 1303 Euro (ajungand deci la 8447 Euro). La o diferenta de 543 Euro este mai greu sa afirmi ca Fidji ar fi mai avantajos ca pret.

touche (nu ai pt ce ...)
in varianta noua a site-ului e un pic derutant legat de preturi mai ales ca au renuntat la configurator (oferta Fidji stiu ca era valabila pana luna trecuta ...)