Outline · [ Standard ] · Linear+ Detector radar, As vrea sa cumpar-sfaturi!!!

325 nu are benzi selectabile!

325 nu are benzi selectabile!

Ba are! am langa mine, si scrie pe ambalaj ca are selectabile.
google it!

@artero: M-ai bagat in ceata Cineva greseste: ori tu, ori eu, ori Whistler. Hai s-o lamurim ca-s realmente derutat.

Singura referinta la benzi selectabile din manualul 325-ului (manual comun cu 425 si 560) e in poza de mai jos.
Desi scrie ca meniul Option Select e valabil doar pt. 425 si 560 (lucru de bun simt, doar 425 si 560 au display alfanumeric ce e capabil asa afiseze acel meniu, 325 are doar pictograme), totusi, la optiunea de voce (a 13-a apasare pe quiet) apare mentionat si 325-ul
Imi este greu sa cred ca acest meniu e valabil pt 325, cu apasarea "orbeste" de 13-14-15... ori pe Quiet si apasarea pe butoanele de volum fara sa stii ce faci...

Daca ai posibilitatea sa te joci cu 325-ul, ia vezi daca poti dezactiva vreo banda folosind metoda din manual. Daca nu, inseamna ca si ambalajul e comun cu 425/560 (sau asa ceva) si nu e prea frumos din partea lor...

325.JPG ( Size: 78.32k ) Number of downloads: 349


PS: cat despre "google it", eu ma iau dupa site-urile producatorilor, ca pe altele am mai vazut greseli destul de flagrante (nu ca producatorii sunt scutiti, chiar manualul RX65-ului contine erori ).

This post has been edited by GoGu: 6 Mar 2008, 22:17

Ambalajele (specificatiile de pe ambalaje) 325/425/560 is asemnatoare dar nu identice.

Momentan nu am posibilitatea sa ma jucaresc, nu am nici unul desfacut .

Ma poate ajuta cineva cu un manual in limba romana pentru un detector whistler xtr-330? Eventual un link de unde pot descarca?

1. parerea mea e ca era o sursa Ka acolo, dar nu radar. Putea fi alt detector, poate ceva armonici de la o statie radio (dar nu prea ma pricep daca pot ajunge in banda Ka, nu insist)... Iar radarul alora nu era pornit, ceva in genul asta.
Am auzit ca vor sa monteze si "safety radar" la noi, un tip de radar ce are ca unic rol afisarea vitezei tale pe un panou, sa iti atraga atentia cu cat mergi. Nu stiu in ce banda vor fi (dar banuiesc ca nu a fost asa ceva).

Pe langa Cluj astea in in banda Ka.


11 Mar 2008, 17:36:

Ba are! am langa mine, si scrie pe ambalaj ca are selectabile.
google it!

Trust me. Il am in masina si nu are benzi selectabile. Cel putin nu in adevaratul sens al cuvantului. Poti renunta la VG2, X si Ku. Cam atat.

This post has been edited by logum: 11 Mar 2008, 16:36

Spuneti-mi si mie va rog ce sa aleg intre BYTREX LRD 1010 si un Whistler xtr 330?
Bytrexul am vazut ca ar avea mai multe funcii decat whistlerul. Ca pret sunt la fel, in jur de 250 ron.Multumesc

This post has been edited by mad_voly: 20 Mar 2008, 13:29

Greu de spus, e vorba de un Whistler din treimea inferioara si (mi se pare) o clona Quintezz.
Ce functii in plus are Bytrexu' ala (in afara de banda Ku - generatoare de concerte prin oras si detectia a 14 benzi brr, numai Cobra mai scotea cifre dintr-astea din palarie)? Are benzi selectabile?

uita-te pe o cutie de Black Spiderzz sa vezi acolo lista de detectie... eu n-am avut rabdare s-o citesc pe toata...

drive safe!

Daca tot vorbim de detectoare... cum ne putem proteja de masinile de politie care au "cutia de cafea" indreptata intr-o parte (nu drept ca inainte)? Am trecut pana acum de vreo 6 asemenea radare si RX-ul meu dormea linistit. Doar intr-unul dintre cazuri a inceput sa dea alarma in K de la vreo 400m si la 50 de m a urcat la nivelul 4 din 7.

Ce naiba au mai descoperit politistii? E legal? Au voie sa faca treaba asta?

Pls help ca sa stiu daca ma pot apara in tribunal / sa contest amenda. (just in case)

This post has been edited by Cypher4laguna: 21 Mar 2008, 16:53

daca ai trecut pe langa "cutia de cafea" si n-a carait inseamna ca nu era pornit radarul.
in cazul in care "cutia de cafea" nu era indreptata spre sosea inseamna ca nu monitorizau traficul. stateau la deruta sa mai calmeze traficul.

am avut pana acum un Beltronics 995 cu antena S7. Era destul de enervant, dadea alarme false de 2 puncte la orice benzinarie... S-a stricat si l-am schimbat pe garantie insa am primit unul cu antena M4. Asta e ok, nu mai da asa multe alarme false (de fapt nu mai da aproape deloc desi il tin si in oras pe modul autostrada). Abia da un punct in dreptul benzinariilor si uneori nici atat. Acum, de, si eu gica contra, ma gandesc daca nu cumva era mai bine sa fie mai sensibil.
Intreb pentru ca nu stiu ce sa fac, pot sa il dau pe asta inapoi si sa mai pun ceva bani sa iau un Valentine one.

Ce vad eu ca dezavantaj la Vone (inafara pretului care e dublu) e faptul ca nu are acel buton de mute pe mufa de alimentare iar daca e atat de sensibil ca Bel-ul cu S7 si va urla mereu atunci ma va inebuni si nici nu e de cine stie ce ajutor.

Ca un exemplu ar fi o problema care am avut-o cu bel-ul cu S7: mergeam spre iasi si aproape tot drumul mi-a dat alarme false le vreo doua puncte... La un moment dat am intrat intr-un sat si la fel a facut - doua puncte. Am redus putin dar nu cine stie ce avand in vedere cate alarme d-astea mai avusesem numai ca de data asta a fost radar si a sarit de-odata la maxim. Atunci nu am inteles ce s-a intamplat dar acum, tot gandindu-ma, presupun ca a fost un instant-on cu radarul intors. Desi era pe lateral S7-le a dat o alarma de 2 puncte si am redus un pic... asa ca pot spune ca m-a ajutat sau nu m-a ajutat... A dat multe alarme false si nu am luat-o prea in serios pe cea reala... sau daca era un M4 poate nu dadea alarma decat cand era prea tz si atunci nu reduceam deloc.
Probleme cu M4-ul e ca am intalnit pana acum 3 radare de cand il am 2 pe DN1 si unul in oras. Cele doua pe DN erau cu fata spre mine (unul static, celalalt in mers) iar M4-ul a anuntat maxim in dreptul lor. O fi fost instant-on? nu stiu. Din fericire stiam de ele datorita CB-ului. Al 3-lea, in oras iesirea din pasaj muncii, statea cu spatele la mine si aproape de el M4-ul a inceput sa bipaie in urcare... aici zic ca s-a comportat ok. Ce mi-e frica insa sunt radarele fixe (care sunt slabe) si pe care S7-le le dadea la 2 (ca o benzinarie) si foarte tarziu. Acum M4-ul s-ar putea sa nu le mai dea deloc si cine stie ce radare mai baga astia...
Am scris o gramada asa c o sa incerc sa trag o concluzie pentru cei ce nu au avut rabdare sa citeasca:

Nedumerirea mea: merita sa imi iau un Vone care e mai sensibil dar probabil ca da si multe alarme false si devine enervant sau mai bine raman cu Bel-ul 995 cu antena M4 care, din experienta voastra, e destul de sensibil?

Multumesc si pentru rabdare si pentru eventualele raspunsuri.

M4 are sensibilitatea off-axis (daca imi amintesc bine asta insemna ce e in afara unui "con" de vreo 30 de grade) redusa intentionat, tocmai pt. a reduce alarmele false.
Asta e unul din motivele (valabile dealtfel pt. orice detector) de a fi atent la montarea lui, sa fie indreptat perfect inainte, si ca azimut, si ca elevatie (ca sunt satul de cate detectoare indreptate spre Luna am vazut...).

V1 e mai sensibil si on-axis si off-axis decat Bel-ul, insa e mai "vorbaret", in special in oras (desi are niste moduri de lucru ce pot reduce binisor acest disconfort).

Personal nu folosesc detectorul in oras, oricum nu merg prea repede, m-ar stresa cu alertele false si ar trebui sa am si grija lui, sa nu-l las in masina...

adica sa inteleg ca singura diferenta intre M4 si S7 la bel este acel con? Deci daca semnalul vine direct din fata amandoua antenele il receptioneaza la fel si dau alarma la aceeasi intensitate?

Poate intreb ceva ce s-a mai intrebat, dar detectorul Cobra XRS9330, cum vi se pare? Mersi!

citeste posturile mele si-ai sa afli.

Am gasit pe un sit rmatorul text:
"Detectoare radar Bulk - Detectoare radar noi, fara ambalajul original. Detectoarele sunt noi, cu sigiliile originale intacte, nefolosite si nereparate. Sunt ambalate in cutii albe, cu accesoriile originale incluse. Pretul este sensibil mai mic, deoarece cheltuielile de transport sunt mult diminuate. Acest tip de comert nu este nou, marfurile bulk fiind prezente deja si in Romania in marile lanturi de magazine, ambalate in punga de plastic. Termenul de garantie este cu o luna mai mare decat al produselor in ambalajul original, tocmai pentru a elimina orice suspiciuni privind provenienta acestor detectoare. Oferta limitata, stoc limitat."

Poate sa imi spuna cineva daca sunt de incredere astfel de produse sau e doar vrajeala textul pe care l-am afisat?...

Mersi!

daca afli daca e vrajeala sa ne spui si noua. lol

Poate cineva sa-mi spuna si mie ce benzi sa tai de la 9930 al meu? El are: X Band, K Band, Ka Superwide, Ku Band, VG-2 and Spectre. Laser signals include LTI 20-20, Ultra Lyte, ProLaser and ProLaser III.

M-a disperat in oras...

Spuneti-mi, daca stiti, in ce benzi sunt radarele din .ro?

Radarele de la noi sunt doar in K, deci poti scoate linistit X, KU si Ka.

@zax: cam asta e singurul lucru cat de cat sigur
In rest discutia e nesfarsita, unii considera S7 de neegalat, altii zic despre M4 ca e o platforma mai echilibrata, bla-bla...
E posibil sa se fi umblat si la soft, in sensul ca banda K sa fie ceva mai aspru filtrata (tot din cauza multitudinii de surse de alerte false), ceea ce ar putea induce un delay mai mare in procesare.
Poti citi o discutie despre M4 vs S7aici.

Poate cineva sa-mi spuna si mie ce benzi sa tai de la 9930 al meu? El are: X Band, K Band, Ka Superwide, Ku Band, VG-2 and Spectre. Laser signals include LTI 20-20, Ultra Lyte, ProLaser and ProLaser III.

M-a disperat in oras...

Spuneti-mi, daca stiti, in ce benzi sunt radarele din .ro?

hai ca nu e chiar asa de rau... la mine cu toate pornite e constant ka sau x la nivel 1

ps: ai configurat busola? eu n-am gasit parcare mare si libera

Vreau sa imi iau si eu un detector radar, nu vreau sa dau foarte mult pe el asa ca am ales 2 modele care mi s-au parut mai bune la bani putini, va rog sa imi spuneti si mie pe care e mai bine sa il iau si de ce ? cele 2 obtiuni sunt:
-Whistler XTR-425 http://www.tehnomag.ro/images/Whistler_XTR-425.jpg
-Beltronic 940 http://www.1stradardetectors.com/assets/im...ctor-940_tn.gif

XTR-ul pt benzi selectabile.

XTR425 are benzi selectabile si e la pret bun, V940 are sensibilitatea si filtrarea mai bune.

Ca best-buy recomand acum Whistler Pro 78 sau XTR 690 (acelasi detector, difera cateva functii) insa musai revizia C (iar in RO nu stiu daca se gaseste iar comerciantii nu sunt dispusi sa desigileze produsul pt. a face verificarea), e o platforma noua, am inteles ca performantele sunt apropiate de seria Vector de la Bel, are benzi selectabile iar filtrarea cica e foarte buna (are 3 nivele de filtrare, selectabile).

din pacate ambele depasesc bugetul meu unul este 598 iar altul 630, ceva pana 500 ar fi ideal, astea sunt la preturi destul de rezonabile adica 390 Whistler si respectiv 430 beltronic.

@Gogu - "insa musai revizia C" - ce este si ce face ?

This post has been edited by ceribros: 9 Apr 2008, 10:59

Pretul corect pt. pro78 e undeva pana la 450 ron, mai mult nu face. Doar ca il gasesti la pretul asta pe canale neoficiale (okazii samd...).

Platforma pro78/xtr690 a suferit 2 modificari (B si C) a versiunii initiale (A).
Revizia C e cea mai reusita, filtrarea a fost imbunatatita, se poate dezactiva POP, lucru ce duce la scaderea nr. de alarme false si la cresterea sensibilitatii.
Verificarea reviziei se face tinand butonul City apasat si alimentand detectorul. Revizia va fi afisata pe display.

This post has been edited by GoGu: 9 Apr 2008, 11:04

Dar din pacate cum spui tu nu multi vor face acest lucru. Asa si ce ar trebui sa scrie daca tii apasat city (mesaj) ca banuiesc ca e un text? A si am citit ceva de parbriz atermic, cica ar afecta tipul de detector pro 78 dar nu inteleg de ce, poate sa ma lamureasca cineva ce este?

This post has been edited by ceribros: 9 Apr 2008, 11:53

Nu stiu exact ce afiseaza, oricum, apare si textul "rev. X" unde X poate fi A, B sau C.

Parbrizul atermic afecteaza orice detector, nu doar anumite modele (atenueaza puternic semnalul radar).

Nu stiu exact ce afiseaza, oricum, apare si textul "rev. X" unde X poate fi A, B sau C.

Parbrizul atermic afecteaza orice detector, nu doar anumite modele (atenueaza puternic semnalul radar).

Din ce am inteles eu parbrizul atermic are niste punctulete in dreptul unde este montata oglinda, deci e si cazul la Corsa mea asa ca am inceput sa ma gandesc ca s-ar putea sa nu am ce face cu detectorul. Asa ca ma duc acasa sa vad daca este si daca este daca exista zona unde nu este protejat (se zice ca scrie in carete ca sunt cateva zone care nu sunt izolate pentru montare GPS, tichete autostrada etc) iar daca exista asa ceva imi iau daca nu, asta e.

This post has been edited by ceribros: 9 Apr 2008, 12:47