Outline · [ Standard ] · Linear+ Autostrada Bucuresti Constanta

E pusa-n germana tastatura, nu in engleza. Apasa si tu un Ctrl + Shift si sa vezi minune pe urma! Apropos de Th. Pallady: esti chiar smecher tu, stiai ? PAi cum sa-ti asfalteze haznaua aia de "bulevard" cind inca se mai sapa pentru metrou ? NU vrei sa-ti asfalteze azi si peste 3 zile sa dea iama Electrica, Apanova, Distrigaz si Metrorex ? Intr-o saptamina il ai inapoi transee.

E pusa-n germana tastatura, nu in engleza. Apasa si tu un Ctrl + Shift si sa vezi minune pe urma!
Apropos de Th. Pallady: esti chiar smecher tu, stiai ? PAi cum sa-ti asfalteze haznaua aia de "bulevard" cind inca se mai sapa pentru metrou ? NU vrei sa-ti asfalteze azi si peste 3 zile sa dea iama Electrica, Apanova, Distrigaz si Metrorex ? Intr-o saptamina il ai inapoi transee.

Nu ministrul verifica el doar organizeaza licitatia si a ales firma care a reabilitat autostrada. Intr-adevar nu face mare lucru. tot ministrul in negocierea contractului stabileste perioada de garantie (1 an) ca pt frigidere , a pardon acolo este 1 an jumate. Da cunosc rezultatele si ma bucura ca acum are tot ce-i trebuie ca sa faca treaba ...mai vorbim peste ceva vreme. Macar sa faca treaba.
In rest bucurati-va de autostrada si de litoral. laugh.gif

QUOTE

Asta o sa vedem dupa prima iarna . In nici un cay nu cred ca va fi de aceaiasi calitate cu ce a renovat Basescu autostrada buc Pitesti cand era la transporturi de la nici 3 luni luai astfaltul cu mana de pe fundatie. La oprit cineva pe Basescu sa astflateze Theodor Pallady?

ai facut ce-ai facut misterb si-ai dat-o in politica ; gata, s-au terminat alegerile ptr Prim Gen si resemneaza-te ca a ramas Basescu.
daca e s-o dam pe calea asta (a mai zis cineva) e o coincidenta ca s-a inaugurat acu la alegerile locale dupa cum tot coincidenta va fi inaugurarea celuilalt tronson in toamna cand cu alegerile generale.
daca inaugurarile se fac in preajma alegerilor sa se faca mai des alegeri.
Dar pana la urma, bine ca s-a facut si asa.

Pe th. Pallady in zona Policolor este absolut imposibil, de ani de zile. Si nu se sapa la metrou, nu se pun gaze, pur si simplu asa este din totdeauna! :vmad:

Eu am venit duminica de la mare
In Lehliu Gara am vazut un (UNUL SINGUR!) indicator: A2 3km
Nici o sageata, nimic nimic...
AM mers 3 km, pana am dart de vechile indicatoare spre Bucuresti (stanga) am luat-o pe acolo injurand de mama focului,
Am zis ca poate e intrarea in LEhliu Sat...canci!
AM ajuns la Stefanesti si am intrebat un politai pe unde e intrarea
Raspuns: In Lehliu Gara dar azi e inchisa!
No comment!

Am fost si io ieri la o plimbarica pe autostrada. Mi-a placut, ce sa zic, mai ales portiunile colorate cu albastru care chiar imi dadeau impresia de mers la mare smile.gif Serios, ma tot gandeam ce cul ar fi fost sa fie gata pana la Constanta. In sfarsit mai avem de asteptat 3 ani.
Impresii: e adevarat ca pe margini lasa impresia de neterminat, insa aici tre sa-i dau dreptate lui misterb, benzinarii, restaurante si moteluri or sa apara in timp. Trebuiau totusi sa faca locuri de popas, d-astea cu bancute si wc cum am vazut pe afara.
Am intors la Fundulea si desi e facuta iesirea de pe autostrada supermisto, totusi daca te tii de indicatoare nu prea ai cum sa te intorci pe sensul celalalt. :shock: Am ajuns in comuna si am intors pe acolo in mijlocul drumului. Am crezut ca n-am fost noi atenti insa cand am reintrat pe autostrada pe sensul spre Bucuresti, am observat ca intre drumul de iesire si cel de reintrare nu exista nici o legatura, ca sa faci asta ar trebui sa tai o linie continua. Ciudat rau ca nu s-au gandit la asa ceva, chiar nu-mi vine sa cred. In afara absolut orice iesire de pe autostrada avea o legatura cu reintrarea pe senul celalt de mers. Practic d-asta si exista iesirile de pe autostrada, nu doar ca sa intri in vreun oras, ci si ca sa te poti intoarce inapoi.
Si bine-nteles romanismele. Io nu inteleg de ce nu se dau fluturase la intrare in care sa fie explicat oamenilor cum se merge pe autostrada. Am vazut un tico oprit pe banda din stanga, soferul incercand sa dea jos un lantz dintre benzi ca sa poata intoarce :x :x Ce idiot, am trecut cu 180 pe langa el claxonandu-l, credeti-ma ca nu e fun sa dai de asa ceva pe autostrada. O fi venit omu sa vada si el cum e autostrada si cand s-a plictisit, ce sa mai astepte sa ajunga la o iesire normala, da lantu jos si taie benzile, ce kilu meu ca suntem in Romania. Pana la urma tot ma opresc si bat un d-asta :x
La intoarcere am dat si de doi tarani care au escaladat gardu si se plimbau pe autostrada perpedes. I-am claxonat preventiv si tot ei au inceput sa gesticuleze nervosi la mine. Off, ce-o fi asa greu sa puna una-doua patrule de politie care sa nu faca altceva decat sa survoleze autostrada si in caz de d-astea sa se puna cu amenzile pe ei?! Ca altfel nu civilizezi poporu asta, mi-e clar.

ashule, daca erai singur pe autostrada, nu puteai sa-i iei si pe ei cu masina?
pe capota macar?

rautate mica! :mrgreen:

Am facut si eu autostrada tur retur ieri cu ocazia unui drum la Bucuresti.
Impresii: impresia generala este buna din punct de vedere a confortului in sensul ca se scapa de calvarul mersului prin sate, depasiri, carute, limitari de viteza in localitati etc. In 25 de minute am facut Lehliu - Bucuresti.
Minusuri: din loc in loc se vedea ca s - a turnat din nou covorul asfaltic, ceea ce indica clar reparatii. Cam aiurea pentru o autostrada doar data in folosinta. Ramane de vazut ce va fi la iarna. De la Fundulea am avut surpriza sa constat ca nu mai exista covor asfaltic ci blocuri de beton ca pe portiunea Fetesti Cernavoda: primul lucru negativ - creste zgomotul facut de cauciucuri ceea ce e deranjant. In plus, cine a mers pe Fetesti - Cernavoda stie ca in timp placile alea nu prea au ramas la linie si asa cum spunea mai sus cineva iti cauti ficatii prin torpedo.
Iesirea de pe autostrada este de toata jena: jumatate din timpul castigat pe autostrada il pierzi pana treci de zona plina de gropi in care ajungi. La intoarcere am intrat pe autostrada venind de la iesirea din Pantelimon pe centura si parca a fost mai acceptabil.

:? Placi de beton?Si n-o sa le acopere cu asfalt?Asa raman?

100% DA, cica asta este o noua inventie in materie de autostrazi, carosabil direct din beton, este mai ieftin, atat la constructie cat si la intretinere. dar se vede treaba ca nimeni nu se gandeste la organele interne ale calatorilor.

Betonul este mult mai avantajos decat asfaltul, DAR dacaeste facut si intretinut cum trebuie!

nu prea vad cum, asfaltul este turnat continuu, pe cand betonul trebuie turnat pe bucati (placi) iar de aici apar zdruncinaturile si zgomotul cand masina trece peste "rost".

Rezista mai mult, costa mai putin, dar trebuie ca terenul sa fie foarte bine pregatit si imbinarile sa nu se simta! Eu am mers pe multe autostrazi in vest facute din beton si nu simteai nimic, dar nu stiu daca la noi s-a facut bine sau nu!

Nu s-a renuntat la beton...pana la Fundulea au continaut ce au inceput, uite:

"Lucrarile au fost reluate in 2001 pe primele trei tronsoane. Pe Bucuresti-Fundulea s-a mentinut solutia tehnica aleasa initial in 1991, sistem rutier rigid din beton, datorita stadiului avansat al lucrarilor executate in perioada anterioara. Lipsa fondurilor si neexecutarea lucrarilor de conservare au avut ca rezultat degradari ale lucrarilor, fisuri in stratul de beton."

...autostrazile din beton in Ro sunt ca motoarele diesel, putem sa le facem, dar ne ies mai prost si mai scump decat cele normale, pentru ca nu scoatem doua unitati consecutive la fel .

se poate sa faca cineva o schema cu iesirea pe autostrada prin Pantelimon ?
plec maine dimineata pe la 10 si din ce am citit nu cred ca vreau sa ies pe la Policolor.
Va multumesc anticipat !

QUOTE

se poate sa faca cineva o schema cu iesirea pe autostrada prin Pantelimon ? plec maine dimineata pe la 10 si din ce am citit nu cred ca vreau sa ies pe la Policolor. Va multumesc anticipat !

Mai bine iesi pe la Vitan. O tii tot inainte pe firul Dambovitei, pana la Centura, unde faci dreapta, mergi 2-3 Km, apoi intri in autostrada. Drumul e mult mai bun pe acolo, decat prin Theodor Pallady.

ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!
Trimiti omu la Popesti sau Jilava???
De la Vitan cand iesi pe centura FACI STANGA spre Catelu-Glina...nu dreapta spre popesti-JIlava bre!

Si eu pe aici, dar nu am inteles prea bine cum se iese pe aceasta autostrada, venind dinspre Unirii sa zicem.
Merg pe Splaiul Unirii pana se termina?
Si pe urma dau in soseaua de centura?
Stanga sau dreapta?

eu cred ca stanga!!!... cel mai bine poti vedea pe www.pmb.ro ... pe harta interactiva.... practic autostrada e in prelungirea bd. Teodor Pallady.

se mai poate iesi in centura si prin Pantelimon (pe directia Branesti sau pe directia Cernica) sau Colentina ....cu drepta pe centura in toate cazurile...

QUOTE

ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO! Trimiti omu la Popesti sau Jilava??? De la Vitan cand iesi pe centura FACI STANGA spre Catelu-Glina...nu dreapta spre popesti-JIlava bre!

Ai dreptate, la stanga se face pentru a ajunge in Autostrada.

cica in octombrie o sa fie gata si tronsonul lehliu-drajna, inca vreo 60km; in 2006 o sa fie gata pana la cernavoda;

Am fost ieri pana la Cta si m-am si intors.Autostrada e super, problema e cand intri pe ea din Bucuresti.Am iesit pe Th. Pallady - practic te duce drumul.Am vazut ca scria ca are 68km, limitarea e la 130, e un radar la primul pod mare ( e si putina curba ) - Cu ocazia asta am testat si eu putin Slz ca e primul ei drum mai lung - am doar 2500 km cu ea - A consumat ca 7,60 cu A/C pornit non-stop pana la Constanta (am folosit metoda plinul la Bucuresti si iar plinul la Cta ) si cu o medie de viteza de aprox. 110 - sa fac referiri si la alte topicuri - liniuta rosie la mine inseamna aprox. 10l benzina (i-am facut plinul si au mai intrat 33,5l de benzina de la liniuta rosie pana nu a mai incaput nimic in rezervor).Viteza maxima pe care am putut sa o scot a fost initial 165 (parca atat scrie si in brosura lor ?) - a urcat fara probleme si a intepenit acul acolo(si avea doar 4400 -4600 ture ) - dar ulterior cu chiu si vai am urcat-o pana la 180 (un prieten care era cu un Opel si a mers paralel a zis ca lui ii arata doar 172) Se comporta bine la drum, sta bine pe sosea, dar zgomotul devine stresant de la 150 in sus si recircularea aerului din interior la viteze mari e o gluma proasta (intra aerul de afara intr-o veselie ).In concluzie sunt multumit de banii pe care i-am dat cu toate ca era loc si de mai bine laugh.gif

cum e drumul pe iesirea Th Pallady ? E chiar asa nasol sau merge

La iesire daca esti practicant de sky si le ai cu slalomul e ok laugh.gif
Fara gluma acum, merge asa catinel, batraneste .... cu urarile de rigoare pentru cei de la drumuri si poduri, primaria de sector, primaria generala etc.

ptr cei care vin din partea de Sud si Est a Bucurestiului cel mai bine este sa iesiti pe linia de centura, pe cheiul Dambovitei ala de pe partea dreapta cum iesi din Bucuresti, apoi maxim 1,5-2Km pe linia de centura, care linie a fost reparata modernizata

Pe bune? Stiam ca e varza bucata aia de centura!
Bine ca ai spus!

De cand iesi de pe chei si pana la autostrada soseaua este de aceeasi calitate ca si a autostrazii, are chiar si ceva banda de stationare (cam 1,5 m) pe care sa mearga taranii cu carutele.
Ma intreb pana cand o sa intre motorizatele cu 1-2 cai putere si pe autostrada.

Pentru cine nu cunoaste zona de est luati harta ratb nu interactiva de pe siteul pmb amintit mai sus, ca e mult mai clara.

1. Pentru accesul dinspre Bd Theodor Pallady: punctul de reper este intersectia dintre Bd Mihai Bravu si Bd Camil Ressu (la restaurantul Mc Donalds, metrou Dristor). De aici se merge drept, pe Camil Ressu si pe Th Palady pina se termina orasul. Deoarece sunt lucrari de la metrou trebuie sa treceti de citeva ori peste linia de tramvai pe sensul celalalt. Ultimile 2, 3 sute de metri se merg chiar pe linia de tramvai, si dupa aia gata, e autostrada.

2. Pentru accesul de pe linia de centura dinspre nord, se iese din oras prin Pantelimon pe la Cora, apoi dupa Complexul Lebada se ia la dreapta pe drumul spre Cernica. Intersectia cu linia de centura este imediat dupa trecerea peste calea ferata. Imediat dupa bariera se face la dreapta. Dupa citiva km se vede podul autostrazii peste centura.

3. Pentru accesul de pe linia de centura dinspre sud , accesul e pe cheiul Dimbovitei cum s-a zis, pe aici n-am fost, sau de pe Sos Oltenitei apoi stinga pe centura, dar nu as recomanda pe aici. Acum o luna era drumul destul de prost (se repara totusi) si se trece pe linga groapa de gunoi Glina , bleah .

QUOTE (\"ilas\")

................. 3. Pentru accesul de pe linia de centura dinspre sud ,  accesul e pe cheiul Dimbovitei cum s-a zis, pe aici n-am fost, sau de pe Sos Oltenitei apoi stinga pe centura, dar nu as recomanda pe aici. Acum o luna era drumul destul de prost (se repara totusi)  si se trece pe linga groapa de gunoi Glina , bleah .

varianta cheiul dambovitei (pe partea dreapta cum iesi din Buc) si apoi pe centura este excelenta, drumul a fost refacut recent.
Chiar ieri am folosit aceasta varianta si am facut 25 de minute de la Fundulea pana acasa (langa BIG), de cand am intrat pe autostrada si pana la Vitan (targ) nu am schimbat viteza decat de 2 ori (la iesirea de pe autostrada si apoi cand am intrat pe chei).

partea nashpa ramane insa groapa de gunoi de la Glina, care-ti cam rupe nasul, dar nu dureaza mai mult de 2-3 minute pana iesi din zona nefasta.

nu recomand varianta cu iesirea dinspre pantelimon, este de mers cam 10Km pe centura care-i plina de gropi si santuri. acum 2 saptamanui am fost pe acolo si am vazut ca se lucra.
daca tot ajungeti la iesirea din Bucuresti pe pantelimon, mai bine mergeti pe vechiul drum pana la Fundulea si apoi acolo iesiti in autostrada. Drumul a fost refacut de curand si se circula relativ bine (nu mai este aglomerat) dar tot trebuie sa ai grija prin localitati.

am fost si eu in w/e la mare...super autostrada
dar solnitza mea nu a vrut mai mult de 170... sad.gif
mare grija la radare care stau sub poduri pe timpul zilei...la umbra
so...cand vedeti pod in departare, incetiniti