Outline · [ Standard ] · Linear+ Uzura bielete directie si capete de bara, cum se manifesta / remediere

Eu caseta SMI am vazut doar pe clio bicorp. Iar caseta TRW doar pe symbol...deci concluzia este ca daca vrei sa afli ce caseta ai, te uiti la ea, cu masina urcata pe rampa service-ului care s-a oferit sa-ti schimbe bieletele.

Eu caseta SMI am vazut doar pe clio bicorp. Iar caseta TRW doar pe symbol...deci concluzia este ca daca vrei sa afli ce caseta ai, te uiti la ea, cu masina urcata pe rampa service-ului care s-a oferit sa-ti schimbe bieletele.

Eu am vazut Symboluri care aveau caseta SMI. Dar initial avusesera casete TRW, au avut joc si le-au schimbat cu unele SMI.
Spre exemplu firma Trami din Targoviste schimba casete TRW uzate cu unele SMI noi.

Nu inteleg de ce nu luati piesa in manuta si fuga cu ea la magazin pentru una noua. Asa sunteti siguri ca luati ce va trebuie pentru masinuta voastra. Operatiunea nu se amana cu mult si va scuteste de bajbaiala si un drum in plus.

O problema ar fi ca piesele nu sunt pe stoc si trebuie sa astepti 1-2 zile pana intri in posesia lor.

Pai si daca comanzi ceva aiurea? Mie era sa-mi dea alt filtru de aer, conform aplicatiei, in functie de datele din talon, noroc ca stiam cotele celui vechi. In fine, fiecare are metodele lui.

This post has been edited by D-Ice: 7 Sep 2010, 22:32

Pt. că mergi cu RATB-ul 2 drumuri aiurea. Între timp mașina freacă menta în service, timpul trece, afară se întunecă, încă o zi pierdută. A 2-a zis tot nu ai mașina la poartă dimineața.

Când vrei să faci o treabă oablă apoi pleci pregătit. Mai iei și țeapă uneori, cum am luat eu cu cablul de ambreiaj, dar asta e...

ce teapa ai luat cu cablul de ambreiaj?/ Ca tr sa il schimb si eu (pt a doua oara) , poate imi spui si mie codul, eventual pe pm, ca suntem off topic.

schimbat burduful planetara stanga (partea dinspre cutie). caseta e trw, burduful are diametrul mic 25,8 mm. mai exista un alt burduf cu diametrul mai mare, respectiv de 28 mm, care e montat pe smi.
cu ocazia asta am aflat si pretul ptr bieletele de directie. deci 2 bucati (piese e origine)+manopera+reglat directia = 12 mil. am devizele cu operatiile necesare in masina. o carca de bani.

cam pacaleala treaba asta cu reprezentanta... puteai iesi muuult mai ieftin daca ai fi cautat putin pe forum

imens de mult, Aceiasi treaba m-a costat pe mine 305 ROn, dar acum 18 luni si la un service mai mic:
-2 bieltex75 RON=150
-manopera 75 RON
-geometria 80 ROn.
Poate pui o poza cu devizul pe site, ca sa vedem si noi cat a costat totul defalcat pe categorii d eoperatiuni si piese.

Salut! Am probleme cu vibratiile care apar in volan la o viteza mai mare de 130km/h asa ca in urma unei vizite la service am schimbat cauciucurile pe fata. Astazi am fost la alt service le-am povestit ca am schimbat gumele la care mecanicul dupa o scurta verificare i-mi arata ca am joc la capatul de bara al bieletei cand acets impingea de jos in sus pe capatul de bara. Mentionez nu am zgomote la trecerea peste denivelari sau borduri. Mecanicul mi-a spus ca vibratiile ce le am in volan la peste 130km/h provin de la acel capat de bara si ca trebuie schimbate pe ambele parti. Intrebarea mea este chiar pot sa provina acele vibratii de la capetele de bara ??? E normal daca in timp ce masina e ridicata pe elevator si apesi de jos in sus pe capatul de bara sa aiaba un pic de joc????
Va multumesc masina are 58000km si de la 25000km circula numa pe autostrazi in germania

pai daca mecanicul, care a vazut masina, ti-a spus care-i problema... noi din fata monitorului ce putem sa mai spunem?

cam pacaleala treaba asta cu reprezentanta... puteai iesi muuult mai ieftin daca ai fi cautat putin pe forum

imens de mult, Aceiasi treaba m-a costat pe mine 305 ROn, dar acum 18 luni si la un service mai mic:
-2 bieltex75 RON=150
-manopera 75 RON
-geometria 80 ROn.
Poate pui o poza cu devizul pe site, ca sa vedem si noi cat a costat totul defalcat pe categorii d eoperatiuni si piese.

n-am schimbat decat burduful planetarei. burduf care a costat 130 lei la serus. cel mai ieftin, gasisem acelasi burduf, in alta parte, cu 90 lei. manopera a fost cam multicel (120 lei), dar tinand cont ca era implicata cutia, am preferat sa fac operatia in service reno.

cat despre bielete directie, doar am cerut un deviz cu pretul, sa vad cat m-ar costa daca le-as schimba la ei. astea normal ca n-o sa le schimb la service reno. doar nu-s nebun sa dau 12 milioane. o sa pun poza cu devizele, da' momentan astea sint in masina, iar masina e la targoviste. cum o recuperez am pus poza.

pai daca mecanicul, care a vazut masina, ti-a spus care-i problema... noi din fata monitorului ce putem sa mai spunem?

Pai m-am gandit ca poate cineva sa-mi spuna sigur daca capatul de bara are voie sa aiba joc cand masina e ridicata pe elevator si cineva apasa de jos in sus pe el?? Cam asata era una dintre intrebari
Iar a doua intrebare era daca se poate sa Vibreze volanul la peste 130km/h din cauza acestor jocuri la capetele de bara???

1. Nu
2. Da

Pretul in reprezentanta e mare vizavi de 2 bielete, manopera si reglat directia.
Din pacate unii platesc si astfel pretul ramane de actualitate.
Desi din experienta zic ca nu am vazut in reteaua reno bieleta de clio mai scumpa de 300 ron...x2=600...ramane 600 de lei manopera si directie (care si asta e in medie 100 de lei)...greu de crezut din punctul meu de vedere. Asta ca si discutie daca tot "aruncam" pe-aici preturi.

Avand in vedere ca bieletele mele originale au circulat 80.000km (intradevar, gropile le mai ocoleam) nu vad o afacere bieleta de 75 de lei care dupa 20.000km e de inlocuit, sa fim realisti.
Avantajul e ca nu scoti tot banul odata, insa in timp la intretinere tot la aceiasi bani se ajunge.

@cgb: Bieletele tale nu sunt cele originale?...ce rulaj au?

Update:
Am fost astazi si am cumparat 4jenti noi de aluminiu si tot asa face!!!!! deci singurul lucru ce a mai ramas e sa ma duc in service autorizat Renault poate pot ei sa-mi spuna si sa rezolve de ce i-mi tremura volanul. O sa va informez daca a fost intradevar dee la bielete. Multumesc pentru cei care mi-au raspuns!

This post has been edited by pfarcutiu: 10 Sep 2010, 23:03

hellcat, bieletele pe care tre' sa le schimb is cele originale si au 70.000 km.

Pretul in reprezentanta e mare vizavi de 2 bielete, manopera si reglat directia.
Desi din experienta zic ca nu am vazut in reteaua reno bieleta de clio mai scumpa de 300 ron...x2=600...ramane 600 de lei manopera si directie (care si asta e in medie 100 de lei)...greu de crezut din punctul meu de vedere. Asta ca si discutie daca tot "aruncam" pe-aici preturi.

ia uite colea preturi. de te iei cu mainile de cap. ala cu 12 mil e pretu' care include chipurile piese de origine. a se vedea cate meleoane costa un rahat de bieleta, mai precis 459,3 lei bieleta.
deci las-o-n pastele masii de treaba....12 milioane un schimb de bielete si o reglare de directie!!!!!!!

This post has been edited by CGB: 20 Sep 2010, 13:45

Attached thumbnail(s)
IMG_1908_1.jpg ( Size: 162.72k ) Number of downloads: 1749
IMG_1909_1.jpg ( Size: 159.45k ) Number of downloads: 1808

salut
ce stiti despre bielete de directie si capete de bara RTS (MADE IN GERMANY)?
SUNT BUNE?
am un joc foarte simtitor in capul de bara de pe dreapta,cu care ocazie am fost la o diagnoza.
rezultat:trebuiesc schimbate bielete si capete de bara pe ambele parti.
cu respect.

O intrebare: cursa volanului este mai lunga,adica la viraje trebuie sa invart mai mult,ce ar putea fi? Servodirectia merge bine,banuiesc ca e ceva pe la roti,sper sa nu fie caseta.

Pai nu prea ai cum, cremaliera are aceleasi cote din fabrica, e adevarat, cu mici variatii datorate diferentelor de temperatura iarna-vara , dar nu e perceptibil. Numara cate ture dai cand brachezi dreapta-stanga. Ar trebui sa dai 3,5 ture.

This post has been edited by D-Ice: 3 Dec 2010, 19:08

Am bagat-o azi intr-un service ''de cartier'' sa vad ce verdict imi da nea mecanicu'.Oricum ceva e-n neregula,pe drum denivelat mai sa-mi zboare volanul din mana,sper la o rezolvare simpla (roti neechilibrate,bucse).O sa revin cu un cost total al distractiei.

De obicei geometria incorecta zboara volanul din mana. Piesele se schimba daca au joc.

la service mi-au spus ca am joc la bieleta de directie dreapta dar eu nu stiu cum se manifesta, pt. ca nu vad nici o diferenta fata de inainte.
poate doar ca trage usor dreapta dar asta e de la janta stramba.

deci care sunt manifestarile care arata ca trebuie schimbata musai? la ITP am trecut normal.

Virezi tot stanga si pui pe cineva sa miste volanul stanga-dreapta. Pui mana pe bieleta si daca simti ca clampane, atunci cei de la service au dreptate.

eu auzeam un zgomot cand mai treceam peste vreun obstacol..plus ca atunci cand trageam volan stanga,mai repede,iarasi auzeam in partea dreapta ceva..am schimbat-o si au diparut zgomotele..

Trebuie sa schimb capetele de bara la Clio Symbol, diesel, 2007.
Desi numai unul e uzat, le voi schimba pe amandoua, deoarece cred ca nici celalalt nu mai poate avea viata lunga, si avand in vedere ca implica geometria, cred ca e mai bine asa.

Problema e ca nu se stie ce fel de caseta am. Mecanicul care a observat ca e uzat capatul de bara, nu s-a uitat la caseta. Cand m-am dus sa intreb cat ar costa schimbul, s-a pus aceasta problema, dar din pacate masina era deja data jos de pe rampa.

Uitandu-ma insa la ofertele pe net pentru aceasta piesa, am observat ca nu se specifica pentru ce tip de caseta sunt. Or fi universale, astea after-market?

Oare cum sa o scot la capat? Saptamana asta vreau sa le schimb.

Am fost la ei.
Caseta mea e Jali, sau asa ceva. Oricum, e similara celor TRW, am inteles.
Mi s-au oferit capete de bara Lemforder. De fapt s-a insistat pe ideea ca ar trebui schimbat doar cel defect. Eu am zis insa sa se inlocuiasca amandoua, ca nu cred eu ca celalalt va avea viata lunga. Si cum implica geometria, e mai bine asa.
Costul pieselor 200 ron amandoua.

Costul inlocuirii, plus geometrie, plus piese, aproximativ 450 lei.
Costul unui singur cap de bara de origine: aproape 400 lei.

Un cap de bara 100 ron inteleg dar manopera pentru inlocuit si geometrie 250 ... mi se pare putin exagerat

Tocmai ce-am schimbat la un Logan la servici mai multe printre care si capetele de bara. Manopera: 2*35ron cu tva + 105 ron cu tva geometria = 175 ron, cu factura si garantie.