Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane I
3 Pages < 1 2 3 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

belea mare distributie

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
cj98czh
post 8 Feb 2007, 12:46
Post #31


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 23.385
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
Tras un plan la ea nu are ce sa strice...
decat sa ia una noua mai bine tras un plan avand in vedere costurile...


--------------------
Mazda 3 Zoom-Zoom 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 8 Feb 2007, 12:55
Post #32


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti
Pai intrebarea mea e de ce ar avea nevoie de asta?! Daca o rectifica risca sa dea cu supapele in pistoane.


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Columb2007
post 8 Feb 2007, 13:03
Post #33


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 4 February 07
mie mi-a zis ca odata umblat la motor... trebuie sa o rectifice.

o sa-l pun sa-mi explice mai pe larg diseara.


--------------------
Renault Megane 2001 1.6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 8 Feb 2007, 13:05
Post #34


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti
Ce prostie...de ce sa trebuiasca?
Nu vrea sa schimbe si camasile? Ca daca tot a umblat la motor...?!
Mecanic cam comunist...

This post has been edited by R19/16v: 8 Feb 2007, 13:05


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MoshPuiu
post 8 Feb 2007, 23:59
Post #35


Membru incepator


Group: Members
Posts: 63
Joined: 5 July 06
Parerea mea e ca e cam aburita treaba cu chiulasa... s-o fi gindit ca daca motorul a mers fara apa o perioada, s-ar fi putut strimba. Ceea ce eu nu prea cred. Motorul s-a oprit pt ca s-a rupt cureaua si pistoanele au lovit in supape, nu pt ca s-a calat; atunci era alta treaba.


--------------------
Renault Megane I Classic 1,6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 9 Feb 2007, 00:04
Post #36


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti
Exact!


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Renom
post 9 Feb 2007, 08:46
Post #37


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 1 December 06
From: Galati
QUOTE(R19/16v @ 8 Feb 2007, 14:05)
Mecanic cam comunist...
*



radmasa.gif radmasa.gif

Scuze, dar n-am putut sa ma abtin ...

Lasa-l sa schimbe tot ... daca tot dai un ban macar sa merite. Schimba chiulasa cu totul.

QUOTE(Columb2007 @ 8 Feb 2007, 12:56)
dap... chiulasa n-are nimic..
garnitura de chiuloasa trebuie schimbata sau rectificata...
*



N-ai ce sa rectifici la garnitura, doar sa o schimbi eventual. Daca prin masuratori se constata ca chiulasa este indoita, singura optiune este schimbarea sau rectificarea ei.

This post has been edited by Renom: 9 Feb 2007, 08:50


--------------------
Renault Megane - GL - XX - XXX 2003 - Expresion
....::: BMW - The Ultimate Driving Machine :::....
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 9 Feb 2007, 09:45
Post #38


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 23.385
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
QUOTE(Renom @ 9 Feb 2007, 08:46)
N-ai ce sa rectifici la garnitura, doar sa o schimbi eventual
*



Sefu de cand se rectifica garnitura de chiulosa..... radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif

Aia se schimba pt. ca dupa cum ii spune numele este o GARNITURA, chiulosa (obiectul ala mare din aluminiu) de deasupra GARNITURII de chiuloasa ala se rectifica......


--------------------
Mazda 3 Zoom-Zoom 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Renom
post 9 Feb 2007, 14:56
Post #39


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 1 December 06
From: Galati
Nu fiti rai. Poate n-a inteles omul bine ... In orice caz ... Garnitura e garnitura, dupa cum spune si colegul de mai sus.


--------------------
Renault Megane - GL - XX - XXX 2003 - Expresion
....::: BMW - The Ultimate Driving Machine :::....
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Columb2007
post 11 Feb 2007, 00:36
Post #40


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 4 February 07
Mi-am luat masinutza azi...
O sa fac un mic rezumat ca sa stie lumea la ce sa se astepte daca li se intampla dracia asta:

Piese (toate de origine Renault):
8 supape admisie - 397 RON
8 supape evacuare - 463 RON
Pompa apa - 216 RON
Semering Ax cu came - 34 RON
Set distributie - 370 RON
Set garnituri chiulasa - 460 RON

Mi-a mai schimbat si cureaua de accesorii care face 53 RON (dar nu face parte din problema de mai sus).

Total piese 1.940 RON

Intr-adevar la chiulasa n-a facut nimic. Garniturile le-a schimbat.
Ce am inteles eu ca trebuie rectificat a fost locul pe care se inchid supapele. Alea vechi isi fac un loc si cand se pun supape noi trebuie sa fie sigilat locul ala cu o solutie speciala sa nu curga nimic pe langa ele.

Manopera deci m-a dus la 850 RON (asta in atelier privat, in sevice autorizat sarea de 1.600 RON).

Un total ar fi pe la 2.800 RON, in loc de maxim 1.000 RON (cu tot cu pompa de apa) daca eram preventiv.

Am toate piesele vechi si o sa pun si niste poze macar cu supapele si cu cureaua sa va faceti o idee cum arata.

Problema cum am mai zis a fost pompa de apa...de la aia a pornit nenorocirea.

Deci, sfatul meu este ca in cazul in care aveti cel mai mic dubiu ca e ceva in neregula cu distributia, sa nu stati pe ganduri.


--------------------
Renault Megane 2001 1.6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 11 Feb 2007, 00:47
Post #41


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti
N-ai iesit deloc rau la piese. Manopera a fost oarecum scumpa, dar nu exagerata.
Da, intr-adevar supapele trebuiau pasuite pe scaune. Din cea ai spus tu reiesea ca voia sa faca ceva cu suprafata chiulasei, nu cu scaunele. Ce a facut a fost foarte normal. Nu se sigileaza. Se freaca supapa pe scaun pana devine etansa, folosind o pasta (diamantata probabil).
Eh, acum esti lipsit de griji 5 ani sau 60oookm smile.gif
Multi kilometri fara probleme!


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Columb2007
post 11 Feb 2007, 00:50
Post #42


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 4 February 07
Da...exact ce ai scris tu mai sus mi-a zis si mie.
Daca nu ma pricep... smile.gif

Multumesc mult.


--------------------
Renault Megane 2001 1.6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 11 Feb 2007, 09:09
Post #43


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti
Nu-i nicio problema. Important e ca ai masinuta reparata smile.gif Asteptam pozele.

This post has been edited by R19/16v: 11 Feb 2007, 09:11


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
traffictours
post 11 Feb 2007, 09:29
Post #44


Membru autentic


Group: Validating Reno
Posts: 1.013
Joined: 9 January 07
From: Bucuresti
Mie nu mi se pare mult 850 RON pentru manopera. As zice ca e chiar convenabil daca lucrarea s-a facut cum trebuie. Bine, eu nu am patit asa ceva niciodata, dar stiu f. bine cat e de munca la o treaba din asta, si e o munca f.f. calificata(pasuirea scaunelor de supapa, strangerea chiuloasei....)


--------------------
BMW - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 11 Feb 2007, 09:34
Post #45


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti
Pasuirea nu e complicata...e doar laborioasa... Freci la ele pana devin etanse.


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
V A L I
post 11 Feb 2007, 12:40
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 344
Joined: 20 September 05
From: BV
Mie nu mi-a raspuns nimeni la intrebare tongue.gif. Pompa de apa se schimba odata cu schimbarea kit-ului de distributie ?
@Columb: Piesele de unde le-ai luat? Mi se par niste preturi f. bune (cele pt distributie) chiar si pt niste repere "de producator" nu "pe original".
Eu in locul tau schimbam acum si uleiul si filtrele.
Macar acum o sa ai 60k km fara batai de cap smile.gif. Sa o stapanesti sanatos wink.gif


--------------------
Renault Clio Symbol Fidji 2006 / 1.5 dci / 65 cai
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Columb2007
post 11 Feb 2007, 13:46
Post #47


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 4 February 07
Pompa de apa eu as recomanda sa se schimbe odata cu distributia. Din cauza ei am patit beleaua, asa ca de acum inainte cand schimb distributia se duce si pompa de apa. (o sa pun mai tarziu niste poze sa vezi cum arata pompa mea veche).

Piesele le-am luat de la Serus de pe Timisoara.

Urmeaza in max 3.500 de km sa schimb fulia de la alternator, filtrele si uleiul. Deocamdata nu mai am avut bani si pt. astea.

Multumesc pt. urari.


--------------------
Renault Megane 2001 1.6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
traffictours
post 11 Feb 2007, 14:25
Post #48


Membru autentic


Group: Validating Reno
Posts: 1.013
Joined: 9 January 07
From: Bucuresti
Parerea mea este urmatoarea: daca esti sigur de kilometrajul masinii se poate schimba la 120.000 de km, daca nu stii exact cel mai bine e sa o schimbi. In Franta, la garajele Renault cand se schimba distributia(la 120.000) se schimba si pompa de apa. Acuma la noi, cand Renault Romania schimba distrib. la 60.000 nu stiu ce sa mai zic, poti sa nimeresti peste o pompa mai proasta decat cea pe care ai avut-o.....


--------------------
BMW - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Columb2007
post 11 Feb 2007, 14:28
Post #49


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 4 February 07
si pozele promise:



Attached thumbnail(s)
IMG_3030b.jpg ( Size: 103.81k ) Number of downloads: 1507
IMG_3031b.jpg ( Size: 93.38k ) Number of downloads: 1529
IMG_3032b.jpg ( Size: 97.69k ) Number of downloads: 1373
IMG_3033b.jpg ( Size: 83.5k ) Number of downloads: 1510
IMG_3034b.jpg ( Size: 103.3k ) Number of downloads: 1451
IMG_3035b.jpg ( Size: 85.71k ) Number of downloads: 777
IMG_3036b.jpg ( Size: 68.25k ) Number of downloads: 839
IMG_3037b.jpg ( Size: 117.34k ) Number of downloads: 1164
IMG_3038b.jpg ( Size: 126.23k ) Number of downloads: 1113


--------------------
Renault Megane 2001 1.6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganusedanu
post 13 Feb 2007, 17:09
Post #50


Membru


Group: Members
Posts: 135
Joined: 8 April 05
cam nasol...


--------------------
renault megane 2 sedan 2003
megane sedan 82hp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 13 Feb 2007, 17:20
Post #51


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti
ohmy.gif Unde sunt 3 pale din rotorul pompei? ohmy.gif
Deci ea nu din exterior a sucombat, ci din interior... Extrem de brutala ruperea curelei dupa cum arata...
Urat mai arata supapele alea pe suprafata de etansare...
Nu ti se pare ca s-au imbunatatit performantele masinii dupa reparatie?
Parerea mea e ca supapele alea cam suflau...


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Columb2007
post 13 Feb 2007, 17:41
Post #52


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 4 February 07
dap. palele din interiorul pompei s-au rupt. aia a fost buba.

masina merge mult mai bine dupa reparatie. si inainte mergea bine, dar acum se simte altfel.
plus ca nu se mai aude motorul deloc la relanti din interior; inainte il auzeam.


--------------------
Renault Megane 2001 1.6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
traffictours
post 13 Feb 2007, 18:23
Post #53


Membru autentic


Group: Validating Reno
Posts: 1.013
Joined: 9 January 07
From: Bucuresti
Bine ca ai scapat cu pistoanele intregi, daca erai in plina sarcina se puteau sparge. Vad ca pompa de apa era antrenata de partea dintata a curelei, ca la diesel, din acest motiv s-a rupt cureaua, palele din interior au blocat pompa de apa si cureaua in acelasi timp si arborii cu came au tras de curea pana s-a rupt. E mai buna varianta cand pompa de apa e antrenata cu dosul curelei, e mai putin periculos...


--------------------
BMW - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 13 Feb 2007, 18:30
Post #54


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
QUOTE(traffictours @ 13 Feb 2007, 18:23)
pompa de apa era antrenata de partea dintata a curelei, ca la diesel
*



Nu e asta un criteriu de deosebire. La motorul 1,9 dCi de pe Laguna pompa e antrenata de partea neteda a curelei. Probabil ca nu se rupea in acest caz...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
traffictours
post 13 Feb 2007, 18:43
Post #55


Membru autentic


Group: Validating Reno
Posts: 1.013
Joined: 9 January 07
From: Bucuresti
Nu te contrazic, ca eu n-am avut Laguna Diesel, am citit pe undeva ca la diesel e asa(in general), imi cer scuze ca am generalizat, dar oricum e mai bine ca pompa sa fie antrenata de dosul curelei de distributie, daca se gripeaza pompa(caz rar de-altfel, de obicei curge pe la presetupa), tot nasol e ca patineaza, se incalzeste si tot se rupe, dar ai timp sa-ti dai seama ca ceva nu e in regula si opresti motorul.


--------------------
BMW - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
quickmoro
post 16 Feb 2007, 11:51
Post #56


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 15 August 06
Salut !

Urmeaza sa plec peste o saptamana cu masina pana in Praga si as fi vrut inainte de plecare sa schimb Kitul de distributie si pompa de apa. Am facut un sondaj prin piata si am vazut ca pretul este pe undeva pe la 650 RON pentru piese. In doua locuri am gasit original Renault iar in altul QH (englezesti). Pe mine m-ar avantaja sa il iau pe acesta din urma pentru ca firma respectiva mai are sa imi dea 200RON deci as iesi cu el mult mai ieftin.
Vroiam sa va intreb daca stiti ceva despre marca asta si daca aveti recomandari pentru operatia asta. Ca service o sa ma duc la Mach1 de la WTC.
As a[recia un raspuns rapid...ma cam grabesc...merci

PS: Masina este cea din semnatura


--------------------
Renault Megane II - B-07-XXX 2003 1.6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
quickmoro
post 16 Feb 2007, 11:55
Post #57


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 15 August 06
Am uitat sa mentionez ca masina are 52.000 Km, deci cu excursia asta ar ajunge pe la 56.000 si nu vreau sa am probleme pe acolo sa imi stric tot concediul. Masina am cumparat-o anul trecut in august la 44.000 km (second hand, cumparata din Romania cu carte de intretinere si tot tacamul, curata, si nu am avut nici o problema cu ea pana acum, in afara de o bobina...).

So, pareri...?


--------------------
Renault Megane II - B-07-XXX 2003 1.6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TRANCA
post 16 Feb 2007, 23:46
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 579
Joined: 29 January 06
From: IALOMITA
Buna,

Poti sa mergi linistit si asa...afara schimba la 120.000km...sau la 5 ani...deci mai bine faci in 2008 schimbarea distributiei...esti mai sigur asa...nu schimbi pozitiile la pompa si fulie defazoare...Drum bun!


--------------------
A FOST RENAULT MEGANE II SEDAN 2004 1.5 dCi
Ex Megane II Sedan 1.5 dCi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
quickmoro
post 20 Feb 2007, 09:40
Post #59


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 15 August 06
Multumesc mult de sfat!

Deja ma cam desumflasem ca am vobit la MACH1 si mi-au spus ca ma costa toata operatiunea cam 25 milioane (13 milioane piesele si restul manopera) si parca nu prea imi venea acum inainte de excursie sa fac cheltuiala asta.

O zi buna


--------------------
Renault Megane II - B-07-XXX 2003 1.6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
yce
post 22 Feb 2007, 01:01
Post #60


Membru


Group: Members
Posts: 109
Joined: 3 January 07
From: fetesti
poti sa-mi spui te rog ce a intrat in setul de distributie si cat a costat fiecare piesa? daca esti amabil trimite-mi si mie pe mail si eventual nr tau de tel si te sun eu.

cosac_ionut@yahoo.com


--------------------
renault megane II 2004; break; 1,5dci; 80cp; esp; pilot
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Megane I · Next Newest »
 
3 Pages < 1 2 3 >
 Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane I
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th July 2025 - 16:49
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia