Outline · [ Standard ] · Linear+ Janta aliaj

atasez si eu o poza cu o janta de a mea....e oare din tabla? sau din aliaj din ala usor...aluminiu...cum i s`o zice? Tabla.Cum or fi alea din aluminiu care arata ca alea din tabla??? ai janta din tabla la cele din aliaj gaurile sunt mai mari si sunt mai groase doar in zona gaurilor....

atasez si eu o poza cu o janta de a mea....e oare din tabla? sau din aliaj din ala usor...aluminiu...cum i s`o zice?

Tabla.Cum or fi alea din aluminiu care arata ca alea din tabla???

ai janta din tabla
la cele din aliaj gaurile sunt mai mari si sunt mai groase doar in zona gaurilor....

Pentru jantele Silverstone care au 7,5Jx17 din cite stiu ce latime maxima ar trebui sa aiba anvelopele ca sa nu atinga vreun element de caroserie? (telescop sau aripa)
Merge un 245mm?

"Dimensiunea corecta pe 17 la Laguna 2 este 225/45 R17. 235 intra dar freaca usor pe fata la curbe luate tare. Pe spate merg dar in afara de minima protectie in plus pentru bucsile puntii nu iti ofera nimic, doar un pret mai mare.
245 intra dar cu raport inaltime 40, ce castigi la pod dai la vama." bh07xyk

Nu inteleg de ce intra doar cu 40 avind in vedere ca 245/45/17 au exact acelasi diametru ca 205/60/16 si anume 65,24cm...poate in sens transversal sa atinga insa in inaltime sint la fel.

This post has been edited by audiofilu': 9 Sep 2010, 08:31

Pentru Rosniper
Am eu din aliaj si baietii au reparato fara probleme

This post has been edited by l_ewin: 9 Sep 2010, 13:13

l_ewin unde ai indreptat janta?

Au indreptat o baietii de unde am luato eu sunt din Dambovita.
Cauta ca treb sa gasesti eu nu cred ca nu ai gasit
Intreaba unde se vand jante din aliaj stai linistit

This post has been edited by l_ewin: 10 Sep 2010, 07:24

Revin cu intrebarea:pe jantele Silverstone 17" incap anvelope de 235mm latime?
Majoritatea au 225/45/17...Sa raspunda cei care au pus sau au incercat sa puna...

Daca te duci unde se vulcanizeaza sau schimba roti o sa afli cel mai bun raspuns te asigur

Pe mine ma interesa strict pentru renault si nu cred ca nea caisa de la o vulcanizare stie de spatiul disponibil intre anvelopa si telescop sau alt element al caroseriei ca sa nu mai spun ca majoritatea sint habrnisti notorii.De montat se poate monta atita timp cit este pe 17 dar depinde si de aspect sau ce am amintit anterior.

Ce draq sa faci cu 235? Lasa 225 si e ok.
Ai pus jantele? Ceva poze?

Cautam combinatii in asa fel incit sa am si un talon mare tinind cont ca am pierdut 1/2 inch la inaltime din cauza jantei fata de 16".Probabil voi ramine la 225/50/17.
O sa pun poze miine.

225/50R17 se pupa cel mai bine cu circumferinta data de 205/60R16. Dar vai de capul meu cat costa dimensiunea asta. Vreo 3000 lei un set de gume bune.

Nu-i adevarat,am in spate un depozit de anvelope (aduce din germania) si un set de vara/iarna sau all season pe dimensiunea 17" BUNE este maxim 250 lei bucata,negociabil.
Si cind zic bune ma refer si la uzura mica dar si la marca (doar Dunlop,Conti,Michelin...)

Eu am o problema cand aud de consumabile sh, in special gume. Fug de ele ca dracu' de tamaie.

Asa fugeam si eu,totul pina acum am pus nou dar ce sa-i faci,cind vezi ca dai DEGEABA in plus niste bani fara sa ai avantaj...de ex eu am 4 anvelope care noi costa cca 500 lei si acum,dupa doar 4000km sint estimate la 150-200 lei.De ce sa dau 5-600 cind pentru acelasi cauciuc rulat 5000km dau un sfert?

Rulat 5 mii si sa gasesti 4 bucati "pereche", un pic mai greu. Da ma rog, sunt foarte bune si rulate 20 mii. Doar sa fie uzate uniform, nelovite si sa nu fie mai vechi de 2008.
Sunt curios ce gasesti. Si pune pozele alea cu jantele noi (sau inca nu le-ai incaltat)?

Ba da pentru ca acum nu am decit jantele de 17".Am vorbit la depozitul de anvelope din spatele casei si dau la schimb cele 4 anvelope de iarna si 2 de vara de 17" (adica doua din cele actuale care-s mai bune) pe un set de 225/50/17 din marcile premium sa vedem daca de iarna sau all seasons.Depozitul este mare si apar toate marcile premium,erau pe stoc unele din cele mai bine cotate all seasons (Goodyear 4 seasons) dar nu pe dimensiunea mea.
Poze uite ca am uitat sa fac,am avut niste musafiri,tocmai ce am cununat si stii cum este...Promit sa pun miine dimineata.
Pot reconditiona in regie proprie,macar provizoriu jantele prin slefuire si sprayere din tub cu silver daca jantele sint putin zgiriate?

14 Sep 2010, 08:12:
Iata pozele promise
DSCF1017__2_.JPG ( Size: 780.3k ) Number of downloads: 316
DSCF1018.JPG ( Size: 780.89k ) Number of downloads: 342
DSCF1019.JPG ( Size: 783.21k ) Number of downloads: 319
DSCF1020.JPG ( Size: 799.44k ) Number of downloads: 311


This post has been edited by audiofilu': 14 Sep 2010, 07:12

Sa-mi f_t una cat de bine poate sa arate. Ia-ti draq pozele d-aici ca incep sa ma gandesc la prostii.
Poti sa le reconditionezi, vezi ca argon a facu o chestie de-asta si au iesit bine, dar daca nu e grav, poti merge linistit si asa.

Nu e grav,jantele pe spate sint chiar ok dar cele de pe fata au mici julituri asa ca le bag pe toate 4 la o reconditionare/vopsire (ori sidefiu original ori antracit-sint la sectiunea poze cu laguna mea aceste jante vopsite antracit).
Anvelopele care vor fi montate vor fi doar de vara 225/50/17 iar pe cele de iarna m-am hotarit sa le pun pe un set de jante de otel,am si lanturi asa ca sint asigurat.
LE:tu ai observat ca toate masinile care vin cu jantele astea din vest NU sint vopsite in negru?De aceea arata altfel acestea pe masina...contrastul este puternic.

This post has been edited by audiofilu': 14 Sep 2010, 19:42

Anvelopele care vor fi montate vor fi doar de vara 225/50/17 iar pe cele de iarna m-am hotarit sa le pun pe un set de jante de otel

E cea mai buna solutie. Daca pastrai jantele originale, pentru gumele de iarna, mai castigai cateva puncte la impresia artistica.
Jantele poti sa le pui cum vrei, de obicei pe fata cele mai bune. Apropo, la vulcanizarea unde merg eu de vre-un an, au un dispozitiv (o chestie reglabila in forma de U). Cand roata e pe masina de echilibrat, cu chestia asta vezi orice mm de deformare, atat pe lateral cat si pe suprafata. Probabil toti au, dar baietii astia chiar o folosesc. Poti sa bagi o verificare.
Zi cum se comporta cu noile achizitii.

N-am avut timp sa o bag in sedinta ca am fost prins cu alte treburi dar din cite am observat este putin mai rigida.In curbe probabil va sta mai bine dar eu nu-s adeptul vitezei in viraje.Probabil cu acel 1cm cistigat prin achizitionarea 225/50/17 va fi mai bine dar deocamdata nu ma pling si chiar daca mi-ar veni eu sint "vinovat"...eu am cautat-o.Abia merg si eu mai incet pe drumuri proaste.

Dupa sedinta sa nu uiti sa revii cu impresiile. Oricum, gumele cu talon de 45 si destul de uzate ar trebui sa amortizeze mult mai prost decat talonul de 50 si "carnita" pe talpa. Dar conteaza mult si sensibilitatea suspensiei. Poate ca e nesimtita.

Exact jante din astea am si eu, ceva mai zgariate. Sunt echipate cu Dunlop 225/50 R17 de iarna, dar ma gandesc sa le schimb cu 16 pt confort...

This post has been edited by niku2: 14 Oct 2011, 18:52

vand jante aliaj 16.detalii am mai pus la bursa http://www.reno.ro/-VAND-4-jante16-anvelop...na-t229942.html. DOAR din Bucuresti