Outline · [ Standard ] · Linear+ faruri xenon, probleme cu ele..

nu exista philips hid, si nu exista hid made in germany

nu exista philips hid, si nu exista hid made in germany

Fara a fi considerata reclama gratuita ....arunca un ochi pe aici. Mareste imaginea si o sa vezi detaliile care sunt pe soclu. Becurile sunt identice ca marcaj cu cele care le am pe masina de 6 ani si ca si curiozitate, desi nu am schimbat decat unul (care se arsese) intre cel vechi si cel nou nu e nici o diferenta la temperatura de culoare. Sa fie facaturi? Daca da...hmmm...atunci cum or arata si cat or costa becurile originale! Parerea mea... !

This post has been edited by b_gabi: 12 Oct 2011, 22:13

scuze, am avut impresia ca te refereai la instalatiile de xenon aftermarket, nu la becuri pentru faruri originale. Da, ai dreptate, Philips fabrica instalatii pentru echipare xenon originala din fabrica.

Am vazut ca si la masina mea modul automat functioneaza deci cand pun contactul se misca in sus si in jos farurile problema e ca atunci cand le pornesc se tot lasa in jos pana cand nu mai lumineaza decat vreo 20 de metri asa ca le-am reglat manual de sub capota cu o cheie imbus de 7.Am pus aparatul de reglat in fata la fiecare far si se vedea clar ca bateau mult prea jos.Asa ca le-am reglat si acuma merg bine.
Pun contactul se misca farurile le aprind merg in jos dar nu mai coboara asa jos

are niste senzori - unul pe puntea fata si unul pe puntea spate,
unul din ei sau ambii probabil sunt arsi.

te rog pune foto cu locul unde ai bagat imbusul pt reglaj

am aceeasi problema, am cumparat senzorii, daca nu se rezolva treaba vreau sa stiu de unde trebuie reglat.

Ok maine fac poze si le incarc.chiar asta seara am fost cu masina se vede clar diferenta si pe faza scurta si pe cea lunga.

17 Oct 2011, 18:16:
IMG_0245.JPG ( Size: 1.23mb ) Number of downloads: 578
IMG_0246.JPG ( Size: 1.1mb ) Number of downloads: 605
IMG_0247.JPG ( Size: 1.07mb ) Number of downloads: 569
IMG_0248.JPG ( Size: 1.19mb ) Number of downloads: 559
Am pus niste poze exact deasupra farului este reglajul

This post has been edited by dondan: 17 Oct 2011, 18:16

mersi, la reprezentanta au umblat (la mine cel putin) cu o surubelnita dreapta in gaura de langa cea indicata de tine si au reusit sa le ridice dar ultra putin (cred ca bat la aprox 0,5 mai departe)

Cred ca vor sa te faca sa schimbi senzorii ca de obicei asa se face"nu merge schimbam punem nou.
Ca o simpla curiozitate iti zic ca am incercat cu aparatul de reglat faruri in fata farului si se pot ridica atata ca nu iti mai trebuie faza lunga.

am senzorii noi,
cei vechie erau cel de pe spate ars iar cel de pe fata plin cu apa la ~ 1 an de la instalare......

salut. am si eu o problema cu instalatia de xenon ( din fabrica )...

problema consta in faptul ca unul din becuri imi palpaie(partea stanga) ( se stige si se aprinde foarte rapid la un interval de 1-2 minute ) . becul este ok , l-am pus pe partea dreapta si merge. idee este ca pana acum a mers ok.dupa ce am schimbat becul de pe partea stanga (era consumat ) problema a aparut.de la ce sa fie ?

Am fost plecat prin Europa si cind m-am intors am luat vreo doua gropi de toata frumusetea, din pacate am observat ca nu mai functioneaza autolevelingul desi pirghia situata dupa roata stinga fata este la locul ei, intreaga si pe pozitie. Rezolvare?

Rezolvare?

Verifica senzorul/cablajul/motorasul de reglaj.
Vezi si parghia din spate!

@+

This post has been edited by espacern: 9 Jan 2012, 17:06

Pirghia din spate este tot pe stinga localizata? Din pacate am bagat masina in garaj iar spatiul e limitat, m-ar ajuta o localizare exacta a celor mentionate anterior.
M-am intins pe linga roata spate stinga si am vazut o pirghie similara, mai lunga si pozitionata oblic, argintie care e la locul ei. Pe dreapta nu am verificat, nu am loc insa nu cred sa fie de pe spate. Am mai patit asa acum 2 ani si si-a revenit, acel senzor/motorasul de reglaj nu stiu unde e pozitionat si cred ca nu am acces facil pina la el/ele.

This post has been edited by audiofilu': 9 Jan 2012, 18:01

da tot pe stanga este,
este undeva deasupra puntii, sub podea, nu stiu cat de mtare te ajuta descrierea dar intr- o foto as putea sa iti arat.
putin mai in fata rotii.
daca gasesti o foto cu trenul de rulare iti arat.

edit - ai vazut bine parghia.

This post has been edited by pishky: 9 Jan 2012, 18:08

Asadar pirghiile e la locul lor Hm, azi cind a plecat sotia din garaj am observat ca farurile au coborit, s-au aprins dar nu au urcat spre pozitia de lucru. De coborit coboara dar nu mai urca, faza lunga e la 30m.

ori ai senzorii arsi, ori unu din ei nu face contact perfect, welcome to the club - asa face toate.

Si unde e acesti senzori pusi?

10 Jan 2012, 10:36:
EDIT: azi dimineata parca s-au ridicat putin farurile, nu ca inainte dar am sesizat o miscare dupa ce s-au aprins. Posibil sa fie mizerie pe acolo? Tocmai am spalat masina in curte cu Karcher insa fenomenul era prezent inainte de asta. Sa fie mizeria acumulata de-a lungul traseului (3800km) in care n-am spalat masina si am mers majoritatea pe drum mizerabil?

This post has been edited by audiofilu': 10 Jan 2012, 10:36

bratele pe care le vezi tu fac parte din senzor.

ioti foto cu senzorii

http://www.reno.ro/index.php?act=Attach&ty...t&id=1627764326

trage-i un clip, sau vezi conectica mai intai posibil sa nu faca contact (la mine asta e problema momentan.

Mai trag o privire in garaj cind aduce sotia masina. Ce nu am sesizat este daca ridicarea se face doar la pornirea motorului sau la fiecare aprindere a farului (chiar daca motorul este oprit) sau doar daca e motorul pornit si se aprind farurile.
Am mers cu masina, farurile se ridica mai mult acum dar lumina nu e la aceeasi inaltime ca inainte, mai astept poate isi revine. Acum doua zile nu se misca deloc... acum se misca dar nu suficient.

This post has been edited by audiofilu': 10 Jan 2012, 17:13

Referitor la senzorii poate va ajuta asta

Iar nu se mai misca, m-am uitat la senzorul de pe puntea spate dar nu am acces vizual, trebuie sa dau roata jos si sa incerc desfacerea mufei, curatarea si remontarea ei, poate se rezolva. Sau poate e de pe fata... Am spalat si eu cu presiune masina si e posibil sa fi adaugat mizerie pe acolo.

This post has been edited by audiofilu': 12 Jan 2012, 15:29

cum se calibreaza sistemul?
am fost, am confectionat minunata mufa, sistemul functioneaza, dar pozitia de 0 (zero - aia cu masina goala) este tot foarte jos, se face din clip sau din suruburi?

am sa postez la jurnal de bord, cum am confectionat mufa.


edit - am gasit - trebuie cu clip.

http://www.scribd.com/doc/44613687/MR395LA...ment-Electric-A

This post has been edited by pishky: 12 Jan 2012, 19:37

Nici mie nu-mi functioneaza senzorul de inaltime de pe fata. Pentru ca bateau prea jos, am reglat din suruburi pina la maximul cursei si acum nu mai face miscarea verticala de la pornirea farurilor (nu ca mi-ar fi necesara ).

off topic:
pishky, ai cumva si celelalte link-uri pentru restul manualului?

Nu e necesara insa nici nu va cobori odata cu incarcarea pe puntea spte avind ca rezultat deranjarea celor de pe contrasens. E un autoleveling de fapt.

Pai am mentionat ca nu-mi functioneaza senzorul de inaltime (apare un scurtcircuit la diagnosticare), asa ca, indiferent de miscarea asta de oscilatie de la pornire, mai departe reglajul tot nu se efectueaza.

Da insa odata cu incarcarea pe puntea spate se va produce efectul amintit de mine.
La pornire urca mai mult sau mai putin in functie de cit de incarcata e puntea spate, la mine citeste ca si cum ar fi pe tampoane desi este goala.

linku e din gugle.
vezi ca exista si aici pe forum pus in repetate randuri manualul de service. (pus link undeva), daca nu da un pm si ti-l trimit pe mess

corect e sa le ai functionale.

Eu de cand a venit iarna le facusem, stiam ca e tafnoasa mufa si zic, merg la service acum ca a reparat-o asa preventiv sa ii puna niste silicon sa nu intre glorie acolo - si silicon ma facui, acum merg bine, dar vad ca trebe calibrate (lucru care ma cam ingrijoreaza).

Am intins o placa de extrudat de 2cm in stinga si fara sa dau vreo roata jos am identificat mufa si senzorul spate si am sprayat cu WD-40 pe acolo; in fata nu am umblat, am verificat sa fie pirghia la locul ei; acum 1/2 ora am iesit cu treaba prin city si s-a farurile s-au ridicat de toata frumusetea... daca ar merge toate cu WD-40
PS: dupa ce am sprayat am mers pe un drum desfundat care a solicitat putin suspensia, poate asta a ajutat putin la "dezmortirea" senzorului.

This post has been edited by audiofilu': 14 Jan 2012, 17:28

Si mie mii s-a ars unul..

This post has been edited by gAnY: 4 May 2012, 01:27

Dupa vizita la spalatorie de azi am constatat faptul ca, in momentul in care am aprins faza scurta, lumina farului din partea dreapta, reflectata intr-un perete, s-a facut portocalie spre rosu timp de o secunda, apoi... intuneric (pe dreapta) . Becul xenon nu mai avea nici o suflare. Am ascultat ballastul la aprindere... nimic, nici un sunet. Am schimbat repede becul mort cu cel de pe stanga ce inca functiona si.... surpriza... nu mai aveam faza scurta deloc. Am refacut aranjarea initiala si am constatat ca becul cel bun merge doar pe stanga. Am dat comanda pe net de un set aftermarket de D2R si acum astept sa soseasca. Problema e ca s-ar putea sa fie ars ballastul... Ce credeti?

Am uitat sa precizez faptul ca instalatia xenon e OEM si UNTOUCHED...din 2002

This post has been edited by WinderBlue: 31 May 2012, 22:07