Outline · [ Standard ] · Linear+ Detector radar, As vrea sa cumpar-sfaturi!!!

Cobra ESD 7000.........E ceva de capul lui sau e doar o "pocnitoare"?

Cobra ESD 7000.........E ceva de capul lui sau e doar o "pocnitoare"?

cunosc cateva persoane care sunt multumiti de el desi unii zic ca e "sapuniera cu leduri", dar nu au dat si detalii in acest sens, adica e ceva in genul prejudecatii ca loganul e dulap pe roti. e adevarat ca nu e masina de lux, dar... sa nu intram in alte povesti...

drive safe!

Le testez in paralel. MicroFuzion si Cobra XRS 9430 (al carui fan eram pana acum...un detector Cinstit, care are multe functii utile si un pret corect)
La teste merg cu ambele pe bord...
MicroFuzion e f sensibil la VG2, lucru putin important pt noi pana cand utilizarea detectoarelor ramane legala. la trecerea pe langa masinile echipate cu detectoare, avertizeaza
Maine fac un drum mai lung ocazie cu care sper sa intalnesc cateva radare.
Ref la ESD 7000, ma gandeam la un moment dat ca ar putea fi o optiune, strict din privinta bugetului (e printre cele mai ieftine)
Din pacate doua minusuri m-au facut sa renunt la el:
1. Alarmele false care ajung sa te exaspereze si sa-l inchizi...
2. La repornire, NU retine setarea City ( care ar mai filtra cat de cat) de fiecare data dupa ce pornea trebuia sa-l pun pe City.
Se mai poate adauga si faptul ca nu are KU band. (auzeam zvonuri ca la noi - CJ, ar fi echipata o masina CJ 16CUE cu radar de generatie noua in banda KU...cel putin vizual, difera de cele deja cunoscute.

This post has been edited by imagecam: 11 Dec 2007, 22:27

sa inteleg ca acum esti fan MicroFuzion?
ar fi util sa ne impartasesti o parere obiectiva si comparativa intre cele 2 tipuri de detect.
un amic si-a luat MicroFuzion. inca nu am reusit sa-l vad "la treaba" dar sunt foarte curios.

drive safe!

Merita sa imi iau un Cobra 7000? Il iau la un pret bun, dar nu asta e important, important e daca ma ajuta cu ceva sau nu in contextul actual.

Te ajuta la Pythoane, ca alea se detecteaza si cu plombele din gura, daca te stradui putin, asa puternic emit...
Si te mai ajuta sa nu adormi la volan...

Ia mai degraba un Whistler ieftin (dar ceva cu 3 moduri city, sa poti scoate X-ul) si tot e mai bine (macar are diferentiate alertele K si Ka...).

PS: citeste macar FAQ-ul de mai sus (de fapt sunt explicate cateva aspecte de baza, nu e un FAQ propriu-zis) si o sa faci o alegere ceva mai in cunostiinta de cauza

This post has been edited by GoGu: 13 Dec 2007, 16:17

3 moduri city? te incurci in ele. cobretele meu are unul si bun. nu ma streseaza deloc. cat despre alte modele de radar in afara de python, fiecare detector are "comportamente rusinoase".
drivere, parerea mea e ca daca vrei cobra ia-ti un model mai nou.

drive safe!

Tocmai mi-am tras o amenda imensa. De aceea ma gandeam sa imi iau si eu detector. Vad ca unii sunt foarte PRO detector, desi majoritatea au urme de indoieli in privinta alarmelor pe care le tot primesc (sau nu) de la detector (asta excluzand alarmele false). Asa ca imi serioase intrebari daca merita sa ma amagesc cu ceva sub 700ron (bani pe care ricum nu i-as da).

Tare imi este teama ca o sa imi creeze o falsa siguranta si asa poate mai fac rost de amenzi. Amenda de viteza am mai luat pt 63 la ora in localitate In rest nimic.....

Mie imi da o reala siguranta...folosesc de 4 ani si am luat o singura amenda pt. ca detectorul vechi nu a spus nimic, l-am schimbat acum si totul este Ok, totusi eu zic ca o amenda in 4 ani este acceptabil...si m-a scapat de N radare....gandeste-te ca fac de cel putin 2 ori pe luna Cluj-Bucuresti sa nu vb. de Cluj-Lugoj...asa ca am sansa de a "gasii"radare la greu...

@holograma: De ce sa te incurci in 3 moduri city?
E simplu, ai city "clasic" cu reducerea sensibilitatii in toate benzile (Cobra numai dintr-asta are); city 1 (LoX), micsoreaza sensibilitatea DOAR pe X; city 2 (NoX), elimina banda X, celelalte ramanand neafectate (eu modul asta il foloseam permanent).

@driverx: daca te bazezi doar pe detector si nu-i cunosti capabilitatile, nu cunosti "inamicul" si nici nu observi drumul, ca sa spun asa, mai bine nu dai banii pe detector. Va fi doar un stres in plus.

....
"inamicul" si nici nu observi drumul, ca sa spun asa, mai bine nu dai banii pe detector. ...

Pai asta fac si acum. Plus ca sunt zone unde un 59 la ora e perfect, chiar daca imi mai coboara putin viteza medie. Desi pe DN1 nu merge faza asta....

....
Va fi doar un stres in plus.

Pai cam la asta ma gandesc si eu. Iar bani seriosi in ceva serios chiar imi este scarba sa bag. Nu umblu nici macar saptamanal la drumuri lungi.....

Cred ca renunt....

Pai daca te prinde sa zic cu 82 in localitate...amenda este de vreo 350 RON + 4 puncte...asa ca deja este cat pretul unui detector...ca pe la 300-500 RON cumperi ceva bunicel...

Sambata 98km/h am avut ...in....localitate Tocma scapasem si eu de polei, de ceata si alte probleme si am avut si eu 10 km de drum drept, curat bun si s-a gasit tanti sa imi scoata sticku ala pe geam sa ma opreasca.....

This post has been edited by driverx: 14 Dec 2007, 10:46

Pai vezi ai platit deja un detector si asta fara sa vb. de puncte...atunci???

Ce sa aleg intre:
1) Beltronics Vector 995
2) Escort Inc Passport 8500 X50?

Multumesc!

@thecagero: sunt facute pe aceeasi platforma (M4), se spune ca din motive necunoscute x50-ul ar fi un pic mai performant, in schimb, fata de 995, nu are Ku (nu stiu cat de util va fi, dar e bine de stiut). X50 e si ceva mai scump. Poti eventual sa cauti cu afisajul rosu, cel cu afisaj albastru e si mai scump, si chiar nu merita pt. un moft.

@driverx: daca totusi esti interesat indraznesc sa-ti recomand un Whistler XTR425, il gasesti la baieti la pret destul de mic, are benzi selectabile si performanta decenta.

Pai vezi ai platit deja un detector si asta fara sa vb. de puncte...atunci???

Corect. Dar eu ma intreb CATE amenzi culeg eu un detector care nu e exagerat de scump, dat fiind ca o sa ma bazez pe el....cica.

14 Dec 2007, 12:53:
Nu stiu unde sunt...baieti....pe aici prin CJ

14 Dec 2007, 12:56:
Mda...un XTR425 e 336 ron pe okazii. Scump domle scump. Nu dau atata pe un detector. Am zeci de mii de km fara nu stiu ce amenzi si acuma nu oi bloca atatia bani degeaba.

This post has been edited by driverx: 14 Dec 2007, 12:56

Cobra esd 9117 ?Eu il am de aproapa un an si nu am luat nici o amenda,pana acum.Pe DN1 nu am fost.Da si alarme false,dar il tin pe mod city si se mai potoleste.Am dat pe el la inceputul anului 370 ron,dar s-a mai ieftinit.De pasti ajunsese la 280 ron

This post has been edited by D-FENS: 14 Dec 2007, 13:16

Corect. Dar eu ma intreb CATE amenzi culeg eu un detector care nu e exagerat de scump, dat fiind ca o sa ma bazez pe el....cica.

asta depinde numai de tine si de cat de performant este detectorul tau, de modul cum stii sa il folosesti si sa interpretezi alertele.
detectorul nu iti va garanta imunitate contra radarelor atat timp cat la phytoane se foloseste veioza(instant on) indiferent de detector iar la traffipax speedophot distanta de detectie este foarte mica si chiar inexistenta in cazul detectoarelor ieftine.

This post has been edited by Ichebau: 14 Dec 2007, 13:39

Merita sa imi iau un Cobra 7000?

Merita, mai ales ca pretul e bun.
Am si eu unul de 2 saptamani si sunt multumit, detecteaza din timp (pana acum doar un radar), doar ca nu afiseaza intensitatea semnalului. Oricum primele zile trebuie sa te obisnuiesti cu el sa iti dai seama care sunt alarme false si care "suspecte". Ledurile se vad bin chiar daca bate soarele in ele si sunetul il reglezi cat de tare poti, nu este acoperit de radioCD.

La detectectoarele mai performante se pot elimina alarmele de pe diverse benzi => mai putine alarme false

Tocmai mi-am tras o amenda imensa. De aceea ma gandeam sa imi iau si eu detector. Vad ca unii sunt foarte PRO detector, desi majoritatea au urme de indoieli in privinta alarmelor pe care le tot primesc (sau nu) de la detector (asta excluzand alarmele false). Asa ca imi serioase intrebari daca merita sa ma amagesc cu ceva sub 700ron (bani pe care ricum nu i-as da).

Tare imi este teama ca o sa imi creeze o falsa siguranta si asa poate mai fac rost de amenzi. Amenda de viteza am mai luat pt 63 la ora in localitate In rest nimic.....

Orice ti-ai lua, cauta un detector cu leduri si sunete separate pentru K si Ka, ceea ce n-am vazut la esd 7000. In felul asta nu vei incetini la oricine are detector pe bord si iti piuie tie.
In rest, gasesti detectoare suficient de bune pana in 300 ron, la Pithoanele noastre (exceptand veiozarii) sunt suficiente.

Oricum, ramane valabil sfatul de a reduce viteza cand vezi vreun logan alb in departare cu marcaje pe el, sau noaptea, de a sta cu mana pe comutatorul de faze cand mergi prin localitate cu viteza peste cea legala.
N-am testat inca metoda (sper sa nici nu fie nevoie), dar consta in a comuta repede faza mare (si apoi de a incetini) cu scopul de a "orbi" radarul veiozarilor (acesta nemaiputand sa-ti vada numarul pe camera) si apoi de a frana.

Oricum, mi se pare crima sa lucrezi cu veioza acum iarna, pe drumuri inghetate. Nu stii pe cine pot sa sperie, sa apese brusc pe frana si sa zboare in sant.

Eu am Cobra 9330.N-am test inca intensiv dar , pana acum sunt multumit de el. Cand n-oi mai fi..apare le Bursa

Imi puteti spune si mie valoarea frecventei pe care cel mai probabil emit radarele politiei? Alta intrebare ar fi daca politia romana a inceput sa foloseasca radare in frecventa Ku, ca sa stiu daca merita sa tin activata aceasta banda.
Mi-am luat un Beltronics RX65 si degeaba i-am activat functia THT ca nu cunosc semnificatia frecventelor afisate.
Cei care aveti acest detector de radar, folositi aceasta functie?
Multumesc anticipat.

This post has been edited by xhermesx: 18 Dec 2007, 09:43

THT e pt. afisarea semnalelor simultane (1 per banda doar, si doar pt X, K, Ka).
Modul TEC e pt. afisarea frecventei, teoretic radarele de la noi sunt undeva pe langa 24,150 GHz (Python) si 24,125 GHz (Speedophot, Gatso), deci ambele in banda K, dar au abateri, nu te baza pe o frecventa fixa. De ex. Speedophot-ul de Iasi era cand m-am jucat eu cu functia asta pe la 24,117 GHz...
Nu avem radare Ku.

This post has been edited by GoGu: 18 Dec 2007, 11:05

Multumesc de raspuns Gogu.
Sa inteleg ca radarele romanesti emit doar pe frecventa K si mai rar cele mai vechi pe X? Eu am intalnit de 2 ori emisii in banda Ka cand aveam detectorul vechi (Cobra 9730) exact cand treceam pe langa radarul politiei.
Voi dezactiva si banda Ku care vad ca mai imi da alarme in Bucuresti de la factori diversi (or fi alte detectoare de radar).

Nu exista in Romania radare in bada X. Radarele mobile sunt in banda K only.

Salut

doresc sa-mi achizitionez si eu un detector si oscilez intre:whistler srt 330 [despre care nu am citit nimic in acest topic sau alte topicuri]si un cobra 9430.
astept pareri pro si contra .
Eu m-as indrepta mai mult spre 330 ,dar astept orice sugestie.

Salut .

Eu as merge pe XTR 330, cred ca partea de detector e mai buna ca la Cobra.
Avantaje: alerte audio f. bune, sensibilitate buna, 3 moduri city (iti recomand sa-l folosesti tot timpul pe city2, elimina X-ul si nu afecteaza celelalte benzi), afiseaza numeric (1...9) puterea semnalului - asta are si Cobra.
Are si POP, dar e o prostie, te sfatuiesc sa-l dezactivezi, vei mai reduce alarmele false.

Dezavantaj: filtrare slaba, in special in oras e galagios tare; destul de neajutorat in cazul Speedophot-ului.

Avantaj Cobra: banda Ku (e un avantaj teoretic, banda Ku atat la Cobra cat si la Whistler, din pacate, e inutilizabila, genereaza multe alarme false iar in cazul in care am avea radare Ku aceste detectoare nu au sensibilitate suficienta pt. a detecta un fotoradar Ku in timp util. Marketing.) si Intellimute (anuleaza alertele sub o anumita turatie a motorului, deci cand mergi incet).

Dezavantaje: sensibilitate si timp de reactie nu prea stralucite, nu stiu cu filtrarea cum sta. Nu are nici o metoda de a alimina banda X. Nici Cobra nu face mare branza in fata Speedophot-ului.

This post has been edited by GoGu: 27 Dec 2007, 21:12

Ms pt sfat ,dar de whistler 325 e mai reusit decat cele doua?Se merita un mic efort?

salut & drive safe