Outline · [ Standard ] · Linear+ Stergatoare Clio III

Deci, pana la urma nu exista alte feluri de stergatoare care sa se potriveasca? Dupa ce spuneti voi sunt mai ieftine la reprezentanta (70 RON cel mare + probabil mai putin cel mic) rezulta o suma mai mica decat in Vitan. Deci? unde e mai bun la buzunar?

Deci, pana la urma nu exista alte feluri de stergatoare care sa se potriveasca? Dupa ce spuneti voi sunt mai ieftine la reprezentanta (70 RON cel mare + probabil mai putin cel mic) rezulta o suma mai mica decat in Vitan. Deci? unde e mai bun la buzunar?

pana la urma la reprezentanta stergatorul lung este 140RON, la cine am intrebat prima oara m-a informat gresit(era bine sa fie 70RON), scuze de dezinformare

@cc_2_2: daca ai depasit un an mai poti sa-ti prelungesti garantia masinii cu inca un an peste cei doi standard



This post has been edited by MMVI: 13 Mar 2009, 21:48

eu am luat setul de stergatoare cu 140 lei tva inclus de la dealerul din tg mures

@MMVI: mi-ai dat emotii...

@cc_2_2:

Am observat cu placere, cam dupa 6 luni, ca viteza temoprizata a stergatoarelor scade la minim cand stau la semafor si creste cand plec de pe loc.

pe modul intermitent scade viteza stergatoarelor? la mine nu a facut niciodata asa, din ce stiu, ar trebui sa treaca de la "viteza mica" -> "intermitent" si "viteza mare" -> "viteza mica" sau nici asta nu o mai face?

Problema cu stergatoarele aparuta recent este ca dupa ce pornesc motorul si actionez strergatoarele pe treapta de temporizare nu se intampla nimik. Daca trec pe viteza mica SAU revin pe zero si trec din nou pe temporizare SAU schimb treapta de temporizare isi revin si se comporta normal. Problema apare numai dupa ce pornesc masina, si asta nu tot timpul.

e cam nasol sa o "lasi asa" dupa 1 an si ceva... du-te la ei si vezi ce iti zic... si daca nu ti-e greu vino si la bucuresti... ma gandesc ca e posibil sa fie ceva simplu, cum ar fi un contact, care sa te coste doar 1-2ore de manopera.
edit: aaaa... e inca in garantie... clar, du-te sa ti-o repare.

si mai am o nelamurire, daca vreti sa incercati sa imi spuneti cum e la voi: inelul care regleaza viteza pe mod alternativ are 4 pozitii: pe pozitia 1 stergatoarele pornesc la 9-10 secunde, pe pozitia 3 pornesc la 5-6 secunde. problema e cu pozitia 4: astazi pe pozitia 4 porneau la 9-10 secunde la fel ca pe pozitia 1. dar sunt dati (destul de rar) cand chiar functioneaza cum trebuie, adica la ~2 secunde. o fi de vina contactul din maneta? o fi computerul de bord?... deci, la voi cum e?

revin: pozitia 1: 15sec, pozitia 2: 10sec, pozitia 3: 5 sec, pozitia 4: ~8-10sec. haideti ca ploua zilele astea aruncati si voi un ochi, va rog.

This post has been edited by lucaswhite: 18 Mar 2009, 08:41

Mie imi face zgomot stergatorul din dreapta dup 3 luni de la achizitionarea masinii.
M-am uitat pe ele si nu scrie de cine sunt produse.

Dimensiunile stergatoarelor sunt: 600 cu 400 (24" cu 16") si pe spate 12".

Am gasit la Bosch, stergatoare compatibile: AeroTwin, 187RON setul pentru fata.

Sunt destul de dezamagit de stergatoare, mai ales ca la Dacia berlina au tinut cel putin un an pana sa faca probleme.
Ma asteptam mai mult de la Renault.

Eu am cumparat cu 15 lei/set pe fata si am de un an jumate si nu scartaie sau ceva de genu, merg chiar foarte bine

Pentru Clio 3, stergatoarele compatibile sunt Valeo. Doar alea au sistemul de prindere care este specific Clio 3.
Eu am gasit cu 135 RON in Iasi. Valeo, bineinteles.

Adi

Am schimbat de 2 ori stergatoarele. Primele au fost cele originale care au tinut cam 1,5 ani. Apoi am cumparat tot Renault (de la reprezentanta) au tinut 6 luni si au inceput sa traga numai dare. Am cumparat apoi Valeo (model pentru Clio III) si sunt la fel de proaste ca cele originale (de fapt sunt aceleasi stergatoare cu alta cutie): dupa 6 luni de vara (le-am luat in aprilie, deci nu pot fi acuzat ca le-am pornit pe gheata) trag numai dare pe parbriz.
Concluzia mea personala: stergatoarele Valeo si cele originale Renault sunt de cacao si nu merita nici un pic banii dati pe ele.
Acum trebuie iar sa le schimb, asa ca am sa caut Bosch echivalente sa le incerc.

Trist.
Multumiri celor ce avertizeaza colegii de "suferinta" sa nu-si arunce si ei banii degeaba; marinimia e floare rara, e si un dat dar denota si educatie.

Probabil ca voi aprofunda tutorialul (de la alta sectiune a forumului) cu schimbarea DOAR a lamelei de cauciuc (flat-blade).

Dupa 2 ani (si doar cateva ploi), stergatoarele din fatza inca functioneaza binisor, cel din spate scartaie de rupe (urmare a intepenirii succesive, evolueaza in salturi din 15 in 15 grade pe cele 180 ale cursei) din primul an deja. Il ajuta doar solutia de parbriz JetExpert.

Eu am pastrat stergatoarele vechi si cand am timp o sa incerc sa le schimb doar lamela de cauciuc, sa vad daca reusesc.
Cand reusesc, va anunt daca se poate.

Adi

Trist.
Multumiri celor ce avertizeaza colegii de "suferinta" sa nu-si arunce si ei banii degeaba; marinimia e floare rara, e si un dat dar denota si educatie.

Probabil ca voi aprofunda tutorialul (de la alta sectiune a forumului) cu schimbarea DOAR a lamelei de cauciuc (flat-blade).

Dupa 2 ani (si doar cateva ploi), stergatoarele din fatza inca functioneaza binisor, cel din spate scartaie de rupe (urmare a intepenirii succesive, evolueaza in salturi din 15 in 15 grade pe cele 180 ale cursei) din primul an deja. Il ajuta doar solutia de parbriz JetExpert.

Pai probabil tot lamela e de vina, ca la fel face la mine cel din dreapta fata. Tzopaie..

Cei de la Bosch au zis ca se potrivesc alea AeroTwin, pentru ca au un catalog si difera codul stergatoarelor in functie de modelul masinii si anul de fabricatie.

Eu am schimbat stergatoarele fata dupa 3 ani (atat au tinut cele originale) tot cu Valeo; cel din spate inca nu face probleme. Cred ca viata stergatoarelor tine si de intretinerea lor, tot timpul am o sticla de apa in portbagaj si le curat daca observ ca s-a acumulat mizerie pe lamele...

Lasa ca le-am spalat cum nimeni nu-si intretine stergatoarele in zona. E chiar jenant sa te ocupi de masinuta asta cum o-ngrijesc eu. Nu-i iau nevesti-mii cosmetice cat dau pe-ale mormoloacei asteia..

Ala din spate, ce-i drept, nu stiu daca mai e cel original: am schimbat luneta sparta la Autocobalcescu, cine stie cine s-a-nnoit cu amaratul ala al meu.
Sau care mi l-o fi schimbat intr-o noapte. Sau ziua, ca doar traiesc in Bucuresti.

Luat azi de la Bosch ,pt fata , stergatoare compatibile: AeroTwin, 190RON setul pentru fata.
Asa , de amorul artei o sa incerc schimbarea lamelelor la cele vechi , care au tinut foarte bine din 2007 si pana azi . Daca m-ar tine macar jumate din timp si astea , ma declar multumit.
stergatoare____003.jpg ( Size: 836.54k ) Number of downloads: 1154
stergatoare____clio_005.jpg ( Size: 856.41k ) Number of downloads: 1234


Off topic :Am luat si pt Focus , originale din reprezentanta , 150 +TVA , deci cam tot acolo iesi. Interesant ca pe cutie scrie numai Ford , dar pe lamele am gasit Made in Belgium si sigla Bosch pe ele .

This post has been edited by alc2: 5 Jul 2010, 20:35

Eu am gasit pe la 160RON. Mi-am luat si eu un set, dar inca nu le-am montat.
La cele originale se pot schimba lamelele. La astea Bosch prinderea respectiva e mai ciudata si de plastic.

Cele Bosch trebuie schimbate cu tot cu plasticaraia aia, ramai cu bratul gol.

Am schimbat de 2 ori stergatoarele. Primele au fost cele originale care au tinut cam 1,5 ani. Apoi am cumparat tot Renault (de la reprezentanta) au tinut 6 luni si au inceput sa traga numai dare. Am cumparat apoi Valeo (model pentru Clio III) si sunt la fel de proaste ca cele originale (de fapt sunt aceleasi stergatoare cu alta cutie): dupa 6 luni de vara (le-am luat in aprilie, deci nu pot fi acuzat ca le-am pornit pe gheata) trag numai dare pe parbriz.
Concluzia mea personala: stergatoarele Valeo si cele originale Renault sunt de cacao si nu merita nici un pic banii dati pe ele.
Acum trebuie iar sa le schimb, asa ca am sa caut Bosch echivalente sa le incerc.

Salutare
De curand mi-am achizitionat stergatoare noi de parbriz - speciale pt Clio III (Valeo) de la reprezentanta; dezamagire totala: pe langa faptul ca sunt cam scumpe - 145 lei perechea pe fata si 30 si ceva lei pe spate - imi lasa urme de apa pe parbriz - mici dare ca si cum ar avea un defect de fabricatie; desigur acestea dispar pt ca slava Domnului apa se evapora . Problema apare la toate 3.
Una peste alta am o intrebare si o rugaminte la cei ce posteaza aici:
1. Exista o alternativa la cele originale - achizitionabile sub sigla Renault (Valeo) si care au un sistem special de prindere de brat (gen slide)?
2. Daca mai aveti probleme cu achizitii recente marca Renault nu le anuntati doar pe forumuri sau bloguri ci sesizati la "Vocea clientului" aici:
http://renault.ro/contact/index.jsp

Eu tocmai am facut-o, asa am aflat ca au garantie 3 luni (cei de la Serus Ploiesti de unde le-am luat nu mi-au comunicat asta si mi-au spus ca odata luate sa le folosesc sanatos... poate daca veneam in 30 de zile mi le inlocuiau, dar nu ignorati poate! Nasol ca vremea/ploaia nu tine cont de regulile celor mai sus mentionati).

Multzam si numai bine!

This post has been edited by danmpopa: 6 Jul 2010, 12:14

Pai daca ai citi mai sus, Bosch face stergatoare similare. La pret bun (gen 160RON).
Pe cele vechi nu le arunca, ai un tutorial chiar aici pe forum cum sa inlocuiesti lamelele.
Cumperi stergatoare ieftine de 16" si 24" si pui lamelele la cadrele de stergatoare originale.

@SorinCT Nu prea am inteles. Adica daca vrei sa schimbi doar cauciucul ala (lamela) nu poti sa desfaci cadrul stergatorului?

Din cate stiu eu la Aero sau AeroTwin nu merge sa iti pui lamele din bazar pe aceasi structura, trebuie sa schimbi cu totul stergatorul.


M.E. Nu mai cita mesajul anterior!

This post has been edited by hellcat: 9 Jul 2010, 22:11

Cum se schimba (doar) lamele de cauciuc:
http://www.fullcustom.es/data/car_leon_man...as-aerotwin.pdf

e acelasi site ca cel de la inceputul thread-ului, dar link-ul putin modificat. Nu-mi cereti lamuriri ca inca nu am pus in practica.

Stergatorul din spate l-am rezolvat eu, "romaneste". Parca zicea cineva ca la Renault e 30 de lei, probabil vine cu tot cu suportul de plastic al lamelei. Eu am luat din Cora sau Carrefour, set de 2 lame de schimb cu 5 lei. Lamele astea sunt pe o sina de plastic care intra perfect in ghidajele stergatorului, in loc de lama de cauciuc +2 "insertii" metalice cum e original. Nu stiu daca e suficient de clar, da' nu cred ca e nevoie de tutorial.


This post has been edited by lucaswhite: 10 Jul 2010, 10:32

Salutare,

Mi s-au stricat lamele de la stergator si nu m-am indurat sa-mi iau unele originale.
Am gasit insa o modalitate care poate va prinde bine si altcuiva.
Aveti mai jos povestea cu imagini:
schimbare-lamele-stergator

Numa' bine!

Si de sters cum sterg? Am avut si eu tot felul de stergatoare si nu au rezistat prea mult. Unele au sters foarte bine altele dadeau rateuri din start. Si apropo, vezi ca e topic dedicat.

Rateu nu a dat de la inceput, urmeaza sa vad cat de mult tine.

asta seara am schimbat si eu stergatoarele(lamelele) cu unele de la niste stergatoare cumparate din real.la inceput intradevar sterg f bine...sa vdm cat or tine...oricum e mult mai avantajos decat 160 de lei setul de valeo. multumesc colegilor care au postat aceste variante de schimb

Cele cu care a venit masina au tinut 1,5 ani, masina tinuta afara. Le-am schimbat numai lamelele cu 19 lei setul si au tinut 6 luni (2 luni de iarna). In stilul acesta daca nu cedeaza mecanismul, de banii pentru un set de origine cumpar lamele ce ma vor tine aproximativ 5 ani.

Nici la Clio lu soramea nu prea sterg ok, sper sa fie de la lamele ca am tot umblat la brate zilele astea si s-a adunat si mizerie multa pe parbriz.

In cazul meu stergatoarele cu care a venit masina m-au tinut aproximativ 2 ani de zile dupa care am achizitionat stergatoare valeo(fata-spate) care m-au costat 360RON. Acum au aproximativ un an de functionare si merg brici...cele vechi sunt de rezerva.

Salut, dupa 1 an si 8 luni stergatoarele functioneaza ok. Este adevarat ca masina o tin in garaj si ca de fiecare data cand ma urc in ea (eh mai uit cate o data cand ma grabesc) le ridic pe toate cat sa scap de praful strans intre timp intre lamele si geam, pentru a evita efectul de abraziune.

Sâmbătă 4 septembrie,în timp ce conduceam autoturismul în zona blocului de acţionare a ştergătoarelor de parbriz am întâmpinat,un scurt circuit care a adus cu el,foarte mult fum.
Evident,am scos cheia din contact.
Apoi..am zis să mai încerc,să văd ce se întâmplă şi din nou aceaşi poveste.
La scurt timp,am introdus cheia din contact şi am observat că numai face scurt şi nu mai scoate fum.
Însă,pe de altă parte,am constatat,că numai funcţionează blocul pentru ştergătoare de parbriz şi nici aerul condiţionat.
Motorul a pornit şi am plecat mai departe,mare noroc că nu a plouat.
Ce s-a întâmplat?

Probabil ca s-a ars siguranta datorita scurt circuitului.
Verifica ce s-a topit pe acolo si apoi inlocuieste siguranta.